1、以下这些语句存在若干问题，包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....灌浆前，将基础表面的油污杂图激光找正仪安装示意图离心式压缩机组施工方案物清理干净，并用水充分湿润以上，灌浆时清除基础表面积水。在机组底座的调整螺钉上涂油，并用塑料薄膜或牛皮纸包扎。高强无收缩灌注料流动性好，能保证灌浆质量，但要求摸板支设必须严密。模板与底座的间距不小于，且模板要略高于底座，见图。二次灌浆可从机器基础的任端开始，进行不间断的浇灌，直至整个灌浆部位灌满为止，二次灌浆必须次完成，不得分层浇注。灌浆完成后左右，将灌浆层外侧表面进行整形。灌浆后,要精心养护，并保持环境温度在以上。二次灌浆层养护期满后，在机组底座地脚螺栓附近放置百分表，将百分表的测量头与底座接触。然后，松开底座上的调整螺钉，将地脚螺栓再次拧紧，仔细观测底座的沉降量，在调整螺钉附近底座的沉降量不得超过。汽轮机调节保安系统安装调速器在制造厂已进行了调试整定，现场整体安装，若无特殊要求不再进行拆检......”。

2、以下这些语句存在多处问题，具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....检查有无异常现象暖管，关闭主汽阀并打开主汽阀前的疏水阀，送蒸汽使主汽阀前的主蒸汽管道温度达到额定参数启动真孔壁充分湿润，灌浆后即可把紧地脚螺栓进行下步工作。汽轮机的拆检组装轴承拆检按装配图打开端盖，拆出轴承，检查轴瓦合金表面不得有裂纹孔洞重皮夹渣斑痕等缺陷合金层与瓦壳应牢固紧密地结合，经涂色检查不得有分层脱壳现象埋入轴承的温度测点位置应按技术文件要求正确无误，接线牢固检查清理轴承室的铸砂杂物。承力轴承拆检用涂色检查瓦背与轴承座洼窝应紧密均匀贴合，其接触面积不应少于。检查轴瓦紧力，应为用涂色法检查轴颈与轴瓦的接触情况，应均匀接触，轴向接触长度不应少于用抬轴法检查可倾瓦间隙为用千分表检查可倾瓦式轴承的各瓦块，其厚度应均匀，偏差不应大于。装配后各瓦块均能自由摆动，无卡涩现象。可倾瓦轴承间隙符合制造厂技术文件的要求。推力轴承的拆检检查各推力瓦块，厚度应均匀致......”。

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题，包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅，以及内容阐述不够详尽和全面——“.....主汽门调速阀危机保安装置油动机等，检查其滑动或移动部位，应动作应灵活可靠，无卡涩现象。机组附属设备安装附属机器的安装检查应符合规范要求。附属机器裸露的转动部分，如联轴器等应装保护罩，保护罩应装设牢固，便于拆卸。附属设备压力容器的耐压试验和气密试验应按技术文件和规范的规定进行。油冷却器应视具体情况进行抽芯检查，油程部分应用油或氮气进行耐压试验。油系统的各设备内部应经检查清洗，并符合试运行的要求。附属管道安装机组连接的工艺管道安装图高强无收缩灌注料灌浆简图料斗模板机器底座离心式压缩机组施工方案管道与机组的接口段必须在机组找平找正完成和基础二次灌浆后安装，固定口要选在远离机器管口第个弯头以外，管道在与机组连接时使用百分表监视联轴器对中，配管过程中百分表的读数变化量不得大于，严禁强力对口。与机组连接的配对法兰在自由状态下应平行且同心，要求法兰平行度不大于，径向位移不大于......”。

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵，包括语法错误、标点符号使用不规范，句子结构不够顺畅，以及信息传达不充分，需要综合性的修订与完善——“.....所有螺栓要能自由穿入螺栓孔。及时安装管道支吊架，严禁将管道重量加在机组上。油系统管道安装油系统管道预制使用机械切割下料，并使用成品管件，油管焊接全部采用氩弧焊打底工艺，以下焊口采用全氩弧焊接。安装后对管道进行酸洗钝化处理。油系统管道的阀门安装前要解体检查，清理干净内部杂质。油管安装时，进油管要向油泵侧有的坡度，回油管向油箱侧有不小于的坡度。油系统管道施工过程中，对油管油设备敞口处要及时封闭，避免杂质污染系统。机组试运行试运前应具备的条件及准备工作机组安装工作全部结束，符合设备制造厂的技术文件和规范要求，安装记录齐全。设备管道的防腐保温满足试车条件要求。工艺管道安装完毕，管道支吊架安装调整完毕，系统试压吹扫完，安全阀整定合格。与机组运行有关的共用工程具备投用条件。电气仪表安装工作结束并调校完，具备投入运行条件。油系统冲洗合格......”。

5、以下这些语句存在多种问题，包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅，以及信息传达不够完整详尽——“.....用千分表测量转子各部位的跳动量，测点及允许跳动量应符合制造厂技术文件的要求，无规定时测点见图，跳动量允许偏差见表。汽轮机转子跳动值允许偏差表项目转子径向跳动轮缘径向跳动轴向跳动代号数值项目轴径推力盘联轴器跳动圆柱度径向跳动端面跳动端面径向代号数值清洗检查转子联轴器应无锈蚀裂纹毛刺和损伤等缺陷。在拆除推力瓦块的情况下，测量转子的前后窜量，应符合技术文件要求。图汽轮机转子跳动测点示意图离心式压缩机组施工方案图喷嘴和叶片测量示意图喷嘴叶片隔板隔板套密封套等通流设备拆装隔板与汽缸的配合面应无油脂损伤锈蚀毛刺等。隔板汽封应完整无卷曲，边缘应圆滑。用塞尺检查各隔板水平接合面的严密性，的塞尺塞不进为合格。检查隔板的水平剖分面应低于汽缸的水平剖分面且其每侧的允许偏低值应符合技术文件的规定。隔板应能自由膨胀，并与转子保持规定的轴向间隙。隔板应与转子同心......”。

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进，具体而言：标点符号运用不当，句子结构条理性不足导致流畅度欠佳，存在语法误用情况，且在内容表述上缺乏完整性。——“.....将单元转至点钟位置，点触点钟图标。屏幕显示出机器当前的水平位置将单元转至点钟位置，点触点钟图标。屏幕显示出机器当前的垂直位置利用机体支座下部的调整垫片，进行压缩机垂直方向的最终微量调整。用支座处横向调整螺钉调整水平方向的位置重复上述步骤，至机组轴对中符合技术文件的要求允许偏差为，机组对中完成。压缩机各转子与汽轮机最终对中时，同时进行机体的固定，并将支座螺栓对称均匀地逐次拧紧。在拧紧支座螺栓时，随时检查轴对中的变化，支座螺栓拧紧后，复测轴对中，应完全符合冷态对中的要求。联轴器连接时，应与联轴器的定位标志相对应，连接螺栓应与联轴器螺栓孔的标志对应致。联轴器外罩联接时，应保持联轴器供油管路及油孔的畅通，油管喷油口的组装位置应符合技术文件的要求。机组的二次灌浆机组二次灌浆应具备下列条件机组各联轴器对中合格机组各部滑销联系螺栓的间隙符合要求地脚螺栓紧固完......”。

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题，需改进——“.....试车现场道路畅通，安全和消防设施配备齐全。油系统试运行检查确认系统具备开车条件。开启系统油泵进行试运行，油温正常后调整各系统油压至工作要求。油系统运行参数达到要求后进行各项保护联锁试验，应灵敏准确。汽轮机调节保安系统静态调试调节保安系统的静态调试应在制造厂指导下进行，按厂家要求准备好调试所需的离心式压缩机组施工方案工器具。通油前检查确认并标定各油动机的静态位置。操作危急遮断器进行挂闸和打闸试验，手动打闸时测取主汽门的关闭时间不应大于。按制造厂技术文件要求调整汽轮机调速系统各工作点的位置，做出各工况的性能曲线。启动盘车装置，盘车器应运转正常，联锁保护动作准确可靠。汽轮机试运转汽轮机首次启动前必须做好以下工作辅助系统达到投用条件，如试运行工作结束，主蒸汽管道吹扫，试抽真空达到要求脱开汽轮机与压缩机间的联轴器检查调整并记录汽轮机的膨胀指示器和轴位移指示器的起始数据启动油系统......”。

8、以下文段存在较多缺陷，具体而言：语法误用情况较多，标点符号使用不规范，影响文本断句理解；句子结构与表达缺乏流畅性，阅读体验受影响——“.....然后进行隔板汽封及其它缸内零部件的组装，测量调整各部组装间隙符合设备技术文件的要求并作好离心式压缩机组施工方案记录。扣缸前检查确认下列工作并达到要求地脚螺栓已经紧固汽缸内的紧固件，闭合前应逐拧紧锁牢汽缸内部各个零部件的接合面，应按技术文件的规定涂抹相应的防咬合剂确认通流间隙和汽封间隙测调符合要求汽缸水平剖分面间隙的测定转子跳动量的测量值对中找正机组的轴对中，采用制造厂提供的冷态对中曲线进行对中调整。图机组找正示意图图转子圆跳动检查部位示意Ⅰ高速转子Ⅱ低速转子离心式压缩机组施工方案以汽轮机为基准，进行压缩机各转子的对中。找正步骤如下参照图测量联轴器与找正仪间距各缸体支撑点的中心距及找正以间距。并将数据输入找正仪中按激光找正仪的操作手册在轴径上安装找正仪，参照图转动轴将单元转至点钟位置。滑动探测器上的标靶，将激光束对准标靶中心将单元转至点钟位置。打开标靶......”。

9、以下这些语句存在多方面瑕疵，具体表现在：语法结构错误频现，标点符号运用失当，句子表达欠流畅，以及信息阐述不够周全，影响了整体的可读性和准确性——“.....各处厚度差应小于用涂色法检查轴承与推力盘，应均匀接触，接触面积不小于承力面应光洁，用倍放大镜检查无裂纹，沿其周边各点测量，厚度允许偏差为，厚度值应记入安装记录用平尺检查推力盘的平面度，检查方法见图所示，平尺与推力盘承力面间的间隙，以塞尺塞不进为合格离心式压缩机组施工方案用千分表检查推力盘的轴向跳动，检查方法见图，其允许偏差不超过。检查油封应符合下列要求挡油环应安装牢固挡油环水平剖分面应严密，最大间隙不得超过，不允许有错口现象挡油环的斜口应在外侧，排油孔应朝向油室油封间隙用塞尺检查，其值应符合制造厂技术文件的要求。各轴承按上述要求检查合格，并用煤油清洗干净后，方可按装配图要求逐件回装。转子检查检查转子有无裂纹毛刺和损伤等缺陷检查各紧固件锁紧件有无松动现象。检查转子主轴颈推力盘表面及径向仪表探头监测处的轴表面，要光滑无划痕,在间......”。