帮帮文库

doc (定稿)单面多轴钻孔组合机床动力滑台液压系统设计 ㊣ 精品文档 值得下载

🔯 格式:DOC | ❒ 页数:43 页 | ⭐收藏:0人 | ✔ 可以修改 | @ 版权投诉 | ❤️ 我的浏览 | 上传时间:2022-06-25 16:56

《(定稿)单面多轴钻孔组合机床动力滑台液压系统设计》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....现分述如下左端的加工表面这组加工表面包括大头端面,内圆,倒角钻孔并攻丝。这部份只有端面有的粗糙度要求,要求并不高,粗车后半精车就可以达到精度要求。而钻工没有精度要求,因此道工序就可以达到要求,并不需要扩孔铰孔等工序。小头端面的加工表面这组加工表面包括小头端面的外圆,粗糙度为的外圆,度斜面外圆,并带有倒角钻中心孔。其要求也不高,粗车后半精车就可以达到精度要求。其中,的孔或内圆直接在上做镗工就行了。第章工艺规程设计本锥轴假设年产量为万台,每台车床需要该零件个,备品率为,废品率为,每日工作班次为班。该零件材料为,依据设计要求件年,件台结合生产实际,备品率和废品率分别取和代入公式得地顶开箱盖。 箱体内可存放润滑油,用来润滑齿轮如同时润滑滚动轴承,在箱座的接合面上应开出油沟......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“..... 箱体壁厚的设计多采用类比法,对同类产品进行比较,参照设计者的经验或设计手册等资料提供的经验数据,确定壁厚筋板和凸台等的布置和结构参数。 对于重要的箱体,可用计算机的有限元法计算箱体的刚度和强度,或用模型和实物进行应力或应变的测定,直接取得数据或作为计算结果的校核手段。 箱体的毛坯材料及热处理箱体的毛坯选用铸造毛坯或焊接毛坯,应根据具体条件进行全面分析决定。 铸造容易铸造出结构复杂的箱体毛坯,焊接箱体允许有薄壁和大平面,而铸造却较困难实现薄壁和大平面。 焊接箱体般比铸造箱体轻,铸造箱体的热向由机床参数的两位给定。 在使用该固定循环时,应注意孔底移动的方向是使主轴定向后,刀尖离开工件表面的方向,这样退刀时便不会划伤已加工好的工件表面......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....开口部度倒角钻钻中心孔,开口部度倒角钻孔钻圆周钻孔钻孔钻圆周钻孔钻孔钻径向孔铣槽铣油槽钳去毛刺,清洗终检终检入库工艺方案的比较与分析上述两个方案的特点在于方案的定位和装夹等都比较方便,但是要更换多台设备,加工过程比较繁琐,而且在加工过程中位置精度不易保证。方案二减少了装夹次数,但是要及时更换刀具,因为有些工序在车床上也可以加工,镗钻孔等定位基准,以及设计基准作为其定位基准。切削力的计算与夹紧力分析由于本道工序主要完成工艺孔的钻扩加工,而钻削力远远大于扩的切削力。因此切削力应以钻削力为准......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....再由油沟通过轴承盖的缺口流入轴承参图和。 图图二〇〇〇年十月二十日星期减速器箱体上的轴承座孔与轴承盖用来支承和固定轴承,从而固定轴及轴上零件相对箱体的轴向位置。 轴承盖与箱体孔的端面间垫有调整垫片,以调整轴承的游动间隙,保证轴承正常工作。 为防止润滑油渗出,在轴的外伸端的轴承盖的孔壁中装有密封圈参见图。 减速器箱体上根据不同的需要装置各种不同用途的附件。 为了观察箱体内的齿轮啮合情况和注入润滑油,在箱盖顶部设有观察孔,平时用盖板封住。 在观察孔盖板上常常安装透气题和设计要求箱体设计首先要考虑箱体内零件的布置及与箱体外部零件的关系,如车床按两顶尖要求等高,确定箱体的形状和尺寸,此外还应考虑以下问题满足强度和刚度要求。 对受力很大的箱体零件......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....工件前后两轴承放在两形块上。夹紧力方向与钻削力方向不同,有的夹角的偏向,所以夹紧力。夹紧元件及动力装置确定由于空气压缩机曲轴的征生产批量工件的形状和尺寸等。在较长时间内,夹具的柔性化将是夹具发展的主要方向。第章零件的分析零件的形状题目给的零件是锥轴零件,主要作用是起连接作用。零件的实际形状如上图所示,从零件图上看,该零件是典型的零件,结构比较简单。具体尺寸,公差如下图所示。零件的工艺分析由零件图可知,其材料为,适用于承受较大应力和要求耐磨零件。锥轴零件主要加工表面为车外圆及端面,表面粗糙度值为。车外圆及端面,表面粗糙度值。车装配孔,表面粗糙度值。半精车侧面,及表面粗糙度值。两侧面粗糙度值,法兰面粗糙度值。锥轴共有两组加工表面......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....现分述如下左端的加工表面这组加工表面包括大头端面,内圆,倒角钻孔并攻丝。这部份只有端面有的粗糙度要求,要求并不高,粗车后半精车就可以达到精度要求。而钻工没有精度要求,因此道工序就可以达到要求,并不需要扩孔铰孔等工序。小头端面的加工表面这组加工表面包括小头端面的外圆,粗糙度为的外圆,度斜面外圆,并带有倒角钻中心孔。其要求也不高,粗车后半精车就可以达到精度要求。其中,的孔或内圆直接在上做镗工就行了。第章工艺规程设计本锥轴假设年产量为万台,每台车床需要该零件个,备品率为,废品率为,每日工作班次为班。该零件材料为,依据设计要求件年,件台结合生产实际,备品率和废品率分别取和代入公式得地顶开箱盖。 箱体内可存放润滑油,用来润滑齿轮如同时润滑滚动轴承,在箱座的接合面上应开出油沟......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“..... 取消固定循环指令被执行以后,固定循环被该指令取消,点和点的参数以及除外的所有孔加工参数均被取消。 另外组的代码也会起到同样的作用。 深孔钻削循环和指令相似,指令下从点到点的进给也分段完成,和指令不同的是,每段进给完成后,轴返回的是点,然后以快速进给速率运动到距离下段进给起点上方的位置开始下段进给运动。 每段进给的距离由孔加工参〇年十月二十日星期单级圆柱齿轮减速器可以采用直齿斜齿或人字齿圆柱齿轮。 主要特性由于减速器已成为种通用的传动部件,因此,圆柱齿轮减速器多数已经标准化,为单级圆柱齿轮减速器的标准型号。 其主要参数均已标准化和规格化。 单级圆柱齿轮减速器的主要性能参数为传递功率标准型减速器传动比为避免减速器的外廓尺寸过大,般,其最大传动比......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....年产量已达成批生产水平,而且零件轮廓尺寸不大,可以采用锻造,这从提高生产效率,保证加工精度,减少生产成本上考虑,也是应该的。基面的选择基面选择是工艺规程设计中的重要工作之,基面选择的正确与合理,可以使加工质量得到保证,生产效率得以提高。否则,不但使加工工艺过程中的问题百出,更有甚者,还会造成零件大批报废,使生产无法正常进行。粗基准的选择,对像锥轴这样使生产成本尽量下降。工艺路线方案锻造锻造出毛坯热处理毛坯热处理,时效处理粗车粗车小头端面,粗车外圆,粗车外圆,粗车外圆度斜面,粗车各外圆台阶及圆弧圆角,注意各外圆留的半精车余量粗车掉头,粗车大头端面,粗车外圆,粗车各外圆台阶及圆弧圆角,注意各外圆留的半精车余量热处理渗碳,淬火半精车半精车小头端面......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....评定性能的主要指标是刚度,因为箱体的刚度不仅影响传动零件的正常工作,而且还影响部件的工作精度。 散热性能和热变形问题。 箱体内零件摩擦发热使润滑油粘度变化,影响其润滑性能温度升高使箱体产生热变形,尤其是温度不均匀分布的热变形和热应力,对箱体的精度和强度有很大的影响。 结构设计合理。 如支点的安排筋的布置开孔位置和连接结构的设计等均二〇〇〇年十月二十日星期要有利于提高箱体的强度和刚度。 工艺性好。 包括毛坯制造机械加工及热处理装配调整安装固定吊装运输维护修理等各方面的工艺性。 造型好质量小。 设计不同的箱体对以上的要求可能有所侧重。 箱体结构设计箱体的形状和尺寸常由箱体内部零件及内部零件间的相互关系来决定,决定箱体结构尺寸和外观造型的这设计方法称为结构包容法......”

下一篇
(定稿)单面多轴钻孔组合机床动力滑台液压系统设计
(定稿)单面多轴钻孔组合机床动力滑台液压系统设计
1 页 / 共 43
(定稿)单面多轴钻孔组合机床动力滑台液压系统设计
(定稿)单面多轴钻孔组合机床动力滑台液压系统设计
2 页 / 共 43
(定稿)单面多轴钻孔组合机床动力滑台液压系统设计
(定稿)单面多轴钻孔组合机床动力滑台液压系统设计
3 页 / 共 43
(定稿)单面多轴钻孔组合机床动力滑台液压系统设计
(定稿)单面多轴钻孔组合机床动力滑台液压系统设计
4 页 / 共 43
(定稿)单面多轴钻孔组合机床动力滑台液压系统设计
(定稿)单面多轴钻孔组合机床动力滑台液压系统设计
5 页 / 共 43
(定稿)单面多轴钻孔组合机床动力滑台液压系统设计
(定稿)单面多轴钻孔组合机床动力滑台液压系统设计
6 页 / 共 43
(定稿)单面多轴钻孔组合机床动力滑台液压系统设计
(定稿)单面多轴钻孔组合机床动力滑台液压系统设计
7 页 / 共 43
(定稿)单面多轴钻孔组合机床动力滑台液压系统设计
(定稿)单面多轴钻孔组合机床动力滑台液压系统设计
8 页 / 共 43
(定稿)单面多轴钻孔组合机床动力滑台液压系统设计
(定稿)单面多轴钻孔组合机床动力滑台液压系统设计
9 页 / 共 43
(定稿)单面多轴钻孔组合机床动力滑台液压系统设计
(定稿)单面多轴钻孔组合机床动力滑台液压系统设计
10 页 / 共 43
(定稿)单面多轴钻孔组合机床动力滑台液压系统设计
(定稿)单面多轴钻孔组合机床动力滑台液压系统设计
11 页 / 共 43
(定稿)单面多轴钻孔组合机床动力滑台液压系统设计
(定稿)单面多轴钻孔组合机床动力滑台液压系统设计
12 页 / 共 43
(定稿)单面多轴钻孔组合机床动力滑台液压系统设计
(定稿)单面多轴钻孔组合机床动力滑台液压系统设计
13 页 / 共 43
(定稿)单面多轴钻孔组合机床动力滑台液压系统设计
(定稿)单面多轴钻孔组合机床动力滑台液压系统设计
14 页 / 共 43
(定稿)单面多轴钻孔组合机床动力滑台液压系统设计
(定稿)单面多轴钻孔组合机床动力滑台液压系统设计
15 页 / 共 43
温馨提示

1、该文档不包含其他附件(如表格、图纸),本站只保证下载后内容跟在线阅读一样,不确保内容完整性,请务必认真阅读。

2、有的文档阅读时显示本站(www.woc88.com)水印的,下载后是没有本站水印的(仅在线阅读显示),请放心下载。

3、除PDF格式下载后需转换成word才能编辑,其他下载后均可以随意编辑、修改、打印。

4、有的标题标有”最新”、多篇,实质内容并不相符,下载内容以在线阅读为准,请认真阅读全文再下载。

5、该文档为会员上传,下载所得收益全部归上传者所有,若您对文档版权有异议,可联系客服认领,既往收入全部归您。

  • 文档助手,定制查找
    精品 全部 DOC PPT RAR
换一批