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doc 毕业论文:第三方物流组织运作模式探讨 ㊣ 精品文档 值得下载

🔯 格式:DOC | ❒ 页数:20 页 | ⭐收藏:1人 | ✔ 可以修改 | @ 版权投诉 | ❤️ 我的浏览 | 上传时间:2022-06-24 19:06

《毕业论文:第三方物流组织运作模式探讨》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....方面中国日趋成为全球制造业的中心,进入中国的先进制造业和分销业产生高端的物流需求,第三方物流需求主要集中在外资领域。这些企业物流理念先进物流外包水平高供应链管理要求严格且自主性较强,对第三方物流服务需求迫切要求高。从另方面来看,我国物流社会化专业化程度依然较低。国内企业与外资企业物流形式形态存在明显的差异。以制造业为例,根据有关机构调查,我国内资企业平均使用仓储面积大约是万平方米,平均自有仓储面积万平方米,租用的仓储面积是万平方米,分别是外资企业的倍倍和倍,也就是说我们的外包明显不足。内资企业的货运车辆平均拥有量为台,装载设备台,分别是同期外资企业的倍和倍,明显反映出国内外企业在物流社会化专业化运作方面的理念和实际运作差距。这种先进与落后物流形态并存的现象。造成我国物流需求的多元化和社会物流结构的不均衡性。第三,行业集中度较低根据咨询机构的分析,年中国第三方物流市场大约有多个服务商和终端......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....外资物流企业的不断进入,也加剧了市场竞争。传统的物流管理是仓储运输企业经过改造转型后的而来的企业占主导地位,但以后,随着经济的发展,物流管理逐步走向新技术,物流管理有费用管理走向利润管理,由单企业走向多企业供应链,不仅要具备硬件配置,还要有软件设施。目前物流机制比较原始单,物流运作效率不高,有效服务网络不足难于找到优质供应商和缺乏对供应商的管理能力也是阻碍第三方物流发展的个因素。作为资源的整合者,第三方物流的服务质量很大程度上取决于其供应商的服务水平。由于各种原因,在国内拥有广泛的优质资产客户服务观念强的全国性供应商甚少。几家大型的资源供应商都面临诸侯割据设施老化人才社会化程度较低,第三方物流平台构筑滞后,信息化程度低。这些缺点时刻在影响着这领域的发展。缺乏等问题。如何管理和整合分散的小型供应商将是考验第三方物流管理能力的主要方面。由以上分析可知,尽管整体物流市场规模发展迅速,但对于每个第三方物流企业来说,市场环境并不乐观......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....六物流管理柔性化随着消费者需求的多样化个性化,物流需求呈现出小批量多品种高频次的特点。订货周期变短,时间性增强,物流需求的不确定性提高。物流柔性化就是要以顾客的物流需求为中心,对顾客的需求作出快速反应,及时调整物流作业,同时可以有效地控制物流成本。七物流管理网络化随着生产和流通空间范围的扩大,为了保证产品高效率的分销和材料供应,现代物流需要有完善健全的物流网络体系。网络上点与点之间的物流活动保持系统性直性,这样可以保证整个物流网络有最优的库存总水平及库存分布,将干线运输与支线末端配送结合起来,形成快速灵活的供应通道。八物流管理全球化经济全球化的趋势日益明显,企业的生产经营活动已经开始全面跨出国境,特别是随着大量跨国公司的出现,立足全球化的市场已经成为众多企业的未来发展目标与之相适应,物流管理呈现出全球化的特征......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....第三方物流的兴起需要有定的基础条件和定的环境因素。这些条件不具备,花再大的力气,它也出不来,这些条件具备了,你不叫它来,它也必然会来。可以说我国第三方物流的诞生,实属水到渠成。有它的必然性能。中国物流行业现状自从年中国政府在商业领域实行对外开放试点,到目前已有多家外商企业以合资合作等多种形式进入中国市场。沃尔马麦德龙家乐福等些大型跨国商业集团先后登陆,超市便利店专卖店仓储式和会员制的大卖场等各种新的商业形式业态和经营方式都已采用。外资企业不仅带来了先进的经营理念和管理技术,促进了国内流通业的组织化程度和经营管理水平,同时也带来了激烈的市场竞争,各种业态的生命周期明显缩短,这使得中国的流通产业现阶段发展带有明显的跳跃性和急速扩张性。事实上,经济全球化,自由化和网络化的发展,使社会分工趋于鲜明,企业供应链延伸得越来越长,销售渠道变得更加细密。这客观上造成了物流成本在产品成本中的比重居高不下......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....现代物流建立在物流总成本的意识基础之上,利用物流要素之间存在的二律背反关系,通过物流各个功能活动的相互配合和总体协调达到物流总成本最小化的目的。三物流管理信息化现代物流可以理解为物资的物理性流通与信息流通的结合,信息在实现物流系统化,实现物流作业体化方面发挥着重要作用。传统物流的各个功能要素之间缺乏有机的联系,对物流活动的控制属于事后控制。四物流管理现代化在物流活动中,广泛使用先进的运输仓储装卸搬运包装以及流通加工等手段已经成为物流管理的重要趋势。这种现代化主要是指运输手段的大型化高速化专用化自动化,装卸搬运机械的自动化,包装的单元化,仓库的立体化自动化以及信息处理和传输的计算机化电子化网络化等方面的内容。物流管理现代化为更好地开展物流活动提供了物质保证。五物流服务社会化在这个物流时代,全社会的物流业得到充分发展,企业物流需求通过社会化物流服务获得满足的比重在不断提高,第三方物流形态开始占现代物流的主导地位......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....掌握好这种趋势,对于把握物流管理发展的前沿,更好地应用物流管理大有裨益。物流管理系统化物流不是运输保管等活动的简单叠加,而是通过彼此的内在联系,在共同目标下形成的个系统。在考虑物流最优化的时候,必须从系统的角度出发,通过物流功能的最佳组合实现物流整体的最优化,树立系统化观念是搞好物流管理,开展现代物流活动的重要基础。二物流成本最小化物流管理追求的是物流系统的最优化,在成本管理上体现为要实现物流总成本最小化,物流总成本最小化是物流合理化的重要标志。传统的管理方法将注意力集中于尽可能使每项个别物流活动成本最小化,而忽视了物流总成本,忽视了各项成本之间的相互联系。物流要素之间存在二律背反关系,物流管理在控制物流总成本的时候正是基于这种关系的存在......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....这些问题迫使企业自已选择第三方物流企业。物流也成为企业的第三利润源泉而现代物流的快速发展已形成产业,大批专业的物流公司涌现并成熟起来,并活跃在市场中。二第三方物流在我国的发展现状第三方物流市场概述第,总体规模偏小发展潜力巨大总体上讲,第三方物流在我国处于起步阶段,企业物流和公众物流服务仍然是社会物流的主要形式,严格意义上的第三方物流有效需求不足的局面短时期难以明显改观。同时,第三方物流在中国已经有了大约十年的探讨过程和发展过程,在全球经济体化影响下,中国正在成为第三方物流发展最迅速的国家之。根据有关分析,预计年中国第三方物流市场将达到亿美元,年均复合增长率达到。与此同时,社会物流外包比例不断上升,年我国销售物流外包以的速度增长,运输与仓储外包以的速度增长,运输业务委托第三方的占企业运输业务的。这些都为我国第三方物流发展创造了良好条件。第二,需求的不平衡性较强不同企业间的物流理念以及物流需求层次差异性很大......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....第三方物流业的黄金周期或将来临。综合交通运输体系的建设进入政府重要议程,转运和多式联运的崛起将为物流行业提供更趋完善的基础环境。中国重化工业渐近尾声,物流业将成为工业化后期企业的第三利润源泉。第三方物流的发展动态目前国内物流行业上市公司中,除了业务单的海运公司和港口公司外,物流上市公司数量较少,国内优秀的物流公司如入选中国物流示范基地中国物流实验基地的公司大部分都没有上市。随着新宁物流在创业板的上市,高端物流企业因其市场开阔客户优质经营稳定而颇受瞩目,特别是具有定规模的民构评价,大陆企业在内部管理方面位居亚洲倒数第三,加之近几年的物流热,许多企业都盲目地投入到物流行业中,造成市场上物流企业良莠不齐。有些企业在市场竞争中缺乏对于物流运作细节的了解,夸大自身的服务能力,以不合理的价格和手段进入市场,破坏了第三方物流在客户心目中的信誉,也对整个第三方物流的发展环境造成负面影响......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....没有家物流企业的市场份额超过,说明我国物流行业尚未实现充分的整合。在竞争模式上主要体现在成本与价格竞争,而对第三方物流所带来的供应链增值效应关注不够,低水平的过度竞争成为我国第三方物流发展的瓶颈问题,大家在行业中可能都感觉到这种竞争压力。根据分析,我国第三方物流行业目前利润率为左右,行业利润空间尚未完全挖掘出来,和国际上相比差距还是很大。第三方物流的政策环境在第二届中国国际物流高峰年会上,国家计委基础司副司长王庆云指出首先,中国政府对物流业发展采取积极的鼓励性政策,政府将要为发展物流业创造良好环境,加快交通等基础设施的建设,加快市场化进程,加快信息技术在交通运输领域中的应用。其次,政府要在战略研究的基础上做好制定统标准规范行为准则等工作。我们有理由相信,中国第三方物流业在新世纪会有较高的发展速度,其前景看好年月,国务院常务会议通过物流业调整和振兴规划,即将于年出台的相关细则可能多达项左右......”

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