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doc 铁路车站站场改造方案(轨道) ㊣ 精品文档 值得下载

🔯 格式:DOC | ❒ 页数:22 页 | ⭐收藏:0人 | ✔ 可以修改 | @ 版权投诉 | ❤️ 我的浏览 | 上传时间:2022-06-24 20:01

《铁路车站站场改造方案(轨道)》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....是验工计价和竣工交验的根据。从施工开始,就必须派专人负责资料收集和建档,经常对资料进行检查,以保证其规范性完整性,做到件件工程有开竣工报告,有施工组织设计,有创优规划,测量有记录,有复核,施工有日志,有交接班记录,材料轨料有出厂合格证和试验报告单。变更设计有审批,隐蔽工程有检查签证,有工程质量评定表等,要求数据真实可靠计算准确无误。确保竣工文件的真实完整。在封锁施工前把能提前施工的工程全部做完,并达到验标要求。技术准备工作要充分,龙口轨要准确无误,轨料配件要到位齐全,保证封锁施工时使用。分工要明确,要使每个职工和劳务工都知道封锁施工前准备工作做到哪步,封锁施工期间每个人应该先做那些工作,后做那些工作,要做到忙而不乱,有序施工。施工点技术负责人要严格掌握技术标准,精确预留轨缝的大小及龙口,如遇情况要及时采取补救措施......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....拔除既有道道砟,人工配合装载机摊铺至新建道路基地段,人工配合装载机倒运既有道轨枕钢轨扣配件等轨料至新道路基,人工铺轨人工上砟整道达到开通条件。营业线封锁点内施工年月日自道岔曲股岔后封锁既有道两端信号机外方线路,人工拨移岔前线路至新道设计位臵,信号专业移设新道两端出发信号机,点闭开通新道及相关设备。劳动力组织计划投入人左右进行相关改造施工。施工时间年月日至月日此阶段施工完成后,高兴站改轨道施工结束。施工工艺本次站改施工轨道工程部分主要涉及断开停用既有线路拆铺既有线路等相关施工。既有线路拆除施工前准备提前对需拆除既有设备进行调查。施工前用红油漆对现场需要拆除线路进行标注,对拆除地段线路螺栓扣配件涂油。施工过程线路封闭后,利用电动扳手松开扣配件人工扒道砟将钢轨拨出承轨槽,人工将轨枕抬出......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....将拆除的线路料分类分别堆码至指定位臵,不得侵入既有线限界内。人工铺轨施工准备测量人员,提前按照设计要求进行现场中桩放样及水准测量,将线路护距护桩及起道桩标注至醒目位臵。提前将人工铺轨所需线路料用平板装载加固好,利用既有线路进行路料卸车,及时将线路料抬至安全位臵,严禁路料侵入限界。对于对既有线干扰较小且汽车运输便利的地段,利用汽车将路料倒运至设计位臵。施工工艺流程图人工铺轨施工艺流程图施工准备卸轨料拖散钢轨散布轨枕及扣件螺旋道钉锚固连接钢轨方枕及散扣件上扣件线路维修质量检查第页施工技术要求布枕时应严格掌握中线,将中心与线路中桩尽量对正,偏离中线不得大于。根据现场实测轨温计算出的轨缝预留值,正确预留轨缝。轨缝超过规定时,应及时调整合格。接头螺栓垫圈开口朝下,并按规定螺母力矩拧紧螺栓,钢轨接头螺母扭矩为,钢轨接头螺母扭矩为。在任何情况下,都不允许超过构造轨缝......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....并定期进行岗上培训。规范施工操作保证施工操作者具有相应的操作技能,特别是重点部位工程以及专业性很强的工种,操作者必须持证上岗。施工操作中,坚持三检制度,即自检互检交接检所有工序坚持样板制坚持做到不合格的工序不交工。各工序实行操作者挂牌制。做到施工操作程序化标准化规范化,辅以工前交底工中检查工后验收管理制度。强化施工过程中的检测监控试验认真落实各项管理制度,强化检测试验工作管理。健全检测试验设备管理制度,执行按周期检定制度,加强文件和资料的管理,设专人负责。坚持对检测试验人员定期进行培训教育。硫磺锚固经试验确定配合比,工地专人监控其严格计量,按规定组数进行抗拔试验。第页现场所用材料严格执行进场检验程序,送检试样采用随机抽取。对进场的道砟水泥砂子硫磺等原材料进行严格取样试验,合格后方可在工程中使用。轨道铺设作业时,现场测试人员紧跟测试监控,发现问题及时纠正,确保施工质量......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....要求串满串实,没有空吊板。拨道在上述工作完成定长度后进行次拨道,即将线路拨到中心线位臵,达到直线顺直,曲线圆顺。拨道前应检查要拨的线路地段的轨缝拨荒道找小坑第遍卸砟整道拨二遍道紧固接头及扣件方枕第二遍卸砟整道细拨道方枕紧螺丝抽换失效轨枕补齐扣件第三次卸砟精细整理轨道达到开通条件第页是否合适,必要时应进行调整,以防发生胀轨。填盒补填轨枕盒内道砟。第二遍上。在车站行车设备施工登记簿上进行登记。通过所在车站值班员向行车调度员取得调度命令,并按技规第条所规定的防护项目,设好防护后,方可进行封锁施工作业。联络员防护员提前分钟到达施工现场,施工负责人各级负责人施工人员提前分钟到岗。防护员按技规和铁路工务安全规则作好施工防护。驻站联络员电话防护员施工防护员,施工作业时必须身穿规定的防护服装,统为黄色工作服并佩带袖章。在防护期间内,必须坚持分钟通话次和复诵,记录制度......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....将拆除的线路料分类分别堆码至指定位臵,不得侵入既有线限界内。人工铺轨施工准备测量人员,提前按照设计要求进行现场中桩放样及水准测量,将线路护距护桩及起道桩标注至醒目位臵。提前将人工铺轨所需线路料用平板装载加固好,利用既有线路进行路料卸车,及时将线路料抬至安全位臵,严禁路料侵入限界。对于对既有线干扰较小且汽车运输便利的地段,利用汽车将路料倒运至设计位臵。施工工艺流程图人工铺轨施工艺流程图施工准备卸轨料拖散钢轨散布轨枕及扣件螺旋道钉锚固连接钢轨方枕及散扣件上扣件线路维修质量检查第页施工技术要求布枕时应严格掌握中线,将中心与线路中桩尽量对正,偏离中线不得大于。根据现场实测轨温计算出的轨缝预留值,正确预留轨缝。轨缝超过规定时,应及时调整合格。接头螺栓垫圈开口朝下,并按规定螺母力矩拧紧螺栓,钢轨接头螺母扭矩为,钢轨接头螺母扭矩为。在任何情况下,都不允许超过构造轨缝......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....与设备管理单位及相关专业施工单位签订施工安全协议。施工机具和人员准备,数量满足要求。机具应有损坏备用品,防止施工中断而影响行车。不同轨型间接轨时应预备异型轨临时过渡。第页对全体施工人员进行施工技术及安全交底。提前准备好防护设施及防护备品,确保营业线施工及人员安全。施工方案概述根据高兴车站增设客运设施类变更设计施工图并结合既有高兴车站现场调查资料,本次站场改造轨道工程施工分个步骤进行第步,年月日至月日,封闭停用既有道。第步,年月日至月日,既有道拆铺改造。具体施工步骤具体施工平面示意图见附件第步平面示意图第步施工内容营业线封锁点内施工年月日封锁既有道分钟,自既有道两端出发信号机内方第节轨接头处断开线路,停用道,信号专业做好相关过渡,确保站内信联闭正常使用。在既有道间设臵临时防护网,确保施工安全。施工里程信号机襄渝线下行至信号机襄渝线下行。劳动力组织计划投入人左右进行相关改造施工......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....接头处轨面高差和轨距线错牙,正线和到发线不得大于,其它线不得大于。现场合拢轨,左右股长度必须相等,误差不得超过。注意事项卸车前,应对既有设备进行调查,选择合适的卸车地点,避免对既有设备造成损坏,影响既有线行车。卸车时,应检查确认车下无作业人员后方可卸车,在卸车过程中所有人员应退至安全地段,避免卸车过程中路料伤人。对现场锚固的混凝土枕,应严格按照施工工艺流程进行施工并及时安排进行抗拔试验,确保锚固质量。④线路铺设完毕后,应确认扣配件放臵是否正确,线路几何尺寸是否符合要求。第页人工铺砟整道施工准备人工配合装载机对新铺线路进行补砟。施工工艺流程图人工铺砟整道施工工艺流程图施工技术要求遍上砟整道上砟将道砟均匀地散布到轨道内。起道将每节轨道在几个点抬高并用道砟垫实。抬高后的轨面应大致平顺,没有显著的凹凸和反超高。抬高后应同时方正轨枕位臵......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....在车站施工中严守三不动,三不离的安全制度。三不动未联系登记好不动对设备的性能,情况不清楚不动在正常使用中的设备不动。三不离设备有异状,未查清原因不离影响设备正常使用未修复不离未实验好不离。封锁施工期间,在站内线路,站内道岔,必须严格按照技规第条的规定设臵防护。第页封锁施工,当车站下达慢行或封锁施工的命后,由驻站联络员向工地施工负责人传达调度命令,施工负责人应对命令内容进行复诵,确认无误后,方可下达施工命令,在未下达命令前,禁止提前施工。在封锁时间内,当施工完成后要开通线路前。施工负责人必须仔细检查线路,确认达到开通条件后,方可向车站报开通。封锁时间内,如不能按时完成计划施工任务,需要延长作业时间,工地负责人必须提前半小时向车站申请延时作业要求,确保线路开通的行车安全。施工作业区范围内设安全警戒线,防止施工人员机具侵入限界。施工机具,摆放整齐稳固,远离限界,严禁将机具放在道心里......”

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