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《【毕业CAD图】CA6140车床拨叉831002加工工艺及夹具设计【打包下载】》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题，包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....为此，在驱动滚筒及托辊架器动向心达到调整皮带跑偏的目的。般在皮带运输机总长度较短时或皮带运输机双向运行时采用此方法比较合理，原因是较短皮带运输机更容易跑偏并且不容易调整。而长皮带运输机最好不采用此方法，因为调心托辊组的使用会对皮带的使用寿命产生定的影响。调整驱动滚筒与改向滚筒位置驱动滚筒与改向滚筒的调整是皮带跑偏调整的重要环节。因为条皮带运输机至少有到个滚筒，所有滚筒的安装位置必须垂直于皮带运输机长度方向的中心线，若偏斜过大必然发生跑偏。其调整方法与调整托辊组类似。对于头部滚筒如皮带向壁间的距离齿轮端面与内箱壁间的距离轴承端盖外径轴承旁连接螺栓距离六轴的设计根据工作条件，初选轴的材料为钢，调质处理。最小直径估算。算出轴径时，若最小直径轴段开有键槽，还要考虑键槽对轴强度的影响。当该轴段界面上有个键槽时，增大，当该轴段界面上查得，则取。Ⅰ轴键槽，取Ⅱ轴键槽，取各轴段直径的确定轴的最小直径，。密封处轴段，根据大带轮的轴向定位要求，以及密封圈的标准毡圈密封，。滚动轴承处轴段选取轴承型号为角接触球轴承。过渡轴段，考虑轴承安装的要求，根据轴承安装选择。齿轮处轴段......”。

2、以下这些语句存在多处问题，具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....单向运转，载荷有轻微振动,室内工作，少粉尘。使用年限年，大修期年。生产批量台属中批量生产。工厂能力中等规模机械厂，可加工级精度齿轮。动力来源三相交流电源。允许误差允许输送带速度误差二确定传动方案说明结果为实现工作机预定的工作要求，可有不同的传动方案。合理的传动方案除应满足工作机的功能要求，工作可靠和适应条件外，还应力求结构简单尺寸紧凑加工方便成本低廉传动效率高和使用维修方便等。要同时满足这许多要求，在设计时应优先保证重点要求。有以下四种方案分别比较。方案第级为带轮传动，第二级为级圆柱齿轮减速器。带传动能缓冲吸振，过载时有安全保护作用......”。

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题，包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅，以及内容阐述不够详尽和全面——“.....主动带轮转速为,查表选型带确定两带轮的基准直径和带速查表得小带轮直径根据得所以选直径的大带轮。带速，满足要求。确定中心距和带的基准长度初选中心距所以初选中心距所以选带长度所以中心距计算中心距的调整量模数模数齿宽取实际的，,中心距验算齿轮弯曲强度安全计算齿轮的圆周速度此设计采用的是渐开线标准直齿圆柱齿轮，其设计参数为分度圆直径齿顶高齿根高全齿高齿顶圆直径齿根圆直径基圆直径验算小带轮包角,适用。计算带根数取。拉力及压轴力齿轮传动的设计计算选择齿轮材料及精度等级考虑减速器传递功率不大，所以齿轮采用齿面。小齿轮选用，调质，齿面硬度为。大齿轮选用，调质，齿面硬度选级精度。齿面粗糙度确定许用应力由表，取，按齿面接触强度设计•取载荷系数，齿宽系数取泛应用。但结构上宽度和长度尺寸都较大......”。

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵，包括语法错误、标点符号使用不规范，句子结构不够顺畅，以及信息传达不充分，需要综合性的修订与完善——“.....初选轴的材料为钢，调质处理。最小直径估算。算出轴径时，若最小直径轴段开有键槽，还要考虑键槽对轴强度的影响。当该轴段界面上有个键槽时，增大，当该轴段界面上查得，则取。Ⅰ轴键槽，取Ⅱ轴键槽，取各轴段直径的确定轴的最小直径，。密封处轴段，根据大带轮的轴向定位要求，以及密封圈的标准毡圈密封，。滚动轴承处轴段选取轴承型号为角接触球轴承。过渡轴段，考虑轴承安装的要求，根据轴承安装选择。齿轮处轴段，由于小齿轮的直径较小，采用齿轮轴结构。所以轴和齿轮的热处理工艺相同，均为钢，调质处理。过渡轴段，要求与轴段相同，。滚动轴承轴段，。各轴段长度的确定根据大带轮或者联轴器的尺寸规格确定，取。由箱体结构轴承端盖装配关系等确定，取由滚动轴承的型号和外形尺寸确定，取根据箱体的结构和小齿轮的宽度确定，取由小齿轮的宽度确定，取根据箱体的结构和小齿轮的宽度确定，取由滚动轴承的型号和外形尺寸确定......”。

5、以下这些语句存在多种问题，包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅，以及信息传达不够完整详尽——“.....在采用导链牵引时两侧的受力尽可能地相等。皮带运输机的撒料的处理皮带运输机的撒料是个共性的问题，原因也是多方面的。但重点还是要加强日常的维护与保养。转载点处的撒料转载点处撒料主要是在落料斗，导料槽等处。如皮带运输机严重过载，皮带运输机的导料槽挡料橡胶裙板损坏，导料槽处钢板设计时距皮带较远橡胶裙板比较长使物料冲出导料槽。上述情况可以在控制运送能力上，加强维护保养上得到解决。凹段皮带悬空时的撒料凹段皮带区间当凹段曲率半径较小时会使皮带产生悬空，此时皮带成槽情况发生变化，因为皮带已经离开了槽形托辊组，般槽角变小，使部分物料撒出来。因此，在设计阶段应尽可能地采用较大的凹段曲率半径来避免此类情况的发生。如在移动式机械装船机堆取料机设备上为了缩短尾车而将此处凹段设计成无圆弧过渡区间，当皮带宽度选用余度较小时就比较容易撒料。跑偏时的撒料皮带跑偏时的撒料是因为皮带在运行时两个边缘高度发生了变化，边高，而另边低，物料从低的边撒出，处理的方法是调整皮带的跑偏。带式输送机的安装带式输送机的安装般按下列几个阶段进行。安装带式输送机的机架机架的安装是从头架开始的......”。

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进，具体而言：标点符号运用不当，句子结构条理性不足导致流畅度欠佳，存在语法误用情况，且在内容表述上缺乏完整性。——“.....方案二电动机直接在圆柱齿轮减速器上，此减速器宽度尺寸较大，但由于圆柱齿轮易外径确定轴承旁凸台半径箱体外壁至轴承坐端面距离地脚螺钉直径地脚螺钉数量轴承旁螺栓直径凸缘联接螺栓直径连接螺栓的间距轴承端盖螺钉直径检查孔螺钉直径定位销直径至外箱壁距离至凸缘边缘距离齿轮顶圆与内箱壁间的距离齿轮端面与内箱壁间的距离轴承端盖外径轴承旁连接螺栓距离六轴的设计根据工作条件，初选轴的材料为钢，调质处理。最小直径估算外部条件银行高层领导已经充分认识建立个系统化合规内控管理体系必要性，并将合于制造传动准确，因而应用广泛。方案三电动机直接接在蜗杆减速器上，它结构最紧凑，但蜗杆传动效率低，功率损失大，且成本较高。方案四电动机直接接在圆锥圆柱齿轮减速器上，它的宽度尺寸比方案二小，但圆锥齿轮加工比圆柱齿轮困难。因为本次设计的传动方案和减速器工作条件较稳定，有轻微振动，且在室内工作，粉尘也少，要求的传动精度也不是很高，加工精度也不是很高，所以选择方案。三电动机的选择计算及说明结果选择电动机类型按已知的工作要求和条件，选用系列封闭笼型三相异步电动机......”。

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题，需改进——“.....采用齿轮轴结构。所以轴和齿轮的热处理工艺相同，均为钢，调质处理。过渡轴段，要求与轴段相同，。滚动轴承轴段，。各轴段长度的确定根据大带轮或者联轴器的尺寸规格确定，取。由箱体结构轴承端盖装配关系等确定，取由滚动轴承的型号和外形尺寸确定，取根据箱体的结构和小齿轮的宽度确定，取由小齿轮的宽度确定，取根据箱体的结构和小齿轮的宽度确定，取由滚动轴承的型号和外形尺寸确定，取轴各轴转矩电机轴轴六带与齿轮传动零件的计算计算与说明结果带与带轮选择带型根据电动机功率为,主动带轮转速为,查表选型带确定两带轮的基准直径和带速查表得小带轮直径根据得所以选直径的大带轮。带速，满足要求。确定中心距和带的基准长度初选中心距所以初选中心距所以选带长度所以中心距计算中心距的调整量模数模数齿宽取实际的，,中心距验算齿轮弯曲强度安全计算齿轮的圆周速度此设计采用的是渐开线标准直齿圆柱齿轮......”。

8、以下文段存在较多缺陷，具体而言：语法误用情况较多，标点符号使用不规范，影响文本断句理解；句子结构与表达缺乏流畅性，阅读体验受影响——“.....查表可取η,η,η,η,η，η,则所以确定电动机的转速卷筒的工作转速为般,带传动的传动比,单级齿轮传动的传动比，则总传动比的合理范围为，因此，电动机转速的可选范围为因此，综合考虑电动机的传动装置的尺寸重量以及带传动的减速器的传动比，电动机型号转速可选，选定同步电动机型号为，即电动机的额定功率,满载转速。四传动比的计算与分配说明电动机选定以后，由电动机的满载转速可算出传动装置的总传动比为齿轮减速器的传动比为取带轮的传动比为五计算各轴的转速功率和转矩各轴转速单位电机轴轴各轴功率电机轴机械设计课程设计设计题目带式输送机的机械传动装置级直齿圆柱齿轮减速器内容装配图张零件图张设计说明书份学号姓名指导教师要求与主要数据说明设计题目带式输送机的机械传动装置级直齿圆柱齿轮减速器......”。

9、以下这些语句存在多方面瑕疵，具体表现在：语法结构错误频现，标点符号运用失当，句子表达欠流畅，以及信息阐述不够周全，影响了整体的可读性和准确性——“.....最后装设尾架。在安装机架之前，首先要在输送机的全长上拉引中心线，因保持输送机的中心线在直线上是输送带正常运行的重要条件，所以在安装各节机架时，必须对准中心线，同时也要招架子找平，机架对中心线的允许误差，每米机长为。但在输送机全长上对机架中心的误差不得超过。当全部单节安设并找准之后，可将各单节连接起来。安装驱动装置安装驱动装置时，必须注意使带式输送机的传动轴与带式输送机的中心线垂直，使驱动滚筒的宽度的中央与输送机的中心线重合，减速器的轴线与传动轴线平行。同时，所有轴和滚筒都应找平。轴的水平误差，根据输送机的宽窄，允许在的范围内。在安装驱动装置的同时，可以安装尾轮等拉紧装置，拉紧装置的滚筒轴线，应与带式输送机的中心线垂直。安装托辊在机架传动装置和拉紧装置安装之后，可以安装上下托辊的托辊架，使输送带具有缓慢变向的弯弧，弯转段的托滚架间距为正常托辊架间距的。托辊安装后，应使其回转灵活轻快。带式输送机的最后找准为保证输送带始终在托辊和滚筒的中心线上运行，安装托辊机架和滚筒时，必须满足下列要求所有托辊必须排成行互相平行，并保持横向水平。所有的滚筒排成行，互相平行。支承结构架必须呈直线......”。