1、以下这些语句存在若干问题，包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....过去只采取吊罩检查的方法，目前些单位采用绕组变形测试仪进行分析判断，取得了些现场经验，如有些地区选用型变压器绕组变形测试仪进行现场测试检查，通过对主变压器的高中低压三相的九个绕组分别施加至高频脉冲，由计算机记录脉冲波形曲线并储存。通过彩色喷墨打印，将波形绘制出图，显示正常波形与故障后波形变化的对比和分析，试验人员根据该仪器特有的频率和波形，能比较科学地准确判断主变压器绕组变形情况。对于变压器的热稳定及动稳定，在给定的条件下，仍以设计计算值为检验的依据，但计算值与实际值究竟有无误差，尚缺少研究与分析，般情况下是以设计值大于变压器实际承受能力为准的。目前逐步开展的变压器突发短路试验，将为检验设计工艺水平提供重要的依据。变压器低压侧发生短路时，所承受的短路电流最大，而低压绕组的结构般采用圆筒式或螺旋式多股导线并绕，为了提高绕组的动稳定能力，绕组内多采用绝缘纸筒支撑......”。

2、以下这些语句存在多处问题，具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....对于其动稳定，则只要计算值能够满足要求，便将支撑取消，于是当变压器遭受出口短路时，由于动稳定能力不足，而使绕组变形甚至损坏。绕组变形的特点通过检查发生故障或事故的变压器进行和事后分析，发现电力变压器绕组变形是诱发多种故障和事故的直接原因。旦变压器绕组已严重变形而未被诊断出来仍继续运行，则极有可能导致事故的发生，轻者造成停电，重者将可能烧毁变压器。致使绕组变形的原因，主要是绕组机械结构强度不足绕制工艺粗糙承受正常容许的短路电流冲击能力和外部机械冲击能力差。因此变压器绕组变形主要是受到内部电动力和外部机械力的影响，而电动力的影响最为突出，如变压器出口短路形成的短路冲击电流及产生的电动力将使绕组扭曲变形甚至崩溃。受电动力影响的变形。高压绕组处于外层，受轴向拉伸应力和辐向扩张应力，使绕组端部压钉松动垫块飞出，严重时，铁轭夹件拉板紧固钢带都会弯曲变形......”。

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题，包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅，以及内容阐述不够详尽和全面——“.....轴向力使整个绕组受到张力，在导线中产生拉伸应力。而内绕组受到压缩力，导线受到挤压应力。图变压器绕组漏磁及受力示意图图变压器绕组受力分析图轴向力的产生分为两部分，部分是由于绕组端部漏磁弯曲部分的辐向分量与载流导体作用而产生。它使内外绕组都受压力由于绕组端部磁场最大因而压力也最大，但中部几乎为零，绕组的另端力的方向改变。轴向力的另部分是由于内外安匝不平衡所产生的辐向漏磁与载流导体作用而产生，该力使内绕组受压，外绕组受拉安匝不平衡越大，该轴向力也越大。因此，变压器绕组在出口短路时，将承受很大的轴向和辐向电动力。轴向电动力使绕组向中间压缩，这种由电动力产生的机械应力，可能影响绕组匝间绝缘，对绕组的匝间绝缘造成损伤而辐向电动力使绕组向外扩张，可能失去稳定性，造成相间绝缘损坏。电动力过大，严重时可能造成绕组扭曲变形或导线断裂。对于由变压器出口短路电动力造成的影响......”。

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵，包括语法错误、标点符号使用不规范，句子结构不够顺畅，以及信息传达不充分，需要综合性的修订与完善——“.....以维持正常油位，确保变压器的安全运行。七变压器分接开关的故障分析和处理无载分接开关的故障及处理故障的现象。值班人员在检查变压器时，如发现变压器油箱内上部有吱吱的放电声，电流表随着响声发生摆动，瓦斯保护可能发出信号，油的闪光点急剧下降，此时可初步判断为分接开关故障。若故障继续发展下去，则分接开关可能会被烧坏，造成非三相送电。故障原因弹簧压力不足，滚轮压力不均，使有效接触面积减少，以及镀银层机械强度不够而严重磨损等引起分接开关在运行中烧坏。例如台型变压器，运行两年后，发现可燃气体增高，测量其直流电阻值则大于标准，解体检查后发现，高压相第二档分接头的定触头和个动触头烧坏。分析其原因是由于弹簧压力松，用手指压，弹簧就离开了。又如台型变压器，在预测绕组直流电阻时，高压相间互差，中压相间互差，解体检查后发现高压三个分接开关均有不同程度的烧伤，镀银层因机械强度不够而严重磨损......”。

5、以下这些语句存在多种问题，包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅，以及信息传达不够完整详尽——“.....肖信昌，何雨祥变电站值班员中国电力出版社潘龙德电气运行中国电力出版社陶然，熊为群继电保护自动装置及二次回路中国电力出版社杨晓敏，王艳丽，王双文电力系统继电保护原理及应用中国电力出版社余键明，同向前，苏文成供电技术机械工业出版社何晓天浅谈提高级双绕组电力变压器抗短路能力的若干问题变压器尹厚丰，应明耕水电站电气设备中国水利水电出版社殷振华，李凤学，王江变电运行中国电力出版社于长顺发电厂电气设备中国电力出版社等值正序阻抗附加阻抗。变压器的出口短路主要包括三相短路两相短路单相接地短路和两相接地短路等几种类型。据资料统计表明，在中性点接地系统中，单相接地短路约占全部短路故障的，两相短路约占，两相接地短路约占，三相短路约占，其中以三相短路时的短路电流值最大，国标中就是以三相短路电流为依据的。忽略系统阻抗对短路电流的影响，则三相短路表达式为式中......”。

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进，具体而言：标点符号运用不当，句子结构条理性不足导致流畅度欠佳，存在语法误用情况，且在内容表述上缺乏完整性。——“.....中低压绕组的位置处于内柱或中间时，常受到轴向和辐向压缩力的影响，使绕组端部紧固压钉松动，垫块位移匝间垫块位移，撑条倾斜，线饼在辐向上呈多边形扭曲。若变形较轻，如线饼外圆无变形，而内圆周有扭曲，在辐向上向内突出，在绕组内衬是软纸筒时这种变形特别明显。如果变压器受短路冲击时，继电保护延时动作超过，变形更加严重，线饼会有较大面积的内凹上翘现象。测量整个绕组时往往高度降低，如果变压器继续投运，变压器箱体振动将明显增大。绕组分接区纠接区线饼变形。这是由于分接区和纠接区般在绕组首端安匝不平衡，产生横向漏磁场，使短路时线饼受到的电动力比正常区要大得多，所以易产生变形和损坏。特别是分接区线饼，受到有载分接开关造成的分接段短路故障时，绕组会变形成波浪状，而影响绝缘和油道的通畅。④绕组引线位移扭曲。这是变压器出口短路故障后常发生的情况，由于受电动力的影响，破坏了绕组引线布置的绝缘距离......”。

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题，需改进——“.....也会影响油位的变化。油枕的容积，般为变压器容积的左右。如油位过高，易引起溢油，造成浪费。若油位过低，当低于变压器的上盖时，会使变压器引接部分暴露在空气中，降低了绝缘强度，有可能造成内部闪烙，同时由于增大了油与空气的接触面积，使油的绝缘强度迅速降低。当油位降低并遇到变压器轻负荷停电或冬季低温等情况时，则油位会继续下降，有可能使瓦斯继电器动作。值班人员如发现油位过低而油位计内看不见油位时，应设法加油。在缺油不太严重，即在夜间看不到油位，而在白天能看到油位时，则就继续加强观察后再作处理。在大型强油循环水冷却的变压器中，若发现油位降低，应立即查明原因，检查水肿是否有油花，以防止油中渗水而危及变压器的绝缘，因为既然油渗入水内，水便有可能渗入油内。从以上分析得知变压器在运行中，定要保持正常油位，所以运行人员必须经常检查油位计的指示。在油位过高时，如夏季，应设法放油，在油位过低时如冬季......”。

8、以下文段存在较多缺陷，具体而言：语法误用情况较多，标点符号使用不规范，影响文本断句理解；句子结构与表达缺乏流畅性，阅读体验受影响——“.....会造成放电，引线间距离太近，因摩擦而使绝缘受损，会形成潜伏性故障，并可能发展成短路事故。受机械力影响的变形。变压器绕组整体位移变形。这种变形主要是在运输途中，受到运输车辆的急刹车或运输船舶撞击晃动所致。据有关报道，变压器器身受到大于为重力加速度重力加速的冲击，将可能使线圈整体在辐向上向个方向明显位移。技术改进和降低短路事故的措施基于上述，为防止绕组变形，提高机械强度，降低短路事故率，些制造厂家和电力用户提出并采取了如下技术改进措施及减少协议中应强调对中小容量的变压器在型式试验中作突发短路试验，大型变压器要作缩小模型试验，提高变压器的抗短路能力，同时加强变电站及系统维护，减少变压器遭受出口短路冲击机率。六变压器油枕内油位过高或过低的故障分析和处理变压器的油位是随着变压器内部油量的多少油温的高低变压器所带负荷的变化周围环境温度随季节的变化而变化的，此外......”。

9、以下这些语句存在多方面瑕疵，具体表现在：语法结构错误频现，标点符号运用失当，句子表达欠流畅，以及信息阐述不够周全，影响了整体的可读性和准确性——“.....对三绕组变压罪而言，高压对中低压的短路阻抗般在之间，中压对低压的短路阻抗般在以下，因此变压器发生短路故障时，强大的短路电流致使变压器绝缘材料受热损坏。短路电动力引起绕组变形故障变压器受短路冲击时，如果短路电流小，继电保护正确动作，绕组变形将是轻微的如果短路电流大，继电保护延时动作甚至拒动，变形将会很严重，甚至造成绕组损坏。对于轻微的变形，如果不及时检修，恢复垫块位置，紧固绕组的压钉及铁轭的拉板拉杆，加强引线的夹紧力，在多次短路冲击后，由于累积效应也会使变压器损坏。因此诊断绕组变形程度制订合理的变压器检修周期是提高变压器抗短路能力的项重要措施。绕组受力状态如图图所示。由于绕组中漏磁中。的存在，载流导线在漏磁作用下受到电动力的作用，特别是在绕组突然短路时，电动力最严重。漏磁通常可分解为纵轴分量月和横轴分量月，......”。