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doc 安全生产管理制度文本 ㊣ 精品文档 值得下载

🔯 格式:DOC | ❒ 页数:8 页 | ⭐收藏:1人 | ✔ 可以修改 | @ 版权投诉 | ❤️ 我的浏览 | 上传时间:2022-06-24 19:59

《安全生产管理制度文本》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....调查主要内容应当包括事故发生单位概况,事故发生经过和是故援救情况,事故造成的人员伤亡和直接经济损失,事故发生原因和事故性质,事故责任认定和对事故责任者的处理情况,事故防范和整改措施等。事故分析工作。要充分利用好道路运输行车事故报告的相关信息,综合事故原因和责任追究情况,对发生的没起特大交通事故进行综合分析,对事故特点和原因进行认真研究,准确把握道路运输生产和安全形势和规律,科学查找本公司安全管理工作上存在的具体问题,及时寒来暑往政策措施,不断增加道路运输安全管理工作的时效性和针对性。五公司事故报告电话市运管处电话兼传真ⅩⅠ安全教育学习制度为落实安全第预防为主方针,加强公司员工驾驶员的安全学习,提高全体员工的安全意识,促进安全工作的开展,确保安全生产的顺利进行,结合本公司实际情况,特制定本公司。公司不定时经常性开展安全教育学习,每月不少于次。全体员工驾驶员每月参加安全教育学习必须在此或以上。员工驾驶员无故不参加安全教育学习的......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....自事故发生之日起日内,因事故造成的死伤人数发生变化的应及时补报。对道路运输行业发生的次死亡人以上的行车事故危险化学品运输事故,按月汇总后,应当于每月日之前将上月统计情况,按照道路运输待行业行车事故统计表的表式上报市运管处。死亡人以上行车事故涉及处籍人员包括港澳台死亡的行车事故及造成重大污染的化学危险品包括剧毒放射爆炸品等运输事故,应在事故结案后日内将交通事故认定书复印件等事故认定材料报送市运管处。事故快报的主要内容。道路运输行车事故快报的内容应该包括事故发生单位概况,事故发生的时间地点以及事故现场消总,事故的简要经过,事故已经造成或者可能造成的死亡人数包括下落不明的人数,已经采取的措施以及其他需要报告的情况。事故处理和调查报告。对于车辆发生的倒置次死亡人以上的行车事故,涉及处籍人员包括港澳台死亡的行车事故,造成重大污染的化学危险品包括剧毒放射爆炸品等事故,应当配合相关部门做好事故缓救原因调查责任追究和善后处理工作......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....Ⅸ车辆技术管理制度为了保证营运车辆技术质量,防止事故发生,根据公司安全管理规定,特制定本制度。车辆档案管理行驶证营运证附加费证购车发票附加费收据复印件及车辆招聘等有要归档保存,建立车辆基本档案车辆驾驶员要在每月日前将车辆的月行驶里程保养维修肇事情况上报公司安技部登记,由安技部负责人核实后填写车辆技术档案车辆重要部件事证件如有改动,应及时将改动情况归档备案车辆检查司机平时出车前后要做好检查,严禁带病营运,经发现,视情节轻重予以教育处罚公司定期或不定期的对车辆进行检查,车辆技术状况必须达到以下标准车牌号码齐全清晰,安装位置正确,无遮挡物灯泡喇叭雨刮器观后镜等装置齐全有效改动机汽缸工作正常,无异响漏油漏水等现象转向装置操作灵活,无过紧或过松现象,高速行驶进车辆不会出现跑偏或摆头现象制动系统良好,符合国家制动规范要求,前后四轮的定位准确车辆各种线路完好,连接安全牢固轮胎保持良好......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....公司安全管理人员检查发现车辆状况不佳的或违反公司安全管理规定的,有权做出璀车辆停驶检修等处理决定。车辆保养和审验关于车辆二级维护季检年审。车辆按规定时间间隔或里程进行二级维护,必须到具有维护资格的维修厂进行车辆进行二级维护后,司机要将二级维护单交到公司备案严禁车辆二级维护弄虚作假现象车辆每年进行综合检测次,进行技术等级评定。按规定参加交警运管部门组织的检测年检年审。车辆每行驶万公里必须进行中修车辆每行驶万公里必须进行大修车辆报废规定报废条件几车辆技术经济情况达到下列条件之者,应予以报废。车辆超期使用,主要总成不见磨损腐蚀或严重损坏,性能工况严重下降,无修复价值因交通事故造成主要总成或大部分零件严重扣环,已无修复价值累计行驶里程达到万公里以上或经过三次大修以上,且零部件损坏严重的老旧车车辆经长期使用,耗油量超过国家定型车出厂标准规定值的。经修理和高速后仍达不到国际队机动车运行安全技术条件要求的经修理和高速或采用排气污染控制技术后......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....并督促各部门成立相应的抢救小组做到各司其责有关部门要无条件服从领导小组指挥,领导小组由公司有关领导和安全管理部门成员组成。五善后处理要及时妥善地处理好事故伤亡人员,采取切手段抢救伤员及家属,稳定其情绪,并积极协助交警部门解决伤亡人员的善后事宜。认真做好事故原因的调差工作,坚持按照事故处理四不放过原则和事故追究制度严肃处理事故责任人,并教育广大驾驶员和安管人员,深刻吸取教训,加强今后的安全工作。重特大事故调查结果,携程事故调查报告和处理我,在事故发生后天内上报公司安全管理部门。公司事故报告电话Ⅵ自燃灾害突发性事件应急预案做好应急运输保障工作,在发生自然灾害突发性事件时,要服从县级以上人民政府或者交通主管部门的统调度指挥。报告遇到自然灾害突发性事件发生,应立即在最短时间内逐级向交通主管部门报告在异地遇到自然灾害突发性事件的同时应向当地人民政府和交通主管部门报告。车辆投入应急运输车辆使用年限不超过年......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....不得隐瞒事实真相,积极配合交警做好现场调查工作,向交警报告所驾驶车辆技术状况装载情况行驶路线肇事前的车速发现对方的距离采取措施以及本人身体状况,精神状况等。发生轻微交通事故的,必须保护好现场,并及时向交警和保险报案,在事故发生后立即报告公司安全管理部门,整理并填写好行车肇事记录表,备案。单位负责人接到报告后,应当于小时内向事故发生地县级以上人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门报告。情况紧急时,公司安管人员可以直接向事故发生地县级以上人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门报告。四现场处理本单位安全管理部门接到事故报案后,安全管理员必须立即赶到现场,强求伤员和财产,维护现场交通秩序,保护现场,协助交警做好现场调查,抢救伤员和财产,维护现场交通秩序,保护现场,协助交警做好现场调查,并做好方案记录,初步分析事故原因。同时拍摄现场状况,作为日后事故认定及因果分析的住所和安全教育资料。发生重大事故......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....报废程序司机申请报废,经公司核准报市车管所批准,从批准之日起列入报废车,停止营运。车辆申请报废,经公司核准,三个工作日内把报废车辆的有关证件交还给公司。报废车辆由公司办公室备案,并办理注销相关证件手续。Ⅹ事故统计报告道路运输行车事故报告和统计工作,是保障事故应急处置及时性和有效性的信息支撑,是确保事故调查处理公正性和科学性的重要依据,是落实事故责任追究制度的前提条件,也是加快实施道路运输安全科学化规范化管理的基本要求。为规范生产安全事故的报告和调查处理,落实生产安全事故责任追究制度,防止和减少生产安全事故,特制定本制度。事故报告的程序和时限。发生下列事故的,应当在接到报告后小时内,按照道路运输待兴业行车事故快报的表式上报市运管处。死亡的运输事故危险化学品运输事故。发生下列事故的,应当在接到报告后小时内电话报市运管处,并在小时内按照道路运输待行业行车事故快报的表式传真上报市管处......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....驾驶员的管理宣传教育全公司聘用的驾驶员应当树立良好的职业道德和敬业精神,为货主提供安全及时便捷的运输服务。驾驶员爱惜车辆,平时要注意车辆的保养,经常检查车辆的主要机件。每周对自觉所开车辆进行次检修,确保车辆技术状况良好,保持车容车貌清洁包括车内车外和引擎的清洁。驾驶员发现车辆有故障时要立即检修。驾驶员对自觉所开车辆的各种证件的有效性应经常检查,出车时定要保证证件齐全。行车里程连续驾驶不得超过四小时。公司将不定时经常性的对驾驶员进行安全教育职业道德教育知识和操作规程培训。驾驶员必须遵守安全行车十条禁令规定,违反者律解聘。Ⅷ车辆安全管理制度车辆的旧制度检验上户转籍技术检测维护保养由公司负责组织实施。车辆均应足额参加保险,投保险种包括车辆损失险第三者责任险承运人责任险驾驶员人身意外险。车辆必须具有良好的技术状况,为保证车辆的安全运行,必须按规定进行二级维护......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....每位驾驶员连续驾驶时间不得超过小时。人员参运人员年龄在至岁之间,符合道路运输经营条件的驾驶人员,且技术过硬作风正派身体健康。接受应急运输任务后,运输车辆人员必须整合待命,在规定时间内到达指定地点集合,且必须由应急机构负责人亲自带队。执行应急运输任务时,运输车辆及参运驾驶人员要遵守应急预案的有关规定,服从交通主管部门的统调度指挥,遇事主动请示汇报,协调解决好各项工作事务。完成应急运输任务后,必须向各有关部门汇报完成情况,及时做好车辆维护保修,总结经验,提高应急应变能力和处置能力。根据应急运输保障工作的需要,做好相关应急物资的储备,完成交通主管部门交给的其他运输任务。Ⅶ驾驶员安全管理制度公司驾驶员必须遵守中华人民共和国道路交通法中华人民共和国行间距运输条例及有关交通安全管理的规章制度,安全驾车,并应遵守本公司其他相关规章制度。驾驶员须与公司签订聘书......”

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