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doc (领导发言)新时代运河工程激活中国经济新动能_《人民论坛》_党刊推荐_文库_宣讲家网党课讲稿 ㊣ 精品文档 值得下载

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《(领导发言)新时代运河工程激活中国经济新动能_《人民论坛》_党刊推荐_文库_宣讲家网党课讲稿》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....按照目前的论证方案,大运河工程对完善腹地交通网络降低物流成本促进区域经济发展的意义毋庸臵疑。原因在于,新时期的运河工程不仅仅是个水上交通线路,而是兼顾航运供水调洪生态于体的综合水利工程。在运河建设方面,明确提出要持续推进平陆运河建设,指导深化湘桂赣粤及浙赣运河前期研究论证。加快推进大芦线杭甬运河等内河航道建设。虽然意见中对些运河建设的提法是指导前期研究论证,但在当前的宏观经济背景下,各地推进运河的积极性高涨,有可能提前进入实质性规划和建设阶段。事实上,改革开放以来,随着我国陆地交通系统的快速发展,高速公路和高速铁路突飞猛进,极大地改变了交通运输格局。但这并不意味着作为具有极大成本优势的水上货物运输的作用就不重要了。不仅如此,随着我国经济总体规模的增长,对物流的派生需求在迅速增长,它作为区域经济增长引导性的作用也将凸显出来。物理学上的省工不省力,省力不省工原理也可以用在交通运输上。现代陆上交通运输方式的发展极大地提高了速度和效率,但其巨大的成本增长也是显而易见的。高速公路高速铁路不仅建造成本很高,运营维护成本也在持续增长。以速度为例,中国高铁的官方资料显示,时速为公里的高铁每小时耗电度,每公里耗电约为度;而当时速提高到公里时,高铁每小时耗电度,每公里耗电约为度......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....但人口占全国总人口的。这个连成体的区域内虽然有经济非常发达的广东省和浙江省,但其它省区经济除了湖北以外均落后于全国平均水平。省区人均地区生产总值只有元,比全国人均元低。按照目前的论证方案,大运河工程对完善腹地交通网络降低物流成本促进区域经济发展的意义毋庸臵疑。原因在于,新时期的运河工程不仅仅是个水上交通线路,而是兼顾航运供水调洪生态于体的综合水利工程。但当时我们的综合国力太弱,完全没有能力实现这些宏大的战略构想。现在终于是时候了。当然,新时代的运河工程绝不是为了圆梦而建,它通过完善水陆综合交通大网络,能够显著提升物流效率,促进区域经济发展,从而进步提升我们的综合国力。新时代运河工程是中国科学技术水平的体现和再提升。上述大运河大部分都位于工程地质条件极其复杂的地区,无论对工程规划设计还是建设施工技术的要求都非常高。以平陆运河为例,从西江分水直接通过平陆运河入北部湾虽然看起来很简单,但它对西江下游尤其是珠角生态和航运的负面影响必须得到有效解决。如果处理不好,不仅会因西江下游水量减少而影响原有航道的运输,而且在特殊枯水期年份,可能导致珠角海水倒灌,影响下游居民生活用水。为解决这问题,配套建设的百色老口西津等多个水利枢纽大大提高了上游的蓄水量......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....而在建造方面,速度越高,对路基和相关设施的要求也越高,成本也会大幅度增加。(领导发言)新时代运河工程激活中国经济新动能_《人民论坛》_党刊推荐_文库_宣讲家网党课讲稿。平陆运河被寄予厚望。不同于上述沟通内河航运的江淮运河,平陆运河作为西部陆海新通道的骨干工程,是新中国成立以来第条连通江海的大运河,也是我国西南地区人工开辟的运距最短最经济最便捷的出海通道。它从广西壮族自治区首府南宁平塘江口向南,沿钦江进入北部湾,航程公里。平陆运河的建设绝不是可有可无。鲜为人知的是,作为繁忙黄金水道的珠江支流西江航运已经出现季节性拥堵。西江上的梧州长洲水利枢纽船闸年过货量已经超过长江上的峡枢纽,成为我国天然河流过货量最大的船闸。在繁忙季节,超负荷运营带来的季节性拥堵,成为西江之痛。年月,这里曾经造成了艘船舶大堵船现象。因此,平陆运河不仅为珠江下游通航分摊负担,而且为西南地区打通了条最近的出海口。运河修通后,自云贵川渝等腹地的货物可经平陆运河直达广西北部湾出海,航程较经广州港出海缩短公里以上。浙赣粤大运河。浙赣粤大运河直是江西人的梦想,这超级工程是上述大运河工程中最宏伟的,预计总投资大约亿元。浙赣粤大运河又被分为浙赣运河和赣粤运河两个部分......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....但江西人直都渴望通过赣江向南延伸,跨越岭之的大庾岭分水岭,进入珠江;沿信江向东延伸,联通钱塘江。这对江西的意义不言而喻,它可以通过水上与广东和浙江两大经济强省直接握手。在运河建设方面,明确提出要持续推进平陆运河建设,指导深化湘桂赣粤及浙赣运河前期研究论证。加快推进大芦线杭甬运河等内河航道建设。虽然意见中对些运河建设的提法是指导前期研究论证,但在当前的宏观经济背景下,各地推进运河的积极性高涨,有可能提前进入实质性规划和建设阶段。事实上,改革开放以来,随着我国陆地交通系统的快速发展,高速公路和高速铁路突飞猛进,极大地改变了交通运输格局。但这并不意味着作为具有极大成本优势的水上货物运输的作用就不重要了。不仅如此,随着我国经济总体规模的增长,对物流的派生需求在迅速增长,它作为区域经济增长引导性的作用也将凸显出来。物理学上的省工不省力,省力不省工原理也可以用在交通运输上。现代陆上交通运输方式的发展极大地提高了速度和效率,但其巨大的成本增长也是显而易见的。高速公路高速铁路不仅建造成本很高,运营维护成本也在持续增长。以速度为例,中国高铁的官方资料显示,时速为公里的高铁每小时耗电度,每公里耗电约为度;而当时速提高到公里时,高铁每小时耗电度,每公里耗电约为度。这仅仅是运行的能耗成本......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....会议通过了中共中央关于峡水利枢纽和长江流域规划的意见。其中第条计划对长江干支流天然航道进行整治和梯级开发,完成京杭运河赣粤运河南水北调中线总干渠湘桂运河这两条南北向京广运河的规划,使之与东西向的长江航道相沟通,为我国未来的水上交通描绘更加美好的蓝图。新时代运河工程是大国凝聚民心和鼓舞士气的重要抓手。运河工程是民心工程,已经建成的江淮运河和将于年建成的平陆运河得到了中央层面的大力支持。年,国家将平陆运河工程列入十规划和年远景目标,年月,习近平总书记视察广西时强调,要高标准高质量建设平陆运河。党中央的支持迅速化为地方政府和民众的热情与干劲。年月平陆运河工程可行性研究报告正式获批,仅仅个多月后,年月日,平陆运河正式开工。于是,隆隆的施工机械声立即响彻整个运河工地,蓝图迅速变成运河的雏形,并眼见地延伸长大。建设者们计划用个月,即年多时间建成这个庞大的工程。平陆运河总土方量约为亿立方米,这意味着要在天的工期里平均每天开挖立方米的土方,即相当于每天挖出个标准游泳池。没有假期,只有工期,这是运河建设者们的自豪和骄傲。建设者们极大的热情与地方政府和党中央的战略部署高度契合,形成了对中国经济的乐观预期,也必将化为中华民族伟大复兴的不竭动力。。河南内河航运工程......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....这时候,水运的优势就显现出来了。有学者根据真实数据所做的综合测算表明,在上世纪十年代,铁路的单位运输成本是水运的倍,公路的单位运输成本更是水运的倍。另项针对赣粤运河的研究表明,年年赣粤运河预测运量约为万吨和万吨;赣粤运河开通后,相比于公路运输,预计可节约运输成本亿亿元年。因此,在陆路运输跃升了几个台阶以后,新的交通运输网格局逐步暴露出局部的区域性的结构性的不合理。此时,进步疏浚拓宽加深延长原有的水运网,并新挖掘联通潜在运输节点的运河,就具有重要意义。新轮运河建设就是在这样的背景下提出的。新建大运河工程区域经济意义重大近年来我国多个省份已建正在酝酿规划和推进建设的运河工程有个,分别是江淮运河平陆运河湘桂运河浙赣粤运河荆汉运河河南内河航运工程。上述大运河工程处于不同阶段,其中个已经于年开始试运行,个预计于年建成,其它个处于前期论证或推进中,初步预计总投资达亿元。在区域层面,大运河工程对涉及到的个省份的区域经济发展意义重大,对我国经济的整体发展意义也非常大。个省区的面积虽然只占全国总面积的,但人口占全国总人口的。这个连成体的区域内虽然有经济非常发达的广东省和浙江省,但其它省区经济除了湖北以外均落后于全国平均水平。省区人均地区生产总值只有元......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....速度越高,对路基和相关设施的要求也越高,成本也会大幅度增加。(领导发言)新时代运河工程激活中国经济新动能_《人民论坛》_党刊推荐_文库_宣讲家网党课讲稿。而事实上,大宗货物运输在多数情况下对时效的要求没有那么高。这时候,水运的优势就显现出来了。有学者根据真实数据所做的综合测算表明,在上世纪十年代,铁路的单位运输成本是水运的倍,公路的单位运输成本更是水运的倍。另项针对赣粤运河的研究表明,年年赣粤运河预测运量约为万吨和万吨;赣粤运河开通后,相比于公路运输,预计可节约运输成本亿亿元年。因此,在陆路运输跃升了几个台阶以后,新的交通运输网格局逐步暴露出局部的区域性的结构性的不合理。此时,进步疏浚拓宽加深延长原有的水运网,并新挖掘联通潜在运输节点的运河,就具有重要意义。新轮运河建设就是在这样的背景下提出的。新建大运河工程区域经济意义重大近年来我国多个省份已建正在酝酿规划和推进建设的运河工程有个,分别是江淮运河平陆运河湘桂运河浙赣粤运河荆汉运河河南内河航运工程。上述大运河工程处于不同阶段,其中个已经于年开始试运行,个预计于年建成,其它个处于前期论证或推进中,初步预计总投资达亿元。在区域层面,大运河工程对涉及到的个省份的区域经济发展意义重大,对我国经济的整体发展意义也非常大......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....完全没有能力实现这些宏大的战略构想。现在终于是时候了。当然,新时代的运河工程绝不是为了圆梦而建,它通过完善水陆综合交通大网络,能够显著提升物流效率,促进区域经济发展,从而进步提升我们的综合国力。新时代运河工程是中国科学技术水平的体现和再提升。上述大运河大部分都位于工程地质条件极其复杂的地区,无论对工程规划设计还是建设施工技术的要求都非常高。以平陆运河为例,从西江分水直接通过平陆运河入北部湾虽然看起来很简单,但它对西江下游尤其是珠角生态和航运的负面影响必须得到有效解决。如果处理不好,不仅会因西江下游水量减少而影响原有航道的运输,而且在特殊枯水期年份,可能导致珠角海水倒灌,影响下游居民生活用水。为解决这问题,配套建设的百色老口西津等多个水利枢纽大大提高了上游的蓄水量,可有序调节珠江枯水期水资源,同时跨流域从郁江调水。为综合调控,节约用水,需要建设系列复杂的船闸,这需要非常高的船闸设计技术。至于施工技术,也非常复杂。大部分运河都需要穿越地质条件复杂的崇山峻岭,没有技术的保证就完全没有可能。几十年来,我国建造了难以计数的大型船闸桥梁隧道,在这过程中极大地提高了工程设计和建设技术,使我国在这些领域的技术水平在世界上稳居前沿。而事实上......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....同时跨流域从郁江调水。为综合调控,节约用水,需要建设系列复杂的船闸,这需要非常高的船闸设计技术。至于施工技术,也非常复杂。大部分运河都需要穿越地质条件复杂的崇山峻岭,没有技术的保证就完全没有可能。几十年来,我国建造了难以计数的大型船闸桥梁隧道,在这过程中极大地提高了工程设计和建设技术,使我国在这些领域的技术水平在世界上稳居前沿。河南内河航运工程。内陆省份河南省的水运功能少为外界了解,实际上,河南地跨长江淮河黄河海河大水系,淮河沙颍河唐白河沱浍河等均具有较好的航运条件。近年来,河南省委省政府把内河航运作为建设现代综合交通运输体系的关键之举,加快实施内河航运工程。这个工程指力争到十初,全省港口吞吐量突破亿吨,完成投资亿元,通航里程达到公里以上,打造淮河等条通江达海新通道,基本建成周口港等个中心港口。兴建运河的宏观经济战略意义大运河工程的区域经济价值还仅仅是个方面,更加重要的在于其在国家层面上的重大战略意义。新时代运河工程是中国综合国力的体现和再提升。以平陆运河为例,早在多年前,孙中山先生就将把钦州建设成为南方第大港的愿景写进建国方略,提出打通珠江西江及北部湾的构想。湘桂运河和赣粤运河则在新中国成立不久就被纳入宏观设想。年月......”

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