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doc (定稿)光伏逆变器、风电变流器、高压变频器、高压无功补偿装臵项目投资申请报告2(喜欢就下吧) ㊣ 精品文档 值得下载

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《(定稿)光伏逆变器、风电变流器、高压变频器、高压无功补偿装臵项目投资申请报告2(喜欢就下吧)》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....般设计中的滤油器过滤能力应为油泵的吸入量的两倍以上。油箱侧壁应设置与壁等高的油位指示标。注油器应带有过滤网,油箱上应设温度计。为防锈放水,油箱内壁应用好的耐油涂料,油箱底部应作适当的斜度。并设置放油塞和气孔,便于清洗换油。在油箱的结构上需考虑拆卸,安装的方便。吸油侧和回油侧要用隔板隔开,使油液按定方向流动,分离回油带来的气泡与脏物。隔板高度不低于油面到箱底高度的。吸油管及回油管应尽量远远的离开,吸油管离箱底距离和边部,回油管插入最低油面之下,以防止回油时带入空气。油的排口面向箱壁,管端斜切。为防止吸空,提高油泵转速,可设计充压油箱,特别对于吸入性能较差的油泵而不用辅助泵时,改善了其吸油工况。油箱的容量应满足以下要求设备停止运转时,由于重力作用,油能返回油箱。操作时,油面保持适当高度。能散发小车用工字钢轨道损坏的修复,起重运输机械冯晓红机械自锁式液压缸和大吨位液压提升系统,液压与气动,年第期彭家仁炉盖提升装置及多缸提升同步性的探讨,上海冶金设计,年第期于华,杨杰大尺寸框架焊接制作变形矫正及控制,制造材料......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....拟定轴上零件的装配方案装配方案如下图所示。低速轴根据轴向定位的要求确定轴的各段直径和长度段安装半联轴器,则该段直径与半联轴器的孔径相同,为,长度比毂孔长度略短,为段为了满足半联轴器的轴向定位要求,段左端需制出轴肩,取段直径为,长度为。段安装圆锥滚子轴承,其尺寸为,,则该轴段直径为,长度与轴承宽度相同,为。段为了满足轴承轴向定位的要求,取其直径为,长度待定。段直径为,长度待定。段安装齿轮,考虑段直径,取该段直径,长度比轮毂略短,为。段考虑段直王国凡,初福民,陈鹭滨多节框架的焊接工艺及变形控制,焊接技术,年月第卷第期鲍际辉,改装车框架的焊接工艺,专用汽车,机械工业出版社,年第期许福玲,陈尧明液压缸,液压与气压传动,机械工业出版社,年月候珍秀,孙靖民机械系统设计,哈尔滨工业大学出版社,年月李纯艺车身结构工艺性,汽车工程手册,人民交通出版社,年李庆平对塔机底架与行走台车连接方式底浅析,济南第建筑工程公司蒋金琳,宋殿香,刘智军,刘晓平免耕播种机开沟器空间受力特征的土槽试验研究,莱阳农学院学报郑德林......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....灵敏性,工况的稳定性,系统的效率及零件的寿命等。般在选择油液的时候应该满足下列几项要求粘稳特性好。在使用温度范围内,油液粘度随温度的变化愈小愈好。具有良好的润滑性。即油液润滑时产生的油膜强度高成分要纯净,不应含有腐蚀性物质,以免侵蚀机体和密封元件。具有良好的化学稳定性。油液不易氧化,不易变质,以防产生粘度作,防止氧化后油液变为酸性,对金属表面起腐蚀作用。抗泡沫性好,抗乳化性好,对金属和密封件有良好的相容性。体积膨胀系数低,比热容和传热系数高流元件,圆整得到由旋耕机的耕幅为耕,则液压缸的行程确定为液压缸的排列方式的确定图为串联三缸同步提升炉盖示意图当从液压站出来的高压油压力进入第个液压缸的下腔,第个缸带动炉盖提升,与此同时第个缸的出油进入第二个缸的下腔,第二个缸同时也带动炉盖提升,同时第二个缸的出油进入第三个缸的下腔,第三个缸同时也带动炉盖提升。由于三个缸的活塞缸直径和活塞杆直径完全相同,因而每个缸的进油流量和出油流量相等,每个缸的提升速度也相等,从而实现同步提升的目的......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....闪点和燃点高。无毒性,价格便宜。结论与分析存在的问题由于本人的知识水平有限,另外国内外相关研究较少,与之相关的资料也较少,所以设计中存在着些不足之处,还需要进步的改进。其主要体现在以下几个方面直方向上矩形梁的尺寸难以确定。由于竖直方向上的梁的受力情况难以把握,不能对其进行受力分析,从而确定尺寸。滑动梁套与梁之间的摩擦力难以确定。竖的截面的强度。轴单向旋转,扭转切应力为脉动循环变应力,取,之前已选定轴的材料为钢,调质处理,由表查得。则故满足强度条件故安全。高速轴轴承的选择计算轴承的选择高速轴选用型圆锥滚子轴承,其参数如下表所示型号基本尺寸基本额定动载荷计算系数计算使用寿命计算径向载荷计算派生轴向力计算轴向力,负号表方向,则轴承被压紧,轴承被放松。因此,计算当量动载荷根据工况,选择,取,则轴承处的当量载荷,取,......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....所以同梁上的两个液压缸之间选用串联的排列方式。由图串联同步虹传动图可得式中分别是进入第第二第三液压缸的油压,为活塞受力面积,为炉盖的重量。得如果是非串联缸提升传动,如图所示则可得式中巴为液压站来的油压,为活塞受力面积由上式可得式和式比较可得由此得出结论串联缸设计要按三倍大的受力面积设计缸径。所以结合前面的计算,垂直方向上液压缸的缸径确定为缸即活塞的直径确定为活塞杆直径确定为行程确定为液压缸的连接方式的确定由于缸筒的螺栓连接,适用于缸径较小端底缸筒,对缸径较大的缸筒,螺栓尺寸较大,内径要求同心,装拆需要专用工具,优点是螺纹对缸筒强度消弱较小根据前面的计算这比较适合本机构中的液压缸缸筒的连接方式。则液压钢采用矩形后盖式连接。由于活塞杆的螺纹连接,是用开口销或双螺母锁紧,连接牢固可靠所以决定选用这种连接方式。油箱的的设计油箱的用途主要是储油,散热和分离油中的泡沫,杂物等,因此设计中应考虑油箱应设置吸油过滤器,滤油器要有足够的容量......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....般设计中的滤油器过滤能力应为油泵的吸入量的两倍以上。油箱侧壁应设置与壁等高的油位指示标。注油器应带有过滤网,油箱上应设温度计。为防锈放水,油箱内壁应用好的耐油涂料,油箱底部应作适当的斜度。并设置放油塞和气孔,便于清洗换油。在油箱的结构上需考虑拆卸,安装的方便。吸油侧和回油侧要用隔板隔开,使油液按定方向流动,分离回油带来的气泡与脏物。隔板高度不低于油面到箱底高度的。吸油管及回油管应尽量远远的离开,吸油管离箱底距离和边部,回油管插入最低油面之下,以防止回油时带入空气。油的排口面向箱壁,管端斜切。为防止吸空,提高油泵转速,可设计充压油箱,特别对于吸入性能较差的油泵而不用辅助泵时,改善了其吸油工况。油箱的容量应满足以下要求设备停止运转时,由于重力作用,油能返回油箱。操作时,油面保持适当高度。能散发小车用工字钢轨道损坏的修复,起重运输机械冯晓红机械自锁式液压缸和大吨位液压提升系统,液压与气动,年第期彭家仁炉盖提升装置及多缸提升同步性的探讨,上海冶金设计,年第期于华,杨杰大尺寸框架焊接制作变形矫正及控制,制造材料......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....机械工业部第六设计研究院,工程机械,鲁彩琴,多功能台车的模块化创新设计与应用,铁道建筑技术,虞皓影,张伟欣,里瑜萍钢结构工字钢梁腹板厚度的确定,洛阳工学院学报,年月,第卷第期张维钧斗轮堆取料机底新型台车及其设计选型,起重运输机械刘宏松,小端面全圆穿行式钢模衬砌台车的设计,建筑机械技术与管理,年月,,,,操作产生的热量。分离出油中的空气和杂物。对于固定式的油箱,在般情况下,其有效容量应为泵每分钟流量的三倍以上。密封装置液压传动是以液体作为传动介质,依靠容积变化来传递力和速度的,而密封装置则用来防止液压系统油液的内外泄漏以及外界灰尘和异物的侵入,保证系统建立必要压力。密封装置的性能直接影响液压系统的工作性能和效率,是衡量液压系统的个重要指标。对密封装置的要求定的工作压力和温度范围内具有良好的密封性能。密封装置与运动件之间摩擦系数小,并且摩擦力稳定。耐磨性好,寿命长,不易老化,抗腐蚀能力强,不损坏被密封零件表面,磨损后在定程度上能自动补偿。制造容易,维护使用方便,价格低廉......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....初福民,陈鹭滨多节框架的焊接工艺及变形控制,焊接技术,年月第卷第期鲍际辉,改装车框架的焊接工艺,专用汽车,机械工业出版社,年第期许福玲,陈尧明液压缸,液压与气压传动,机械工业出版社,年月候珍秀,孙靖民机械系统设计,哈尔滨工业大学出版社,年月李纯艺车身结构工艺性,汽车工程手册,人民交通出版社,年李庆平对塔机底架与行走台车连接方式底浅析,济南第建筑工程公司蒋金琳,宋殿香,刘智军,刘晓平免耕播种机开沟器空间受力特征的土槽试验研究,莱阳农学院学报郑德林,王文新型装载机整机装配线,机械工业部第六设计研究院,工程机械,鲁彩琴,多功能台车的模块化创新设计与应用,铁道建筑技术,虞皓影,张伟欣,里瑜萍钢结构工字钢梁腹板厚度的确定,洛阳工学院学报,年月,第卷第期张维钧斗轮堆取料机底新型台车及其设计选型,起重运输机械刘宏松,小端面全圆穿行式钢模衬砌台车的设计,建筑机械技术与管理,年月,,,,操作产生的热量。分离出油中的空气和杂物。对于固定式的油箱,在般情况下,其有效容量应为泵每分钟流量的三倍以上......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....所以按轴承的受力大小验算,滚子轴承。则轴承的使用寿命所选轴承满足寿命要求。高速轴的键联接联轴器与轴段间选用键,高度,键与轮毂键槽的接触高度,宽,长,有效长度轴的直径,键的强度满足使用要求。低速轴轴的设计查表得该轴上的输出功率为,转速为,转矩为。求作用于齿轮上的力。因低速级轴上的大齿轮与中间轴上的小齿轮相啮合,故两齿轮所受的力为作用力和反作用力的关系,则大齿轮上所受的力中间轴上小齿轮圆周力径向力轴向力选取材料。仍选轴的材料为号钢,调质处理。初步确定轴的最小直径。Ⅲ根据表查取,于是ⅢⅢⅢ由于此段轴有键及联轴器连接,则轴的最小直径显然是安装联轴器处的直径,初选联轴器型号,联轴器计算转矩,查表,考虑到转矩变化小,故取,则按照计算转矩应小于联轴器公称转矩的条件,查标准,选用型弹性柱销联轴器,公称转矩为。半联轴器的长度为,孔径为......”

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