1、以下这些语句存在若干问题，包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....并应设置集水窝，以便清淤泥时排除仓内积水。水仓的平曲半径般为，清理斜巷的倾角般为。水仓顶板标高应低于普通式水泵硐室地面标高以上，且不高于水仓入口处水沟地板标高。水仓的长度。，取试中有效深度，水仓的净宽度，水仓条数矿井正常用水量，每条水仓的长度，第五章矿山开拓系统水仓的断面计算水仓容积分为有效容积和无效容积水苍。如图图水仓有效容积取水仓长度的中点断面计算，则水仓的有效断面为，无效断面为，总面积为。第五章矿山开拓系统式中水仓的净高度，水仓的坡度值，水仓两端的坡度高差板的距离，分水闸阀地面至水仓地水仓与吸水井连接处水仓无效高度，水仓有效存水高度式中，最大有效存水高度，水仓支护水仓不支护，水仓与水泵硐室连接处采用混凝土砌筑，长度......”。

2、以下这些语句存在多处问题，具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....。综上采用第二种即。则巷道高度。确定巷道净断面面积和净周长。风速校核巷道净断面面积值查表知，通过最大风量设计的大巷断面面积风度没超过规定，可以使用。确定巷道掘进断面尺寸查表知巷道设计掘进宽度巷道计算掘进宽度巷道设计掘进高度巷道计算掘进高度巷道设计掘进断面面积巷道计算掘进断面面积井底车场井底车场的组成第五章矿山开拓系统井底车场由若干连接和环绕井筒的巷道及辅助硐室组成，是地下运输的枢纽站。井底车场的储车线是容纳空重车线的专用线路。停放材料车人车等的线路也属于储车线。井底车场的行车线是调度空重车辆的运行线路，其中包括供矿车出入的马头门线路。井底车场还设有各种辅助硐室，如水仓通道清理井底斜巷通向各硐室的专用线路等。开凿于井底车场的各硐室主要有水泵房管子道水仓变电所机车库调度室等候室等......”。

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题，包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅，以及内容阐述不够详尽和全面——“.....底部留的矿体作为底板。倾角和矿体倾角相同，方向沿倾向方向。在阶段内铺设单轨，矿石通过绞车提升或下放矿车至主要运输大巷。阶段运输巷道尺寸由盘区内最大设备的尺寸确定，阶段运输巷道尺寸为，由于矿体较稳固，盘区运输巷道不需要支护。主要硐室硐室主要包括，炸药库水泵房变电所井下配电室以及绞车房。除了绞车房外，其它硐室均位于主井保安矿柱内，其中炸药库为单独设计，配有独立的通风系统。绞车房设于运输上下山巷道端部。水泵硐室设计的般规定水泵硐室应布置在靠近铺设排水管的井筒，并与中央变电室毗邻。水泵硐室至少应设有两个出口。个出口通往井底车场，应安装密闭防水防火铁门道另出口采用斜巷与井筒相通，斜巷与井筒连接平台处标高应高出水泵硐室地面以上。水泵硐室地面标高应高出井底车场巷道轨面当为潜水泵时......”。

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵，包括语法错误、标点符号使用不规范，句子结构不够顺畅，以及信息传达不充分，需要综合性的修订与完善——“.....硐室通风良好，空气温度不超过硐室般采用混凝土地面。中央变电室由变压气硐室配电硐室高压配电低压配电和安全通道组成。变电硐室的尺寸确定行人侧通道宽度，变压器长度非行人侧通道宽度变压器室长度，两变压器间距，变压器宽度变压器到断墙的距离配电室宽度，非电缆沟侧宽度，高压开关柜深度，电缆沟侧长度，第五章矿山开拓系统水仓设计水仓设计的般规定水仓应有两个独立的巷道系统组成。用水量较大的矿井，每条水仓的容积应能容纳的井下正常用水量。般矿井主要水仓总容积应能容纳的正常用水量。水仓进水口要有篦子。水砂充填和水力采矿的矿井，在进入水仓之前，应设置沉淀池。沉淀池和水仓中的淤泥要定期清理。水仓的布置要与井底车场水泵硐室等工程综合考虑。水仓入口应设在车场水沟坡度的最低处。水仓巷道之间间距不小于，互不渗漏水。水仓的坡度采用......”。

5、以下这些语句存在多种问题，包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅，以及信息传达不够完整详尽——“.....对称道岔可取自动分第五章矿山开拓系统配对称道岔。弯道及其连接系统弯道最小曲率半径转弯角度小于度，运行速度为。取最小弯道半径不得小于轴距的倍。，取最小弯道半径。道岔与曲线线路连接。井底车场平面布置储车线范围斜井串车提升时，储车线长度为钩串车长度。井底车场的硐室布置与人行道硐室混合井的硐室主要包括变电所马头门等候室操作室及修理间等。人行道进车线作为上下班的通行要道，需设人行道，架线高度。出车线设单侧人行道。回车线也设双侧人行道。主要运输大巷主要运输巷道沿走向方向布置。根据产量主运输巷道选用双轨根据年产量，选用型矿车，人力推车运输矿石。阶段运输巷道第五章矿山开拓系统铲运机在运输平巷内组装，铲运机的最高部分为，设置安全距离为。阶段运输平巷断面为矩形，高米，人行道宽度，矿车选用型矿车，宽，中心距为，确定巷道断面宽......”。

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进，具体而言：标点符号运用不当，句子结构条理性不足导致流畅度欠佳，存在语法误用情况，且在内容表述上缺乏完整性。——“.....并与其相通。水泵硐室必须设置排水沟，通至吸水井。管子斜道管子道倾角为，人行台阶宽度，踏步高度不大于。选用的无缝钢管两条，条工作，条备用。管子道由水泵硐室直接连到主井，管子经主井连到地表。中央变电硐室中央变电硐室设计的般规定中央变电硐室应布设在井下主排水阶段，并与水泵硐室毗邻。地面应高于该处运输巷道轨面，高于水泵房地面。变电配电硐室的长度超过时，应在两端各设置安全出口，并安装外开的铁栅栏门。有爆炸淹没火灾危险的矿井中，机电硐室都应设置防火门或防水门。从硐室出口防火门起内的巷道应砌筑或采用不燃性材料支护。变电配电硐室装有带油的设备时，可不设置专用的集油坑，但要在门第五章矿山开拓系统口加筑个门栏，其高度不低于。井下永久性中央变配电硐室或井底车场内的其它硐室的顶板和墙壁应不渗水，电缆沟无积水......”。

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题，需改进——“.....根据主副井储车巷道垂直平行或斜交主要运输巷道或主要运输石门，环形式车场又可分为立式卧式和斜式三种形式。井底车场形式的选择确定井底车场形式的主要因素矿井开拓方式对选择井底车场形式影响甚大。例如井筒距离运输大巷较近时可采用卧式车场距离较远时可选择立式环形刀把式或尽头式车场地面出车方向受限制时可采用斜式车场。矿井生产能力的大小直接影响提升井筒的数目提升容器类型及井底车场的调车方式等。设计能力很小的矿井，般只有个提升井筒，并用罐笼作主井提升，井底车场的调车可以用自溜或其他调车设备，因此可采用尽头式或刀把式车场。主要运输平巷和井底车场的运输方式和调车方式。运输设备的类型和井口机械化自动化程度。主要硐室的位置，防水门自动风门的布置要求......”。

8、以下文段存在较多缺陷，具体而言：语法误用情况较多，标点符号使用不规范，影响文本断句理解；句子结构与表达缺乏流畅性，阅读体验受影响——“.....第五章矿山开拓系统总之，影响井底车场形式的因素很多，选用时必须全面考虑。必要时进行方案比较。本次井底车场设计需求车场承担的运输任务矿石人员材料设备等。矿体的富存位置开拓方式及通风排水系统。车场布置在矿体的内部，采用斜井开拓，对中央边界式通风，矿下基本无涌水。型矿车，共设辆，其中运行矿车数量为辆，备用检修矿车辆。巷道围岩稳定性程度所有巷道均掘进在矿体内部，矿体韧性大，稳固性良好。矿山年产量万吨，斜井开拓。综上所述，选用折返式井底车场，条主斜井用作提升矿石及废石，条副竖井用作通风及人员材料的运输。井底车场设在水平，单侧出车单道起破。车场附近布置泵房配电室水仓调度室信号室等硐室。车场采用半圆拱形断面，裸体支护，净宽度，净高，净断面积。井底车场轨道线路及弯道连接系统钢轨及道岔钢轨阶段生产能力万吨年，矿车容积。轨距，查表得......”。

9、以下这些语句存在多方面瑕疵，具体表现在：语法结构错误频现，标点符号运用失当，句子表达欠流畅，以及信息阐述不够周全，影响了整体的可读性和准确性——“.....并向吸水井或排水井沟做散水波。水泵硐室般应砌筑或采用光面爆破锚喷支护。水泵房人行道侧及与井底车场连通通道应铺设轨道，并采用转盘转向。第五章矿山开拓系统通道的断面应满足最大设备或设备最大件的运输要求。当为潜模式水泵房时，其通道为斜巷道，应设置绞车硐室。水泵房与井筒井底车场运输巷道之间应留有的安全岩柱。水泵硐室应设置便于安装检修的起重梁或吊车等起重设施。水泵房与中央变电硐室紧挨起。个出口通向井底车场，另个出口采用斜巷与井筒相连通，斜巷与井筒连接平台处标高应高出水泵硐室地面米以上。泵房地面高出井底车场米。水泵房硐室混凝土砌筑。水泵房与井筒井底车场运输巷道之间应有的安全矿柱。吸水井吸水井直接与内外水仓相连接其连接结构如图吸水井结构图电缆沟及排水沟电缆沟结构如图第五章矿山开拓系统电缆沟结图电缆沟底应有的排水坡度......”。