1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....盲孔,由,硬度大于,选择又,取定则对右面上个孔的切削用量的选择钻孔,盲孔,由,硬度大于,选择又,取定则钻孔,盲孔,由于精镗,加工材料为铸铁,硬度大于,选择又,取定则孔的编号见被加工零件工序图计算切削力切削扭矩及切削功率钻孔根据表中公式基于三维的变速箱壳体组合机床夹具设计式中,切削力切削转矩•切削功率切削速度进给量加工或钻头直径布氏硬度在本设计中,,,得。由以上公式可得左面单根轴•轴•右面单根轴•单根轴•轴编号与孔编号相对应总的切削功率即求各面上所有轴的切削功率之和左面右面实际切削功率根据因为是多轴加工,故取定则左右刀具结构的选择根据工艺要求及加工精度的要求,个加工孔的刀具采用标准锥柄麻花钻总体设计三图卡被加工零件工序图被液压油的不可压缩性可使夹具刚度高,工作平稳可靠。液压传动噪声小,劳动条件比气压的好。但是,油压高容易导致漏油,液压元件的材质和制造精度的要求高,故夹具成本高......”。
2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....因此根据任务书要求和变速箱壳体的特点初定两种设计方案卧式组合机床特点卧式组合机床重心低振动小运作平稳加工精度高占地面积大。立式组合机床特点立式组合机床重心高振动大加工精度低占地面积小。通过以上的比较,考虑到卧式床身振动小,装夹方便等优点,选用卧式组合机床。定位基准的选择组合机床是针对种零件或零件道工序设计的。正确选择定位基准,是确保加工精度的重要条件,同时也有利于实现最大限度的集中工序。本机床加工时采用的定位方式是以底面为定位基准面,限制三个自由度用两个挡铁限制两个自由度在左侧有个支承针,限制剩下的个自由度。滑台型式的选择本组合机床采用的是液压滑台。与机械滑台相比较,液压滑台具有如下优点在相当大的范围内进给量可以无级调速可以获得较大的进给力由于液压驱动,零件磨损小,使用寿命长工艺上要求多次进给时,通过液压换向阀,很容易实现过载保护简单可靠由行程调速阀来控制滑台的快进转工进,转换精度高,工作可靠......”。
3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....取夹紧时的位置,取仅有力矩使工件回转时工件与支承面的接触情况,取。基于三维的变速箱壳体组合机床夹具设计查文献表摩擦系数,均为。由于,右动力箱快进距离较左动力箱短,因此,先进入工进阶段。右动力箱的钻削力方向指向夹具体左面的定位面,钻削力不影响工件定位。当左动力箱也进入工进时,两方向的钻削力相互抵消部分,左动力箱钻削力稍大,因此,夹紧力只需要消除这部分力对工件定位的影响即可。根据节切削力的计算结果,取左右,由公式得气缸的选择气缸的工作压力取决于工作气压和气缸的工作面积。工厂采同气源,则其气压也就相对稳定,其工作气压为。根据文献则气缸直径式中气缸工作压力气缸的机械效率取气缸输出推力气缸直径气缸输出推力应大于等于实际所需的加紧力则取代入公式得本设计所用气缸采用通用件。根据文献的表,选用气缸直径为,其工作推力产生的夹紧力可达到根据文献查表得另辅助定位气缸直径为......”。
4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....夹紧力的作用点夹紧力的作用点应落在定位元件的支承范围内。夹紧力的作用点应选在工件刚度较高的部位。夹紧力的作用点应尽量靠近加工表面。夹紧方案根据以上要求及原则,工件属于箱体类零件,夹紧力的方向应垂直于最重要的定位基面是底面,并将工件压向该面,而不宜与其他方面进行夹紧。由于工件为薄壁件,易受力变形,故采用多点同时压向工件,均匀分布压紧力,起到减少受力变形的效果。夹紧力为气压缸驱动。用推杆将压力传递至板,然后由压板将压力分散到工件压紧表面,从而将工件压紧。夹紧力的预算根据工件所受切削力夹紧力的作用情况,找出加工过程中对夹紧最不利的状态,来确定夹紧力。根据文献页查得夹紧力的计算公式如下式中安全系数切削力压板和工件表面间的摩擦系数工件和定位支承块间的摩擦系数。根据文献的表查得安全系数按下式计算式中,为各种因素的安全系数,考虑工件材料及加工余量均匀性的基本安全系数,取加工性质,取刀具钝化程度,取切削特点......”。
5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....确定机床配置型式及结构方案,三图卡设计部件设计组合机床夹具设计设计依据被加工零件变速箱壳体附零件图工件材料加工内容侧钻削深的孔,深的孔另侧深的孔深的孔。生产纲领大批大量组合机床总体设计总体方案论证本设计的加工对象为变速箱壳体,材料是,硬度,重量,属于箱体零件,结构复杂。加工内容及要求根据先粗后精先基准面后其它表面先主要表面后次要表面的机械加工工序安排的设计原则,对变速箱壳体的工艺路线作如下设计粗铣底面粗铣左右端面粗铣前后端面半精铣底面基于三维的变速箱壳体组合机床夹具设计半精铣左右端面半精铣前后端面粗镗孔精镗孔钻左右面的孔攻丝。本道工序为第道工序,主要加工左右二面上的个孔。具体加工内容是左侧面个孔,钻削深的孔深的孔钻右侧面上个孔......”。
6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....构成空间的每个因素就叫做维,普通的空间就是三维的。三维建模基于二维建模可以使构造的模型更具立体感和直观感,便于设计和加工。目前,应用比较广泛的三维软件有等。设计中采用的三维软件是由美国公司研发的软件。该软件包括了在工业设计和机械设计等方面的多项功能,还提供了目前所能达到的最全面集成最紧密的产品开发环境。基于三维的夹具设计过程通过前面的计算和校核,可以得出夹具的尺寸大小,而且通过装配图及各零件图的数据,可以在软件中画出各零件的三维模型,最后经组装后,可得到夹具的三维造型图。如图所示。基于三维的变速箱壳体组合机床夹具设计图夹具总装配图图夹具总装配图图夹具总装配图图夹具体装配图基于三维的变速箱壳体组合机床夹具设计图夹具右支架装配图结论本次课题设计变速箱壳体钻孔组合机床采用单工位卧式双面钻削的配置式,在加工生产线上同时完成了个孔的加工,大大提高了生产效率,从而降低了零件的加工成本......”。
7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....夹具体的设计夹具体是用来将夹具的各个部分联结成整体的元件,它是夹具上最大的和最复杂的元件。在它上面要安装定位元件夹紧装置刀具引导件以及其它各种装置和元件。此外,在夹具体上还应有夹具在机床上安装用的定位部分,以保证夹具在机床上获得所需的相互位置,夹具体也是承受负荷最大的元件,承受着工作时的切削力夹紧力等。夹具体设计的基本要求有有适当的精度和尺寸稳定性。有足够的强度和刚度。结构工艺性好。排屑方便。保证装卸工件方便。在机床上安装稳定可靠。本设计方案中的夹具体是由左右钻模板与夹具顶板构成的框架式夹具体,采用机械联结,具有良好的刚度,材料为,基本尺寸,各安装面经铣削达到相应精度要求,左右钻模板的平行度不大于。底部设计排屑装置,具体见夹具装配图。夹具三维设计三维建模及三维软件介绍三维建模从过程上讲就是在空间建立立体模型的种方法。从结果上来讲,简单的说就是建立的模型具有空间感的,能看到上下前后左右的......”。
8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....如进给量由于载荷的变化和温度的影响而不够稳定液压系统漏油影响工作环境,浪费能源调整维修比较麻烦。本课题的加工对象是变速箱壳体左右两个面上的个孔,位置精度和尺寸精度要求较高,因此采用液压滑台。由此,根据已定的工艺方案和机床配置形式并结合使用及修理等因素,确定机床为卧式两面单工位液压传动组合机床,液压滑台实现工作进给运动,选用配套的动力箱驱动主轴箱钻孔镗孔主轴。确定切削用量及选择刀具切削用量的选择对于个被加工孔,采用查表法选择切削用量,从表中选取。由于钻孔镗孔的切削用量还与孔深度有关,随孔深的增加而逐渐递减,其递减值按表选取。降低进给量的目的是为了减小轴向切削力,以避免钻头镗头折断。孔深度较大时,由于冷却排屑条件都较差,是刀具寿命有所降低。降低切削速度主要是为了提高刀具寿命,并使加工较深孔时钻头镗头的寿命与加工其他浅孔时钻头镗头的寿命比较接近。对左面上个孔的切削用量的选择钻孔孔,盲孔,由,硬度大于,选择又......”。
9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....应用比较广泛,与液压相比有以下优点动作迅速,反应快。气压为时,气缸活塞速度为,夹具每小时可连续松夹上千次。工作压力低般为。传动结构简单,对装置所用材料及制造精度要求不高,制造成本低。空气粘度小,在管路中的损失较少,便于集中供应和远距离输送,易于集中操纵或程序控制等。空气可就地取材,容易保持清洁,管路不易堵塞,也不会污染环境,具有维护简单,使用安全可靠方便等特点。主要缺点是空气压缩性大,夹具的刚度和稳定性较差在产生相同原始作用力的条件下,因工作压力低,其动力装置的结构尺寸大。此外,还有较大的排气噪声。通过对以上两种夹紧装置优缺点的比较,结合加工工件的精度要求工人的劳工件动强度和环境要求企业的实际情况,本设计中夹紧装置采用气压夹紧装置。夹紧力的确定夹紧力确定的基本原则夹紧力的方向夹紧力的方向应有助于定位稳定,主夹紧力应朝向主要定位基面。夹紧力的方向应有利于减小夹紧力......”。
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