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doc 高速公路控制测量技术设计说明书 ㊣ 精品文档 值得下载

🔯 格式:DOC | ❒ 页数:11 页 | ⭐收藏:0人 | ✔ 可以修改 | @ 版权投诉 | ❤️ 我的浏览 | 上传时间:2022-06-24 19:07

《高速公路控制测量技术设计说明书》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....测量作业精度高。它的作业不受距离限制,非常适合于国家大地点破坏严重地区,地形条件困难地区,局部重点工程地区等。测量可以大大提高工作及成果质量。它不受人为因素的影响。整个作业过程全由微电子技术,计算机技术控制,自动纪录,自动数据预处理,自动平差计算。技术将彻底改变公路测量模式。能实时地得出所在位置的空间三位坐标。这种技术非常适合路线,桥梁,隧道勘察。它可以直接进行实地实时放样,中线边桩测量,点位测量等。测量可以极大地降低劳动作业强度,减少野外砍伐工作量,提高作业效率。般测量作业效率为常规测量方法的倍以上。高精度高程测量同高精度的平面测量样,是测量应用的重要领域。特别是在当前高等级公路逐渐向山岭重丘区发展的形势下,往往由于这些地区地形条件的限制,实施常规的几何水准测量由困难,高程测量无疑是种有效的手段......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....路线在崇山峻岭中穿行,沿线地形复杂多变,路线全长约公里。二资料收集及业依据资料的收集及利用解放军总参测绘局年出版的彩印图。二〇〇三年五月二十七日星期二河南绘局等以上三角点成果见下表。河南省绘局等以上水准点成果见下表。北关安阳高速公路工程可行性研究报告。已知三角点水准点成果表表点名米米米备注长枪岭等竹扒寨等黄草梁等西光等渔安等渔安等渔安等二技术依据公路勘测规范。公路全球定位系统测量规范。国家三四等水准测量规范。三完成任务及工作量我队计划于年月日进入工地,年月日完成任务,外业勘测历时天左右,计划完成以下工作量选点埋石约个。施测点约个施测级导线约公里。④联测四等三角高程路线约公里。二〇〇三年五月二十七日星期二四坐标系统及精度投影及坐标系统平面坐标系为公路坐标系,采用高斯正形投影度带,中央子午线为......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....首级控制为三级网,导线布设在两对点之间。每个导线点均埋设混凝土标石。标石尺寸为顶部厘米,底部为厘米,高厘米。平均边长为米。测角和测距采用全站式电子速测仪。测角方法为测回法,每站二测回,测站进行温度气压加乘常数及投影改正。内业计算采用清华山维公司研制网平差软件进行计算,导线精度指标应遵循下表。等级导线长度平均边长方位角闭合差每边测距中误差导线全长相对闭合差备注级导线测量主要技术指标表表导线网编号导线长度平均边长方位角闭合差闭合差每边测距中误差导线全长相对闭合差备注规范要求实测实测二〇〇三年五月二十七日星期二实测实测实测实测实测实测实测实测实测实测实测七高程控制测量测区首级高程控制网为四等水准,水准网沿导线敷设......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....在实地绘制点之记,在点之记中做个二〇〇三年五月二十七日星期二护桩,其与点位的距离精确到米。使用仪器外业观测使用仪器为美国公司生产的,标称精度优于的双频接收机六台,所有接收机均具有十二个通道,自动跟踪并锁定可接收到的全部卫星。所有机型都于年月在通过仪器检测中心鉴定,仪器性能可靠,精度满足设计要求。网的布设本次实际采用牛山长枪岭和箩筐岩这三个已知点,进行联测共布设点个,构成个同步图形。该网的技术指标如下表所示网技术指标表表总点数必要基线向量同步三角形重复基线向量总基线向量多余基线向量基线向量平差选用基线向量从解算结果看,该网精度高可靠性较强,完全满足设计要求。二外业观测天线的架设天线距地面米以上,严格整平,基座测前经过检验严格对中,其对中误差小于等于毫米。天线高量取量取天线高应从标石中心量至天线外边沿标志处互成各量取次,较差小于毫米......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....导线测量可靠性好,平面精度和高程精度均能满足高速公路测设的要求。测量用于摄影测量外业控制点测量摄影测量般沿飞行航摄的航线,每个定间隔就要在野外实地测量定数量的平面和高程控制点。野外平高控制点的间隔按地形类别及所测地形图的比例尺而定。如地形图,摄影比例尺为,间隔般为个摄影基线。常规的野外平高控制点的测量方法是先沿航摄方向布设导线,然后在此基础上采用支导线方法测定航测像控点。这种方法主要是导线方式测量。由于航摄面积较广,对像幅,摄影比例尺,覆盖范围为宽,双航线覆盖范围更宽,在这广阔范围内惊醒导线测量,往往由于实地条件的限制,其作业是相当艰苦的,且工作量大,作业周期长。测量作航测控制,不仅具有高精度,而且具有很大的灵活性。它改变了逐步控制的测量模式,其效率较常规方法提高倍以上。在公路测量中的应用展望从上面的论述中,可以看到在高等级公路中,测量正发挥着越来越大的功能......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....然后再按统的度带投影到高斯面上。高程系统采用年国家高程基准。点采用地心直角坐标系,再转换成公路坐标系。二点点位及成果精度点的平面坐标由系转换成系后,其最弱点的相对点位误差最大为厘米,最弱边的边长相对中误差最大为。五控制测量作业方法选点沿路线中心线由北向南约每公里左右布设对点,且对点间通视,分布在中心线两侧,对点距离在米米之间,其连线与中心线交成锐角。周围应便于安置接收设备和操作,视野开阔,视场内障碍物的高度角应小于远离大功率无线电发射源如电视台微波站等,其距离不小于米,远离高压输电线米以上为避免多路径效应,点位附近不应有强烈干扰卫星信号接收的物体,并尽量避开大面积水域交通方便,有利于其它测量手段扩展和联测基础稳固,便于点的保存。埋石与点之记标石规格上表面,底面,高,埋石时标石上表面高出地面,并在标石底部现浇混凝土约,长宽约做底盘......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....大量实验证明,在小于的基线上,使用动态测量,其相对定位精度可达ˉ的基线上可达观测时间短。在小于的短基线上,快速相对定位般只需观测时间即可。提供维坐标,测量在精确测定观测平面位置的同时,可以精确测定观测站的大地高程。由于自动化程度很高,所以其操作简便。在观测中测量员的主要任务是安装并开关仪器,量取仪器高和监视仪器的工作状态,而其它观测工作如卫星的捕获,跟踪观测等均由仪器自动完成。在公路测量中的应用利用测量能克服常规控制测量中所存在的缺陷,并提高作业的效率,减轻劳动强度,保证高等级公路测设质量。其可以在以下方面的得到广泛的应用。测量用于加密国家控制点。二〇〇三年五月二十七日星期二测量用于隧道控制测量。测量灵活,方便,能大大节省人力,物力,减少野外砍伐工作量,减少些不必要的过渡点,具有极高的精度,完全能达到公路勘察规程对隧道测量的要求,较红外测量仪导线测量,可提高效率倍......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....是我省米字型公路主骨架的重要组成部分,它的建设对于促进西部大开发战略实施,完善全国及我省公路主骨架网络,增强西北与东南沿海地区的经济联系,促进沿线丰富的自然资源和旅游资源开发,加快沿线群众脱贫致富步伐,促进地方经济发展具有重要意义。该公路起于北关区五里镇尹家营村,接小河至安康高速公路的终点,路线全长公里,工程投资亿元,拟利用世行贷款亿美元,已列入国家利用世行贷款财年计划,并按世行简化项目评估周期个月进行项目前期工作,确保年上半年开工建设。摘要公路野外勘测的总体目的是把研究的路线走向方案通过适当的勘测放在实地,并取得相关的设计资料,根据公路工程基本建设项目设计文件编制办法的规定,公路工程基本建设项目般采用两阶段设计,即初步设计和施工图设计初测和定测。目的和任务通过实习巩固和熟练专业知识,将大学阶段所学知识融会贯通,以达到学以致用的效果......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....水准点高程采用电磁波测距三角高程,施测方法为中丝测高法,对向观测,竖角观测四测回,测距测回。高程系统采用年国家高程基准,高程网平差采用清华山维公司的网平差软件进行严密平差,平差精度指标见下表所示。四等电磁波测距三角高程主要技术指标表表等级路线长度仪器类型测回数垂直角较差指标差较差对向观测高差较差每公里高差中误差高程闭合差闭合差限差ⅣⅣⅣⅣⅣ二〇〇三年五月二十七日星期二ⅣⅣ九提交成果勘测报告份。红外观测记录本本。实习总结测量的优点相对于常规测量来说,随着技术的飞速发展,其特点也越来越明显测站之间无需通视,这样就使得选点更加灵活方便,但测站上空要求开阔,以使卫星信号不受干扰。不受天气因素的影响,这就使得全天候作业成为可能。定位精度高,般来说,双频接受机静态基线解算精度为,而红外测距仪标称精度为,测量精度与红外测距仪相当,但随着距离的增长......”

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