1、以下这些语句存在若干问题，包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....受益匪浅,在这次设计过程中，使我真正的认识到自己的不足之处，以前上课没有学到的知识，在这次设计当中也涉及到了。使我真正感受到了知识的重要性。这次设计将我以前学过的机械制造工艺与装备公差与配合机械制图工程材料与热处理工艺等知识很好的串联了起来，起到了穿针引线的作用，巩固了所学知识的作用。在机械制造工艺课程设计中，首先是对工件机械加工工艺规程的制定，这样在加工工件就可以知道用什么机床加工，怎样加工，加工工艺装备及设备等，因此，工件机械加工工艺规程的制定是至关重要的。在机械制造工艺课程设计中还用到了制图和些计算机软件，因为学的时间长了，因此在开始画图的时候有很多问题，而且不熟练，需参阅课本。但不久就能熟练的画了。制图不管是现在，对以后工作也是有很大的帮助的。因此，这次真正将以前所学的联系到实际应用中来了。在这次机械制造工艺课程设计中，还有个重要的就是关于专用夹具的设计......”。

2、以下这些语句存在多处问题，具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....故又称为主动检验。主动检验属在线检测，即在设备运行，生产不停顿的情况下，根据信号处理的基本原理，掌握设备运行状况，对生产过程进行预测预报及必要调整。在线检测在机械制造中的应用越来越广。加工后的检验单件小批生产中，尺寸精度般用外径千分尺检验大批大量生产时，常采用光滑极限量规检验，长度大而精度高的工件可用比较仪检验。表面粗糙度可用粗糙度样板进行检验要求较高时则用光学显微镜或轮廓仪检验。圆度误差可用千分尺测出的工件同截面内直径的最大差值之半来确定，也可用千分表借助形铁来测量，若条件许可，可用圆度仪检验。圆柱度误差通常用千分尺测出同轴向剖面内最大与最小值之差的方法来确定。主轴相互位置精度检验般以轴两端顶尖孔或工艺锥堵上的顶尖孔为定位基准，在两支承轴颈上方分别用千分表测量。总结长春职业技术学院毕业论文设计专用纸时光飞逝，为期个月的机械制造工艺课程设计已经接近尾声。回首这段时间的设计过程，感慨万千......”。

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题，包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅，以及内容阐述不够详尽和全面——“.....精车端面小端外形车床磨半精磨各档外圆，锥面，螺纹外圆，大端外圆及端面用锥套心轴夹持找正外圆，径向圆跳动不大于外圆磨床铣铣键槽外圆万能铣床钻大端面上各孔面专用钻床车精车大端外圆，小车床长春职业技术学院毕业论文设计专用纸螺纹及大端面后端面端孔口找正外圆，径向圆跳动小于磨精磨各档外圆，面及锥面锥套找正外圆，径向圆跳动小于外圆磨床磨精磨大端锥孔外圆轴肩找正，径向跳动小于专用磨床清除清洗去毛刺检查按图样技术要求项目检查工艺路线方案二序号工序名称工序内容定位基准设备备料锻造磨锻立式精锻机热处理正火回火炉锯锯小端，保持总长为锯床长春职业技术学院毕业论文设计专用纸铣端面打中心孔车端面钻的中心孔小端外形铣床钻床车粗车各段外径，均放余量为大端外形及断面小端中心孔车床车粗车面及外圆，均放余量为小端外形......”。

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵，包括语法错误、标点符号使用不规范，句子结构不够顺畅，以及信息传达不充分，需要综合性的修订与完善——“.....加工后配锥堵外圆表面精加工以锥堵顶尖孔定位锥孔精加工以精加工外圆面定位。当主要表面加工顺序确定后，就要合理地插入非主要表面加工工序。对主轴来说非主要表面指的是螺孔键槽螺纹等。这些表面加工般不易出现废品，所以尽量安排在后面工序进行，主要表面加工旦出了废品，非主要表面就不需加工了，这样可以避免浪费工时。但这些表面也不能放在主要表面精加工后，以防在加工非主要表面过程中损伤已精加工过的对凡是需要在淬硬表面上加工的螺孔键槽等，都应安排在淬火前加工。非淬硬表面上螺孔键槽等般在外圆精车之后，精磨之前进行加工。主轴螺纹，因它与主轴支承轴颈之间有定的同轴度要求，所以螺纹安排在以非淬火回火为最终热处理工序之后的精加工阶段进行，这样半精加工后残余应力所引起的变形和热处理后的变形，就不会影响螺纹的加工精度......”。

5、以下这些语句存在多种问题，包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅，以及信息传达不够完整详尽——“.....小端中心孔车床车车小端面，内孔光出即可，长度不少于大端外形，表面车床车半精车各档外圆及锥面，均留，螺纹外径留磨量大端外形，小端孔口仿形车床车半精车大端面及莫氏锥孔半精车大端后断面，切割各槽大端外形，小端外形，表面车床长春职业技术学院毕业论文设计专用纸车粗车大端后断面及外圆与上边工序接平大端外形，小端中心孔车床钻钻的导向孔小端外形，表面钻床钻钻的通孔小端外形，表面深孔钻床热处理调质车车小端面，内孔光出即可，长度不少于大端外形，表面车床车半精车各档外圆及锥面，均留，螺纹外径留磨量大端外形，小端孔口仿形车床车半精车大端面及莫氏锥孔半精车大端后断面，切割各槽大端外形，小端孔口车床钻扩通孔大端外形，表面深孔钻床热处理按图要求对各部位进行热处理车半精车大端面车号莫氏锥孔，精车端面小端外形车床磨半精磨各档外圆，锥面，螺纹外圆，大端外圆及端面用锥套心轴夹持找正外圆磨床长春职业技术学院毕业论文设计专用纸外圆......”。

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进，具体而言：标点符号运用不当，句子结构条理性不足导致流畅度欠佳，存在语法误用情况，且在内容表述上缺乏完整性。——“.....必须判定合理的长春职业技术学院毕业论文设计专用纸工艺路线。工艺路线方案序号工序名称工序内容定位基准设备备料锻造磨锻立式精锻机热处理正火回火炉锯锯小端，保持总长为锯床铣端面打中心孔车端面钻的中心孔小端外形铣床钻床车粗车各段外径，均放余量为大端外形及断面小端中心孔车床车粗车面及外圆，均放余量为小端外形，表面车床车粗车大端后断面及外圆与上边工序接平大端外形，小端中心孔车床钻钻的导向孔小端外形，表面钻床钻钻的通孔小端外形，表面深孔钻床热处理调质车车小端面，内孔光出即可，长度不少于大端外形，表面车床车半精车各档外圆及锥面，均留，大端外形，小端孔口仿形车床长春职业技术学院毕业论文设计专用纸螺纹外径留磨量车半精车各档外圆及锥面，均留，螺纹外径留磨量大端外形，小端孔口仿形车床车半精车大端面及莫氏锥孔半精车大端后断面，切割各槽大端外形，小端孔口车床钻扩通孔大端外形......”。

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题，需改进——“.....并没有亲自设计过，因此，在开始的设计过程中，存在这样那样的问题，在老师的细心指导下，我根据步骤步步的设计，画图，查阅各种关于专用夹具的设计资料，终于将它设计了出来，我感到很高兴，因为在这之中我学到了以前没有学到的知识，也懂得了很多东西，真正做到了理论联系实际。在这次机械制造工艺课程设计中，我学到了很多知识，有点更是重要，就是我能作为个设计人员，设计个零件，也因此，我了解了设计人员的思想，每个零件，每件产品都是先设计出来，再加工的，因此，作为个设计人员，在设计的过程中点不能马虎，每个步骤都必须有理有据，不是凭空捏造的。而且，各种标准都要严格按照国家标准和国际标准，查阅大量资料，而且设计个零件，需要花好长时间。亲自上阵后我才知道，做每件是都不是简简单单就能完长春职业技术学院毕业论文设计专用纸成的，是要付出大量代价的。因此，我们也要用心去体会每个设计者的心思，这样才能像他们样设计出好的作品。在这次械制造工艺课程设计中......”。

8、以下文段存在较多缺陷，具体而言：语法误用情况较多，标点符号使用不规范，影响文本断句理解；句子结构与表达缺乏流畅性，阅读体验受影响——“.....小端孔口找正外圆，径向圆跳动小于车床磨精磨各档外圆，面及锥面锥套找正外圆，径向圆跳动小于外圆磨床磨精磨大端锥孔外圆轴肩找正，径向跳动小于专用磨床清除清洗去毛刺检查按图样技术要求项目检查加工余量的确定长春职业技术学院毕业论文设计专用纸工艺路线拟定以后，应确定每道工序的加工余量工序尺寸及其公差。工序尺寸是工件加工过程中，每个工序加工应保证的尺寸，工序尺寸允许的变动范围就是工序尺寸的公差。工序尺寸的确定与加工余量有着密切的关系。零件图上的尺寸和公差就是最终的加工工序尺寸和公差。将此尺寸加上加工余量就是上工序的工序尺寸。第六章轴类零件的检验加工中的检验自动测量装置，作为辅助装置安装在机床上。这种检验方式能在不影响加工的情况下，根据测量结果，主动地控制机床的工作过程，如改变进给量，自动补偿刀具磨损，自动退刀停车等，使之适应加工条件的变化......”。

9、以下这些语句存在多方面瑕疵，具体表现在：语法结构错误频现，标点符号运用失当，句子表达欠流畅，以及信息阐述不够周全，影响了整体的可读性和准确性——“.....使钢材内部晶粒细化，消除锻造应力，降低材料硬度，改善切削加工性能。调质般安排在粗车之后半精车之前，以获得良好的物理力学性能。表面淬火般安排在精加工之前，这样可以纠正因淬火引起的局部变形。精度要求高的轴，在局部淬火或粗磨之后，还需进行低温时效处理。第五章制定加工工艺路线长春职业技术学院毕业论文设计专用纸拟订零件的加工路线是制定工艺规程的总体布局，主要任务是选择各表面的加工方法，及定位基准，确定加工顺序，各工序采用的机床设备和工艺装备等。主轴加工工艺过程分析主轴加工工艺过程可划分为三个加工阶段，即粗加工阶段包括铣端面加工顶尖孔粗车外圆等半精加工阶段半精车外圆，钻通孔，车锥面锥孔，钻大头端面各孔，精车外圆等精加工阶段包括精铣键槽，粗精磨外圆锥面锥孔等。在机械加工工序中间尚需插入必要的热处理工序，这就决定了主轴加工各主要表面总是循着以下顺序的进行，即粗车调质预备热处理半精车精车淬火回火最终热处理粗磨精磨。综上所述......”。