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rar (毕设全套)轻型冷藏车车厢总成设计(含CAD图纸) ㊣ 精品文档 值得下载

🔯 格式:RAR | ❒ 页数:**** | ⭐收藏:0人 | ✔ 可以修改 | @ 版权投诉 | ❤️ 我的浏览 | 上传时间:2022-06-25 05:31

《(毕设全套)轻型冷藏车车厢总成设计(含CAD图纸)》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....它是由国际铁路联盟组织试验研究所与奥地利政府与上世纪五十年代确定并着手筹建的。年月建成静止试验室,能在静态条件下测定车厢漏气量和总传热系数进行制冷机性能试验和整车试验以后建立的运行试验室可模拟车辆的运行条件,除温度和湿度相对湿度外,还有风速阳光辐射雨雪等......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....德国冷藏保温汽车半挂车占全国运输汽车总数的。英国冷藏保温汽车占全国货运汽车总数的.。目前日本年产冷藏保温汽车二至三万辆,保有量近九万辆。俄罗斯冷藏保温汽车约占货运汽车的.。日本冷藏保温汽车中轻型车占中型车占重型车占。冷藏汽车约占,其中冷冻车占。在德国,轻中重的比例为。美国冷藏汽车总重吨以下的占吨的占吨以上的占。美欧国家还有大量挂车和半挂车......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....年约辆,年约辆,至今已经超过辆。每年的销售达多辆见表.表.年我国冷藏保温汽车的销量单位辆年份保温汽车合计重型中型轻型微型冷藏汽车合计重型中型轻型微型注资料来源为中国汽车工业年鉴。表中按车辆总质量分类吨为重型吨为中型.吨为轻型.吨为微型。年代初我国生产冷藏保温汽车的厂点不到家......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....改革开放以后,我国公路冷藏运输的结构也从计划模式向市场模式过渡。原来主要由商业食品进出口水产等系统的冷库车队按主管部门调拨和分配计划进行运输,转为自主经营的冷库车队按市场需求进行运输。随着肉鱼禽蛋类食品供大于求,计划供应取消,中长途调拨运输的比例减少,短途分配性运输比例大增随着我国公路建设的快速发展,公路冷藏运输与铁路水路相比......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....固体和液体冷却装置用得较早,冷却剂由水冰含盐水冰发展到干冰和液氮在低温下气化的等固体液体。制冷剂用于运输工具出现了运输用制冷装置,冷藏运输工具形成食品冷藏链的关键环节。随着制冷技术的发展,又出现了蓄冷板冷藏车。对厢内温度的调节控制技术也有很大发展......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....占专用汽车品种数的半以上,除按使用要求选用不同制冷装置和汽车底盘外,根据装货需要设有后门侧门顶门,门的结构形式也有拉门折门滑道卷帘反冲等,附设的装卸机构有提升起重尾门起重链传送等。欧美日本冷藏保温汽车结构工艺先进,并十分重视性能试验。二十世纪初欧洲已建立冷藏运输工具的试验基地,现在十多个国家建立了二十多个试验中心......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....年代已占,现在已近运输的易腐货物也从原来的冷冻肉禽水产占绝大多数,发展到新鲜的肉禽水产占相当比例,还有水果蔬菜乳制品冷饮保健食品等保鲜食品也需用冷藏保温保鲜汽车运输车辆吨位结构发生变化,原来重中轻微分别占,现在则分别占随着对冷藏运输质量要求的提高,冷藏汽车和保鲜汽车的占有率从提高到。随着市场领域的拓展,我国冷藏保温汽车的保有量也较快增长年约辆......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....机械制冷装置用两位控制的方法,现在厢内温度可控制在调定温度的范围内。国外冷藏保温汽车的发展现状欧美国家冷藏保温汽车发展较早,在十九世纪末和二十世纪初各国开始发展冷藏运输工具,目前冷藏保温汽车已成为专用汽车的主要种类之。美国近期保温车约占全国载货汽车保有量的.,还有冷藏保温挂车和半挂车,占其总数的.......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....我国冷藏保温汽车的发展现状我国的冷藏运输事业是年代后期才开始发展起来的,年代初外贸部门开始组织其下属企业采用“解放”底盘改装保温汽车,至年代初主要靠进口保温车来满足国内冷藏运输的需要,先后从罗马尼亚匈牙利意大利等国进口数百辆中重型车。同时开始生产冷藏保温汽车,商业部门和机械部门均先后进行定点生产并形成定批量......”

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