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doc (Φ430mm的数控车床总体设计及及横向进给的设计)(最终版) ㊣ 精品文档 值得下载

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《(Φ430mm的数控车床总体设计及及横向进给的设计)(最终版)》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....主轴各级转速就已知,切削耗能确定了电机功率。在此基础上,选择电机型号,确定各中间传动轴的转速,这样就拟定主运动的转图,使主运动逐步具体化。主电机的选定中型机床上,般都采用三相交流异步电机为动力源,可以在系列中选用。在选择电机型号时,应按以下步骤进行电机功率根据机床切削能力的要求确定电机功率。但电机产品的功率已经标准化,因此,按要求应选取相近的标准值。电机转速异步电机的转速有类比同类机床在此处选择的是这个选择是根据电机的转速与主轴最高转速和Ⅰ轴的转速相近或相宜,以免采用过大的升速或过小的降速传动。双速和多速电机的应用根据本次设计机床的需要,所选用的是双速电机电机的安装和外形根据电机不同的安装和使用的需要,有四种不同的外形结构,用的最多的有底座式和发兰式两种。本次设计的机床所需选用的是外行安装尺寸之。具体的安装图可由手册查到......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....经传动系统化成主轴各级转速。电机转速和主轴最高转速应相接近。显然,从传动件在高速运转下恒功率工作时所受扭矩最小来考虑,Ⅰ轴转速不宜将电机转速下降得太低。但如果Ⅰ轴上装有摩擦离合器类部件时,高速下摩擦损耗发热都将成为突出矛盾,因此,Ⅰ轴转速不宜太高。Ⅰ轴装有离合器的些机床的电机主轴Ⅰ轴转速数据参考这些数据,可见,车床Ⅰ轴转速般取。另外,也要注意到电机与Ⅰ轴间的传动方式,如用带传动时,降速比不宜太大,否则Ⅰ轴上带轮太大,和主轴尾端可能干涉。因此,本次设计选用中间传动轴的转速对于中间传动轴的转速的考虑原则是妥善解决结构尺寸大小与噪音震动等性能要求之间的矛盾。中间传动轴的转速较高时如采用先升后降的传动,中间转动轴和齿轮承受扭矩小,可以使用轴径和齿轮模数小写∝∝,从而可以使用结构紧凑。但是......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....另个是传向反向运动的。主轴对加工精度表面粗糙度的影响大,因此主轴上齿轮少些为好,最后个传动组的传动副选用,或者用个定比传动副。传动系统的扩大顺序的安排对于级的传动只有种方案,准确的说应该不只有这个方案,可为了使结构和其他方面不复杂,同时为了满足设计的需要,选择的设计方案是传动方案的扩大顺序与传动顺序可以致也可以不致,在此设计中,扩大顺序和传动顺序就是致的。这种扩大顺序和传动顺序致,称为顺序扩大传动。传动组的变速范围的极限植在主传动系统的降速传动中,主动齿轮的最少齿数受到限制,为了避免被动齿轮的直径过大,齿轮传动副最小传动比,最大传动比,决定了个传动组的最大变速范围因此,要按照参考书中所给出的表,淘汰传动组变速范围超过极限值的所有传动方案......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....考虑密封防护润滑以及安全机构等问题。例如,丝杠螺母的润滑防尘防铁屑保护轴承的润滑及密封齿轮的润滑及密封行程限位保护装置等。在进行各零部件结构设计时,应注意装配的工艺性,考虑正确的装配顺序,保证安装调试和拆卸的方便。此外,注意绘制装配图时的些基本要求。例如,制图标准视图布置及图形画法要求重要的中心距中心高联系尺寸和轮廓尺寸的标准重要配合的标注装配技术要求标题栏要求等。第章步进电动机的计算与选型步进电动机选用的基本原则合理选用步进电动机是比较复杂的问题,需要根据电动机在整个系统中的实际工作情况,经过分析后才能正确选择。现仅就选用步进电机最基本的原则介绍如下步距角步距角应满足式中,传动比系统对步进电动机所驱动部件要求的最小转角精度步进电动机的精度可以用步距误差或累积误差衡量,累积误差是指转子从任意位置开始,经过任意步后......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....主电机功率动力参数的确定合理地确定电机功率,使用的功率实际情况既能充分的发挥其使用性能,满足生产需要,又不致使电机经常轻载而降低功率因素。目前,确定机床电机功率的常用方法很多,而本次设计中采用的是估算法,它是种按典型加工条件工艺种类加工材料刀具切削用量进行估算。根据此方法,中型车床典型重切削条件下的用量根据设计书表中推荐的数值取传动设计传动结构式结构网的选择结构式结构网对于分析和选择简单的串联式的传动不失为有用的方法,但对于分析复杂的传动并想由此导出实际的方案,就并非十分有效,可考虑到本次设计的需要可以参考下这个方案。确定传动组及各传动组中传动副的数目级数为的传动系统有若干个顺序的传动组组成,各传动组分别有个传动副。即传动副数由于结构的限制以和的因子积为合适,即变速级数应为和的因子可以有几种方案,由于篇幅的原因就不列出了......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....两支承滚动或滑动轴承,三支承滚动轴承所有中间轴轴颈的平均直径主主轴前后轴颈的平均直径主轴转速。主主所有中间传动齿轮的分度圆直径的平均值主主轴上齿轮的分度圆的平均值传到主轴所经过的齿轮对数主轴齿轮螺旋角系数,根据机床类型及制造水平选取。我国中型车床铣床。车床,铣床。从上诉经验公式可知主轴转速主和中间传动轴的转速和对机床噪音和发热的关系。确定中间传动轴的转速时,应结合实际情况作相应修正功率较大的重切削机床,般主轴转速较低,中间轴的转速适当取高些,对减小结构尺寸的效果较明显。高速轻载或精密车床,中间轴转速宜取低些。控制齿轮圆周速度可用级精度齿轮。在此条件下,可适当选用较高的中间轴转速。齿轮传动比的限制机床主传动系统中,齿轮副的极限传动比升速传动中,最大传动比。过大,容易引起震动和噪音。降速传动中,最小传动比。过小......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....计算简图如下图所示确定系统的脉冲当量脉冲当量是指个进给脉冲使机床执行部件产生的进给量,它是衡量数控机床加工精度的个基本参数。因此,脉冲当量应根据机床精度的要求来确定。对经济型数控机床来说,常采用的脉冲当量为和,在的技术参数中,要求纵向脉冲当量为。横向脉冲当量为。横向滚珠丝杠螺母副的型号选择与校核步骤型号选择最大工作载荷计算由于导向为贴塑导轨,则,为工作台进给方向载荷最大工作载荷特点和支承形式确定丝杠两端支承轴承的型号,轴承座的结构以及轴承预紧和调节方式,确定齿轮轴支承轴承的型号。减速齿轮的参数和结构尺寸计算,确定齿轮侧隙的调整方法,在满足装配工艺的前提下,合理设计齿轮箱结构。考虑各部位间的定位联接和调整方法。例如,应保证丝杠两端支承与滚珠丝杠螺母同轴,保证丝杠与机床导轨平行,考虑螺母座......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....将导致结构庞大。电机ⅠⅡⅢⅣⅤⅥⅦⅧ图三转速图第章横向进给机构的设计计算进给系统机械结构改造设计进给系统改造设计需要改动的主要部分有挂轮架进给箱溜板箱溜板刀架等改造的方案不是唯的。以下是其中的种方案挂轮架系统全部拆除,在原挂轮主动轴处安装光电脉冲发生器。进给箱部分全部拆除,在该处安装纵向进给步进电机与齿轮减速箱总成丝杠光杠和操作杠拆去,齿轮箱连接滚珠丝杠,滚珠丝杠的另端支承座安装在车床尾座端原来装轴承座的部分。溜板箱部分全部拆除,在原来安装滚珠丝杠中间支撑架和螺母以及部分操作按钮。横溜板箱部分将原横溜板的丝杠的螺母拆除,改装横向进给滚珠丝杠螺母副横向进给步进电机与齿轮减速箱总成安装在横溜板后部并与滚珠丝杠相连。刀架拆除原刀架,改装自动回转四方刀架总成......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....具体的内容如下传动齿轮数目个轴向尺寸传动轴数目根操纵机构简单,两个双联滑移齿轮根据以上分析及计算,拟定主轴箱变速箱传动结构图如下图主轴箱传动结构图发生器带轮ⅣⅥⅦⅤⅧ图二中,第Ⅰ轴至第Ⅲ轴,其结构式为图中,第Ⅳ轴至第Ⅷ轴,机床主轴箱传动系统采用分离传动,其主要特点是在满足传动副极限传动比的条件下,可以得到较大的变速范围。高速由短支传动,有助于减少高速时机床的空运转功率损失。而且高速分支的尺寸可相对小些。变速级数不像常规变速系统那样受,因子的限制,如与部分转速重合的方法配合,几乎可以得到任意的变速级数,大大增加了可供选择方案的数目。主传动顺序的安排级转速传动系统的传动组,可以安排成,选择传动组安排方式时,要考虑到机床主轴变速箱的具体结构装置和性能。在Ⅰ轴上如果安装摩擦离合器时,应减小轴向尺寸,第传动组的传动副不能多,以为宜,本次设计中就是采用的......”

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