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2022-06-25

(全套CAD)CA6140普通车床主轴变速箱设计预览图
(全套CAD)CA6140普通车床主轴变速箱设计 (全套CAD)CA6140普通车床主轴变速箱设计
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可知值为.,按我国生产的电机在系列的额定功率选择。表系列的额定功率电机型号额定功率满载转速同步转速.图.为系列的电机的外形图。主传动系统设计.传动结构式结构网转速图的确定传动形式的确定集中传动方式传动系的全部传动和变速机构集中装在同个主轴箱内。集中传动适用于中大型机床,尤其是,其优...
(全套CAD)CA6140拨叉831006工艺夹具设计(终稿)预览图
(全套CAD)CA6140拨叉831006工艺夹具设计(终稿) (全套CAD)CA6140拨叉831006工艺夹具设计(终稿)
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种生产的工件已占工件种类数的左右。然而目前,般企业习惯与采用传统的专用夹具,在个具有只能感等生产的能力工厂中约拥有套专用夹具。另方面,在多品种生产的企业中,约隔年就要更新左右的专用夹具,而夹具的实际磨损量只有左右,特别最近年来柔性制造系统数控机床,加工中心和成组加工等新技术被...
(全套CAD)CA6140拨叉831005工艺及夹具设计(终稿)预览图
(全套CAD)CA6140拨叉831005工艺及夹具设计(终稿) (全套CAD)CA6140拨叉831005工艺及夹具设计(终稿)
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.粗基准的选择因为要保证花键的中心线垂直于右端面,所以以的外圆表面的粗基准。.精度基准的选择为保证定位基准和工序基准重合,以零件的面为精基准。二制定工艺路线。方案工序.粗精车端面,钻扩花键底孔倒两端倒角。.粗精铣削面。.铣削.的槽。.铣削.的槽。.拉花键。方案二工序.粗精车端面,钻扩花...
(全套CAD)CA6140拨叉831005零件的加工工艺规程及拉削Φ6毛坯孔的专用夹具设计(终稿)预览图
(全套CAD)CA6140拨叉831005零件的加工工艺规程及拉削Φ6毛坯孔的专用夹具设计(终稿) (全套CAD)CA6140拨叉831005零件的加工工艺规程及拉削Φ6毛坯孔的专用夹具设计(终稿)
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.拉花键。.工艺路线方案二工序.粗精车端面,钻扩花键底孔倒两端倒角。以圆柱面为粗基准。选用转塔式六角车床及三爪卡盘夹具。.拉花键。以花键中心线及右端面为基准,.铣削槽面。以花键的中心线及下低面为基准。选用卧式铣床加专用夹具.铣削.的槽。以花键的中心线及下低面为基准。选用卧式铣床加专用...
(全套CAD)CA6140手柄轴的加工工艺及夹具设计预览图
(全套CAD)CA6140手柄轴的加工工艺及夹具设计 (全套CAD)CA6140手柄轴的加工工艺及夹具设计
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为了便于起模及便于发现上,下模在模锻过程中的错移,选择最大直径即圆锥面处的对称平面为分模面,分模线为直线,属平直分模线。确定毛坯的热处理方式钢质毛坯经锻造后应安排正火,以消除残余的锻造应力,并使不均匀的金相组织通过重新结晶而得到细化,均匀的组织,从而改善加工性。三选择加工方法...
(全套CAD)CA6140型铝活塞的机械加工工艺设计及夹具设计预览图
(全套CAD)CA6140型铝活塞的机械加工工艺设计及夹具设计 (全套CAD)CA6140型铝活塞的机械加工工艺设计及夹具设计
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为工艺基准。它又可以分为定位基准加工时用于工件的定位的基准。它又可分为粗基准精基准。另外还有附加基准。其中粗基准是未经机械加工的定位基准。反之经过机械加工的定位基准称为精基准。而附加基准是指零件上根据零件机械加工工艺需要而专门设计的定位基准。测量基准在加工过程中或加工后用来测...
(全套CAD)CA6140后托架铣底面夹具及零件数控编程设计(终稿)预览图
(全套CAD)CA6140后托架铣底面夹具及零件数控编程设计(终稿) (全套CAD)CA6140后托架铣底面夹具及零件数控编程设计(终稿)
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位可靠性原则精基准应平整光洁,具有相应的精度,确保定位简单准确,便于安装,夹紧可靠。基准的选择原则是从生产实践中总结出来的,必须结合具体的生产条件,生产类型,加工要求等来分析和运用这些原则,甚至有时为了保证加工精度,在实现些定位原则的同时可以放弃另外些原则。此外,还应该选择工...
(全套CAD)CA6140卧式车床齿轮工艺及镗Φ68孔夹具设计(终稿)预览图
(全套CAD)CA6140卧式车床齿轮工艺及镗Φ68孔夹具设计(终稿) (全套CAD)CA6140卧式车床齿轮工艺及镗Φ68孔夹具设计(终稿)
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生产类型为大批量生产,采用铸造成型毛坯。根据上述原始资料及加工工艺,分别确定各加工表面的机械加工余量工序尺寸及毛坯尺寸如下右端面毛坯余量加工表面形状简单,由铸件加工精度,保证长度尺寸为,查工艺手册表.得加工单边余量为.,另查表.得长度尺寸公差范围为.,即长度方向毛坯尺寸为。宽为.槽...
(全套CAD)CA6140主轴加工工艺及磨床夹具设计(终稿)预览图
(全套CAD)CA6140主轴加工工艺及磨床夹具设计(终稿) (全套CAD)CA6140主轴加工工艺及磨床夹具设计(终稿)
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使用锥堵时应注意当锥堵装入中心孔后,在使用过程中,不能随意拆卸和更换,都会引起基准的位置变动,从而造成误差。基准的转换由于主轴的主要轴颈和大端锥孔的位置精度要求很高,所以在加工过程中要采用互换基准的原则,在基准相互转换的过程中,精度逐步得到提高。以轴颈为粗基准加工中心孔以中心...
(全套CAD)CA6132普通车床的数控改造进给系统设计预览图
(全套CAD)CA6132普通车床的数控改造进给系统设计 (全套CAD)CA6132普通车床的数控改造进给系统设计
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在位微机中,系列单片机具有集成度高可靠性好功能强速度快抗干扰能力强具有很高的性价比,因此,可选系列单片机扩展系统。根据系统的功能要求,微机数控系统中除了外,还包括扩展程序存储器,扩展数据存储器接口电路包括能输入加工程序和控制命令的键盘,能显示加工数据和机床状态信息的显示器,包...
(全套CAD)CA538汽车变速器的设计(终稿)预览图
(全套CAD)CA538汽车变速器的设计(终稿) (全套CAD)CA538汽车变速器的设计(终稿)
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因此,设计人员应深入实际,收集资料,调查研究,对结构进行分析比较,并尽可能地考虑到产品的系列化通用化和标准化,最后确定较合适的方案。机械式变速器具有结构简单传动效率高制造成本低和工作可靠等优点,故在不同形式的汽车上得到广泛应用。通常,有级变速器具有三个四个五个前进档重型载货汽...
(全套CAD)CA538中型货车三轴式五档手动变速器设计预览图
(全套CAD)CA538中型货车三轴式五档手动变速器设计 (全套CAD)CA538中型货车三轴式五档手动变速器设计
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,液力自动变速器只不过是种过渡产品。.电控机械式自动变速器电控机械式自动变速器简称和液力自动变速器样,不是无级变速器,是有级变速器的自动换档控制。其特点是机械传动部分沿用了传统的有级变速箱,但控制参量太多,实现自动控制相当困难。.齿轮无级变速器齿轮无级变速器这是种全新的设计思...
(全套CAD)CA141汽车右转向节的加工工艺及铣端面钻中心孔夹具设计(终稿)预览图
(全套CAD)CA141汽车右转向节的加工工艺及铣端面钻中心孔夹具设计(终稿) (全套CAD)CA141汽车右转向节的加工工艺及铣端面钻中心孔夹具设计(终稿)
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的垂线成的角度。而.的主销孔与锥孔的轴线在空间垂直交错。因此,在编制工艺规程时,要抓住这特性,合理解决这几个主要加工部位的轴线。在空间正确分布问题,从零件的加工部位可以分为三个部分以主销孔.为中心的组加工面,包括主销孔,.的轴承石,平面,孔表面,.两平面,及螺纹孔,。以节轴两顶尖...
(全套CAD)CA141三轴六档手动变速器设计(终稿)预览图
(全套CAD)CA141三轴六档手动变速器设计(终稿) (全套CAD)CA141三轴六档手动变速器设计(终稿)
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的性能分析,在对各种结构件进行了分析计算后,绘制变速器的整体装配图及各主要零部件的零件图。变速器是汽车传动系的重要组成部分,是连接发动机和整车之间的个动力总成,起到将发动机的动力通过转换传到整车,以满足整车在不同工况的需求。所以整车和发动机的主要参数对变速器的总体方案均产生较...
(全套CAD)CA1340自动车床杠杆的加工工艺规程及锪Φ8圆锥沉头孔夹具设计(终稿)预览图
(全套CAD)CA1340自动车床杠杆的加工工艺规程及锪Φ8圆锥沉头孔夹具设计(终稿) (全套CAD)CA1340自动车床杠杆的加工工艺规程及锪Φ8圆锥沉头孔夹具设计(终稿)
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第章零件的工艺分析及生产类型的确定.零件的作用题目所给的零件是自动车床上的杠杆见图,它位于自动车床的自动机构中,与灵活器配合使用,起制动的作用。图自动车床的杠杆零件图.零件的工艺分析杠杆共有三组加工表面,它们之间有定的位置要求,现分述如下.以孔为中心的加工表面这组加工表面包括两个...
(全套CAD)CA1340自动车床杠杆的加工工艺规程及钻孔Φ4夹具设计(终稿)预览图
(全套CAD)CA1340自动车床杠杆的加工工艺规程及钻孔Φ4夹具设计(终稿) (全套CAD)CA1340自动车床杠杆的加工工艺规程及钻孔Φ4夹具设计(终稿)
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个的孔,.个槽和个的螺纹孔。其中,主要加工表面为孔。这三组加工表面之间有定的位置要求,主要是孔与孔具有平行度,公差为.。孔与孔具有平行度,公差为.。由以上分析可知,对于这三组加工表面而言,可以先加工面孔,以它们为精准加工其它表面,并且可以保证加工面之间的位置精度要求。另外,该零件...
(全套CAD)CA1340杠杆夹具铣槽Φ20H7两侧设计(终稿)预览图
(全套CAD)CA1340杠杆夹具铣槽Φ20H7两侧设计(终稿) (全套CAD)CA1340杠杆夹具铣槽Φ20H7两侧设计(终稿)
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床配以专用夹具,并尽量使工作集中来提高生产率。除此以外,还应当考虑经济效率,以便使生产成本尽量下降。工艺路线方案工序粗铣半精铣精铣孔端面。工序粗铣半精铣孔的四个端面及孔端面,精铣端面。工序钻油孔锪沉头孔。工序同时钻,孔和圆弧油槽。工序粗铰三孔。工序锪孔两端倒角。工序粗铣精铣槽...
(全套CAD)CA1340杠杆加工工艺及钻M4螺孔加工夹具设计(终稿)预览图
(全套CAD)CA1340杠杆加工工艺及钻M4螺孔加工夹具设计(终稿) (全套CAD)CA1340杠杆加工工艺及钻M4螺孔加工夹具设计(终稿)
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球墨铸铁工艺简单,般铸造车间均可生产。分析零件可知,杠杆叉头和叉轴孔两端面均需要切削加工,并在轴向方向上均高于相邻表面,这样减少了加工面积,又提高了杠杆端面的接触刚度,孔的端面均为平面,可以防止加工过程中钻头钻偏,以保证孔的加工精度另外该零件除主要工作表面外,其余表面加工精度...
(全套CAD)CA10B解放牌汽车变速叉的工艺规程及工艺装备设计(终稿)预览图
(全套CAD)CA10B解放牌汽车变速叉的工艺规程及工艺装备设计(终稿) (全套CAD)CA10B解放牌汽车变速叉的工艺规程及工艺装备设计(终稿)
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孔作为精基准。主要加工工序安排是先以中心孔定位加工出顶平面和右侧平面以及下面的大孔的两平面,再以中心孔定位加工出下端的大孔。加工时是用镗床镗孔。最后以这两个孔为基准,分别加工右侧的槽和顶面的螺纹底孔。整个加工过程选用了钻床铣床和镗床。工件在机床上定位夹紧选用专用夹具,夹紧方式...
(全套CAD)CA10B解放牌汽车前刹车调整臂外壳夹具设计(终稿)预览图
(全套CAD)CA10B解放牌汽车前刹车调整臂外壳夹具设计(终稿) (全套CAD)CA10B解放牌汽车前刹车调整臂外壳夹具设计(终稿)
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铣圆形凸台工序钻孔,攻螺纹工序钻侧面孔.工序攻锥螺纹工序去毛刺,检验。.工艺路线方案二工序粗车大端两端面半精车大端两端面粗车孔半精车孔,采用车床,使用专用夹具工序粗铣小端两端面精铣小端端面,使用铣床,对两个表面同时加工工序钻扩铰孔,采用立式钻床工序面两销,拉方槽,使用拉床工序铣...
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