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doc 新型减振降噪阻尼材料立项可行性分析报告 ㊣ 精品文档 值得下载

🔯 格式:DOC | ❒ 页数:64 页 | ⭐收藏:0人 | ✔ 可以修改 | @ 版权投诉 | ❤️ 我的浏览 | 上传时间:2023-08-08 21:51

《新型减振降噪阻尼材料立项可行性分析报告》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....但因为材料的吸振机理仍基于聚合物的粘弹性,所以效果并不理想。 近年来,由于纳米复合材料的兴起,人们将纳米级的无机填料通过各种特殊的 方法自主 知识产权的阻尼峰位置可调控的新型减振降噪阻尼材料,吸振效果可提高倍, 不仅提高了阻尼效果图,而且大幅度降低了成本。 性能测试依据 产品按照,并参照美国标准,在同济大学声学 研究所进行了阻尼效果的技术检测,材料损耗因子η优于现有国产沥青产品和日本 研发产品,力学性能经杭州市质量检测研究院检测优于国家标准。产品的基本技术性能指标 产品主要技术 与性能指标 振动吸收峰位置可自由调控范围 损耗因子η共振法测定 高阻尼η温域范围以上 拉伸强度,断裂伸长率 阻燃性氧指数 表产品主要技术与性能指标 公司可以根据客户特殊的材料应用环境,生产针对客户使用条件的专用阻尼材 料,从而为客户提供高水平的专业技术服务......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....主要应用于汽车火车船舶航空等运 输机械领域,同时还可应用于土木建筑设备仪器等行业。详见下表所示 表减振降噪材料的主要用途 应用领域主要用途 交通机械 汽车前地板消音层,发动机减振降噪等 列车的铁轨轨道减振垫,车厢内部减振降噪等 船舶上的发动机减振垫 摩托车航空航天器等其它需进行减振降噪处理的系统。 土木建筑建筑物的防震,墙体下水管的吸音 设备仪器大型工业设备建筑工木机械和精密仪器等的减振降噪 家电用品洗衣机吸尘器手提电脑等各类家用电器的减振降噪消费者对振动及噪音的关注度 中国质量协会全国用户委员会车人网清华大学汽车工程研究院联合发布了 年下半年中国汽车质量与服务质量投诉分析报告。报告指出年下半 年用户投诉为例,有效投诉为个,投诉来自包括北京,重庆,上海,天 津,大连合肥等地在内的多个省市和自治区......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....应用较多的有丁基丙烯酸酯聚硫 丁腈和硅橡胶聚氨酯聚氯乙烯和环氧树脂等。此材料可达范围使用 要求。橡胶和泡沫塑料用作阻尼吸声材料。应用较多的有丁基橡胶和聚氨酯泡沫, 通过控制泡孔的大小通孔或闭孔等方式达到吸声目的。 阻尼复合材料用于振动和噪声控制。它是将前两类材料作为阻尼夹芯层, 再同金属或非金属结构材料组合成各种夹层结构板和梁等,经加工制成各种结构件。 ④高阻尼合金阻尼性能在很宽的温度和频率范围内基本稳定。应用较多的是 铜锌铝系铁铬钼系和锰铜系合金。 作为种全新技术下的高分子阻尼材料,公司的聚合物基阻尼材料,由于环保, 自重轻,便于施工,不易老化,外观整洁,特别是吸振和消音性能好,且原料符合 绿色环保和简约的社会发展主题,是橡胶沥青泡沫塑料类汽车阻尼材料的替代 品,也是进口中高档阻尼材料的强力竞争对手......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....年月经浙江省科技厅技术鉴定浙科第号, 认为本技术具有明显的创新性,技术处于国际先进水平。 核心技术的来源及成熟度 以技术总监张诚教授带领的科研队伍自主开发队员盛江峰同学参与整个研发 过程。同时盛江峰同学在此基础上深入研究,其阻尼峰调控机理研究与高性能 吸振材料的设计在年浙江省大学生课外科技活动竞赛获等奖。 基于此技术的基础,委托加工生产的汽车前底板消音层样品送浙江新天地汽车 销售服务有限公司试用,效果理想,得到客户致好评。 产品优势 产品技术优势 生产过程温度压力稳定等参数严格控制,产品质量稳定 反应条件温和,对设备要求较低 生产线设计机动,方便进行定制化服务。 产品性能优势 材料轻,效果好,用量省,符合汽车轻量化的趋势,通过减轻车身自重......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....市场价值巨大。 本项目产品,在技术上具有超前性,达到国际先进水平,对于促进我国汽车零 部件工业的发展抵制国外产品侵入填补国内空白等方面,具有长远的经济效益 和社会效益。 产品性能的描述 聚合物基阻尼材料简述 聚合物基阻尼材料是高分子阻尼材料的种,利用高分子材料的粘弹性,把机械 振动能量转变为热能耗散掉,从而达到减振降噪的目的。总的来说,聚合物基阻尼 材料的力学阻尼性能主要来自以下三个部分的贡献聚合物分子链间的内磨擦填 料与聚合物间的相互作用和填料间的相互磨擦。另外,当声波作用于高分子介质时, 会引起大分子链的热运动,将能量以热能的形式耗散掉,从而达到吸声的效果。 产品的研制历程及机理 自上世纪年代开始,欧美国家的研究人员尝试通过填充矿物填料来增加内摩 擦和束缚高分子链的运动来增强机械能到热能的转化......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....但因为材料的吸振机理仍基于聚合物的粘弹性,所以效果并不理想。 近年来,由于纳米复合材料的兴起,人们将纳米级的无机填料通过各种特殊的 方法自主 知识产权的阻尼峰位置可调控的新型减振降噪阻尼材料,吸振效果可提高倍, 不仅提高了阻尼效果图,而且大幅度降低了成本。 性能测试依据 产品按照,并参照美国标准,在同济大学声学 研究所进行了阻尼效果的技术检测,材料损耗因子η优于现有国产沥青产品和日本 研发产品,力学性能经杭州市质量检测研究院检测优于国家标准。产品的基本技术性能指标 产品主要技术 与性能指标 振动吸收峰位置可自由调控范围 损耗因子η共振法测定 高阻尼η温域范围以上 拉伸强度,断裂伸长率 阻燃性氧指数 表产品主要技术与性能指标 公司可以根据客户特殊的材料应用环境,生产针对客户使用条件的专用阻尼材 料,从而为客户提供高水平的专业技术服务......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“..... 报告显示,下半年汽车质量方面的投诉以轿车为主,消费者对质量问题的 投诉主要集中在车身附件及电气部分,主要表现有室内噪声大,密封不严,组合仪 表不正常等方面发动机的问题占到质量总投诉的第二位,主要问题有噪声大耗 油烧机油行驶中熄火等。其中关于轿车的振动和噪音问题的投诉占总量的。 可以推测如果此问题不能及时解决,将会影响汽车的销售,同时也带来维修,赔偿, 换车,退车等麻烦。 产品研究与开发 产品的层次 公司将以创造舒适为产品研发的方向。为满足人们对舒适生活的追求进行技术性研发,开 发出各种让人们生活舒适的科技产品,同时实现公司的多元化发展。 有形产品交通机械降噪减振系列。这是公司产品最主要的运用领域,公司将 立足于这个市场,发展壮大自身。其中汽车底板消音层是公司阻尼材料中最主要的 产品......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....收购项目整体转让方式比较 适合本公司。 组织与人力资源 公司性质是有限公司,初期组织结构采取直线制。公司所有权与经营权分离, 实行总经理负责制。总经理下设营销副总经理技术副总经理财务副总经理。 有多年的科技成果产业化经验的张诚教授,将出任公司技术总监创业小组成 员将参与公司的市场营销与财务管理工作公司还聘请了浙江工业大学企业管理专 业施放教授作为企业管理顾问。 第二章项目背景 产业背景 今天,人们越来越离不开能给生活工作带来便利的汽车,而汽车的震动及带 来的噪音严重降低了人们在使用过程中的舒适度,阻尼材料正是化解这个难题的材 料科技发展方向。 损伤脑,肺,心,消化器官,肝,肾,脊髓,关节等 循环系统血压上升,心跳加快,心排血量减少等 呼吸系统呼吸次数增加 代谢耗氧量增加,能量代谢增加......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....性能长期稳定可靠 力学强度高,安装和使用过程中不易破损老化,耐候性能好,使用寿命长 ④材料本身便于施工,如可裁剪,粘贴牢固等。 产品环保优势 外观整洁,没有污染。防潮防水,耐腐防蛀,不易发霉,防火阻燃 环保材料,不含石棉玻璃纤维重金属铅等有害物质 生产过程无污水废气废渣排放,零污染。 产品的应用前景 未来本公司产品主要分为两类,类为阻尼专用料,另类为系列阻尼片材产 品。阻尼材料专用母料可以用注塑压延模压等不同的方法进行成型加工,生产 适合于多领域的产品,可以作为减振器空调减振垫精密仪器减振片等相关配套 零件生产厂家的原料,进行二次加工,应用于生产生活的各个领域。例如产业机 械如建筑土木机械农机具制造设备等民用机器如家电制品音像机器 办公设备等建筑工程住宅公寓文体馆所学校等基础设施高速公 路铁路桥梁等精密仪器航空航天等......”

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