1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....制动部分采用机电液体化盘式可控制动装置。拉紧部分采用了液压油缸自动拉紧装置。设备组成要求驱动部分采用可控液粘传动软起动系统。电动机在无负载的情况下达到满速,使交流电动机与主滚筒之间实现稳定可靠的软起动交流拖方式,具有改善电机起动性能均衡负荷和保护电机的作用。由于液传动系统依靠液压站产生的压力变化来推动动摩擦片,使动静摩擦片之间的油膜厚度产生可变调节。通过可编程控制器可有效控制液压站输出油压的变化,实现驱动系统软起动。制动部分采用机电液体化盘式可控制动装置。系统的制动靠制动盘与闸瓦之间的摩擦而产生。通过可编程控制器控制液压站向制动油缸中加压,调节闸瓦与制动盘之间的压力,使制动力矩可控,实现制动器的开合和软制动,达到输送机停车平稳可靠和降低机械冲击的目的。拉紧部分采用了液压油缸自动拉紧装置。在拉紧油缸的伸缩调节作用下,可拉紧钢丝绳,使输送带保持预定的张紧力,自动补偿输送带的弹性变形和塑性变形。通过可编程控制器控制液压站调节拉紧油缸前腔和后腔的压力,由压力传感器将信号传送给可编程控制器,实现自动控制,达到恒定的拉紧力,保证了输送带与驱动滚筒之间驱动能力......”。
2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....我都得到了老师悉心细致的教诲和无私的帮助,特别是他广博的学识严谨的治学精神和丝不苟的工作作风使我受益匪浅,在此表示真诚地感谢和深深的谢意。写作毕业论文是次再系统学习的过程,毕业论文的完成,同样也意味着新的学习生活的开始。最后要感谢的是我的父母,他们不仅培养了我对中国传统文化的浓厚的兴趣,让我在漫长的人生旅途中使心灵有了虔敬的归依,而且也为我能够顺利的完成毕业论文提供感激我的父说哦老师和身边那些熟悉以及不熟悉深交过以及未曾有机会深交的朋友。是你们给了我阳光,给了我快乐。并处理故障,选用故障地址识别装置,可将沿线闭锁开关发来的跑偏纵撕闭锁等故障及故障地址停机信号进行显示和处理,并将信号用无电位接点形式并行输出,供给与其他控制装置。电机温度保护。主电机定子绕组装入热电阻,变换成电流信号输入模拟量输入模块,把它换算成电机温度,和设定温度比较,检测到电机超温即停车,转故障处理。电机电流保护。主电机电流经过电流变送器将电流信号输入到数字输入模块,检测出电机电流超过额定电流就立即停车,转故障处理......”。
3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....系统发生紧急故障时,只有当故障排除后按下故障复位按钮才能重新起车。保护功能。沿线故障保护。为了更及时判断和电流清零拒启动延时比例阀电流受控增加运行信号输出给煤机启动打滑保护输出启车完成紧急刹车运行中,当带式输送机系统出现下列情况之时,控制系统将执行正常停车程序人为按动停车按钮后台设备停车运行有联锁关系时液压站控制油欠压④出现沿停跑偏堆煤超温撕带打滑烟雾故障之自动开车条件失效。图紧急刹车图急电指令主电机控制泵断电,比例阀电流清零润滑泵开延时润滑泵制动器断电停车结束正常停车指令润滑泵开比例阀电流受控减小盘闸开主电机控制泵润滑泵断电,比例阀电流清零延时制动器断电停车结束图正常停车图正常停车在系统出现下列情况之时,控制系统将使带式输送机进入紧急停车程序,以保护人身及设备安全遇突发事件,人为按动急停按钮主电机控制油泵电机失电润滑油泵电机制动器电机失电④推杆制动器突然落闸盘闸控制油压过低。系统的设计与实现系统的安全设计由于控制管理系统仅对管理员开放权限,因此首先要对操作员的身份进行判断......”。
4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....需要根据的特点进行系统设计。其次,与继电器接触器控制系统也有本质的区别,控制系统设计的大输入阻抗为,分辨率为。将接收的模拟信号转换成位二进制的数字量,并以补码的形式存于位数据寄存器中,数值为,传输速率,综合精度为量程的。的工作电压为,模拟量与数字量之间采用光电隔离技术,但各通道之间没有隔离。它消耗主单元或有源扩展单元电源槽的电流。它占用基本单元的个映像表,即软件上占个点数,在计算的时,可以将这个点作为的输入点来计算。模块内部有个数据缓冲寄存器,它由个位的寄存器组成,其内容可以通过的和指令来读出或写入。模块的接线方式模拟量输入通过双绞屏蔽电缆来接收,电缆应远离电源线或其他可能产生电气干扰的电线,如图如果电压输入有电压波动,或外部接线中有电气干扰,可以接个平滑电容器如图如果使用电流输入,将和短接,如图如果存在过多的电气干扰,连接的外壳地端和模块的接地端,如图④连接模块的接地端与主单元的接地端,在可行的情况下使用三级接地,如图。缓冲寄存器及设置模拟量输入输入模块的缓冲寄存器,是特殊功能模块工作设定与主机通讯用的数据中介单元,时指令读和写操作目标......”。
5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....通过可编程控制器控制液压站向制动油缸中加压,调节闸瓦与制动盘之间的压力,使制动力矩可控,实现制动器的开合和软制动,达到输送机停车平稳可靠和降低机械冲击的目的。拉紧部分采用了液压油缸自动拉紧装置。在拉紧油缸的伸缩调节作用下,可拉紧钢丝绳,使输送带保持预定的张紧力,自动补偿输送带的弹性变形和塑性变形。通过可编程控制器控制液压站调节拉紧油缸前腔和后腔的压力,由压力传感器将信号传送给可编程控制器,实现自动控制,达到恒定的拉紧力,保证了输送带与驱动滚筒之间驱动能力。设备的控制方式操作控制系统的目的是通过对带式输送机装置的程序控制确保它能够按设计的起动方式运行方式和停止方式速度图运行。正常起动开车前,控制系统根据现场情况,采集各保护传感器信号,操作控制台上开车信号控制开关置于开的位置,将制动器盘闸和推杆制动器的控制开关置于工作位置,制动器泵开关停止位置拨到或备用泵开的位置,将电源开关和控制电源置于开的位置,加减速开关转至继续位置,手动调速开关置于自动位置,换向开关转至正向位置常时位置或反向位置,油压控制方式开关转至传感器位置......”。
6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....选用故障地址识别装置,可将沿线闭锁开关发来的跑偏纵撕闭锁等故障及故障地址停机信号进行显示和处理,并将信号用无电位接点形式并行输出,供给与其他控制装置。电机温度保护。主电机定子绕组装入热电阻,变换成电流信号输入模拟量输入模块,把它换算成电机温度,和设定温度比较,检测到电机超温即停车,转故障处理。电机电流保护。主电机电流经过电流变送器将电流信号输入到数字输入模块,检测出电机电流超过额定电流就立即停车,转故障处理。带式输送机控制系统结构带式输送机运行系统由驱动部分制动部分和拉紧部分组成驱动部分采用可控液粘传动软起动系统。制动部分采用机电液体化盘式可控制动装置。拉紧部分采用了液压油缸自动拉紧装置。设备组成要求驱动部分采用可控液粘传动软起动系统。电动机在无负载的情况下达到满速,使交流电动机与主滚筒之间实现稳定可靠的软起动交流拖方式,具有改善电机起动性能均衡负荷和保护电机的作用。由于液传动系统依靠液压站产生的压力变化来推动动摩擦片,使动静摩擦片之间的油膜厚度产生可变调节。通过可编程控制器可有效控制液压站输出油压的变化,实现驱动系统软起动。制动部分采用机电液体化盘式可控制动装置......”。
7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....编号为。模块分配表内容初始化通道平均值采样次数取值范围默认值为分别存放个通道的平均值分别存放个通道的当前值保留转换速度的设置当设置为时,转换速度为当设置为时,转换速度为恢复到默认值或调整值禁止零点合增益调整零点和增益调整零点值增益值保留出错信息识别码不能使用在号中写入十六进制四位数字使各通道初始化,最低位数字控制通道,最高位数字控制。中每位数值表示的含义如下位设定输入范围位设定输入范围位设定输入范围位关闭该通道的分别置为,则增益和零点的设定值禁止改动。要改动时必须设置为。缺省设定为。检测参数设置口设计口地址表地址元件注释主电源相朋友给了我无言的帮助,我要向所有帮助过我的老师同学表示衷心的感谢,同时也感谢学院为我提供良好的做毕业设计的环境。我要特别感谢我的指导老师的热情关怀和悉心指导。在这里请接受我诚挚谢意,在我撰写论文的过程中,老师倾注了大量的心血和汗水。从写作提纲,到遍又遍地指出每稿中的具体问题,严格把关,循循善诱,从开题报告的修改论文的架构拟定到最终定稿,他给予了殷切的指导,提出了许多宝贵的意见。在此我表示衷心感谢。无论是在论文的选题构思和资料的收集方面......”。
8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....其外部设备与过去的继电器强电集中控制基本相同,室内设备比集中控制多了主机及配套设备,用于监控和组态。由于它可通过软件对系统所需的不同运行方式进行排列组合,所以,不仅能够实现集中控制的所有控制要求,还可以实现集中控制很难实现的些较高的控制要求如煤仓间配煤要求。它可以设置多种闪光频率,使同信号显示不同的运行状态,因此具有更多的控制功能和显示功能,更能适应输煤系统复杂的工艺过程变化。它操作简便,只要通过键盘或开关按钮即可实现各种控制要求,不容易引起误操作,从而大大提高了输煤系统的运行可靠性。不容置疑,它是大型火电厂输煤系统目前主要的控制方式之。带式输送机控制系统的特点带式输送机凭借结构简单运行平稳运转可靠能耗低和对环境污染小的特点,广泛应用于煤矿企业的散装物料货物运输工作中。目前,以为核心的控制系统已成为工业自动化电器控制系统的发展方向,将技术应用于煤矿带式输送机运输系统控制中,集设备的运行监测和保护于体,对提高煤炭生产自动化程度和安全生产具有重要意义。如西门子公司可编程控制器,其功能特点如下控制功能。设有自动手动种控制方式......”。
9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....吴勤勤控制仪表及装置化学工业出版社,马宁,马红和变频器的原理与应用机械工业出版社,高伟计算机控制系统中国电力出版社,李平康现代工程师实用数字化技术中国电力出版社廉晓霞电厂输煤系统皮带秤的改造及应用中国仪器仪表,郭铁桥火电厂输煤系统程序控制的研究福建电力与电工,马国华监控组态软件及其应用北京清华大学出版社,带动发电机转子起高速旋转,将机械能变为电能送至电网。其中,由于我国煤的分布面广,分布量较大,且成本相对低廉等优点,成为电厂的主要燃料之。电厂的煤在燃烧前需要经过系列处理,如粗粒筛细粒筛等工艺,使燃煤得以充分燃烧,从而保证有最大程度的热能能够被转化成电能,最大程度地阳氏供电煤耗,提高发电效率。因此输煤系统是火电厂正常运行的首要环节,它的稳定可靠安全运行是电厂安全生产的前提。正如本文前面所指出的那样,火电厂输煤系统设备种类繁多分布面积广运行环境差干扰因素多等诸多不利因素,因此,如何提高燃料生产管理水平和生产效率变得越来越迫切,对安全生产和成本控制意义越来越重大......”。
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