1、以下这些语句存在若干问题，包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....„„„„„„„„„„„„设计水位计算„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„般水位计算„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„桥孔最小净长计算„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„桥面标高计算„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„般冲刷计算„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„最大冲刷线计算„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„第章方案比选„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„方案连续桥面预应力简支梁桥„„„„„„„„„„„„„„„„主要技术指标及设计资料„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„桥位布置„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„比较项目„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„方案说明„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„方案二预应力混凝土型钢......”。

2、以下这些语句存在多处问题，具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....„„„„„„„„„„„„设计水位计算„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„般水位计算„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„桥孔最小净长计算„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„桥面标高计算„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„般冲刷计算„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„最大冲刷线计算„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„第章方案比选„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„方案连续桥面预应力简支梁桥„„„„„„„„„„„„„„„„主要技术指标及设计资料„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„桥位布置„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„比较项目„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„方案说明„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„方案二预应力混凝土型钢......”。

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题，包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅，以及内容阐述不够详尽和全面——“.....„„„„„悬臂板荷载效应计算„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„连续板荷载效应计算„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„截面设计配筋和承载力验算„„„„„„„„„„„„„„„„„„第章双柱式桥墩和钻孔灌注桩的设计„„„„„„„„„„„„„„„„„设计资料„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„地质及水文资料„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„使用材料说明„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„桥墩尺寸„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„盖梁计算„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„荷载计算„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„内力计算„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„盖梁各截面的配筋设计与承载力校核„„„„„„„„„„„„„„„桥墩墩柱计算„„„„„„„„„„„„„......”。

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵，包括语法错误、标点符号使用不规范，句子结构不够顺畅，以及信息传达不充分，需要综合性的修订与完善——“.....状况下截面承载能力极限状态的验算„„„„„„„„„„„„„持久状况下正常使用极限状态抗裂验算„„„„„„„„„„„„„„持久状态下构件的应力验算„„„„„„„„„„„„„„„„„„„短暂状态下构件的应力验算„„„„„„„„„„„„„„„„„„„主梁端部锚固区局部承压验算„„„„„„„„„„„„„„„„„„„局部承压区的截面尺寸验算„„„„„„„„„„„„„„„„„„„局部抗压承载力验算„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„主梁变形验算„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„由预加力引起的跨中反拱计算„„„„„„„„„„„„„„„„„„计算由荷载引起的跨汇总挠度„„„„„„„„„„„„„„„„„„结构刚度验算„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„预拱度的设置„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„行车道板计算„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„......”。

5、以下这些语句存在多种问题，包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅，以及信息传达不够完整详尽——“.....在设计之初就将设计的依据重点放在安全性和施工工序简单性上，以便能更好更快的投入桥梁运营阶段。在设计过程中，桥面由片简支梁组成，单孔标准跨径，为防止地震力作用下出现落梁等地震灾害，故在确定桥梁计算跨径时取至。主梁采用现今较为成熟的预应力技术来增大简支梁桥的跨径，减少桥梁下部结构的工程量和避免了桥下较大的阻水面积。下部结构设计时根据实际勘测地质情况基础选用钻孔灌注端承桩，保证桥梁沉降量小也符合安全性的要求。由于桥位地处低烈度区，本设计无需进行抗震设计和验算，所以在布置抗震设防结构要求下，在盖梁上设置了抗震挡块。整个桥梁的设计最大限度的实现了安全性和经济性的统......”。

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进，具体而言：标点符号运用不当，句子结构条理性不足导致流畅度欠佳，存在语法误用情况，且在内容表述上缺乏完整性。——“.....确定可靠桥位，之后进行桥孔布设。本章节中需出的成果有确定桥长确定各墩柱桩号确定桥面标高确定局部冲刷线高程。为下步桥梁科学的设计计算确定必要数据。水文设计资料桥位中线断面测量资料如表表桥位中线断面各里程标高里程标高里程标高本桥位断面控制上游汇水面积，其中，属于水文区浅山区者占，区北部高原区者占。勘测时获得桥位调查唯历史洪水为年，流量为。该桥位河段基本顺直，上下游有弯曲，纵坡较平顺‟，河床断面宽浅，有砂洲汊流，滩槽界限划分欠清晰，暂取桩号考虑。其左岸较陡，右岸较平缓，河床土质为砂卵石，平均粒径为左右。建议按华北东北地区反和反综合选用糙率系数，即河槽，河滩。经实地调查，雍水和浪高总共按计。水文计算设计频率。设计洪水流量计算由于可调查的洪水资料较少......”。

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题，需改进——“.....„„„„„„„„„„„„„荷载计算„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„截面配筋计算及应力验算„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„桥梁灌注桩计算„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„荷载计算„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„桩长计算„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„桩的内力计算„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„桩顶水平位移计算„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„桩身配筋计算„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„致谢„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„参考文献„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„外文资料及译文„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„毕业设计任务书„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„......”。

8、以下文段存在较多缺陷，具体而言：语法误用情况较多，标点符号使用不规范，影响文本断句理解；句子结构与表达缺乏流畅性，阅读体验受影响——“.....„„„„„„„„„„„„设计水位计算„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„般水位计算„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„桥孔最小净长计算„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„桥面标高计算„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„般冲刷计算„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„最大冲刷线计算„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„第章方案比选„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„方案连续桥面预应力简支梁桥„„„„„„„„„„„„„„„„主要技术指标及设计资料„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„桥位布置„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„比较项目„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„方案说明„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„方案二预应力混凝土型钢......”。

9、以下这些语句存在多方面瑕疵，具体表现在：语法结构错误频现，标点符号运用失当，句子表达欠流畅，以及信息阐述不够周全，影响了整体的可读性和准确性——“.....应力钢束的布置„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„主梁截面几何特性计算„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„截面面积及惯性矩计算„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„截面静矩计算„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„截面几何特性汇总„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„钢束预应力损失计算„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„预应力钢束与管道壁之间的摩擦损失„„„„„„„„„„„„„锚具变形钢束回缩引起的应力损失„„„„„„„„„„„„„预应力钢束分批张拉时混凝土弹性压缩引起的预应力损失„„„„钢筋松弛引起的预应力损失„„„„„„„„„„„„„„„„„混凝土收缩徐变引起的预应力损失„„„„„„„„„„„„„预加力计算及钢束预应力损失汇总„„„„„„„„„„„„„„„„主梁截面承载能力与应力验算„„„„„„„„„„„„„„„„„„„持......”。