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doc 【毕业设计】汽车轮毂机加工工艺及多孔钻削工装和控制系统设计 ㊣ 精品文档 值得下载

🔯 格式:DOC | ❒ 页数:32 页 | ⭐收藏:0人 | ✔ 可以修改 | @ 版权投诉 | ❤️ 我的浏览 | 上传时间:2022-06-24 20:06

《【毕业设计】汽车轮毂机加工工艺及多孔钻削工装和控制系统设计》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....当泵共有使活塞内缩时,活塞腔的排油量比泵的供油流量大得多,通过阀的最大流量往往是在这种情况下出现,复合增速缸和其他等效组合方案也有相同的情况,选择流量控制阀时,其最小稳定流量应满足执行元件最低工作速度的要求,既或者式中流量控制阀的最小稳定流量液压缸最低工作速度。液压缸有效工作面积液压马达最低工作转速液压马达排量,根据流量和系统工作压力选择液压泵本设计省略执行元件载荷力的计算及液压缸参数的确定过程,载荷力和液压缸参数如表所示表载荷力和液压缸参数名称载荷背压力实际工作压力缸径活塞杆直径最大运动速度结构参数流量夹紧缸进给缸液压泵工作压力的计算依照其中是液压执行元件的最高工作压力,本系统中最该压力是进给缸工进时的进口压力是系列执行元件间总的管路损失由原理图可知,从泵到进给缸之间串联有液控阀行程阀,取,则液压泵工作压力......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....切向引入改善了浇注时的充型不平稳,减少了冲击,防止了冲砂缺陷的产生,上下箱相差不大,造型简单。缺点是有个砂芯复杂,要求高,模样加工困难。图方案Ⅲ经过比较,综合考虑,为保证铸件质量,采用方案较合理。主要工艺参数的确定铸造收缩率的选择根据实际生产情况,并参考表,确定该件的收缩率为。表配比重量型砂性能新砂膨润土重油水分湿压强度透气性铸造精度及尺寸重量偏差的确定由于铸件的精度要求较高,且是机器造型金属模,确定该件的精度为Ⅰ级,由表查得尺寸偏差为,表查得重量偏差。机械加工余量的确定按级精度铸件查表,并考虑实际情况,确定加工余量,具体数值见铸件工艺图。拔模斜度的确定按零件图尺寸采用增厚法。根据表确定拔模斜度为。砂芯设计铸件需个砂芯,均用手工芯盒造芯。砂芯由砂芯主体和芯头组成,砂芯用水玻璃砂,根据铸件放置位置确定为垂直芯头,结合其基本尺寸参考表取下芯头高为,因砂芯高度和直径差不多,不用上芯头,由表确定下芯头斜度为......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....故该夹具能满足钻孔加工要求轮毂钻孔机床控制系统设计钻孔组合机床是以的通用部件为基础,配合以部分专用部件组成的高效率自动化加工设备,其传动过程是典型的液压顺序控制,既可采用传统继电器组成控制系统,也可采用来构成。机床传动系统设计液压系统的总体方案及工况分析该机床液压系统的工作循环为工件夹紧滑台快进工进停留快退远未停止工件放松。液压系统的原理图如图所示图液压原理图工件夹紧液压泵电动机启动后,电气控制系统发出工件夹紧信号,电磁阀得电,二位四通电磁换向阀右位工作,压力油经减压阀单向阀进入夹紧缸的大腔,小腔回油至油箱,工件夹紧。当夹紧到位后压力继电器动作表示工件夹紧。滑台快进压力继电器动作后,电气控制系统发出快速移动信号,电磁阀得电,三位五通阀左位工作,使液控阀左位工作,接通工作回路,压力油流经行程阀进入工作液压缸的大腔,小腔内回油经过单向阀行程阀再进入工作液压缸大腔使滑台向前快速移动......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....直径的外圆,螺钉孔所在的圆直径为。螺钉孔尺寸精度,深度个通孔尺寸精度凸台,直径轴金镗孔工艺。大端孔因其表面粗糙度要求较严。般的金刚镗难以满足其要求,需要增加道珩磨工序。轮毂加工的现状和发展趋势轮毂是工业生产中的重要基础零件,其加工技术和加工能力反应个国家的工业水平。实现轮毂的数控化和自动化加工和检测体化是目前轮毂加工的发展趋势。未来轮毂正向重载荷高速高精度和高效率等方向发展,并力求尺寸小重量轻寿命长金额经济可靠。而轮毂理论和制造工艺的发展是进步研究轮毂损伤的机理这是建立可靠的强度计算方法的依据,是提高轮毂的承载能力,延长轮毂寿命的理论基础发展以圆弧齿廓为代表的新齿形研究新型的轮毂材料和制造轮毂的心工艺研究轮毂的弹性变形制造和安装误差以及温度场的分析,进行轮齿修行,以改善轮毂运动平稳性,并在满载时增大接触面积,从而提高轮毂的承载能力......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....为了有利于补缩,采用顺序凝固。浇注位置为了保证铸件质量,必须把最重要的加工面在浇注时向下或直立状态。由零件的技术要求知道和的圆表面光洁度要求高,内部安装轴承,尺寸精度比较高,因此,应将两圆柱面呈直立状态,同时从顺序凝固的原则出发,将厚大部位放在上面,以便于安放冒口,得到顺序凝固。综合考虑结果确定本件的浇注位置如图所示。图浇注位置冷却位置与浇注位置致。分型面的选择此件可有三种分型面方案方案І,如图所示可将铸件对称分布在两铸型内,模样易制作,但造型下芯不方便,铸件内孔的精度不易保证,且为了保证浇注位置须将铸型翻转,劳动量大。图方案Ⅰ方案如图所示铸件在同铸型内,可以保证其尺寸精度,且下芯后便于检查壁厚是否均匀,砂型稳固,造型简单,但顶注不平稳,易产生冲砂,同时上箱小,下箱大,起模行程大。有个砂芯较大,不易制作。图方案Ⅱ方案如图所示铸件大部分在同铸型内,能够保证其尺寸精度,下芯也便于检查,同时满足合箱,浇注,冷却位置致......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....结合基准同和基准重合具夹紧力计算计算夹紧力时,通常将夹具和工件看成是个刚醒系统。本工序在钻削加工过程中的切削力可以分解为切削扭矩和轴向切削力,因轴向切削力的作用方向与夹具的夹紧方向相同,有助于工件的夹紧,因此,在计算夹紧力时可以不计算轴向切削力,为保证夹紧可靠,应将理论夹紧力乘上安全系数作为工件的加工时的所需要的夹紧力,即其中,查机床夹具设计手册表得所以查机床夹具设计手册表得查机床夹具设计手册表得由于钻头的直径,所以因此,实景所需要的夹紧力为,夹紧机构采用压板机构机构的传动效率为,螺母产生的夹紧力为查机床夹具设计手册表,得,查表得,,查表,得。。在工件上夹紧力作用点到钻头在工件上加工时作用点的距离为。夹紧力的产生的扭矩为......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....研究弹性流体动压润滑理论,推广采用合成润滑油和在有种加入极压添加剂,不仅客人体改齿面的承载能力,而且也可提高传动效率。轮毂零件毛坯制造分析该零件的主要壁厚为,最大壁厚为,最小壁厚为,整个铸件的壁厚较均匀,外轮廓尺寸为。法兰与轮毂体交接处形成热节需冒口补缩,最小壁厚处加加工余量后可以铸出来,法兰上毂体上及可不铸出,铸造后机械加工出来,安装轴承的和表面有较高的加工要求,零件的结构铸造工艺性较好,生产批量为成批生产,所以毛坯的生产方法为砂型铸造。材料能满足零件的使用要求和适于砂型铸造。毛坯的铸造分析铸造方法的选择由于汽车后轮毂生产批量为小批生产,零件结构不复杂,结合工厂材料的供应情况,考虑技术上的先进性与经济的合理性,所以确定其毛坯生产方法为普通砂型铸造,砂型种类为湿型。根据零件轮廓尺寸和工厂设备条件,造型方法为单机砂箱地面造型,气吊与行车运输,造芯方法为手工芯盒造芯。凝固原则浇注位置的确定凝固原则铸件材质为......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....由表确定防压环和集砂槽的尺寸,砂芯形状复杂,局部有细薄突起,故芯选用脂砂,详见铸件工艺图。浇注系统的设计浇注系统由浇口杯直浇道横浇道和内浇道组成。浇注系统截面积大小对铸件质量影响很大,截面积太小,浇注时间长,可能产生浇不足冷隔砂眼等缺陷截面积过大,浇注速度快,又可能收起冲砂,带入熔潭和气体,使铸件产生渣孔气孔等缺陷。为了使金属液以适宜的速度充填铸型,就必须合理确定浇注系统的面积。浇注系统类型的选择由于铸件材质为,铸造质量要求较高。浇注系统应要求较高的防氧化能力,本应采取漏包浇注,但由于铸件较小,使用漏包不易控制,为此使用转包浇注。采用转包浇注铸钢件,浇注系统应有较好的撇渣能力,需要用封闭式或半封闭式,本设计浇注系统采用封闭式的,根据表,及工厂的情况,选用侧注式浇注系统。因砂箱中只放置个铸件,所以浇注系统只需设计浇口杯直浇道和内浇道,无横浇道,使铸件内腔与内浇道相切,内浇道与直浇道相连,采用梯形的内浇道......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....台上挡铁压下行程阀,切断压力油通路,压力油只能通过调速阀进入进给工作液压缸大腔,进油量的减少使滑台移动速度降低,滑台转为工作进给。此时由于负载加大,工作油路油压升高,顺序阀打开,液压缸小腔回油不再经过单向阀流入液压缸大腔,而是经过顺序阀溢流阀流回油箱。快速退后滑台工作进给到终点时,终点行程开关被压下,使电磁阀断电,而电磁阀得电,三位五通阀右位工作,使液控阀右位工作,接通工作电路,压力油直接进入液压缸小腔,使滑台快速退回。同时大腔内的回油经单向阀液控阀流回油箱。当滑台快速退回原点,原点行程开被压下,电磁阀失电,液控阀回中间位置,切断工作回路,滑台停止与原位。工件松开当滑台回原位停止后,电气控制系统发出工件松开信号,使电磁阀得电,二位四通阀左位工作,改变油路的方向,压力油进入夹紧小腔,大腔内的回油经二位四通阀流回油箱,使工件松开,同时压力继电器复位。取下工件,个工作循环结束......”

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