1、以下这些语句存在若干问题，包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....输送机为般工作机器，速度不高，故选用级精度足够。材料选择由表选择小齿轮的材料为，调质处理，硬度为，大齿轮为钢，调质处理，硬度为，二者材料硬度差为。选小齿轮齿数为，则大齿轮齿数，取.齿数比按齿面接触强度设计设计公式确定公式内的各计数值试选载荷系数.小齿轮传递的转矩ⅰ.••查表选取齿宽系数查表得材料的弹性影响系数由教材图按齿面硬度得小齿轮的接触疲劳强度极限，大齿轮的接触疲劳强度极限计算应力循环齿数由图选取接触疲劳寿命系数计算接触疲劳许用应力取失效率为，安全系数，计算试计算小齿轮分度圆直径，取取最小值。计算圆周速度计算齿宽计算齿宽与齿高比模数齿高计算载荷系数根据.，级精度，由教材图查得动载系数.因为是直齿齿轮，所以，由表查得使用系数由表用插入法查得级精度小齿轮支承非对称时由，查图得......”。

2、以下这些语句存在多处问题，具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....机器结构如图原始数据根据以上要求，本人的原始数据如下输送带拉力输送带速度.传动滚筒直径机械效率.工作年限年每年按天计算班制。二总体设计电动机的选择根据动力源和工作条件，选用型三相异步电动机。工作所需的功率通过查机械设计课程设计表确定各级传动的机械效率带.齿轮.轴承.联轴器.。总效率电动机所需的功率为由表机械设计课程设计选取电动机的额度功功率为.。电动机的转速选和两种作比较。工作机的转速为传动滚筒直径。总传动比其中为电动机的满载转速。现将两种电动机的有关数据进行比较如下表表两种电动机的数据比较方案电动机型号额定功率同步转速满载转速传动比ⅠⅡ由上表可知方案Ⅰ的总传动比过小，为了能合理分配传动比，使传动装置结构紧凑，决定选用方案Ⅱ。电动机型号的确定根据电动机功率同转速，选定电动机型号为。查表机械设计课程设计得电动机中心高外伸轴直径外伸轴长度。如图二传动比分配根据上面选择的电动机型号可知道现在的总传动比总.选择带的传动比减速器的传动比。高速级齿轮转动比......”。

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题，包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅，以及内容阐述不够详尽和全面——“.....计算弯曲疲劳许用应力取弯曲疲劳强度安全系数.则计算载荷系数查取齿型系数由表查得查去应力校正系数计算大小齿轮的并作比较设计计算按齿根弯曲疲劳强度计算出的模数为取最大比较计算结果，由齿面接触疲劳强度计算的模数大于由齿根弯曲疲劳强度计算的模数，由于齿轮模数的大小主要取决于弯曲疲劳强度所决定的承载能力，而齿面接触疲劳强度所决定的承载能力，仅与齿轮直径即模数与齿数的乘积有关，可取由弯曲强度算得的模数.并就接近圆整为标准值，按接触强度算得的分度圆直径算出小齿轮齿数取大齿轮齿数取几何尺寸的计算计算分度圆直径计算中心距计算齿轮宽度则取小齿轮大齿轮修正计算结果查表修正齿高查表修正由，查图修正齿面接触疲劳强度计算载荷系数齿根弯曲疲劳强度计算载荷系数然而是大齿轮的大实际均大与计算的要求值，故齿轮强度足够......”。

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵，包括语法错误、标点符号使用不规范，句子结构不够顺畅，以及信息传达不充分，需要综合性的修订与完善——“.....仍然是选直齿圆柱齿轮。输送机为般工作机器，速度不高，故选用级精度足够。材料选择由表选择小齿轮的材料为钢，调质处理，硬度为，大齿轮为钢，正火处理，硬度为，二者材料硬度差为。选小齿轮齿数为，则大齿轮齿数，取.齿数比按齿面接触强度设计设计公式确定公式内的各计数值试选载荷系数.小齿轮传递的转矩ⅰ••查表选取齿宽系数查表得材料的弹性影响系数由教材图按齿面硬度得小齿轮的接触疲劳强度极限，大齿轮的接触疲劳强度极限计算应力循环齿数由图选取接触疲劳寿命系数计算接触疲劳许用应力取失效率为，安全系数，计算试计算小齿轮分度圆直径，取。计算圆周速度计算齿宽计算齿宽与齿高比模数齿高计算载荷系数根据.，级精度，由教材图查得动载系数.因为是直齿齿轮，所以，由表查得使用系数由表用插入法查得级精度小齿轮支承非对称时由，查图得......”。

5、以下这些语句存在多种问题，包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅，以及信息传达不够完整详尽——“.....设计题目设计带式输送机传动装置展开式二级直齿斜齿圆柱齿轮减速器单号设计直齿，双号设计斜齿设计数据如下表工作条件输送带速度允许误差为上输送机效率η．工作情况两班制，连续单向运转，载荷平稳工作年限年工作环境室内，清洁动力来源电力，三相交流，电压检修间隔期四年次大修，二年次中修，半年次小修制造条件及生产批量般机械厂制造，中批量生产......”。

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进，具体而言：标点符号运用不当，句子结构条理性不足导致流畅度欠佳，存在语法误用情况，且在内容表述上缺乏完整性。——“.....和箱体结构确定中间轴中间轴各轴段的直径确定最小直径处滚动轴承轴段，因此.滚动轴承选取。低速齿轮轴段取轴环，根据齿轮的轴向定位要求取高速带齿轮轴段滚动轴承段，中间轴各轴段长度的确定由滚动轴承，挡油盘及装配关系取由低速小齿轮轮宽取轴环，由高速齿轮大齿轮轮宽取细部机构设计查机械设计课程设计表得高速级大齿轮处键.，.低速级小齿轮键.，.齿轮轮毂与轴的配合公差选滚动轴承与轴的配合采用过度配合，此轴段的直径公差选为，各倒角为.中间轴的设计如下图图低速轴低速轴各轴段的直径确定滚动轴承轴段，因此.滚动轴承选取。低速大齿轮轴段取轴环，根据齿轮的轴向定位要求取过度段取，考虑挡油盘的轴向定位滚动轴承段，封密轴段处根据联轴器的定位要求以及封面圈的的标注，取最小直径，安装联轴器的外伸轴段低速轴各轴段长度的确定由滚动轴承挡油盘以及装配关系等确定取由低速大齿轮轮宽取轴环......”。

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题，需改进——“.....分度圆直径齿顶圆直径齿根圆直径中心距齿宽四轴的设计轴的材料选择和最小直径估计根据工作条件，初定轴的材料为钢，调质处理。轴的最小直径计算公式的值由表确定为高速轴，中间轴，低速轴。高速轴因为高速轴最小直径处装大带轮，设个键槽，因此取中间轴根据后面轴承的选择，取低速轴安装联轴器设个键槽，再根据后面密封圈的尺寸，取二减速器的装配草图设计图减速器草图设计如上图三轴的结构设计高速轴高速轴的直径的确定最小直径处安装大带轮的外伸轴段，因此密封处轴段根据大带轮的轴向定位要求，定位高度以及密封圈的标注，取滚动轴承轴段滚动轴承选取过渡段由于各级齿轮传动的线速度为左右，滚动轴承采用脂润滑，考虑挡油盘的轴向定位，取齿轮轴段由于齿轮直径较小，所以采用齿轮轴结构。滚动轴承段，高速轴各段长度的确定由于大带轮的毂孔宽度，确定由箱体结构，轴承端盖装配关系等确定由滚动轴承挡油盘及装配关系等确定由装配关系箱体结构确定由高速齿轮宽度确定滚动轴承轴段......”。

8、以下文段存在较多缺陷，具体而言：语法误用情况较多，标点符号使用不规范，影响文本断句理解；句子结构与表达缺乏流畅性，阅读体验受影响——“.....三传动装置的运动和动力参数各轴的转速计算各轴输出功率计算各轴输入转矩计算各轴的运动和动力参数如下表表轴号转速功率转矩传动比三传动零件的计算带的设计与计算确定计算功率查表没有说明查那本书表格的，所有要查表均代表教材的表取工作情况系数.则选择带的带型由.选用型带。确定带轮的基准直径并验算带速初选小带轮的基准直径由表和表取小带轮的基准直径验算带速，按式验算速度因为，故带速适合。计算大带轮的直径取确定带的中心距和基准长度由公式初定中心距计算带所需的基准长度由表选带的基准长度计算实际中心距计算小带轮的包角计算带根数由和，查表得根据，和型带，查表得查表得，查表得计算带的根数计算单根带的初拉力的最小值由表得，型带的单位长度质量.计算压轴力压轴力的最小值带轮设计由表查得可算出带轮轮缘宽度带传动的主要参数如下表表名称结果名称结果名称结果带型传动比.根数带轮基准直径基准长度预紧力.中心距压轴力二高速级齿轮传动设计选定高速级齿轮类型精度等级材料及齿数。按设计任务要求......”。

9、以下这些语句存在多方面瑕疵，具体表现在：语法结构错误频现，标点符号运用失当，句子表达欠流畅，以及信息阐述不够周全，影响了整体的可读性和准确性——“.....计算弯曲疲劳许用应力取弯曲疲劳强度安全系数.则计算载荷系数查取齿型系数由表查得查去应力校正系数计算大小齿轮的并作比较设计计算按齿根弯曲疲劳强度计算出的模数为取最小比较计算结果，由齿面接触疲劳强度计算的模数大于由齿根弯曲疲劳强度计算的模数，由于齿轮模数的大小主要取决于弯曲疲劳强度所决定的承载能力，而齿面接触疲劳强度所决定的承载能力，仅与齿轮直径即模数与齿数的乘积有关，可取由弯曲强度算得的模数.并就接近圆整为标准值.，按接触强度算得的分度圆直径算出小齿轮齿数取大齿轮齿数取几何尺寸的计算计算分度圆直径计算中心距计算齿轮宽度则取小齿轮大齿轮修正计算结果查表修正齿高查表修正由，查图修正齿面接触疲劳强度计算载荷系数齿根弯曲疲劳强度计算载荷系数然而是大齿轮的大实际均大与计算的要求值，故齿轮强度足够。高速级齿轮的参数如下表表名称计算公式结果模数.压力角齿数传动比......”。

（其他） 带式输送机传送装置减速器课程设计说明书.doc

（图纸） 高速大齿轮.dwg

（图纸） 中间轴.dwg

（图纸） 装配图.dwg