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2022-06-25
(完稿)排球发球机的设计(CAD全套)
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到击球杆尾部的钩盘时,通过前端限位块的作用,控制钩将打开,随即当导向轴向后运动时,控制钩在拉伸弹簧的作用下将钩住击球杆尾部的钩盘,击球杆与导向轴起向后运动,从而使套筒内的击球弹簧被压缩,导向轴继续向后运动时,通过安装在预定位置的后端限位块时,控制钩就将击球杆松开,从而随即完成...
(完稿)排气管吊架冲压模设计(CAD全套)
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,从而获得定的形状尺寸和性能的零件。冲压生产靠模具与设备完成加工过程,所以它的生产率高,而且由于操作简便,也便于实现机械化和自动化。利用模具加工,可以获得其它加工方法所不能或难以制造的形状复杂的零件。冲压产品的尺寸精度是由模具保证的,所以质量稳定,般不需要再经过机械加工便可以...
(完稿)捷达轿车转向系统改进设计(CAD全套)
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动机和电子控制器等方面的研究开发工作。.电动助力转向系统的工作原理及的机械部分有多种型式,其中较常见的是齿轮齿条转向机构,助力装置则由电动机代替传统助力转向系统中的液压缸,电动机从汽车蓄电池中获得电源。根据电动机驱动部位的不同,分为转向轴助力式转向器小齿轮助力式和齿条助力式三中...
(完稿)捷达轿车的数据对制动系统进行设计(CAD全套)
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.式中该车所能遇到的最大附着系数制动强度车轮有效半径。••单个车轮制动器应有的最大制动力矩为的半,为.•和.•。.制动器因数和制动蹄因数制动器因数又称为制动器效能因数。其实质是制动器在单位输入压力或力的作用下所能输出的力或力矩,用于评比不同结构型式的制动器的效能。制动器因数可定义...
(完稿)捷达轿车电器教学实验台改造设计与制作(CAD全套)
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控制单元进气歧管预热继电器液压泵继电器或冷却液泵熔丝继电器空位电动座椅调整机构保险丝或自由轮锁止机构继电器自动变速器继电器或冷却液泵继电器自由轮锁止机构继电器或自动预热过程控制继电器车窗玻璃升降器继电器阀,液压泵熔丝空调,电动座椅调整装置,双频道收放机保险丝车窗玻璃升降器熔丝...
(完稿)捷达轿车变速器设计(CAD全套)
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轮的噪声。.变速器结构方案的确定变速器由传动机构与操纵机构组成。变速器传动机构的结构分析与型式选择有级变速器与无级变速器相比,其结构简单制造低廉,具有高的传动效率η,因此在各类汽车上均得到广泛的应用。设计时首先应根据汽车的使用条件及要求确定变速器的传动比范围档位数及各档的传动比...
(完稿)捷达轿车制动器设计(CAD全套)
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用于制动蹄衬片上的摩擦力为为摩擦系数。及为结构尺寸,如图.所示。图.鼓式制动器的简化受力图对领蹄取绕支点的力矩平衡方程,即.由上式得领蹄的制动蹄因数为.当制动鼓逆转时,上述制动蹄便又成为从蹄,这时摩擦力的方向与图.所示相反,用上述分析方法,同样可得到从蹄绕支点的力矩平衡方程,即由式...
(完稿)捷达轿车六档手动变速器设计(CAD全套)
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,所以有结构简单,轮廓尺寸小和容易布置等优点,此外,各中间档位因只经对齿轮传递动力,故传动效率高,同时噪声也低。因两轴式变速器不能设置直接档,所以在高档工作是齿轮和轴承均承载,不仅工作噪声增大,且易损坏。还有,受结构限制,两轴式变速器的档速比不可能设计的很大。对于前进档,两轴...
(完稿)捷达轿车GIF两轴式变速器设计(CAD全套)
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轮强度的校核变速器齿轮强度的校核主要对变速器的齿根弯曲疲劳强度和齿面接触疲劳强度进行校核。轴的基本尺寸的确定及强度计算对于轴的强度计算则是对轴的刚度和强度分别进行校核。轴承的选择与寿命计算对变速器轴的支撑部分选用圆锥磙子轴承,寿命计算是按汽车的大修里程来衡量,轿车的为万公里。...
(完稿)捷达汽车浮动钳盘式制动器制动器设计(CAD全套)
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交长沙公交深圳公交广州公交等公司,都在使用为大客车匹配的气压盘式制动器。生产厂家主要有宇通公司年产多辆客车,其中使用盘式制动器的客车已占半多宇通公司自制底盘部份是由二汽在前后桥基础升级更改的,每年有多套。二汽东风车桥用前后桥改型匹配气压盘式制动器的前后桥总成约占套以上,是宇通...
(完稿)捷达汽车排气装置改进及性能实验台设计(CAD全套)
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成本。因此,针对东北寒冷的冬季,在尽量少的影响原有排气系统下,如何改进排气系统以减少或消除汽车燃烧乙醇汽油所排除的水分导致的路面结冰问题,对乙醇汽油在寒冷地区的应用,及道路的交通拥挤问题的缓解有着重大而深远的意义。本文设计了两种方案种是实车来进行测试,分析水蒸气在排气管内凝结...
(完稿)捷达汽车变速器的设计(CAD全套)
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发动机是心脏,车轮底盘与悬挂是躯干与四肢,然而连接它们的,是类似于人体经脉的变速器系统。如果汽车丧失了变速器这个中心环节,心脏四肢与躯干再好,汽车只能如同植物人般成为废铁堆!可以说,变速器是伴随着汽车工业出现的必然产物,是汽车上的必需品。变速器是用来改变发动机传到驱动轮上的转...
(完稿)捷达发动机连杆加工工艺设计及夹具设计(CAD全套)
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度外,还应尽量减小连杆自身的质量,以减小惯性力的作用。连杆杆身般都采用从大头到小头逐步变小的工字型截面形状。为了保证发动机运转均衡,同发动机中各连杆的质量不能相差太大,因此,在连杆部件的大小头两端设置了去不平衡质量的凸块,以便在称量后切除不平衡质量。连杆大小头两端对称分布在连...
(完稿)捷达GTX轿车两轴机械式变速器结构设计(CAD全套)
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型的汽车,具有不同的传动系档位数,其原因在于它们的使用条件不同对整车性能要求不同汽车本身的比功率不同。而传动系的档位数与汽车的动力性燃油经济性有着密切的联系。就动力性而言,档位数多,增加了发动机发挥最大功率附近高功率的机会,提高了汽车的加速和爬坡能力。就燃油经济性而言,档位数...
(完稿)捷达EA113汽车曲柄连杆机构设计(CAD全套)
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个冲程进气终点.压缩终点.膨胀终点.排气终点.连杆质量的换算连杆是做复杂平面运动的零件。为了方便计算,将整个连杆包括有关附属零件的质量用两个换算质量和来代换,并假设是集中作用在连杆小头中心处,并只做往复运动的质量是集中作用在连杆大头中心处,并只沿着圆周做旋转运动的质量,如图.所示图...
(完稿)换挡叉机加工工艺及双面铣床夹具设计(CAD全套)
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.确定毛坯尺寸公差和加工余量要确定毛坯的尺寸公差及机械加工余量,应先确定如下各项因素。铸件机械加工余量等级查表得铸件机械加工余量等级为,取级。铸件公差等级由于铸件选择机器造型,材料为Ⅱ,生产类型为大批量,查表得铸件公差等级为级,取级。确定铸件基本尺寸换挡叉铸件尺寸公差加工余量和...
(完稿)换向器性能测试台设计(CAD全套)
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作特性总体方案设计,包括方案的提出与确定,方案的实现,必要的设计计算及校核学习软件制图,并完成说明书等。第章关键零部件的设计与计算.轴的计算在超速实验中需要用到转轴承载换向器转动,轴与电机链接,中间搭配联轴器。轴的材料选取钢,正火处理,由袖珍机械设计手册表得,当时,.轴的工作图...
(完稿)换刀机械手设计(CAD全套)
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缸马达与减速器油缸与齿条齿轮或链条链轮等实现回转运动。液压驱动的优点是压力高体积小出力大运动平缓,可无级变速,自锁方便,并能在中间位置停止。缺点是需要配备压力源,系统复杂成本较高。气压驱动所采用的元件为气压缸气压马达气阀等。般采用个大气压,个别的达到个大气压。它的优点是气源方...
(完稿)换刀机器人机械系统的设计(CAD全套)
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年代中后期,政府采用行政手段为机器人的推广开辟道路在改善劳动条件计划中规定,对于些有危险有毒有害的工作岗位,必须以机器人来代替普通人的劳动。这个计划为机器人的应用开拓了广泛的市场,并推动了工业机器人技术的发展。日尔曼民族是个重实际的民族,他们始终坚持技术应用和社会需求相结合的...
(完稿)挤压成型打填机设计(CAD全套)
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钵.生产率个小时。.设备名称型育秧钵机。.特点结构简单,体积小,维护方便,成本低。.使用期限年,个月检修次。图.育秧钵制钵机方案确定.工艺分析最早的手工制秧钵的方法步骤将肥料和土壤拌均匀,用筛子筛细。将上述土壤放入个模子,见图.。用冲头将土壤冲紧,冲头下部有凸头,见图.。再将模子托起...
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