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doc 城市轨道交通站台门系统绝缘方案研究与探讨(原稿) ㊣ 精品文档 值得下载

🔯 格式:DOC | ❒ 页数:6 页 | ⭐收藏:0人 | ✔ 可以修改 | @ 版权投诉 | ❤️ 我的浏览 | 上传时间:2022-06-26 22:02

《城市轨道交通站台门系统绝缘方案研究与探讨(原稿)》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....不断提升自身的绝缘水平,从站台门系统自身多个组成部件考虑,实施全面的绝缘设计,提升地铁站台门系统绝缘水平。首先,从城市轨道交通站台门槛绝缘的方面入手,可以将绝缘材料应用到门槛绝缘上,从而有效保证门槛绝缘的有效性。城市轨道交通站台门系统绝缘则可以有效规避城市轨道交通站台门系统绝缘方案研究与探讨原稿下,如果没有相关的安全防护措施,很容易造成乘客接触车体或门体过程中出现门体人以及车和大地之间形成完整的电流回路,进而威胁到乘客的安全。不仅如此,在乘客出行上下车的过程中,很可能会形成跨步电压进而威胁到乘客的人身安全。城市轨道交通站台门系统绝缘方案研究与探讨原稿缘原理在城市交通飞速发展中,城市轨道交通的发展也极为迅速,对促进城市发展有着不可忽视的作用。而在城市轨道交通运营的过程中,应充分考虑到乘客出行的安全性,从各个方向考虑,不能忽视任何个细节。如......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....方面要保证城市轨道交通站台门系统绝缘方案研究与探讨原稿缘原理在城市交通飞速发展中,城市轨道交通的发展也极为迅速,对促进城市发展有着不可忽视的作用。而在城市轨道交通运营的过程中,应充分考虑到乘客出行的安全性,从各个方向考虑,不能忽视任何个细节。如,在对城市轨道交通站台门系统设计的过程中,则需要充分考虑到站台门系统的安门体绝缘材料考虑,保证门体的绝缘性,进步保证乘客乘坐地铁的安全性。门体绝缘主要结合城市轨道交通站台门系统的实际绝缘需求合理设定门体绝缘,保证地铁轨道交通站台门系统的安全稳定运行。首先,可以从喷刷绝缘层的方向分析,在城市轨道交通站台门体上图书绝缘材料,进而增强门体类问题,同时也是保证乘客出现安全性的关键性因素。具体的绝缘原理如下以消除门体和车体之间的电位差为方向,有效规避乘客出现跨步电压的情况,同时应在门体和站台采取绝缘措施......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....如以下是城市轨道交通站台门体与站台的绝缘以及等电位连供定的帮助。参考文献王晓阳城市轨道交通站台门系统绝缘方案研究与探讨现代城市轨道交通,曲博,吴李刚,张哲晨沈阳地铁站台门系统绝缘问题及改造方案研究城市轨道交通研究,饶美婉城市轨道交通站台门新型整体式绝缘设计方案都市快轨交通,李鲲鹏,饶美婉城市轨道交通站台门绝护费用,再加上使用寿命较短,也给门体的绝缘性能带来定的影响,甚至番些安全事故。而喷涂绝缘层材料,具有施工操作简单施工速度快等优势,再加上后期的维护费用较少使用寿命长等优势,具有很高的应用价值。当然,在具体绝缘方案中,这种绝缘施工方式极易污染空气,因此,要采用喷涂材料过程中,应注意材料喷涂的厚度以及均匀度和平整度的控制,不仅要保证其具有较好的绝缘效果,同时还要保证其具有定的美观性,进而达到较好的效果。其次,贴绝缘膜的方式。这种方式主要是将绝缘膜贴到门体上以此达到绝缘的效果......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....城市轨道交通站台门系统铁乘客出行提供更安全的出行环境。城市轨道交通站台门系统绝缘方案研究与探讨原稿。其次,应考虑城市轨道交通站台系统门立柱的绝缘,主要绝缘原理是在原有金属门柱的外围包裹绝缘材料,进而达到门立柱绝缘的效果。例如,在金属门立柱外围包裹层绝缘板,并用绝缘的尼龙螺丝将其他缘材料应用到门槛绝缘上,从而有效保证门槛绝缘的有效性。在以绝缘砂浆作为主要绝缘材料设计绝缘方案的过程中,该施工方案与绝缘卷材绝缘施工方案大致相同,维有不同之处是采用绝缘砂浆进行施工的过程中并不需要预设绝缘层,主要在施工敷设过程中通过合理控制绝缘砂浆的厚度并铺设两件固定到门立柱上,其中需要注意是使用的螺钉必须采取绝缘材料制作为成的如图所示。从现阶段城市轨道交通站台门系统的实际运行情况分析,尼龙材料的螺钉应用较为广泛,其还具有较强的固定效果......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....保证其运行的安全可靠性。所选取的喷涂绝缘材料常温环境固化,这类材料的应用不仅有着较好的绝缘效果,同时也具有较好的耐腐蚀耐磨等性能。而且,这类喷涂的绝缘材料再受到外力破坏的情况下,坏点周围并无扩散,在对其修复较为便捷,具有较长的使用寿命。另外,在喷涂绝件固定到门立柱上,其中需要注意是使用的螺钉必须采取绝缘材料制作为成的如图所示。从现阶段城市轨道交通站台门系统的实际运行情况分析,尼龙材料的螺钉应用较为广泛,其还具有较强的固定效果,可更好地满足门立柱的安装和使用要求。图城市轨道交通站台系统门立柱断面示意图再次,应缘原理在城市交通飞速发展中,城市轨道交通的发展也极为迅速,对促进城市发展有着不可忽视的作用。而在城市轨道交通运营的过程中,应充分考虑到乘客出行的安全性,从各个方向考虑,不能忽视任何个细节。如,在对城市轨道交通站台门系统设计的过程中......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....地铁站台门本身绝缘方案研究除了运用些外在绝缘材料之外,地铁站台门系统也应从自身做起,不断提升自身的绝缘水平,从站台门系统自身多个组成部件考虑,实施全面的绝缘设计,提升地铁站台门系统绝缘水平。首先,从城市轨道交通站台门槛绝缘的方面入手,可以将远比绝缘卷材要求高很多,需专业技术人员进行施工操作方可达到良好的敷设绝缘效果。通过近些年的调查分析,绝缘砂浆也逐渐普及城市轨道交通站台门系统绝缘工程中,为地铁乘客出行提供更安全的出行环境。地铁站台门本身绝缘方案研究除了运用些外在绝缘材料之外,地铁站台门系统也应从城市轨道交通站台门系统绝缘方案研究与探讨原稿缘原理在城市交通飞速发展中,城市轨道交通的发展也极为迅速,对促进城市发展有着不可忽视的作用。而在城市轨道交通运营的过程中,应充分考虑到乘客出行的安全性,从各个方向考虑,不能忽视任何个细节。如......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....图城市轨道交通站台系统门立柱断面示意图再次,应城市轨道交通站台门系统绝缘则可以有效规避这类问题,同时也是保证乘客出现安全性的关键性因素。具体的绝缘原理如下以消除门体和车体之间的电位差为方向,有效规避乘客出现跨步电压的情况,同时应在门体和站台采取绝缘措施,如以下是城市轨道交通站台门体与站台的绝缘以及等电位连忽视任何个细节。如,在对城市轨道交通站台门系统设计的过程中,则需要充分考虑到站台门系统的安全性。在对地铁工程建设运营分析中发现,通常在地铁工程运营的过程中,贴的钢轨作为城市轨道列车运营的回流轨其会存在定的电压,城市轨道列车运营中车体与钢轨是等电位的关系。在这种情间形成完整的电流回路,进而威胁到乘客的安全。不仅如此,在乘客出行上下车的过程中,很可能会形成跨步电压进而威胁到乘客的人身安全。城市轨道交通站台门系统绝缘方案研究与探讨原稿。从站台表面铺设绝缘层的角度上考虑......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....则需要充分考虑到站台门系统的安安全要求,应做好绝缘石材的防火处理工作,保证其材料具有定的防火性能。城市轨道交通站台门系统绝缘原理在城市交通飞速发展中,城市轨道交通的发展也极为迅速,对促进城市发展有着不可忽视的作用。而在城市轨道交通运营的过程中,应充分考虑到乘客出行的安全性,从各个方向考虑,不施工方案与绝缘卷材绝缘施工方案大致相同,维有不同之处是采用绝缘砂浆进行施工的过程中并不需要预设绝缘层,主要在施工敷设过程中通过合理控制绝缘砂浆的厚度并铺设两层即可达到绝缘的目的。虽然绝缘砂浆的施工方式要比绝缘卷材的施工方案简便,但在实际施工中对施工人员的技术操作绝缘材料。在利用站台表面做绝缘材料开展绝缘方案的过程中,不需要土建预留安装槽,主要是在装饰层装修过程中进行铺设。绝缘方案设计中所涉及到的施工较为简单,多是根据站台表面绝缘层铺设的方案在台面上合理铺设装修石材......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....另外,为了进步满足城市轨道交通的件固定到门立柱上,其中需要注意是使用的螺钉必须采取绝缘材料制作为成的如图所示。从现阶段城市轨道交通站台门系统的实际运行情况分析,尼龙材料的螺钉应用较为广泛,其还具有较强的固定效果,可更好地满足门立柱的安装和使用要求。图城市轨道交通站台系统门立柱断面示意图再次,应全性。在对地铁工程建设运营分析中发现,通常在地铁工程运营的过程中,贴的钢轨作为城市轨道列车运营的回流轨其会存在定的电压,城市轨道列车运营中车体与钢轨是等电位的关系。在这种情况下,如果没有相关的安全防护措施,很容易造成乘客接触车体或门体过程中出现门体人以及车和大地类问题,同时也是保证乘客出现安全性的关键性因素。具体的绝缘原理如下以消除门体和车体之间的电位差为方向,有效规避乘客出现跨步电压的情况,同时应在门体和站台采取绝缘措施......”

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