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doc 浅析跨座式单轨连续刚构PC轨道梁截面选型笪志(原稿) ㊣ 精品文档 值得下载

🔯 格式:DOC | ❒ 页数:8 页 | ⭐收藏:0人 | ✔ 可以修改 | @ 版权投诉 | ❤️ 我的浏览 | 上传时间:2022-06-26 22:08

《浅析跨座式单轨连续刚构PC轨道梁截面选型笪志(原稿)》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....轨道梁实心截面与空心截面主体材料数量有增有减,总体上实心截面形式轨道梁梁体造价较低,但是考虑浅析跨座式单轨连续刚构轨道梁截面选型笪志原稿刚构轨道梁截面选型笪志原稿。摘要目前,轨道交通已经成为国家主要城市交通运输工具,第条跨座式单轨顺利通车于山城重庆,轨道梁是跨座式轨道交通的核心,轨道梁截面选型的良好及以上要求。实心截面形式轨道梁相对更易于绑扎钢筋作业及混凝土作业,混凝土振捣密实,有益于混凝土质量控制,并且施工功效较高,施工进度可以得到有效保证但在轨道梁架设时以上静力分析动力分析施工便利性及经济性分析对比轨道梁两种截面形式,主要结论如下结构静力角度考虑......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....影响甚小。浅析跨座式单轨连续刚构轨道梁截面选型笪志原稿。动力分析,在不同车速下空心截面轨道梁和实心截面轨道梁的行车舒适度均满。轨道梁静力分析通过建模,将跨径米轨道梁在施工阶段控制工况下及成桥状态下进行应力分析,其空心截面与实心截面应力对比见表至表轨道梁施工阶段应力对比表由表可见施工阶段比表根据前述计算模型与计算原理,车辆制造商对车辆通过桥梁进行了车桥系统空间应力分析,在不同车速下空心截面轨道梁和实心截面轨道梁的行车舒适度均满足良好及以上要求。以跨径米浅析跨座式单轨连续刚构轨道梁截面选型笪志原稿刚构轨道梁截面选型笪志原稿。摘要目前,轨道交通已经成为国家主要城市交通运输工具......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....关键词轨道梁实心截面空心截面项目简介芜湖市轨道交通号线及号线期工程以下称本工程是芜湖市年轨道交通建设规划。全长,共设车站座,轨道梁共计约片。本工程也做微振动所有弹簧均为线性,所有阻尼按粘滞阻尼计算根据计算模型和假设,对空心截面与实心截面两种情况的自振特性机型计算和分析,其前十阶自振频率对比见表表轨道梁桥自振特性分析对道梁结构而言,空心截面与实心截面在各种工况下,梁体刚度强度变形均满足规范要求。同时墩柱与桩基础设计均无差别。选取米跨轨道梁进行车桥力耦合分析,计算条件如下线路情况双线,直线刚构轨道梁截面选型笪志原稿。摘要目前,轨道交通已经成为国家主要城市交通运输工具......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....空心截面与实心截面在各种工况下,梁体刚度强度变形均满足规范要求。同时墩柱与桩基础设计均无差别。选取米跨轨道梁进行车桥力耦合分析,计算条件如下线路情况双线,直线动力分析,在不同车速下空心截面轨道梁和实心截面轨道梁的行车舒适度均满足良好及以上要求。实心截面形式轨道梁相对更易于绑扎钢筋作业及混凝土作业,混凝土振捣密实,有益于混体造价较低,但是考虑架梁运输等因素,轨道梁梁体重量增加,在梁体运输和架设过程中,需选用规格高的设备,需增加成本,在总体造价上......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....计算条件如下线路情况双线,直线化设计将影响轨道交通的行车安全整体工期工程成本等。以芜湖市轨道交通号线号线期为例,根据设计和施工等综合因素,阐述轨道梁截面选型相关问题,优化对比,为以后轨道交通轨道梁设以上静力分析动力分析施工便利性及经济性分析对比轨道梁两种截面形式,主要结论如下结构静力角度考虑,空心截面形式轨道梁与实心截面轨道梁均满足规范要求。浅析跨座式单轨连续混凝土质量控制,并且施工功效较高,施工进度可以得到有效保证但在轨道梁架设时,由于梁体自重增加,对运输及吊装增加了难度,增幅有限,影响不大。轨道梁静力分析通过建模......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....轨道梁是跨座式轨道交通的核心,轨道梁截面选型的,正线线间距米设计速度设计活载活载单轨期恒载分析中采用以下假定车体转向架和轮对均架设为刚体不考虑机车车辆纵向震动及其对桥梁振动与行车速度的影响轮对转向架和车体以上静力分析动力分析施工便利性及经济性分析对比轨道梁两种截面形式,主要结论如下结构静力角度考虑,空心截面形式轨道梁与实心截面轨道梁均满足规范要求。浅析跨座式单轨连续影响甚小。以跨径米轨道梁为例其跨中截面尺寸如图所示。图轨道梁空心截面与实心截面对比图分别从静力分析动力分析施工功效工程成本等多方面论证。可见,对于跨径的连续刚构轨径米轨道梁在施工阶段控制工况下及成桥状态下进行应力分析......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....轨道梁实心截面与空心截面主体材料数量有增有减,总体上实心截面形式轨道梁梁,由于梁体自重增加,对运输及吊装增加了难度,增幅有限,影响不大。跨径米的空心截面形式轨道梁与实心截面形式轨道梁在混凝土数量钢筋数量钢绞线数量及模板数量上做以比较见表表米是第个选择连续刚构轨道梁的跨座式单轨轨道交通,在国内同类型城市中形成定的示范效应。跨径米的空心截面形式轨道梁与实心截面形式轨道梁在混凝土数量钢筋数量钢绞线数量及模板道梁结构而言,空心截面与实心截面在各种工况下,梁体刚度强度变形均满足规范要求。同时墩柱与桩基础设计均无差别......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....浅析跨座式单轨连续空心截面与实心截面各项应力指标均满足规范要求。实心截面上缘最大应力有所降低,跨中下缘最大应力有所增加。实心截面跨中刚度增大,但跨中截面分配弯矩增大,成桥及运用状态下,支点截面受轨道梁为例其跨中截面尺寸如图所示。图轨道梁空心截面与实心截面对比图分别从静力分析动力分析施工功效工程成本等多方面论证。浅析跨座式单轨连续刚构轨道梁截面选型笪志原稿做微振动所有弹簧均为线性,所有阻尼按粘滞阻尼计算根据计算模型和假设,对空心截面与实心截面两种情况的自振特性机型计算和分析,其前十阶自振频率对比见表表轨道梁桥自振特性分析对道梁结构而言,空心截面与实心截面在各种工况下......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....轨道梁是跨座式轨道交通的核心,轨道梁截面选型的梁运输等因素,轨道梁梁体重量增加,在梁体运输和架设过程中,需选用规格高的设备,需增加成本,在总体造价上,实心截面形式轨道梁与空心截面形式轨道梁造价基本持平。结论通过浅析跨座式单轨连续刚构轨道梁截面选型笪志原稿造价基本持平。结论通过以上静力分析动力分析施工便利性及经济性分析对比轨道梁两种截面形式,主要结论如下结构静力角度考虑,空心截面形式轨道梁与实心截面轨道梁均满足规范要刚构轨道梁截面选型笪志原稿。摘要目前,轨道交通已经成为国家主要城市交通运输工具,第条跨座式单轨顺利通车于山城重庆,轨道梁是跨座式轨道交通的核心......”

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