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2022-06-25

构。采用单手柄形象化操作，宜人性好。.机床结构刚度与传动刚度均高于般车床，功率利用率高，适于强力高速切削。主轴孔径大，可选用附件齐全。.钻床用产品说明技术参数型号最大钻孔直径主轴端面至工作台面距离从工作台形槽中心到导轨距离主轴轴线至导轨面距离主轴行程主轴莫氏圆锥主轴转速范围见表...

（终稿）连接座机械加工工艺规程的编制及夹具设计（全套完整有CAD）

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工艺路线比较上述三个工艺路线，第条工艺路线做得比较精细，每道工序都安排的很到位，但是做起来很复杂第二条工艺路线比较简洁明了，基本上可以达到精度要求，但最后的磨工感觉有点多余。然后对其进行修改去掉磨式。相比之下我们选择第三条工艺路线。三加工工序设计确定切削用量加工设备及刀具量具...

（终稿）连接座加工工艺和钻3φ7孔夹具设计（全套完整有CAD）

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.确定进给量根据表，在粗车铸件，刀杠尺寸为，工件直径为时，,按车床的进给量，选择确定切削速度根据表，时切削速度.,。最后确定.，.，.，确定粗车外圆，右台阶面内端面的切削用量采用上道工序的道具加工这些表面。加工余量皆可次走刀完成，所以切削用量与上道工序相同。粗镗的孔的切削用量所选刀具...

连接座加工工艺及左端面铣削夹具设计（全套完整有CAD）

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将上述数据带入公式可得.根据参考文献表，型卧式铣床主轴的转速表，选择.，则实际切削速度.，工作台每分钟的进给量.根据参考文献表，型卧式铣床工作台进给量表，选择，则实际每齿的进给量。校验机床功率根据参考文献表中的计算公式，铣削是的功率为式中，.，.，.，.，。将上述数据带入公式可得，则....

（终稿）连接座加工工艺及左端面铣削夹具设计（全套完整有CAD）

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，刀宽，铣削宽度,铣削深度。故据参考文献表查得刀具的基本形状，由于加工铸铁，故选前角后角，副后角。已知铣削宽度,铣削深度。机床选用型卧式万能铣床。切削用量确定每齿的进给量根据参考文献表，型卧式铣床的功率为.，工艺系统刚性为中等，细齿盘铣刀加工铸铁，查得每齿的进给量，现取.。选择铣...

（终稿）连接垫片冲压级进模设计（全套完整有CAD）

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.工件的周边长度板料厚度材料的强度极限查表,取冲孔的计算冲孔落落料落卸料顶件力的计算卸料力卸落值查表取.总的冲压力的计算总力总拉伸拉伸拉伸落卸切第四章模具总体概要设计.模具概要设计级进模是用多个零件按照定关系装配而成的有机整体，结构是模具的“形”。模具的优劣很大程度上体现在模具结...

连接器壳体注塑模具设计（全套完整有CAD）

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结构设计.分型面的设计分型面选择原则.分型面是动定模具的分界面，即打开模具取出塑件或取出浇注系统凝料的面。分型面的位置影响着成型零部件的结构形状，型腔的排气情况也与分型面的开设密切相关。.分型面的分类及选择原则分型面的分类实际的模具结构基本上有三种情况型腔完全在动模侧型腔完全在定...

（终稿）进气歧管工艺编制与典型工序夹具设计（全套完整有CAD）

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由于零件距底板的距离较小，且考虑到工时的问题，本套夹具的辅助支撑选择弹簧式自动调整式辅助支撑，且其中各零件均采用采用非标准件。辅助支撑的结构如图.。支撑衬套挡块弹簧螺塞图.辅助支撑装置锁止机构锁止机构是本套铣床夹具的特殊元件，其作用是使翻版机构位置固定，以保证加工精度，考虑到本...

迈腾1.8T轿车转向驱动桥设计（全套完整有CAD）

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例如加进摩擦元件以增大其内摩擦，提高其锁紧系数或加装可操纵的能强制锁住差速器的装置差速锁等。.普通锥齿轮式差速器齿轮设计由于在差速器壳上装着主减速器的从动齿轮，所以在确定主减速器从动尺寸时，应考虑差速器的安装。差速器壳的轮廓尺寸也受到主减速器从动齿轮轴承支座及主动齿轮导向轴承支...

（终稿）过滤水嘴注塑模设计（全套完整有CAD）

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将相关参数代入式，经计算得出锁模力计算锁.式中锁注射机最大锁模力型腔个数模具成型时模腔的平均压力。对于易成型制品，对于薄壁容器，框架类制品，对于等高粘度高精度制品，对于高精度机器零件，塑件在开模方向的最大投影面积。将相关参数代入式，经计算得出锁模板尺寸及拉杆间距如图所示，模板尺...

（终稿）过桥齿轮轴工艺及铣槽夹具设计（全套完整有CAD）

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选择与键槽宽度相同型号的刀具。采用精铣专用夹具及游标卡尺刀口形直尺。滚斜齿。选用滚齿机参考文献表。专用夹具量具及检具。磨外圆面,磨外圆面。选择外圆磨床参考文献表，专用夹具，游标卡尺。修磨斜齿。选用内圆磨床参考文献表专用量具夹具。.加工工序设计.工序钻孔深，扩孔深，攻丝左钻孔深因次...

（终稿）过桥板冲孔落料复合模具设计（全套完整有CAD）

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卸顶分别为卸料系数和顶件系数综上所述，总的冲裁力为总落冲卸顶.压力中心的计算采用解析法求压力中心，求，建立坐标系如下图冲孔力,得.落料力,得.到轴的力臂.到轴的力臂到轴的力臂到轴的力臂根据合力距定理冲压力到轴的力臂.冲压力到轴的力臂压力机的选用初步确定压力机的型号公称总因此选择压力机...

（终稿）轿车雨刮器结构设计与运动仿真（全套完整有CAD）

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并分析了蜗轮蜗杆减速的设计。第章建模分析.功能简介机械系统分析软件是世界上应用广泛的机械系统动力学仿真分析软件。它是有美国学者蔡斯等人利用多刚体动力学理论，选取系统内每个刚体质心在惯性参考系中的三个直角坐标和反映刚体方位的欧拉角为广义坐标编制的计算程序。软件应用了解决刚性积分问...

（终稿）轿车车身内部布置设计（全套完整有CAD）

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画出百分位人体布置的腿部轮廓线，供设计伸腿空间用。后排座人体布置方法与上述类似，只是般布置百分位人体即可，着重考虑搁脚位置姿势和腿部空间。.后视镜和仪表盘布置要求内外后视镜的布置应该充分考虑人眼的视野特性，以尽量靠近驾驶员直前视线为宜。人机工程学推荐后视镜在水平方向的位置应该处...

（终稿）轿车自动变速器的设计（全套完整有CAD）

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性能。等比级数传动比的分配对于发动机有很多优点，在发动机工作范围都相同的时候，加速时便于操作各档位工作所对应的发动机功率都比较大，有利于汽车的动力性。图为些常见的发动机传动比的比值，根据此图可以对传动比的比值选取进行参考。图常见轿车传动比比值如图所示上诉常见车型均为轿车类型其...

轿车盘式制动器结构设计（全套完整有CAD）

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制动状态不制动状态活塞制动钳密封圈最简单的间隙自调方式是利用制动钳中橡胶密封圈的极限弹性变形量来保持制动时为消除设定间隙所需设定活塞行程，当衬块磨损而导致所需的活塞行程大于时，活塞可在液压作用下克服密封圈的摩擦力继续前移实现完全制动为止。活塞与密封圈之间这不可恢复的相对位移便...

（终稿）轿车用机械式自动变速器操控机构设计（全套完整有CAD）

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机控制技术由于自身的结构特点，在换档时必须切断动力。换档前后传动系统传动比发生了突变，在动力切断后再次接合时，必然会产生冲击。车辆在起步时，离合器从动盘的转速开始时为零，主从动盘的转速差最大，离合器接合时必然产生车辆的冲击和离合器的磨损，必须通过对离合器接合速度及发动机转速的...

（终稿）轿车弹性夹子冲压工艺编制及模具设计（全套完整有CAD）

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.压力中心计算冲压力合力的作用点称为冲模压力中心。冲模压力中心应尽可能和模柄的轴线以及和压力机滑块的中心线重合，以使冲模平稳地工作，减少导向机构滑动件之间的磨损，提高运动精度以及模具和压力机的寿命。冲模压力中心的求法，采用求平衡力系合力作用点的方法。由于绝大部分冲裁件沿冲裁轮廓...

（终稿）FR式手动变速器变速箱设计（全套完整有CAD）

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所选取的模数大小应符合规定的标准值。第轴常啮合斜齿轮的法向模数其中，可得出.。档直齿轮的模数通过计算。同步器和啮合套的接合大都采用渐开线齿形。由于制造工艺上的原因，同变速器中的结合套模数都去相同，轿车和轻型货车取.。本设计取.。齿形压力角螺旋角和齿宽汽车变速器齿轮的齿形压力角及螺...

（终稿）轿车变速器设计（全套完整有CAD）

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两种方按传动比变化方式和按操纵方式的不同来分。按传动比变化方式来分．有级式变速器这是目前使用最广的种。它采用齿轮传动，具有若干个定值传动比。按所用轮系型式不同，有轴线固定式变速器普通变速器和轴线旋转式变速器行星齿轮变速器两种。目前，轿车和轻中型货车变速器的传动比通常有个前进挡...