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2022-06-26

(独家原创)HQ3090Z高位自卸汽车改装设计(全套CAD图纸完整版)预览图
(独家原创)HQ3090Z高位自卸汽车改装设计(全套CAD图纸完整版) (独家原创)HQ3090Z高位自卸汽车改装设计(全套CAD图纸完整版)
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实践证明这种液压回路可以满足的准同步使用要求。举升油缸同步油缸倾卸油缸液压控制阀图.液压系统原理图.油缸主要参数的确定及选择根据液压元件的技术参数,初步确定液压系统额定压力。举升油缸的参数的确定由经验举升油缸的额定工作压力为,则举升油缸的直径由式.确定.活塞杆的杆径根据液压缸往返...
(独家原创)HQ1090车用7吨级驱动桥设计(全套CAD图纸完整版)预览图
(独家原创)HQ1090车用7吨级驱动桥设计(全套CAD图纸完整版) (独家原创)HQ1090车用7吨级驱动桥设计(全套CAD图纸完整版)
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汽车差速器直齿锥齿轮切向修正系数弧齿系数表.汽车差速器直齿锥齿轮的几何尺寸计算表长度单位序号计算公式数据项目行星齿轮齿数半轴齿轮齿数模数.齿面宽.工作齿高.全齿高.压力角轴交角节圆直径,节锥角.节锥距周节齿顶高齿根高续表.径向间隙齿根角面锥角.根锥角外圆直径节圆顶点至齿轮外缘距离理论...
(独家原创)HQ1080轻型货车用5.5吨级驱动桥设计(全套CAD图纸)预览图
(独家原创)HQ1080轻型货车用5.5吨级驱动桥设计(全套CAD图纸) (独家原创)HQ1080轻型货车用5.5吨级驱动桥设计(全套CAD图纸)
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重汽车,采用全浮式结构。设计半轴的主要尺寸是其直径,在设计时首先可根据对使用条件和载荷工况相同或相近的同类汽车同形式半轴的分析比较,大致选定从整个驱动桥的布局来看比较合适的半轴半径,然后对它进行强度校核。.半轴的设计与计算全浮式半轴的计算载荷的确定计算时首先应合理地确定作用在半...
(独家原创)HQ1080车用5.5吨级驱动桥设计(全套CAD图纸完整版)预览图
(独家原创)HQ1080车用5.5吨级驱动桥设计(全套CAD图纸完整版) (独家原创)HQ1080车用5.5吨级驱动桥设计(全套CAD图纸完整版)
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.式中行星齿轮球面半径系数,可取,对于有个行星齿轮的载货汽车取小值,取,较小的者即.。根据上式.差速器行星齿轮球面半径确定后,即根据下式预选其节锥距.行星齿轮与半轴齿轮齿数的选择为了得到较大的模数从而使齿轮有较高的强度,应使行星齿轮的齿数尽量少,但般不应少于。半轴齿轮的齿数采用。...
(独家原创)HPVC带支承弯管成型工艺及注塑模具设计(全套CAD图纸完整版)预览图
(独家原创)HPVC带支承弯管成型工艺及注塑模具设计(全套CAD图纸完整版) (独家原创)HPVC带支承弯管成型工艺及注塑模具设计(全套CAD图纸完整版)
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表分流道尺寸名称符号尺寸计算方法分流道长度按具体尺寸确定,不宜过长或过短,般为取式中主流道大端直径,但应大于分流道与浇口过渡圆角,取为.浇口浇口是连接分流道与型腔的段细短的通道,它是浇注系统的关键部分,浇口的形状,数量,尺寸和位置对塑件的质量影响很大,浇口的主要作用有两个,是塑...
(独家原创)HLJIT81000变速器设计(全套CAD图纸完整版)预览图
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锥面工作长度。缩短锥面长度,可使变速器的轴向长度缩短,但同时也减小了锥面的工作面积,增加了单位压力并使磨损加速。设计时可根据下式计算确定式中摩擦面的许用压力,对黄铜与钢的摩擦副,摩擦力矩摩擦因数摩擦锥面的平均半径。上式中面积是假定在没有螺纹槽的条件下进行计算的。同步环径向厚度...
(独家原创)HLJIT71000重型货车三轴式七档手动变速器变速器设计(全套CAD图纸)预览图
(独家原创)HLJIT71000重型货车三轴式七档手动变速器变速器设计(全套CAD图纸) (独家原创)HLJIT71000重型货车三轴式七档手动变速器变速器设计(全套CAD图纸)
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情况下都能准确安全可靠地工作,对变速器操纵机构提出如下要求保证变速器不自行脱挡或挂挡,在操纵机构中应设有自锁装置保证变速器不同时挂入两个挡位,在操纵机构内应设有互锁装置防止误挂倒挡,在变速器操纵机构中应设有倒挡锁。五六挡拨叉三四挡拨叉二挡拨块五六挡拨块二挡拨叉倒挡拨叉五六挡拨...
(独家原创)HLJIT6H240变速器设计(全套CAD图纸完整版)预览图
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,把有关数据代入.得到输出轴的挠度和转角的计算输出轴上作用力与输入轴上作用力大小相等,方向相反。已知,把有关数据代入.得到二档工作时输入轴的挠度和转角的计算已知,把有关数据代入.得到输出轴的挠度和转角的计算输出轴上作用力与输入轴上作用力大小相等,方向相反。已知,把有关数据代入.得...
(独家原创)HLJIT6H240六档二轴式变速器设计(全套CAD图纸)预览图
(独家原创)HLJIT6H240六档二轴式变速器设计(全套CAD图纸) (独家原创)HLJIT6H240六档二轴式变速器设计(全套CAD图纸)
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验系数,发动机最大转矩.。输入轴花键部分直径初选输入输出轴支承之间的长度。按扭转强度条件确定轴的最小直径.式中轴的最小直径轴的许用剪应力发动机的最大功率发动机的转速。将有关数据代入.式,得所以,选择轴的最小直径为。.轴的强度验算轴的刚度计算对齿轮工作影响最大的是轴在垂直面内产生的...
(独家原创)HLJIT5H100变速器设计(全套CAD图纸完整版)预览图
(独家原创)HLJIT5H100变速器设计(全套CAD图纸完整版) (独家原创)HLJIT5H100变速器设计(全套CAD图纸完整版)
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布置的限制,以及取大以后还会影响同步器径向厚度尺寸要取小的约束,故不能取大。原则上是在可能的条件下,尽可能将取大些。锥面工作长度缩短锥面长度,可使变速器的轴向长度缩短,但同时也减小了锥面的工作面积,增加了单位压力并使磨损加速。设计时可根据下式计算确定式中摩擦面的许用压力,对黄...
(独家原创)HLJIT5H100五档二轴式变速器设计(全套CAD图纸)预览图
(独家原创)HLJIT5H100五档二轴式变速器设计(全套CAD图纸) (独家原创)HLJIT5H100五档二轴式变速器设计(全套CAD图纸)
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用。为保证,应使,通常取.左右。锁环端面与齿轮接合齿端面应留有间隙,并可称之为后备行程。预留后备行程的原因是锁环的摩擦锥面会因摩擦而磨损,并在下来的换挡时,锁环要向齿轮方向增加少量移动。随着磨损的增加,这种移动量也逐渐增多,导致间隙逐渐减少,直至为零此后,两摩擦锥面间会在这种状...
(独家原创)HLJIT5200变速器设计(全套CAD图纸完整版)预览图
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在其啮合套外花键上的三个轴向槽中放着可沿槽移动的滑块,它们由两个弹簧圈压向啮合套并以其中部的凸起定位于啮合套中间的内环槽中。滑块两端伸入锁环缺口,缺口比滑块宽个接合齿宽。换挡时,啮合套带动滑块推动锁环与被接合齿轮的锥面相靠,转速差产生的摩擦力矩使锁环相对于啮合套及滑块转过个角...
(独家原创)HLJIT5200五档三轴式变速器设计(全套CAD图纸)预览图
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所以轴承失效前汽车行驶的时间为而轴承寿命的计算公式为式中寿命系数,对滚子轴承,轴承转速。将参数代入公式后得.所以第轴轴承的使用寿命符合要求。第二轴轴承的选择和校核第二轴装轴承处的直径为,由得,选择轴承的型号为,其基本额定动载荷,极限转速为。求第二轴轴承的当量动载荷.则第二轴轴承...
(独家原创)HLJIT4H10四档两轴式变速器设计(全套CAD图纸)预览图
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小相等,方向相反。已知,把有关数据代入.得到四档工作时输入轴的挠度和转角的计算已知,把有关数据代入.得到输出轴的挠度和转角的计算输出轴上作用力与输入轴上作用力大小相等,方向相反。已知,把有关数据代入.得到五档工作时输入轴的挠度和转角的计算已知,把有关数据代入.得到输出轴的挠度和转...
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角的计算已知,把有关数据代入.得到输出轴的挠度和转角的计算输出轴上作用力与输入轴上作用力大小相等,方向相反。已知,把有关数据代入.得到四档工作时输入轴的挠度和转角的计算已知,把有关数据代入.得到输出轴的挠度和转角的计算输出轴上作用力与输入轴上作用力大小相等,方向相反。已知,把有关...
(独家原创)HLJIT8八档三轴式变速器的设计(全套CAD图纸)预览图
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同步环常选用能保证具有足够高的强度和硬度耐磨性能良好的黄铜合金制造,如锰黄铜铝黄铜和锡黄铜等。由黄铜合金与钢材构成的摩擦副在油中工作的摩擦因数取为.。摩擦因数对换挡齿轮和轴的角速度能迅速达到相同有重要作用。摩擦因数大,则换挡省力或缩短同步时间摩擦因数小则反之,甚至失去同步作用。...
(独家原创)HLJQZ100整体式驱动桥设计(全套CAD图纸完整版)预览图
(独家原创)HLJQZ100整体式驱动桥设计(全套CAD图纸完整版) (独家原创)HLJQZ100整体式驱动桥设计(全套CAD图纸完整版)
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加速或减速时的质量转移系数,可取在此取.。根据上式若按发动机最大转矩计算,即.式中差速器的转矩分配系数,对于普通圆锥行星齿轮差速器取.发动机最大转矩,•汽车传动效率,计算时可取.传动系最低挡传动比.轮胎的滚动半径,.。根据上式所以取应按发动机最大转矩计算则.•图.全浮式半轴支承示意图...
(独家原创)HLJQZ100整体式驱动桥毕业设计(全套CAD图纸完整版)预览图
(独家原创)HLJQZ100整体式驱动桥毕业设计(全套CAD图纸完整版) (独家原创)HLJQZ100整体式驱动桥毕业设计(全套CAD图纸完整版)
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齿根角面锥角根锥角外圆直径节圆顶点至齿轮外缘距离理论弧齿厚齿侧间隙.差速器齿轮的强度计算差速器齿轮的尺寸受结构限制,而且承受的载荷较大,它不像主减速器齿轮那样经常处于啮合状态,只有当汽车转弯或左右轮行驶不同的路程时,或侧车轮打滑而滑转时,差速器齿轮才能有啮合传动的相对运动,所以...
(独家原创)HLJQZ05整体式驱动桥设计(全套CAD图纸)预览图
(独家原创)HLJQZ05整体式驱动桥设计(全套CAD图纸) (独家原创)HLJQZ05整体式驱动桥设计(全套CAD图纸)
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.圆整取式中行星齿轮球面半径系数,,对于有个行星轮的乘用车取大值,取.确定后,即根据下式预选其节锥距取.行星齿轮与半轴齿轮齿数的选择为了得到较大的模数从而使齿轮有较高的强度,应使行星齿轮的齿数尽量少,但般不应少于。半轴齿轮的齿数采用。半轴齿轮与行星齿轮的齿数比多在.范围内。取,。...
(独家原创)HGCU2变速器输入轴设计(全套CAD图纸)预览图
(独家原创)HGCU2变速器输入轴设计(全套CAD图纸) (独家原创)HGCU2变速器输入轴设计(全套CAD图纸)
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消耗功率由机械加工设计手册表.机床主电机的功率为.,所以机床功率足够可以正常加工。仿形车外圆面切削深度,单边余量.次切除,进给量.时,计算切削速度见机械加工工艺手册表.其中,.,.,.所以.确定主轴转速查机械加工工艺手册确定.,取,检验机床功率主切削力按机械加工工艺手册表.式中,.,.,....
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