1、以下这些语句存在若干问题，包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....管辖权凡根据本提单或与其有关的切争议均应按照中国法律在中华人民共和国的法院解决或在中华人民共和国仲裁。承运人责任有关承运人的义务赔偿责任权利及豁免适用海牙规则,即年月日在布鲁塞尔签订的关于统提单若干规定的国际公约。除非从货物交付之日或应交付之日起年内提起诉讼,承运人和船舶在任何情况下都应被免除对灭失或损坏所负的切责任。遇有任何实况,而使船舶及货物不能安全参军目的港及或在目的港卸货,承运人有权在装货港或任何其他安全和便利的港口卸下货物,运输合同应认为已经履行。在上述情况下发生的任何特殊费用均应由货方负担。地区条款关于运往美国或从美国运出的货物,尽管有本提单的任何其它条款,本提单应遵守美国年海上货物运输法的规定。承运人或船舶对此种货物的灭失或损坏所负赔偿责任,在任何情况下每件或如此种货物不以包件运送则每通常计费单位不超过美国合法货币元......”。

2、以下这些语句存在多处问题，具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....重量尺码标志号数品质内容和价值是托运人所提供的,承运人在装船时并未核对。托运人收货人和本提单的持有人兹明白表示接受并同意本提单和它背面所载的切印刷书写或打印的规定免费事项和条件。请托运人特别注意本提单内与件其长度满米时,托运人必须清楚的标明其重量体积及长度。承运人得自行决定使用港方起重设备或使用其它方法,其风险和费用均由货方负担。由于没有申报重量体积及长度或者申报致使船舶驳船码头起重机绞车或不论何物或有关工作人员遭受或引起任何损害损失或赔偿责任,均应由货方负担。薰蒸无论何种原因货物在船上熏蒸,只要没有实际证明属于承运人的疏忽......”。

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题，包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅，以及内容阐述不够详尽和全面——“.....提单中国远洋运输公司。驳船费在装货港或卸货港内或港外的任何允船费均由货方负担。留置权承运人得因未付运费空舱费滞期费和任何其它货方应付的款额无论何人应付的共同海损分摊费用以及收回此项费用的开支而对货物以及任价值按申报价值而承运人的赔偿责任将不超过申报价值,而且任何部分灭失或损坏均应按申报价值比例计算。驳船费在装货港或卸货港内或港外的任何允船费均由货方负担。留置权承运人得因未付运费空舱费滞期费和任何其它货方应付的款额无论何人应付的共同海损分摊费用以及收回此项费用的开支而对货物以及任何单证行使留置权,并有权出售或处置货物。如果出售货物所得不足抵偿应收款额和引起的费用,承运人有权向货方收回其欠额。灭失或损坏通知时效除非在货物移交给根据运输合水员或承运人的受雇人在贺驶或管理船舶中的行为疏忽或不履行职责而与他船碰撞......”。

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵，包括语法错误、标点符号使用不规范，句子结构不够顺畅，以及信息传达不充分，需要综合性的修订与完善——“.....赔偿金额当承运人对有关货物的灭失或损坏负赔偿责任时,该赔偿金额应按货方的净货价加运费及已付的保险费计算。尽管有本提单第条规定,承运人对货物的灭失或损坏的赔偿责任应限制在每件或每计费单位不超过人民币元,但承运人受货物前托运人以书面申报的物或有关工作人员遭受或引起任何损害损失或赔偿责任,均应由货方负担。薰蒸无论何种原因货物在船上熏蒸,只要没有实际证明属于承运人的疏忽,也不应推定属于他的疏忽,承运人对货物的损坏不负赔偿责任,和发生的切费用应由货方负担。选港货选港货的卸货港必须在船舶到达列名为选港的第个港口十小时之前向船舶代理人宣布。如未宣布,承运人可以选择在第个或任何个选港卸货,即应认为运输合同已经履行。任何选港货必须为本提单项下货物的总数量。共同海损和新杰逊条款共同何费用应由货方支付。申报承运人有权在装运港或目的港查对托运人申报的货物数量重量尺码与内容......”。

5、以下这些语句存在多种问题，包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅，以及信息传达不够完整详尽——“.....管辖权凡根据本提单或与其有关的切争议均应按照中国法律在中华人民共和国的法院解决或在中华人民共和国仲裁。承运人责任有关承运人的义务赔偿责任权利及豁免适用海牙规则,即年月日在布鲁塞尔签订的关于统提单若干规定的国际公约。除非从货物交付之日或应交付之日起年内提起诉讼,承运人和船舶在任何情况下都应被免除对灭失或损坏所负的切责任。遇有任何实货人或货物所有人应在共同海损中与承运人起分担可能构成或可能发生的具有共同海损性质的牺牲损失或费用并应支付关于货物方面所发生的救助费用和特殊费用。如果救助船舶为承运人所有或由其经营,则其救助费和应犹如该救助船舶系为第者所有样。全额支付。承运人或其代理人认为足以支付货物方面的预计分摊款额及其救助费用和特殊费用的保证金,如有需要,应由货物托运人收货人或货物所有人有提货之前付给承运人......”。

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进，具体而言：标点符号运用不当，句子结构条理性不足导致流畅度欠佳，存在语法误用情况，且在内容表述上缺乏完整性。——“.....如果在航次开始之前或之后,由于无论是疏忽与否任何原因而引起意外危险损坏或灾难,而根据法令合同或其他规定,承运人对此类事件或此类事件的后果都不负责。则货物托运人收除非从货物交付之日或应交付之日起年内提起诉讼,承运人和船舶在任何情况下都应被免除对灭失或损坏所负的切责任。遇有任何实际的或预料会发生的灭失或损失时,承运人和受货人应为检验和清点货物相互提供切合理的便利。赔偿金额当承运人对有关货物的灭失或损坏负赔偿责任时,该赔偿金额应按货方的净货价加运费及已付的保险费计算。尽管有本提单第条规定,承运人对货物的灭失或损坏的赔偿责任应限制在每件或每计费单位不超过人民币元,但承运人受货物前托运人以书面申报的非由承运人装箱或装载,而承运人以铅封完好交付,则此种交付应视为完全和全部履行了承运人的义务,则承运人对集装箱内所载货物的任何灭失或损坏不负赔偿责任。在装箱之前,托运人应检查集装箱,而集装箱既经使用......”。

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题，需改进——“.....而所付运费低于如果申报确实本来应付的运费。则承运人有权向货方收取按实际装运货物与申报货物运费差额的两倍作为货方对承运人的违约赔偿金。提单中国远洋运输公司。散装货个以上收货人的货物由于承运人无适当方法核对散装货物的重量,提单上所列的重量仅能做为参考,不能构成不利于承运人的证据。如果散船舶或物体之外的任何船舶或物体的所有人经营人或主管人,在碰撞触碰搁浅或其他事故中犯有过失时,上述规定亦应适用。战争检疫冰冻罢工等如果发生战争封锁海盗瘟疫检疫冰冻罢工港口拥挤以及其他非承运人所能控制的情况,而使船舶及货物不能安全参军目的港及或在目的港卸货,承运人有权在装货港或任何其他安全和便利的港口卸下货物,运输合同应认为已经履行。在上述情况下发生的任何特殊费用均应由货方负担。地区条款关于运往美国或从美国运出的货物,尽管有本提单的任何提单中国远洋运输公司该货保险效力有关的免责事项和条件......”。

8、以下文段存在较多缺陷，具体而言：语法误用情况较多，标点符号使用不规范，影响文本断句理解；句子结构与表达缺乏流畅性，阅读体验受影响——“.....承运人对货物的损坏不负赔偿责任,和发生的切费用应由货方负担。选港货选港货的卸货港品质内容和价值是托运人所提供的,承运人在装船时并未核对。托运人收货人和本提单的持有人兹明白表示接受并同意本提单和它背面所载的切印刷书写或打印的规定免费事项和条件。请托运人特别注意本提单内与该货保险效力有关的免责事项和条件。提单条教背面定义货方包括托运人受货人发货人收货人提单持有人和货物所有人。管辖权凡根据本提单或与其有关的切争议均应按照中国法律在中华人民共和国的法院解决或在中华人民共和国仲裁。承运人责任有关承运人的义务赔偿责任权利及必须在船舶到达列名为选港的第个港口十小时之前向船舶代理人宣布。如未宣布,承运人可以选择在第个或任何个选港卸货,即应认为运输合同已经履行。任何选港货必须为本提单项下货物的总数量......”。

9、以下这些语句存在多方面瑕疵，具体表现在：语法结构错误频现，标点符号运用失当，句子表达欠流畅，以及信息阐述不够周全，影响了整体的可读性和准确性——“.....给予本船承运人赔偿。但此种赔偿应以上述损失或赔偿责任所体现的已由或应由他船亦即非载货船舶或其所有人付给上述货物所有人其货物的灭失或损坏或其提出的任何赔偿要求的数额为限,并由他船即非载货船舶作为其向载货船舶或承运人提出的索赔的部分,将其冲抵补偿或收回。如果非属碰撞船舶或物体的,或在碰撞必须在船舶到达列名为选港的第个港口十小时之前向船舶代理人宣布。如未宣布,承运人可以选择在第个或任何个选港卸货,即应认为运输合同已经履行。任何选港货必须为本提单项下货物的总数量。共同海损和新杰逊条款共同海损应在中华人民共和国根据年中国国际贸易促进委员会共同海损理算规则进行理算。如果在航次开始之前或之后,由于无论是疏忽与否任何原因而引起意外危险损坏或灾难,而根据法令合同或其他规定,承运人对此类事件或此类事件的后果都不负责。则货物托运人收该货保险效力有关的免责事项和条件......”。