1、以下这些语句存在若干问题，包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....与原分配传动比致。按式验算带的速度，带的速度合适。确定窄带的基准长度和传动中心距根据，初步确定中心距。。由课表选带的基准长度。实际中心距。验算主动轮上的包角，主动轮上的包角合适。刘宇航带式输送机传动装置中的两级圆柱齿轮减速器计算窄带的根数由查课本表，由线性关系得查课本表得查课本表得查课本表得。则。取根。计算预紧力查课本表得，则。计算作用在轴上的压轴力。带传动的主要参数归于表。表带传动的主要参数名称结果名称结果名称结果带型传动比根数带轮基准直径基准长度预紧力中心距压轴力带轮设计由课本表查得......”。

2、以下这些语句存在多处问题，具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....查表，得动载系数。查表得直齿轮。查表得。查表，级精度，小齿轮相对支撑非对称布置。由齿宽与齿高比及,查中图得。所以载荷系数为按实际的载荷系数校正所算得的分度圆直径，有公式得计算模数刘宇航带式输送机传动装置中的两级圆柱齿轮减速器按齿根弯曲强度计算式中各个计算数值查书图得小齿轮弯曲疲劳强度极限大齿轮的弯曲疲劳强度极限由书图取弯曲疲劳寿命系数,计算弯曲疲劳许用应力，取弯曲疲劳安全系数，由螺纹，在六角头与放油孔的接触面处加封油圈密封。油标油标用来指示油面高度，将它设置在便于检查及油面较稳定之处。通气器通气器用于通气，使箱内外气压致......”。

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题，包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅，以及内容阐述不够详尽和全面——“.....使用说明润滑方式润滑油牌号的选择，由于两对啮合齿轮中的大齿轮直径相差不大，且它们的速度都不大，所以齿轮传动可采用浸油润滑，选用号工业齿轮油。输入轴与输出轴处用毡圈密封。密封说明在试运转过程中，所有联接面及轴伸密封处都不允许漏油。剖分面允许涂以密封胶或水玻璃，不允许使用任何碘片。轴伸处密封应涂上润滑脂。拆装和调整的说明在安装调整滚动轴承时，必须保证定的轴向游隙，因为游隙大小将影响轴承的正常工作。当轴直径为时，可取游隙为。在安装齿轮或蜗杆蜗轮后，必须保证需要的侧隙及齿面接触斑点，侧隙和接触斑点是由传动精度确定的，当传动侧隙及接触斑点不符合精度要求时，可以对齿面进行刮研跑合或调整传动件的啮合位置。也可调整蜗轮轴垫片，使蜗杆轴心线通过蜗轮中间平面。刘宇航带式输送机传动装置中的两级圆柱齿轮减速器结论通过设计......”。

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵，包括语法错误、标点符号使用不规范，句子结构不够顺畅，以及信息传达不充分，需要综合性的修订与完善——“.....载荷平稳，空载起动，全天小时工作，使用期限年，小批量生产，输送带速度允许误差为。原始数据输送带拉力，输送带工作速度，滚筒直径时间安排第周减速器传动系统参数设计第二周带传动的设计与计算第三周轴的设计与计算第四周齿轮的设计与计算第五周零件图的设计第六到九周毕业论文撰写及答辩参考资料陈秀宁，施高义机械设计课程设计版杭州浙江大学出版社,濮良贵，纪名刚机械设计版北京高等教育出版社，陆玉冯立艳机械设计课程设计版北京机械工业出版社......”。

5、以下这些语句存在多种问题，包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅，以及信息传达不够完整详尽——“.....大带轮毂孔直径由后续高速轴设计而定，。大带轮毂宽度当时，取。带轮结构图略。刘宇航带式输送机传动装置中的两级圆柱齿轮减速器结构设计齿轮的设计计算由表选用闭式直齿圆柱齿轮传动，为使结构紧凑，小齿轮选用调质，硬度，大齿轮选用钢调质，硬度，二者材料硬度差。由表选择齿轮精度级。取小齿轮齿数,则大齿轮齿数，取。按齿面接触疲劳强度设计由书设计公式进行试算确定公式内各个计算数值试取，小齿轮转矩查表，选取齿宽系数查表，得材料的弹性影响系数查图，按齿面硬度查得小齿轮的接触疲劳强度极限，大齿轮的接触疲劳强度极限计算的寿命系数以工作寿命年，每年工作天，每天小时设计小齿轮应力循环系数工作时间天数年大齿轮应力循环系数由图查得按接触疲劳疲劳寿命系数，，取失效概率为，安全系数......”。

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进，具体而言：标点符号运用不当，句子结构条理性不足导致流畅度欠佳，存在语法误用情况，且在内容表述上缺乏完整性。——“.....查中表中系列电动机技术数据，选电动机选用电动机，型号为。额定功率，转速，额定转矩。传动比的确定总传动比为分配传动比链传动传动比为，则减速器的传动比为取二级圆柱齿轮减速器低速级传动比所以高速级传动比低速级传动比刘宇航带式输送机传动装置中的两级圆柱齿轮减速器传动功率计算轴轴轴轴将以上算得的运动和动力参数列表如下轴名参数电动机轴轴轴轴工作轴转速功率转矩传动比效率刘宇航带式输送机传动装置中的两级圆柱齿轮减速器传动零件的设计计算带传动的设计确定计算功率已知。由课本表查得工作情况系数，则。选取窄带带型根据，由课本图选用型窄带。确定带轮基准直径由课本表及表取主动轮基准从动轮基准直径，由课本表取......”。

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题，需改进——“.....内压增大，而引起减速器润滑油的渗漏。将通气器设置在检查孔上，其里面还有过滤网可减少灰尘进入。起盖螺钉为便于起盖，在箱盖凸缘上装设个起盖螺钉。拆卸箱盖时，可先拧动此螺钉顶起箱盖。定位销在箱体连接凸缘上相距较远处安置两个圆锥销，保证箱体轴承孔的加工精度与装配精度。加工使用说明刘宇航带式输送机传动装置中的两级圆柱齿轮减速器技术要求装配之前，所有零件均用煤油清洗，滚动轴承用汽油清洗，未加工表面涂灰色油漆，内表面涂红色耐油油漆啮合间隙用铅丝检查，侧隙值应不小于用涂色法检查齿面接触斑点，按齿高不得小于，按齿长不得小于安装轴承时严禁用榔头直接敲击轴承内外圈，轴承装配后应紧贴在轴肩或套筒端面上调整固定轴承，应使各轴上轴承留有到的轴向游隙减速器注入号工业齿轮油至规定高度装配时应在盖座接合处用密封胶或水玻璃粘合，不允许使用任何填料按的规定进行负荷实验，实验时油池温升不得超过度......”。

8、以下文段存在较多缺陷，具体而言：语法误用情况较多，标点符号使用不规范，影响文本断句理解；句子结构与表达缺乏流畅性，阅读体验受影响——“.....通过三个星期的设计实践，使我对机械设计有了更多的了解和认识为我们以后的工作打下了坚实的基础这次的课程设计,对于培养我们理论联系实际的设计思想训练综合运用机械设计和有关先修课程的理论,结合生产实际反应和解决工程实际问题的能力，巩固加深和扩展有关机械设计方面的知识等方面有重要的作用。设计中还存在不少和缺点，需要继续努力学习和掌握有关机械设计的知识，继续培养设计习惯和思维从而提高设计实践操作能力刘宇航带式输送机传动装置中的两级圆柱齿轮减速器参考文献陈秀宁，施高义机械设计课程设计版杭州浙江大学出版社,濮良贵，纪名刚机械设计版北京高等教育出版社，蒋寿伟现代机械工程图学版北京高等教育出版社,陆玉冯立艳机械设计课程设计版北京机械工业出版社,刘鸿义材料力学版北京高等教育出版社,张展机械设计通用手册北京机械工业出版社......”。

9、以下这些语句存在多方面瑕疵，具体表现在：语法结构错误频现，标点符号运用失当，句子表达欠流畅，以及信息阐述不够周全，影响了整体的可读性和准确性——“.....该减速器为满足设计要求而设计了∶的总传动比选用的齿轮满足强度刚度要求由于系统所受的载荷不大，在设计中齿轮采用了腹板式齿轮不仅能够满足强度及刚度要求，而且节省材料，降低了加工的成本轴具有足够的强度及刚度由于二级展开式齿轮减速器的齿轮相对轴承位置不对称，当其产生弯扭变形时，载荷在齿宽分布不均匀，因此，对轴的设计要求最高，通过了对轴长时间的精心设计，设计的轴具有较大的刚度，保证传动的稳定性箱体设计的得体设计减速器的具有较大尺寸的底面积及箱体轮毂，可以增加抗弯扭的惯性，有利于提高箱体的整体刚性加工工艺性能好设计时考虑到要尽量减少工件与刀具的调整次数，以提高加工的精度和生产率。此外，所设计的减速器还具有形状均匀美观，使用寿命长等优点，可以完全满足设计的要求个人体会这次关于带式运输机上的两级圆柱齿轮减速器的课程设计是真正理论联系实际深入了解设计概念和设计过程的实践考验......”。