1、“.....物流规模和物流活动范围进步扩大，物流企业将向集约化与协同化发展，世纪是个物流全球化时代。物流园区建设，有利于实现物流企业专业化和规模化，发挥它们整体优势和互补优势。我国物流产业，从总体来看，仍处于起步阶段，发展还不平衡，缺乏支持社会化配送中心运作综合物品流通系第三章市场分析与预测统，难以满足现代化物流发展需要，也难以同国际接口......”。

2、“.....近几年来，我国政府和各省市政府已开始认识到物流对于推动经济发展改善投资环境和提高地区经济和工商企业在国内外市场上竞争能力重要性，把发展现代物流作为项涉及经济全局战略性问题来抓。把发展现代物流作为经济腾飞重要措施和支撑点之。据统计，年全国物流园区总数要比年多家，而且平均每个园区占地面积达到了平方公里左右......”。

3、“.....是我国通向东南亚南亚最便捷通道，是滇缅公路和史迪威公路结合部。沿滇缅公路到达缅甸腊戌后，与铁路相连接，可南下曼德勒仰光，北上密支那沿公路经曼德勒孟瓦嘎雷可达缅甸最大陆路贸易口岸德木沿史迪威公路到缅北重镇八莫，南下沿伊洛底江或公路抵达密支那，沿史迪威公路到达印度雷多......”。

4、“.....随着国家西部大通道建成，瑞丽将成为我国发展国际陆路运输业交通枢纽，将为瑞丽经济社会发展带来无限商机。良好政策环境第四章建设条件与场址畹町经济开发区也是国家级口岸，是云南省对缅贸易最重要开发区。享有国家和云南省政府赋予多项优惠政策，泛亚铁路建设即将启动，十二五期间，我们将实施新轮西部大开发战略，把云南省建设成为面向东南亚桥头堡......”。

5、“.....进步扩大对外开放，畹町成为面向东南亚黄金口岸设等列入桥头堡建设重要内容。其中包括经德宏从瑞丽出境滇缅陆水联运通道昆明仰光高等级公路和泛亚铁路西线。云南将成为开放前沿，作为承接东中部产业转移重要基地，成为进出口加工贸易业进出口商品区资源性精加工和现代物流中心。畹町将成为云南桥头堡黄金口岸，项目是云南桥头堡建设需要......”。

6、“.....地处我国大西南，是联接南亚，东南亚主要商贸桥梁，由于畹町独特区位第二章项目背景及建设必要性优势，历来是我国对外贸易口岸，与南亚东南亚各国贸易历史悠久，形成了以进出口贸易，边境小额贸易，边民互市共存各种贸易形式。在经济全球化趋动下，中国政府提出建设云南桥头堡战略和南向发展战略，积极参与国际经济贸易。在国家桥头堡战略支持下......”。

7、“.....由昆明经畹町出境，经曼德勒至仰光，再转口至东南亚各国。目前，昆明至瑞丽高等级公路正进行改造，畹町经济开发区工委管委以超前战略眼光，提出了建立中国畹町进出口加工贸易区发展战略，随着中国东盟自由贸易区建立和云南桥头堡建设，与桥头堡建设相关边境贸易仓储物流房地产，农产品加工等将得到快速发展......”。

8、“.....西部地区拥有丰富农作物资源和农畜土特产，特色农业生态农业畜牧业和矿产资源，随着云南桥头堡建设推进，以及中缅陆水联运大通道和泛亚铁路西线都从瑞丽出境，连通昆明大理到瑞丽龙陵瑞丽高速公路和大理第二章项目背景及建设必要性瑞丽铁路建设，将进步推动畹町边境贸易和现代物流产业飞速发展，货物运输量物流量快速增长，人们对现代物流服务需求也日益增长......”。

9、“.....第三章市场分析与预测第三章市场分析与预测我国物流业发展现状和趋势分析物流业是个控制原材料制成品产成品和信息系统，从供应开始经各种中间环节转让及拥有而到达最终动国内物流园区发展壮大。在未来若干年内，中国物流产业将进入更高层次发展阶段，伴随着国民经济快速稳定发展，物流产业规模将继续快速扩张，物流产业内分工将越来越细......”。