1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....保证了制冷系统稳定的工作。整车性能分析。从动力性经济型稳定性以及轴荷的重新分配校核,再次确认本次设计相关设计选型部分合理。由于时间紧迫及设计人员水平有限,本次设计还存在许多不足,若以后有机会进行设计改型,定将弥补遗憾。参考文献徐达,陆锦荣.专用汽车工作装置原理与设计计算.北京北京理工大学出版社.王世良.机械制冷冷藏集装箱与运输.北京人民交通出版社.郑殿旺,华学超......”。
2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....对二类汽车底盘中各项数据进行归纳总结,以及对其性能特点分析和对比。车厢设计。车厢的骨架设计到蒙皮的选择,隔热材料的选择,密封性能的保证,主辅骨架的选择到连接方式的确定,车厢设计作为本次设计的核心内容之,基本做到结构合理,选材恰当,连接稳定。制冷系统的选型。制冷系统是冷藏汽车的个重要的方面,选择了开利公司生产的蒸发器和冷凝器,以达到保证制冷可靠的要求。取力的设计......”。
3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....这里取所以.故经济性满足设计要求。.整车稳定性分析行驶稳定是保证汽车安全的项重要性能指标。因此,设计时要对汽车空载质心高度和空载侧倾角进行了计算,保证行驶的安全性。空载质心高度的计算空载时,冷藏车各部件的质量及质心高度见表.。表.主要部件质量和质心高度部件名称质心高度质量二类底盘车厢总成副车架其它部件根据表.各部件的质量和质心高度,可求得冷藏车车质心高度为......”。
4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....表.表.相关系数的确定名称符号数值发动机外特性修正系数.直接挡时传动效率η.其他挡时传动效率η.空气阻力系数.滚动阻力系数.表.旋转质量换算系数计算结果挡位确定发动机外特性曲线的数学方程根据以上公式可计算出计算各档时的系数和值,见表.表.各挡的和值挡位计算最高车速当汽车以直接挡行使时有公式因为求专用汽车的最高车速为.因此......”。
5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....如图.所示。图.厢式车侧倾角冷藏车空载侧倾角的计算公式为式中车轮外侧倾翻点宽度,为厢式车质心高度,为.。则.空载侧倾角应大于等于,故设计满足侧向稳定性条件。.本章小结本章对设计的冷藏汽车的整体进行简单的分析。对动力性经济型稳定性进行了计算,在保证满足设计要求的基础上也符合原有底盘的性能参数。本章的计算进步验证了......”。
6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....将代入.所以得到该车的最大爬坡度.计算最大加速度将各挡的和代入,可得到该车在各挡位时的最大加速度,见表.。表.各挡的最大加速度挡位.燃油经济性计算专用汽车的燃油经济性通常用车辆在水平的混凝土或沥青路面上,以经济车速满载行驶的百公里油耗量来评价,百公里油耗,单位。可以根据发动机万有特性来计算。公式为由功率平衡方程得式中发动机的有效输出功率发动机燃油消耗率传动效率.燃油的重度......”。
7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....上海上海科学技术出版社.刘惟信.汽车设计.北京清华大学出版社.卜啸华.制冷与空调技术问答.北京冶金工业出版社,机械工业出版社.著,朱思洪,缪小红译.载货汽车技术.北京机械工业出版社.陈家瑞.汽车构造.北京机械工程出版社冯晋祥,王慧君.专用汽车构造与维修.山东山东科学技术出版社.马兰.机械制图.北京机械工业出版社.卞学良.专用汽车结构与设计.北京机械工业出版社......”。
8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....其主要性能均满足要求,至此本设计基本完成。结论本毕业设计是改装设计款总质量吨的冷藏汽车。在整个设计过程中,根据专用车小批量生产的特性,遵循尽量缩短生产周期的原则,力求精简结构,降低成本,市场实用性较好,在部件的选择上基本上都使用标准件或市场上可采购到得部件。设计主要内容包括以下几个部分总布置方案在确定时,在不同的取力方式,车厢种类等方面做了系统的分析对比......”。
9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....式中。低挡时取上限,高档时取下限。将式.代入式.,得.因为.将式.代入.中得.式中汽车动力性能计算底盘参数,见表.表.表.汽车参数名称符号数值与单位发动机最大功率发动机最大功率时的转速发动机最大转矩•发动机最大转矩时的转速车轮动力半径.车轮滚动半径.主减速比.汽车列车迎风面积.汽车满载列车总质量通常认为静力半径动力半径滚动半径相等。表.变速器比挡位动力性计算需要确定的有关参数......”。
(其他) 01.题目申报表.DOC
(其他) 02.任务书.doc
(其他) 03.开题报告.doc
(其他) 04.指导记录.doc
(其他) 05.毕业设计中期检查表.doc
(其他) 06.过程管理答辩相关材料.doc
(其他) 07.过程管理封皮.doc
(其他) 08.段磊题目审定表.doc
(图纸) CAD图纸【合计9张】.dwg
(论文) 说明书.doc
(其他) 说明书封皮.doc
(其他) 指导记录封皮.doc