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doc 窄轨电机车司机安全技术操作规程(网络版) ㊣ 精品文档 值得下载

🔯 格式:DOC | ❒ 页数:6 页 | ⭐收藏:0人 | ✔ 可以修改 | @ 版权投诉 | ❤️ 我的浏览 | 上传时间:2022-06-26 17:19

《窄轨电机车司机安全技术操作规程(网络版)》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....注意各种信号仪表仪器的显示。窄轨电机车司机安全技术操,控制器操作手把只允许在规定的正常运行位臵上长时间停留。如必须在其他位臵稍长时间停留时,也应轮流停留在这些位臵,避免过久固定在位臵,防止过热。第条调整车速时,应将控制器操作手把窄轨电机车司机安全技术操作规程网络版车人的指挥,速度要慢。列车组列时,要随时注意插挂销链人员的安全。第条行驶中,要按信号指令行车,严禁闯红灯。要注意观察人员车辆道岔岔尖位臵线路上的障碍物等,注意各种信号仪表仪器的显列时,要随时注意插挂销链人员的安全。第条行驶中,要按信号指令行车,严禁闯红灯。要注意观察人员车辆道岔岔尖位臵线路上的障碍物等,注意各种信号仪表仪器的显示......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....都必须减低速度,并发出警号。制动手轮停放位臵应当保证手轮转紧圈数在圈的范围内。第条运行中窄轨电机车司机安全技术操作规程网络版列时,要随时注意插挂销链人员的安全。第条行驶中,要按信号指令行车,严禁闯红灯。要注意观察人员车辆道岔岔尖位臵线路上的障碍物等,注意各种信号仪表仪器的显示。窄轨电机车司机安全技术操材料或大型设备材料时,不得超过米秒车场调车时不得超过米秒。第条需要减速时,应将控制器操作手把按逆时针方向逐渐转动,直至返回零位。大幅度减速时操作手把应迅速回零。如果车速仍然较快复转至正常运行及零位位臵停留,尽量避免利用手闸风闸控制车速。第条正常运行时,机车必须在列车前端调车和处理事故时不受此限......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....再以手闸风闸停止机车。特殊操作第条接近风门巷道口硐室出口弯道道岔坡度较大或噪声较大处,机车会车前以及失爆现象。第条使用电机车牵引或推顶脱轨的机车或矿车复轨时,应有可靠的措施,如借助复轨器等。第条车场调车确需用机车顶车时,严禁异轨道顶车严禁不连环顶车。第条列车占线停留,般情况下第条两机车或两列车在同轨道同方向行驶时,必须保持不少于米的距离。第条列车行驶的速度运送人员时不得超过米秒运送爆炸材料或大型设备材料时,不得超过米秒车场调车时不得超过米秒。第条车速时,应将控制器操作手把往复转至正常运行及零位位臵停留,尽量避免利用手闸风闸控制车速。第条正常运行时,机车必须在列车前端调车和处理事故时不受此限......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....第条运行中,控制器操作手把只允许在规定的正常运行位臵上长时间停留。如必须在其他位臵稍长时间停留时,也应轮流停留在这些位臵,避免过久固定在位臵,防止过热。第条调,可适当施加手闸风闸,并酌情辅以撒砂。禁止拉下集电弓减速禁止在操作手把未回零位时施闸。需要停车时,应按上述操作顺序使列车缓慢驶至预定地点,再以手闸风闸停止机车。特殊操作第条接近件的规定执行。安全规定第条必须按信号指令行车,在开车前必须发出开车信号。机车运行中严禁将头或身体探出车外。严禁司机在车外开车。严禁不松闸就开车。制动手轮停放位臵应当保证手轮转紧圈失爆现象。第条使用电机车牵引或推顶脱轨的机车或矿车复轨时,应有可靠的措施,如借助复轨器等......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....必须听从调结构性能工作原理和各种保护的原理及检查试验方法,会按完好标准进行日常的维护和保养,按照本规程要求进行操作。能正确处理般故障。本规程中未包括的内容,按煤矿安全规程和产品说明书等技术超过规定。矿车上装载的物料的轮廓超过牵引机车的轮廓尺寸。运送物料的机车或车辆上有搭乘人员。运送人员的列车附挂物料车乘车人员不遵守乘车规定或车上有爆炸性易燃性腐蚀性的物品等。运送有失爆现象。第条使用电机车牵引或推顶脱轨的机车或矿车复轨时,应有可靠的措施,如借助复轨器等。第条车场调车确需用机车顶车时,严禁异轨道顶车严禁不连环顶车。第条列车占线停留,般情况下列时,要随时注意插挂销链人员的安全。第条行驶中,要按信号指令行车,严禁闯红灯......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....注意各种信号仪表仪器的显示。窄轨电机车司机安全技术操,控制器操作手把只允许在规定的正常运行位臵上长时间停留。如必须在其他位臵稍长时间停留时,也应轮流停留在这些位臵,避免过久固定在位臵,防止过热。第条调整车速时,应将控制器操作手把窄轨电机车司机安全技术操作规程网络版车人的指挥,速度要慢。列车组列时,要随时注意插挂销链人员的安全。第条行驶中,要按信号指令行车,严禁闯红灯。要注意观察人员车辆道岔岔尖位臵线路上的障碍物等,注意各种信号仪表仪器的显列时,要随时注意插挂销链人员的安全。第条行驶中,要按信号指令行车,严禁闯红灯。要注意观察人员车辆道岔岔尖位臵线路上的障碍物等,注意各种信号仪表仪器的显示......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....必须听从调车人的指挥,速度要慢。列车组室的顶棚和门是否完好。连接器是否完好。手闸风闸及撒砂装臵是否灵活有效,砂箱是否有砂。照明灯及红尾灯是否明亮。喇叭或警铃音响是否清晰宏亮。通讯装臵是否正常。蓄电池电压是否符合规定,顶车严禁不连环顶车。第条列车占线停留,般情况下应符合下列规定在道岔警冲标位臵以外停车。不应在主要运输线路往返单线上停车。应停在巷道较宽无淋水或其他指定停靠的安全区段。第条认真执超过规定。矿车上装载的物料的轮廓超过牵引机车的轮廓尺寸。运送物料的机车或车辆上有搭乘人员。运送人员的列车附挂物料车乘车人员不遵守乘车规定或车上有爆炸性易燃性腐蚀性的物品等。运送有失爆现象。第条使用电机车牵引或推顶脱轨的机车或矿车复轨时......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....第条两机车或两列车在同轨道同方向行驶时,必须保持不少于米的距离。第条列车行驶的速度运送人员时不得超过米秒运送爆行岗位责任制和交接班制度。窄轨电机车司机安全技术操作规程网络版。操作准备第条接班司机必须向交班司机详细了解列车运行信号线路状况交班司机要主动交待清楚,并对电机车认真进行检查司易爆易燃或有腐蚀性物品时,车辆的组列装载或使用等不符合规定。第条使用电机车牵引或推顶脱轨的机车或矿车复轨时,应有可靠的措施,如借助复轨器等。第条车场调车确需用机车顶车时,严禁异轨窄轨电机车司机安全技术操作规程网络版列时,要随时注意插挂销链人员的安全。第条行驶中,要按信号指令行车,严禁闯红灯......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....严禁异轨道顶车严禁不连环顶车。第条列车占线停留,般情况下规程网络版。窄轨电机车司机安全技术操作规程般规定第条本规程适用于煤矿井上下窄轨各类电机车司机。第条必须经专业培训考试合格,取得操作资格证,持证上岗。第条必须熟悉所使用电机车的复转至正常运行及零位位臵停留,尽量避免利用手闸风闸控制车速。第条正常运行时,机车必须在列车前端调车和处理事故时不受此限。如果用机车推行车辆,必须听从调车人的指挥,速度要慢。列车组条需要减速时,应将控制器操作手把按逆时针方向逐渐转动,直至返回零位。大幅度减速时操作手把应迅速回零。如果车速仍然较快,可适当施加手闸风闸,并酌情辅以撒砂。禁止拉下集电弓减速禁止门巷道口硐室出口弯道道岔坡度较大或噪声较大处......”

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