1、以下这些语句存在若干问题，包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....需在确定的时间段内把对应的混凝土流动摩擦力逐渐加到各节点上，并逐渐将各时间段内输料管的密度由钢的密度转换为钢和混凝土的等效密度，最后在五节臂末端软管处加垂直力。需要说明的是每时间段的激励都是在前段时间激励的基础上施加的，即施加时间段的激励，其前时间段的激励保留。计算结果混凝土排量为时，将激励按载荷步逐加到有限元模型上。因为节臂和二节臂油缸座处均位于焊缝连接处，易出现大加载激励的确定本文利用命令流加动载进行有限元分析，只修改程序中部分参数，就可以得到任意混凝土排量下的动力响应。混凝土泵车开始浇注混凝土时，臂架姿态定。此时臂架的振动主要是由于混凝土泵的周期性推动，混凝土在输送管中流动时输送管受到的摩擦力和混凝土本身的质量引起的......”。

2、以下这些语句存在多处问题，具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....因此，这些部位是结构设计的敏感部位，需要着重考虑。从得到的整体合成应力云图来看，整体的应力水平比较低，局部位置的应力变化都比较明显，这说明瞬态冲击载荷主要是对局部结构的应力有较显著的影响。三结论本文主要利用软件对混凝土泵车臂架作了瞬态动力学分析。首先针对激励的确定作了详细的介绍，辽宁省鞍山市高新区辽宁激光科技产业园北园号楼鞍山海目星科技有限公司，邮编凝土泵车臂架振动主要是由混凝土泵的周期推动和混凝土对输料管的不断冲击引起的。本文将混凝土泵的冲击用简谐振动来模拟加到转台上，混凝土对输送管的冲击分为两部分，是混凝土的流动摩擦力，另个是混凝土自身的质量然后根据混凝土流动摩擦力的计算方法，计算出混凝土流动对输送管道的摩擦力，把求解的摩擦力作为激励按托架数目均分加到托架位置的节点上，混凝土的质量运用等效密度的方法逐改变加到输送管道上......”。

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题，包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅，以及内容阐述不够详尽和全面——“.....方向的位移和加速度也有定的变化。节臂和二节臂油缸座处应力时间历程曲线如图和图，节臂和二节臂油缸座处动应力云图如图和图。不同混凝土排量计算结果对比见表由以上计算可知从瞬态动力分析所得到的结构不同方向位移加速度时间历程曲线图可以直观地看到，在刚开始输料时，方向位移和加速度较大，方向位移和加速度也有定的冲击，而方向位移和加速度最小。由于刚开始运行时加速度较大等原因，应力相对较大，但是经过大约时间后，位移速度以及加速度变的相对稳定，机构振动基本稳定。从跟踪结构节点的应力时间历程曲线图可以直观看到，刚开始输料时，结构的应力较大，经过段时间后，结构应力变化趋平缓。由图和可知，混凝土排量为时，节臂油缸座动应力最大达到，二节臂油缸座动应力最大达到，部分已经超出了许用应力，所以动载冲击对结构有很大的影响，由于该结构实际振动频率很低......”。

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵，包括语法错误、标点符号使用不规范，句子结构不够顺畅，以及信息传达不充分，需要综合性的修订与完善——“.....得到位移速度加速度和局部结构应力的时间历程曲线以及局部结构的动应力云图，并分析不同混凝土排量对结构动力性能的影响。计算结果表明，泵车启动过程的瞬态动力响应远远大于稳态响应，它是引起结构疲劳破坏的主要因素，在设计中应仔细考虑。本文的分析方法可为其它类似结构的有限元瞬态动力学分析提供借鉴。参考文献李田结构时程动力分析中的阻尼取值研究土木工程学报，，刘晶波，杜修力结构动力学北京机械工业出版社，陈宜通，盛春芳，陈润余。混凝土机械北京中国建材工业出版社，作者简介及联系方式徐睿，男，汉族，中级工程师职称。年毕业于辽宁工学院车辆工程专业，全日制本科学历。现任鞍山海目星科技有限公司，切割机事业部部长。主要从事激光加工设备的设计制造售后服务及管理工作。注年月年月，曾在辽宁海诺集团从事混凝土臂架泵车的研发设计工作联系方式，通信地址模态分析，其结果如表所示。由表可知......”。

5、以下这些语句存在多种问题，包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅，以及信息传达不够完整详尽——“.....根据泵送系统参数臂架长度参数和流动摩擦力计算方法，可以得到不同混凝土排量对应的混凝土摩擦力如表所示。表混凝土排量与流动摩擦力的关系根据比例关系可得混凝土排量为时,转台处振幅为，则混凝土排量为时，混凝土排量为时，则。激励混凝土摩擦力和其质量。激励加载情况如图所示，共有个加载力的外部节点。其中，个外部节点就是各个时间段的节点，即混凝土泵启动后根据托架之间的距离和混凝土的流速确定的混凝土流过托架到另托架的时间，然后在这时间段内施加对应的混凝土的摩擦力和各段密度的变化即由空输送管到里面充满混凝土其中和是臂架臂架臂架臂架和臂架的摩擦力，每个臂架托架上的摩擦力分别是对应托架的，臂架之间弯管的摩擦力和直接加到对应节点上，臂架弯折处的垂直摩擦力也直接加到对应节点上。由于不同排量对应的速度不同见表，则加载的时间间隔也不同......”。

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进，具体而言：标点符号运用不当，句子结构条理性不足导致流畅度欠佳，存在语法误用情况，且在内容表述上缺乏完整性。——“.....其运动方程式最终都可理想化为如下的多自由度质量弹簧体系的运动方程式式中，分别为各单元的质量刚度和阻尼矩阵分别表示单元节点的加速度速度及位移列阵为激励力列阵。式是以位移函数列矢量为未知量的耦合微分方程组，既是时间的函数又是空间坐标的函数。为了求解，可对矢量实行变量分离，将它分离为系列仅与时间有关的变量又称为广义坐标和仅与坐标有关的矢量的乘积之和，即式中，相当于无阻尼振型矩阵，为线性组合因子列阵，从而强迫位移矢量变成了各振型矢量与组合因子乘积的叠加。将式代入式，可得将式两边乘以，并考虑振型和阻尼存在正交性，即式中，分别为广义质量广义刚度和广义阻尼，为自振频率。同时考虑它们的广义矩阵均为对角阵则式可变为令ξ为阻尼比，定义广义载荷为......”。

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题，需改进——“.....固有频率分别为和，在确定阻尼系数和时,取第二四阶自振频率，即，。钢的阻尼比。则有，混凝土与管道的摩擦阻力混凝土与管道的摩擦阻力可以用柱塞流与输送管内表面之间的摩擦力关系来表达式中为管道对于柱塞流单位面积上的阻力为粘着系数为速度系数，为混凝土的流速。和取决于混凝土配合比和管道内壁情况，管道内壁足够光滑时，普通混凝土的可用下列实验式计算式中，为混凝土坍落度，是混凝土流动性的个指标，取。另外，混凝土在管道中流动的最大速度计算式为式中，混凝土的理论排量输送管道半径，。研究的泵车臂架输料管弯管都是，且其中心线所在平面为水平面，直管都水平放置。令为混凝土与直管管壁之间的摩擦力，是在方向上混凝土与弯管内壁间的摩擦力，这个柱塞流与管道的摩擦阻力可以用式来表达，则式中，混凝土直管的长度弯管中心线的曲率半径输送管道半径，。混凝土泵送系统的相关参数见表......”。

8、以下文段存在较多缺陷，具体而言：语法误用情况较多，标点符号使用不规范，影响文本断句理解；句子结构与表达缺乏流畅性，阅读体验受影响——“.....混凝土泵的周期性推动可用个简谐振动模拟加到转台。当输送管平行于臂架时，混凝土摩擦力以激励的形式平均地加载到节臂架侧的托架上，力的方向平行于臂架方向并与混凝土流动的方向致当输送管垂直于臂架时，混凝土摩擦力也以激励的形式作用到两节臂架连接弯管处，力的方向垂直于臂架并与混凝土流动混凝土排量流动摩擦力的方向致当输送管与臂架成角度时，混凝土摩擦力则分成平行和垂直臂架的两个方向分力，作用在其对应的托架处。混凝土的质量以等效密度的形式连续加到输料管上。臂架末端软管及其中混凝土的重力以力的形式加到臂架末端对应节点上。激励混凝土泵的周期性推动。根据试验所测曲线可知，混凝土排量为时,转台处振幅为。混凝土泵的周期性推动用个简谐振动模拟加到转台，即支承油缸以及连杆采用空间梁单元模拟，对于销连接采用接触单元模拟，连接销采用实体单元模拟，共划分板壳单元个，梁单元个......”。

9、以下这些语句存在多方面瑕疵，具体表现在：语法结构错误频现，标点符号运用失当，句子表达欠流畅，以及信息阐述不够周全，影响了整体的可读性和准确性——“.....接触对的接触单元个，实体单元个，节点个，建立的有限元模型如图所示。选取臂架上的结构件自重载荷和工作载荷的动载荷系数为。静强度分析时，施加的载荷有钢结构自重混凝土重量和风载。用梁单元模拟混凝土充满料管时的混凝土和输料管，且该单元密度为两种材料的等效密度体积等效成输料管的体积。其计算方法如下式中，等效密度输送管密度，取混凝土密度，取单位长度输料管内混凝土的体积单位长度输料管体积。静强度结果分析将节臂由根部到最前端依次定义为臂架臂架臂架臂架和臂架。由有限元静强度分析可知，应力较大部位出现在臂架和臂架，臂架应力最大点位于油缸支座处，为，如图臂架应力最大点也位于油缸支座处，为，如图。二瞬态动力学分析瞬态动力学分析中，载荷和时间的相关性使得惯性力和阻尼作用比较明显。瞬态动力学分析理论用有限元模型来理想化实际连续体，不管结构的形式如何......”。