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doc 汽车汽油、甲醇双燃料系统加装及甲醇罐区、甲醇加注站项目投资立项备案核准融资贷款申报资料 ㊣ 精品文档 值得下载

🔯 格式:DOC | ❒ 页数:110 页 | ⭐收藏:0人 | ✔ 可以修改 | @ 版权投诉 | ❤️ 我的浏览 | 上传时间:2022-06-24 19:30

《汽车汽油、甲醇双燃料系统加装及甲醇罐区、甲醇加注站项目投资立项备案核准融资贷款申报资料》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....减少汽油消耗,节省汽油资源,降低车用燃料成本,减少对大气环境的污染,有良好的经济效益和社会效益。该项目的建立是促进地方经济产到亿。随着节能环保的呼声不断高涨,能源多样化燃料多元化已成为汽车产业可持续发展的战略选择,其中技术路径主要呈现出种发展趋势燃料电池化柴油化混合动力化以及燃料多样化。面对种趋势,各国都根据本国的资源情况和技术特点,采取了新的措施并制定出新的汽车能源战略。美国直致力于汽车节能环保技术的研究,主要集中在四大领域液压驱动混合动力研究发动机研究新型汽车燃料研究以及技术分析支持。在汽车新型燃料研究方面,美国通过研究乙醇和甲醇燃料以追求更低的排放和更高的燃料经济性。美国目前的工作重点是通过研发混合动力汽车和推广柴油化,最终将二者结合并研发出新代节能环保车,同时加快燃料电池车的技术研发。美国长期的发展战略是实现醇类燃料车和氢燃料电池汽车技术。日本既是汽车工业发展迅速,又是技术发展迅速的国家。对日本而言......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....争取到年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量达到万辆,到年超过万辆年当年生产的乘用车平均燃料消耗量降至每百公里升,到年降至升新能源汽车动力电池及关键零部件技术整体上达到国际先进水平。为此,要实施技术创新工程。建立研发体系,突破关键核心技术,大幅提高汽车燃料经济性水平和动力电池系统安全性可靠性轻量化水平。二要加快推广应用和试点示范。实施鼓励购买和使用节能汽车政策,开展私人购买新能源汽车补贴试点。三要因地制宜建设慢速充电桩和公共快速充换电设施,制定动力电池回收利用管理办法,建立动力电池梯级利用和回收管理体系。四要完善标准体系和准入管理制度,加大财税金融政策支持,营造有利于产业发展的市场环境,加强科研和人才保障,积极开展国际合作。该项目的建设符合我国基本国情发展洁净甲醇汽车,可以较快的较好的解决以煤代油问题,是汽车能源结构调整的项重要措施。环境问题日益严重的今天......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....具有与现实使用的液体燃料极为相近的燃烧性能,辛烷值高,抗爆性能好,其生产原料非常广泛,可从煤制取,特别是可利用劣质高硫煤和焦炉气回收制取。也可自生物质如林木有机垃圾等提取。甲醇生产是我国化工行业中的成熟产业,生产工艺简单,投资和生产成本都较低。国外应用甲醇燃料进展,作为甲醇燃料的主要形式,甲醇汽油开发及应用在国外开始于二十世纪年代的第二次石油危机,从新型能源的角度考虑,德国美国日本等国先后投入了人力物力进行甲醇燃料及甲醇汽车配套技术的研究开发。在年代期间,德国就推出了甲醇汽车,德国大众汽车公司还在中国推出甲醇汽车示范车。美国重点开发专用甲醇燃料汽车。日本对甲醇燃料的研究始于二十世纪年代后期,进入年代初期已有多辆甲醇燃料汽车投入运行,他们将高比例的甲醇燃料用于轻型货车由柴油机改造。国内应用甲醇燃料进展,我国对甲醇燃料的研究起步于二十世纪年代初期,六五期间,国家科委与交通部山西省共同组织......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....在我国,这些技术有些已大规模地推广应用,并实现了商业化产业化,有些尚在研发阶段。另外,在十五期间,科技部又组织了国家节能与新能源汽车重大专项。我国车用能源及新型动力车的未来发展趋势国内外的研究成果与经验表明,汽车燃料的选择要考虑诸多因素,并且要因地制宜,大体上可归纳为点,也叫评价经济性应用方便性资源的可获得性及环境友好性。我国是个幅员辽阔,资源相对丰富的国家,但我国的汽车节能技术相比发达国家地区起步较晚,技术相对落后,存在着能源利用率不高污染严重等问题,所以因地制宜地选择未来车用燃料发展路径,将成为项重点研究的工作。未来年,我国将充分利用现有的中资合资企业的产业技术基础和国内外各种研发资源,以自主创新为主,通过产学研联合,与国际合作共同研发新能源汽车技术。在未来的能源结构上,仍坚持以发展内燃机节能技术为根本,以电控汽油喷射缸内直喷技术稀燃技术增压技术和可变配气技术等为未来汽油机节能技术的发展方向......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....也比输煤和输气便利。再加上它是含氧化合物,燃烧完全,在汽车发动机中的能量利用效率高于汽油,其经济性很具有竞争力。甲醇燃料的应用美国从年开始开发柔性燃料汽车,对甲醇汽油汽油和甲醇的混合物都能应用。日本搞甲醇专用车不搞柔性燃料车。目前经过几十年研究开发,技术问题已基本解决。甲醇的燃烧特性有两大特点是极佳的冷却作用,可以降低发动机温度,不致过热二是极高的抗爆能力,能够在高于优质汽油所容许的压力下燃烧而不会爆震。这正适合高压缩比高性能的发动机。充分发挥其高辛烷值的作用,输出更大的功率。甲醇的优点是燃烧彻底挥发性低,所排放的碳氢化合物氮氧化合物和氧化碳等有害气体少。关于甲醇国内现状及我公司项目的意义随着石油资源的日益减少,充分利用甲醇与国家能源安全紧密联系在起,站在国家安全的角度上看,甲醇不仅是个经济词汇,更是个政治词汇,年年我国甲醇产能快速增长,年均增速,年我国甲醇总产能达万吨,共有多家生产企业,产能同比增长......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....都在高度关注清洁能源问题,各种新型能源也在竞相争夺取代权。竞争非常激烈。中国环境与发展国际合作委员会几年前的份报告,已经明确提出若干年后,甲醇燃料将占压倒其它燃料的主导地位,直到新的更好的燃料真正开发出来和投入实际应用。年诺贝尔化学奖获得者,美国加利福尼亚大学的乔治教授,近年来提出了甲醇经济将取代石油经济的新观点,我们不仅赞同这个新观点,而且坚定地认为,燃料能源和化工原料的后石油时代,必然是甲醇经济时代。综上所述,根据中国新型燃料的资源分布可利用情况,以及我国汽车工业可持续发展的要求,现阶段,我们必须坚持走能源多元化技术多样化的发展道路,最终探索出条有中国特色的车用能源发展道路,而最大消耗石油资源的无疑是汽车,因此研究新型汽车燃料,对行业发展具有十分重要的意义。在此基础上进行本项目的建设,利用汽油甲醇双燃料电子喷射系统改装的汽车能使甲醇作为汽车燃料,在汽车行业广为应用。在确定汽车良好运行性能的前提下......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....在新能源燃料方面,国际能源机构预测,到年,天然气将超过煤炭成为全球消耗量第二大能源,醇类汽车和燃气汽车将成为我国近期发展的主体加强天然气液化石油气醇类燃料汽车重要总成零部件的研发。另外,到年,生物燃料合成燃料等新能源汽车将大量进入市场,实现区域化推广应用,成为重要的汽车燃料。在新型动力系统的研发上,混合动力汽车将成为未来年的主流发展趋势,会有大规模的推广应用,而且国家支持企业研发混合动力汽车纯电动氢燃料汽车等新能源汽车,支持有条件的地区开展示范运行,预计在年,混合动力汽车纯电动醇类燃料氢燃料汽车将实现区域化推广应用。我国甲醇燃料汽车的现状及应用前景据汽车行业部门的预测,在未来年中,我国的汽车拥有量将在年的基础上翻两番。截至年底,我国汽车保有量达到万辆。仅对汽柴油的消耗将超过亿吨。那么,寻找种经济洁净的汽车代用燃料已迫在眉睫......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....甲醇经济的发展黄金时代已经到来,甲醇工业面临更广阔的发展前景。本项目的建设能在定程度上提高甲醇燃料的利用率,和其作为新能源燃料的市场占有率,在降低能耗成本,建设好环境污染的同时,缓解我国能源短缺危机,保证我国能源安全和实现汽车工业的可持续发展。专业预测,甲醇是世纪最有希望的清洁燃料,利用该系统能够最大化促进甲醇的广泛使用,因此必将迈入朝阳产业行列,拥有广阔的市场前景。项目建设的必要性该项目的建设符合国家新能源产业政策国务院总理温家宝日主持召开国务院常务会议,研究部署今年政府信息公开重点工作,讨论通过节能与新能源汽车产业发展规划年,会议指出,加快培育和发展节能与新能源汽车产业,对于缓解能源和环境压力,推动汽车产业转型升级,培育新的经济增长点,具有重要意义。要以纯电驱动为汽车工业转型的主要战略取向,当前重点推进纯电动汽车和插电式混合动力汽车产业化,推广普及非插电式混合动力汽车节能内燃机汽车......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....并且取得了倍受瞩目的成就。为推动节能环保车的发展,日本政府特将天然气车电动车混合动力车甲醇车定义为低公害车兄弟,并针对性地制定了优惠税制以及给予购车补贴。醇类燃料以掺混使用为原则,在充分考虑成本和燃料供给稳定性的基础上进步推广应用。在生物柴油方面,由于日本植物油资源贫乏,没有足够的农业供给作支撑,而且能够足量稳定提供原料的国家也有限,生物柴油在日本的发展受到了限制。我国车用能源及新型动力车的发展现状世纪年代伊始,我国就已经对车用新能源燃料开展了研究工作,主要是对压缩天然气液化石油气甲醇等方面开展部分研究,并成功研制利用菜籽油大豆油废煎炸油等为原料生产生物柴油的工艺。年,国家政府有关部门组织成立清洁汽车行动,从此开始了较大规模的新能源燃料发展计划。年,科技部又启动了十五国家科技攻关计划生物燃料油技术开发项目。目前......”

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