全面改革改制并与民营企业实施资产重组后创立多元投资为主体股份制企业，是吉林省最大钢铁联合企业集团，国务院振兴东北老工业基地重点支持钢铁企业。

在全国企业强中排名第位，在中国制造企业强中，排名第位。

已具有万吨钢生产能力，拟对该项目投资。

为适应新形势下企业发展战略目标，根据自身优胜和发展要求，结合国家经济建设方针政策，拟建万吨年冶金焦焦化厂。

项目建设必要性本项目建设符合国家产业政策本项目建设是以国家发展计划委员会计基础号文件关于吉林省市矿区总体发展规划批复为依据，依托矿区丰富优质煤矿资源，按照统规划合理布局高产高效综合开发方针，加快市矿区煤炭资源综合开发利用煤炭深加工及其配套化工产品项目。

市煤炭煤质优良，优质煤种储量资源丰富。

随着煤炭陆续开发，必将带动煤焦化产业发展，个以煤化工煤气工业为支撑新兴生态能源工业城必将在市迅速崛起。

项目建设具有巨大优势资源优势煤源市有着丰富优质煤炭资源。

拟建项目厂址在吉林工业园区，具有运距短，运费低，原煤成本低特点。

水源市区境内有大小河流余条。

主要河流有浑江西南贫河西北岔河正岔河大阳岔河汤河大石棚子河榆木桥子河石人河等。

具有流量大运行稳定浑江长水源，水源充沛足以保证该项目工业用水。

电源该项目用电由市电网供给。

根据市电网布局情况，可以保证为该项目提供双回路供电，满足工程用电需要。

区位优势市区地处我国东北部长地区腹心地带，与朝鲜民主主义人民共和国隔江相望，这里区位优越，加之国家振兴老工业区步伐加快加快，为市经济发展提供了良好条件。

交通优势市铁路公路四通八达，便捷迅速。

国道及省道贯穿市区。

境内鸭大及长白铁路与国道及省道交汇贯通，形成交通枢纽，市距离长机场大约公里。

目前，全市村村通公路工程已完成，更为经济发展提供了交通便利条件。

该项目建设地点位于区东南侧，孙家堡子街道小苇塘沟协力村四社。

距城区边缘公里，距火车站公里，距国道鹤大公路公里，距大阳岔河公里，距居民区公里。

交通比较便利。

综合优势市区各矿井综合开发建设，加快了煤化煤气体化煤炭综合开发利用工业发展步伐。

根据国内外市场对优质焦炭及其化工产品需求不断增加，焦化厂建设是十分必要。

十五期间吉林省将继续加大对欠发达地区扶持力度，在重点建设基金财政转移支付社会保障资金等方面都实行倾斜政策，将为市煤气煤化工体化项目建设提供强大支持。

发挥市综合优势，加快煤炭综合开发利用项目建设。

万吨焦化工程项目是符合当地实际情况。

建设规模及产品方案确定建设规模根据我国冶金焦化行业产业政策和行业发展规划，并结合当地炼焦煤供应焦炭销售市场和资金筹措等情况，本工程焦炉炉型选用型双联下喷单热式废气循环侧装煤捣固焦炉，炭化室高度，炉组规期税后年含建设期年净现值，税前万元净现值，税后万元投资利润率投资利税率市场预测焦炭市场焦炭是冶金机械化工行业主要原料和燃料，在国民经济中占有特殊地位，对增强综合国力起到支撑作用。

随着我国钢铁工业和城市燃气发展，近几年来我国炼焦工业取得了较大发展。

年全国焦炭产量为万吨左右，其中机焦产量约为万吨左右，炭化室高度米以上机焦生产能力占其总量左右。

自年以来，随着国家经贸委和吉林省焦化行业政策逐步实施，机焦产量正逐步增大。

世界主要钢铁生产国焦炭消耗量，虽然个别年份需求量有所下降，但由于全球钢铁产量在增加，因而对焦炭需求呈现平稳略上升势态。

国际权威机构曾对焦炭工业发展做过预测，认为焦炭在钢铁工业上应用年内不会改变。

世界焦炭主要生产国有俄罗斯及前苏联国家日本中国美国德国。

其中中国焦炭产量最大，约占世界总产量左右。

世界焦炭需求量在今后十几年内将维持现有水平，但生产能力出现下降趋势。

其，由于中国执行新焦化环保产业政策，限制和停止了改良焦生产。

虽然开始建设大规模机焦，但由于建设周期和建设资金等因素，近几年中国机焦产量将有较大幅度下降。

其二，由于西方国家和俄罗斯等国家焦炉老化，导致生产能力下降。

其三，日趋严格环保要求，昂贵人工费用，以及资源供应紧张等因素，导致发达国家焦炭生产投资和成本大大增加，迫使这些国家谋求在其他环保要求宽松生产成本低国家发展焦炭生产或寻求焦炭供应商。

西方发达国家工业化城镇化建设发展基本完成，钢铁需求与生产经历了近几年新轮高增长后，已渐进入平稳趋缓发展时期但发展中国家经济加快增长，使全球钢铁生产与需求仍将保持增长。

年，全球生产粗钢亿吨，比上年同期增长，生产生铁亿吨，比上年增长。

全球消费焦炭突破亿吨，同比增长。

年全球经济增幅可能放缓，但经济继续增长钢铁焦炭需求增加基本没有改变。

从上面分析看出，世界发达国家由于焦炉炉龄老化和对炼焦工业采取限制发展政策，正逐步退出焦炭市场。

近几年从第三世界国家进口焦炭数量在不断增加，这将使世界市场与消耗区域不平衡得以强化。

生产规模及产品方案生产规模根据我国冶金焦化行业产业政策和行业发展规划，并结合当地炼焦煤供应焦炭销售市场和资金筹措等情总论编制依据和编制原则项目名称矿业集团有限公司年产万吨焦化项目项目负责人建设地点吉林工业园区编制依据矿业集团有限公司年产万吨焦化项目可行性研究报告技术服务合同矿业集团有限公司年产万吨焦化项目可行性研究报告委托书矿业集团有限公司年产万吨焦化项目可行性研究的原始资料。

中钢集团鞍山热能研究院有限公司本工程技术经济分析及评价按年产万冶金焦进行评价。

基础数据生产规模及产品方案年产万吨冶金焦，同时副产焦油粗苯硫磺硫铵煤气。

实施进度本工程项目工程建设期二年，第三年投产，投产年达到设计能力，第四年起达产。

生产期按年计算，计算年限为年。

财务评价年销售收入和销售税金及附加估算产品产量及销售价格如下均为含税价格。

焦炭元元煤焦油元粗苯元硫铵元硫磺元煤气元年销售收入正常年份估算值万元。

年销售税金及附加按国家规定计取，产品缴纳增值税。

煤及水增值税率为，城市维护建设税教育费附加按增值税和计取，其它产品增值税率按计取。

销售税金及附加估算值在正常年份中钢集团鞍山热能研究院有限公司为万元。

生产成本估算原料动力用量及价格均为含税价格洗精煤元洗油元脱硫剂元硫酸元碱液元水质稳定剂元电量元生产生活用水元正常年份原料费万元，动力费用万元。

工资及福利费估算全厂定员人，职工工资每人每年按元估算，全年工资及福利费万元。

固定资产折旧和无形及递延资产摊销估算固定资产原值万元，按平均年限法计算折旧，年折旧额万元。

无形资产万元，按年摊销。

递延资产万元，按年摊销。

年修理费按同类厂经验值估算。

财务费用生产期间所发生固定资产及流动资金利息计入财务费用。

其它费用其它费用包括土地使用税职工教育费工伤待业养老基金业务招待费办公费劳动保护费用等，每年万元。

正常生产期间最高成本万元，最低万元，其中经营成中钢集团鞍山热能研究院有限公司本万元。

总成本费用估算见附表。

利润总额及分配销售收入销售税金及附加估算表见附表，利润总额及分配估算见附表，按利润总额上缴所得税，盈余公积金及公益金分别按税后利润和计取。

财务利润能力分析财务现金流量表全部投资见附表，财务现金流量表自有资金见附表。

根据附表计算可以得出所得税前财务内部收益率，投资回收期年含建设期二年所得税后财务内部收益率，投资回收期年含建设期二年。

所得税前财务内部收益率明显高于行业基准收益率，投资回收期明显低于行业基准回收期，说明该项目在财务上讲是可行，能按时收回投资。

根据损益表和固定资产投资估算表计算下列指标投资利润率投资利税率资本金净利润率资金来源及运用表见附表资产负债表见附表。

根据上述表格考察项目计算期内各年财务状况及偿还能力，并计算资产负债率流动比率和速动比率。

不确定性分析盈亏平衡分析以生产能力利用率表示盈亏平衡点，其计算公式为年固定总成本年销售收入年可变成本年销售税金计算结果表明，该项目只要能达到设计能力，企业就可以中钢集团鞍山热能研究院有限公司保本。

可见该项目风险性较小。

盈亏平衡图见附图敏感性分析考虑项目在实施过程中些不确定因素变硫分抗碎强度，挥发分，不大于水分含量，焦油质量指标符合号指标密度粗苯质量指标符合硫磺质量指标纯度煤气质量指标热值净煤气组成饱和煤气原料及动力供应原料主要原料本工程生产冶金焦需炼焦配煤吨年干。

本工程采用配合煤炼焦。

所需炼焦煤由矿区所属煤矿提供，原料煤供应是有保证。

由于未进行配煤试验，根据上述煤源煤质情况和生产实际要求，暂定本项目炼焦用煤配比如下，详见表。

炼焦配煤比及单种煤用量干基表焦炭种类气煤肥煤焦煤瘦煤二级冶金焦配比，用量动力消耗动力消耗表序号名称单位用量来源输送方式生产用新水地下水管道循环水自建循环水系统管道蒸汽夏季冬季自锅炉房管道压缩空气自备空压站管道电架空线路工艺技术方案工艺技术方案选择本项目主要生产车间包括备煤车间炼焦车间煤气净化车间。

本工程工艺技术方案选择应在保证焦炭质量前提下，充分考虑了市及周边地区煤炭资源具体情况，力求技术水平先进稳妥可靠能耗低污染少装备水平国内先进工艺流程，并引进关键设备。

在环境污染总量控制前提下，尽可能做到清洁生产降低环境污染。

按照上述原则，本工程采用炼焦煤先配合后粉碎工艺侧装煤捣固炼焦技术，生产焦炭可供给国内市场和出口创汇，产生焦炉煤气经净化处理后，部分送回炼焦车间供焦炉加热用，少部分送制冷站作为溴化锂制冷机动力燃料，剩余部分供应配套年产万吨玻璃制品和万平方高档瓷砖。

备煤车间备本车间是为孔型单热式捣固焦炉年产干全焦万配套设计。

本项目所需炼焦用煤，采用汽车运输。

工艺流程本车间采用先配煤后粉碎工艺流程，主要由受煤工段汽车受煤装置贮煤工段破碎工段配煤工段粉碎工段包括无烟煤粉碎混合室煤塔顶层以及相应带式输送机通廊和转运站等组成，并设有推土机库煤焦制样室等辅助生产设施。

设施及主要设备受煤工段运煤汽车进入厂区后，将煤卸入受煤坑。

在受煤坑下部每个斗槽卸料口处设有电动液压推杆颚式闸门，将斗槽内