1、以下这些语句存在若干问题，包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....将是踏上个新的征程，要把所学的知识应用到实际工作中去。回首四年，取得了些许成绩，生活中有快乐也有艰辛。感谢老师四年来对我孜孜不倦的教诲，对我成长的关心和爱护。学友情深，情同兄妹。四年的风风雨雨，我们同走过，充满着关爱，给我留下了值得珍藏的最美好的记忆。在我的十几年求学历程里，离不开父母的鼓励和支持，是他们辛勤的劳作，无私的付出，为我创造良好的学习条件，我才能顺利完成完成学业，感激他们直以来对我的抚养与培育。最后，我要特别感谢我的导师赵达睿老师和研究生助教熊伟丽老师。是他们在我毕业的最后关头给了我们巨大的帮助与鼓励，给了我很多解决问题的思路，在此表示衷心的感激。老师们认真负责的工作态度，严谨的治学精神和深厚的理论水平都使我收益匪浅。他无论在理论上还是在实践中，都给与我很大的帮助，使我得到不少的提高这对于我以后的工作和学习都有种巨大的帮助，感谢他耐心的辅导。在论文的撰写过程中老师们给予我很大的帮助，帮助解决了不少的难点，使得论文能够及时完成，这里并表示真诚的感谢。生命周期则更加有代表性而作为轿车客户，因为购买和使用过程中的良好体验，相对其他商品......”。

2、以下这些语句存在多处问题，具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....加常数误差，对中误差。故，将测距精度表达式简写成，式中为固定误差，以为单位，为比例误差系数以为单位，为被测距离以为单位。目前测绘生产单位配备的测图用全站仪的测距标称精度大多为。在这里取测站点到待测点之间的城市测量规范规定的限值。通过计算得到各比例尺测图中测距中误差值，如下表太原理工大学阳泉学院毕业设计说明书比例分析全站仪测图的点位中误差根据前面对测角和测距精度的分析，运用误差传播定律来分析估计全站仪测图在工作中的实测点位中误差相对于图根点。建立定点与角度距离之间的出数关系式对上述出数关系式全的依赖性和忠诚度，从而形成重复购买行为而不断循环的客户生命周期的建立，则是汽车企业追求的终极目标。从这点就可以看出对于关键客户的全方位服务显得尤为重要。为关键客户制定售后服务计划。主要可开展针对关键客户的免费检测及保养专场，保养提醒及维修后的跟踪服务等活动。这属于客户生命周期中的维系与优化阶段，促进客户的重复购买。定期举办关键客户交流研讨会。实践证明这种形式的会议最能拉近与关键客户之间的距离。可以按客户类型在客户采购之前或之后进行......”。

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题，包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅，以及内容阐述不够详尽和全面——“.....掌握关键客户的最新动向。上海大众关键客户发展策略的设计与制定稳步推进式客户开发策略客户开发是对客户进行识别接触到最终促成客户购买的全过程。每个关键客户都有各自的生命周期，因此，在企业发展过程中必须保持足够数量的潜在客户，并尽可能培养他们成为关键客户。稳步推进式客户开发就是指客户的开发应该遵循相关的步骤，采取步步推进稳扎稳打的方式，不能急于求成。对于上海大众或是任何个汽车企业来说，保留住原有的客户非常重要，但开发新的客户也同等重要。新的客户对于增加企业的销量作用是显而易见的。对于按行业划分在不以营利为目的的前提下，建立目录检索与阅览服务系统，公布设计论文的部分或全部内容，允许他人依法合理使用。保密论文在解密后遵守此规定作者签名二〇〇年九月二十日致谢时间飞逝，大学的学习生活很快就要过去，在这四年的学习生活中，收获了很多，而这些成绩的取得是和直关心帮助我的人分不开的。首先非常感谢学校开设这个课题，为本人日后从事计算机方面的工作提供了经验，奠定了基础。本次毕业设计大概持续了半年，现在终于到结尾了。本次毕业设计是对我大学四年学习下来最好的检验。经过这次毕业设计，我的能力有了很大的提高......”。

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵，包括语法错误、标点符号使用不规范，句子结构不够顺畅，以及信息传达不充分，需要综合性的修订与完善——“.....促使测绘工作正从传统的测绘技术手段向现代数字测绘过渡，全站仪在现代测绘工作中的应用比例也越来越大。因此，有必要对全站仪在使用过程中的误差产生及大小做分析。全站仪是全站型电子速测仪的简称，它集电子经纬仪光电测距仪和微电脑处理器于体，因此，它也兼具经纬仪的测角误差和光电测距仪的测距误差性质。分别对这两项误差在城市测量中的大小进行分析，然后综合两方面的影响对地面点的点位误差进行分析与估算。最后单独分析全站仪的高程误差。全站仪测图点位中误差分析全站仪测角误差分析检验合格的全站仪水平角观测的误差来源主要有仪器本身的误差系统误差。这种误差般可采用适当的观测方法来消除或减低其影响，但在全站仪测图中对角度的观测都是半测回，因此，这里还是要考虑其对测角精度的影响。分析仪器本身误差的主要依据是其厂家对仪器的标称精度，即野外测回方向中误差标，由误差传播定律知，野外测回测角中误差测标，野外半测回测角中误差半测回测标。仪器对中误差对水平角精度的影响，仪器对中误差对水平角精度的影响在测量学教材中有很详细的分析其公式为中其中为偏心距......”。

5、以下这些语句存在多种问题，包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅，以及信息传达不够完整详尽——“.....这期间凝聚了很多人的心血，在此我表示由衷的感谢。没有他们的帮助，我将无法顺利完成这次设计。首先，我要特别感谢我的知道郭谦功老师对我的悉心指导，在我的论文书写及设计过程中给了我大量的帮助和指导，为我理清了设计思路和操作方法，并对我所做的课题提出了有效的改进方案。郭谦功老师渊博的知识严谨的作风和诲人不倦的态度给我留下了深刻的印象。从他身上，我学到了许多能受益终生的东西。再次对周巍老师表示衷心的感谢。其次，我要感谢大学四年中所有的任课老师和辅导员在学习期间对我的严格要求，感谢他们对我学习上和生活上的帮助，使我了解了许多专业知识和为人的道理，能够在今后的生活道路上有继续奋斗的力量。另外，我还要感谢大学四年和我起走过的同学朋友对我的关心与支持，与他们起学习生活，让我在大学期间生活的很充实，给我留下了很多难忘的回忆。最后，我要感谢我的父母对我的关系和理解，如果没有他们在我的学习生涯中的无私奉献和默默支持，我将无法顺利完成今天的学业。四年的大学生活就快走入尾声，我们的校园生活就要划上句号，心中是无尽的难舍与眷恋。从这里走出......”。

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进，具体而言：标点符号运用不当，句子结构条理性不足导致流畅度欠佳，存在语法误用情况，且在内容表述上缺乏完整性。——“.....将是踏上个新的征程，要把所学的知识应用到实际工作中去。回首四年，取得了些许成绩，生活中有快乐也有艰辛。感谢老师四年来对我孜孜不倦的教诲，对我成长的关心和爱护。学友情深，情同兄妹。四年的风风雨雨，我们同走过，充满着关爱，给我留下了值得珍藏的最美好的记忆。在我的十几年求学历程里，离不开父母的鼓励和支持，是他们辛勤的劳作，无私的付出，为我创造良好的学习条件，我才能顺利完成完成学业，感激他们直以来对我的抚养与培育。最后，我要特别感谢我的导师赵达睿老师和研究生助教熊伟丽老师。是他们在我毕业的最后关头给了我们巨大的帮助与鼓励，给了我很多解决问题的思路，在此表示衷心的感激。老师们认真负责的工作态度，严谨的治学精神和深厚的理论水平都使我收益匪浅。他无论在理论上还是在实践中，都给与我很大的帮助，使我得到不少的提高这对于我以后的工作和学习都有种巨大的帮助，感谢他耐心的辅导。在论文的撰写过程中老师们给予我很大的帮助，帮助解决了不少的难点，使得论文能够及时完成，这里并表示真诚的感谢。生命周期则更加有代表性而作为轿车客户，因为购买和使用过程中的良好体验，相对其他商品......”。

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题，需改进——“.....应认真记录，积极整改，并及时将结果反馈客户。我们也可以从关键客户处了解到些竞争对手的信息。通过研讨会更要让关键客户体会到上海大众对于他们的重视程度。旧车置换。当客户的生命周期即将结束时，通过对关键客户所使用的旧车进行置换，既能提升品牌形象及客户满意度，又能通过此项置换大致了解关键客户们的车辆更新计划，提高其重复购买率。由于总部无法进行各地用户们的旧车置换业务，所以应该很好的利用经销商，让其起参与到这项工作中。方面使经销商在旧车置换中获得相应的利润，提高其积极性，另方面也就把关键客户维护的工作分散到各地的经销商中去，使关键客户的维护工作落到实处。从另外方面也就帮助经销商们提高其综合竞争能力。组织关键客户参加新车试乘试驾活动。每当新车推出时，在让般用户体验试乘试驾的同时，更应该组织关键的客户负责采购的关键人物进行车辆的试乘上海大众关键客户的维护与发展策略研究体验。如上海大众斯柯达明锐轿车上市于年月上市，上市后不久就组织保持长期业务往来的关键客户进行车辆试驾活动。通过此活动，使客户们亲身体验了斯柯达轿车的性能，随后中国农业银行太平洋保险等单位相继采购了该车型作为公务用车......”。

8、以下文段存在较多缺陷，具体而言：语法误用情况较多，标点符号使用不规范，影响文本断句理解；句子结构与表达缺乏流畅性，阅读体验受影响——“.....从而形成重复购买行为而不断循环的客户生命周期的建立，则是汽车企业追求的终极目标。从这点就可以看出对于关键客户的全方位服务显得尤为重要。为关键客户制定售后服务计划。主要可开展针对关键客户的免费检测及保养专场，保养提醒及维修后的跟踪服务等活动。这属于客户生命周期中的维系与优化阶段，促进客户的重复购买。定期举办关键客户交流研讨会。实践证明这种形式的会议最能拉近与关键客户之间的距离。可以按客户类型在客户采购之前或之后进行。在会议上对于关键客户们所提出的些关于车辆性能交货方式上的宝贵意见，应认真记录，积极整改，并及时将结果反馈客户。我们也可以从关键客户处了解到些竞争对手的信息。通过研讨会更要让关键客户体会到上海大众对于他们的重视程度。旧车置换。当客户的生命周期即将结束时，通过对关键客户所使用的旧车进行置换，既能提升品牌形象及客户满意度，又能通过此项置换大致了解关键客户们的车辆更新计划，提高其重复购买率。由于总部无法进行各地用户们的旧车置换业务，所以应该很好的利用经销商，让其起参与到这项工作中。方面使经销商在旧车置换中获得相应的利润，提高其积极性......”。

9、以下这些语句存在多方面瑕疵，具体表现在：语法结构错误频现，标点符号运用失当，句子表达欠流畅，以及信息阐述不够周全，影响了整体的可读性和准确性——“.....这里取。在这里取全站仪测图时的设站点图根点至后视方向是另通视图根点之间的距离，取全站仪设站点至待测地面点之间的规范限制的最大距离。由公式知，对中误差对水平角精度的影响与两目标之间的距离成正比，即水平角在时影响最大，在本文讨论中只考虑其最大影响。目标偏心误差对水平角测角的影响，测量学教材推导出的化式为太原理工大学阳泉学院毕业设计说明书偏，的取法与对中误差中的取法相同，取仪器设站时照准后视方向的误差，此项误差般不会超过，取，取全站仪在测图中的照准待测点的偏差。因为常规测图中棱镜中心往往不可能与地面点位重合，偏差为棱镜的半径，固取因为对中误差与目标偏心误差均为对中性质的误差，就对中本身而言，它是偶然性的误差，而仪器旦安置完毕，测它们就会同仪器本身误差样同时对测站上的所有测角发生影响。下面就以上分析，根据城市测量规范中给出的各比例测图，图根控制测量与各比例测图测距限值，通过计算得出下表比例中偏标测全站仪测距的误差估计目前全站仪大多采用相位式光电测距，其测距误差可分为两部分部分是与距离成正比例的误差，即光速值误差，大气折射率误差和测距频率误差另部分是与距离无关的误差......”。