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doc 【毕业设计】复杂断面重轨在线无损检测系统设计——涡流无损检测部分 ㊣ 精品文档 值得下载

🔯 格式:DOC | ❒ 页数:72 页 | ⭐收藏:0人 | ✔ 可以修改 | @ 版权投诉 | ❤️ 我的浏览 | 上传时间:2022-06-24 20:09

《【毕业设计】复杂断面重轨在线无损检测系统设计——涡流无损检测部分》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....因而,在应用这种方法时,应先对表面进行处理伤仪进行人工探伤。接着介绍了涡流检测原理,基于电磁场理论推导了些重要公式。阐述了阻抗分析法,并用其分析了影响检测线圈阻抗变化的几个因素。推导了放置式探头线圈的特征频率,为检测频率的选择提供了参考。在传感器设计中,巧妙地运用激励线圈与测量线圈的相对位置及扫查方式,并使测量线圈微型化,有效提高了灵敏度,大幅度的降低了提离效应的影响,使该传感器不仅能在恶劣表面检测,而且能精确辨别裂纹方向,并显示其大小。分析了各因素对传感器些性能的影响,为探头线圈尺寸提供了优化。最后采用正交试验设计方法选定了参数的合理组合,完成了传感器的总体设计。在硬件设计方面为了提高灵敏度,通过数学推导设计传感器信号变换电路中的各个参数,给出了各参数的求取公式,并给出了检测系统激励源信号调理单片机系统显示报警等模块的硬件设计。在软件设计方面把软件设计模块化,对每个模块进行了设计并给出了各自的程序流程图......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....断面重轨在线无损检测系统设计涡流无损检测部分,重轨在线无损检测系统设计涡流无损检测部分,在线无损检测系统设计涡流无损检测部分,无损检测系统设计涡流无损检测部分,检测系统设计涡流无损检测部分,系统设计涡流无损检测部分,设计涡流无损检测部分,涡流无损检测部分,涡流无损检测部分,无损检测部分,检测部分,部分,重轨,重轨规格,重轨标准,起重轨,重轨价格,重轨材质,重轨钢,重轨尺寸,国标重轨,重轨国家标准第章绪论课题研究的背景及意义随着铁路技术的不断发展与完善,我国已逐渐告别人工扳道的历史,转辙机的使用实现了道岔转换的集中控制......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....断面重轨在线无损检测系统设计涡流无损检测部分,重轨在线无损检测系统设计涡流无损检测部分,在线无损检测系统设计涡流无损检测部分,无损检测系统设计涡流无损检测部分,检测系统设计涡流无损检测部分,系统设计涡流无损检测部分,设计涡流无损检测部分,涡流无损检测部分,涡流无损检测部分,无损检测部分,检测部分,部分,重轨,重轨规格,重轨标准,起重轨,重轨价格,重轨材质,重轨钢,重轨尺寸,国标重轨......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....我们在不断提高列车速度的同时更重要的是保证它的安全稳定运行。列车的安全稳定运行是靠及时的检修来保证的。目前我国对于机车重轨铁轨及相应设施的定期检修已经采取了大量的手段和措施,如重轨超声探伤车转辙机远程油压监控系统等设施,己经能满足大部分需求。但对于疲劳裂纹和焊缝质量等问题,我国还停留在定期人工目测阶段,不能满足发展要求,堕待解决。疲劳裂纹对于道岔转辙设备的执行部件,工作比较频繁,执行动作快,瞬时冲击负荷大,且工作环境非常恶劣,因而容易产生疲劳应力,进而形成疲劳裂纹,当裂纹达到定程度时,很容易造成部件的突然断裂。重轨的安装固定部件等也是如此。焊缝随着无缝钢轨的大量使用,无缝钢轨接头焊缝的质量以及钢轨表面纵向裂纹分层裂纹等都得采取定的手段得以保证。这些对于车辆的安全稳定运行至关重要,但目前我国仅靠人工来巡视,这些设施都工作在野外,表面大都被油污灰尘覆盖,而现在又没有相应的检测仪器,很难发现缺陷所在......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....运用无损检测技术对产品进行质量检测,可以极大地降低成本确保质量提高寿命。它在机械建筑铁道石化等众多领域有广泛的应用,具有显著的社会效益和经济效益。随着各种先进的检测方法不断出现,无损检测技术也处于不断的发展之中。目前,对于裂纹缺陷的检测,通常有以下几种无损检测方法渗透检测磁粉检测射线检测超声检测涡流检测。这五种方法在不同时期都发挥了重要的作用,但在检测对象适用范围检测效果以及经济性等方面又各具特点。磁粉检测利用被测材料磁化后损伤会改变磁力线的分布情况,显现出这些损伤。主要是检测铁磁性材料的表面和近表面的缺陷。检测灵敏度取决于磁化方法磁化电流磁粉粒度等因素,通过目视磁粉在被测材料上分布情况来判定缺陷的形状和大小。这种检测方法的优点是对工件形状无特殊要求,灵敏度高速度快能直接观察操作方便,成本较低缺点是不能检验非铁磁性材料不能发现内部缺陷不能测定缺陷的深度,并且需要专门的磁化设备......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....无损检测部分,检测部分,部分,重轨,重轨规格,重轨标准,起重轨,重轨价格,重轨材质,重轨钢,重轨尺寸,国标重轨,重轨国家标准术与传感器,年第期徐先锋,储浚,任兰亭涡流无损检测中探头的设计与匹配黑龙江大学然科学学报,年月杨维明,终威新型双向涡流裂纹探伤仪沈阳工业大学学报,年月熊良才,样克冲,杨叔子种新型电涡流传感器的研制无损探伤,年第期王琪,王志武,陈健,董振军,郑超雄,林俊明应用涡流检测原理实现裂纹快速测探石油矿场机械,潘祖善滤波技术上海上海交通大学出版社,丁汉哲试验技术北京机械工业出版社,范云霄,刘桦测试技术与信号处理北京中国计量出版社,王伯雄测试技术基础北京清华大学出版社,林俊明智能全数字式高速在线涡流探伤系统李雨润,王军,田力男,陈艳宁自组式涡流探伤仪的试验研究无损探伤年第期杨风,吴其洲金属表面裂纹深度定量标定系统华北工学院学报,年第卷第期肖春生,李碧若,王树宗,朱华兵金属损伤诊断系统的设计与应用测控技术......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....必须采用现代检测技术,开发出便携式探伤仪,以辅助人工检查,提高工作效率,及时发现缺陷,排除隐患,做到防患于未然。无损检测技术无损检测,是检测技术的个重要组成部分,又称非破复杂断面重轨在线无损检测系统设计涡流无损检测部分,断面重轨在线无损检测系统设计涡流无损检测部分,重轨在线无损检测系统设计涡流无损检测部分,在线无损检测系统设计涡流无损检测部分,无损检测系统设计涡流无损检测部分,检测系统设计涡流无损检测部分,系统设计涡流无损检测部分,设计涡流无损检测部分,涡流无损检测部分,涡流无损检测部分,无损检测部分,检测部分,部分,重轨,重轨规格,重轨标准,起重轨,重轨价格,重轨材质,重轨钢,重轨尺寸,国标重轨,重轨国家标准坏性检测。它是在不破坏被检测对象物理化学性能和几何完整性的情况下,通过分析对象内部异常和缺陷所引起的磁电光声热等反应的变化,确定缺陷的存在,掌握缺陷的特征并对其危害程度加以评价......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....断面重轨在线无损检测系统设计涡流无损检测部分,重轨在线无损检测系统设计涡流无损检测部分,在线无损检测系统设计涡流无损检测部分,无损检测系统设计涡流无损检测部分,检测系统设计涡流无损检测部分,系统设计涡流无损检测部分,设计涡流无损检测部分,涡流无损检测部分,涡流无损检测部分,无损检测部分,检测部分,部分,重轨,重轨规格,重轨标准,起重轨,重轨价格,重轨材质,重轨钢,重轨尺寸,国标重轨,重轨国家标准参考文献美国无损检测学会编,美国无损检测手册译审委员会译美国无损检测手册电磁卷,上海世界图书出版社,李家伟,陈积愚无损检测手册北京机械工业出版社,张国雄等测控电路北京机械工业出版社,胡乾斌,李光斌,李玲,甘锡英单片微型计算机原理于应用武汉华中理工大学出版社,卢文祥,杜润生机械工程测试信息信号分析武汉华中理工大学出版社,李朝青机及单片机数据通信技术北京北京航空航天大学出版社,黄建明,林俊明......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....李晓用变频扫描励磁方法定量检测裂纹测试技术学报,段耀勇,陈荣华,盛剑霓,陈雨生涡流检测中的微扰模型计算物理杨宾峰,罗飞路脉冲涡流无损检测技术应用研究仪表技术与传感器书任吉林电磁无损检测北京航空工业出版社,孙金立,陈遵银,陈新波涡流放置式探头检测表面裂纹工作频率的选取青岛大学学报,年月第期陈德智,王彬,邵可然盛剑霓裂纹检测中的涡流场计算无损检测月第期幸玲玲,盛剑霓涡流检测中平板导体的理想裂缝模型中国电机工程学报,年月傅尚新,谭或,徐玉铮金属表层材质对电涡流传感器的测量影响及补偿方法仪器技复杂断面重轨在线无损检测系统设计涡流无损检测部分,断面重轨在线无损检测系统设计涡流无损检测部分,重轨在线无损检测系统设计涡流无损检测部分,在线无损检测系统设计涡流无损检测部分,无损检测系统设计涡流无损检测部分,检测系统设计涡流无损检测部分,系统设计涡流无损检测部分,设计涡流无损检测部分,涡流无损检测部分......”

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