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doc 《工业遗产是新中国70年发展的生动写照》党课宣讲稿 ㊣ 精品文档 值得下载

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《《工业遗产是新中国70年发展的生动写照》党课宣讲稿》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....如机床馆展出了众多的车床铣床钻床镗床磨床以及组合机床等,可以让观展者认识各种机床,了解作为工业之母的机床。这些机床显示了中国机床制造发展的艰辛与辉煌。新中国从不能制造机床,发展到自主制造各种类型各种型号的机床,再到当今制造精密数控机床,成为世界机床制造第大国。中国人扬眉吐气,甩掉了机床工业落后的帽子。正阳门东火车站是北京最早的火车站,建于清末,承载了太多近代交通运输业乃至近代政治的历史记忆,是中国铁路运输的标志性建筑之。解放后,随着北京城市建设的发展,正阳门科学价值的工业文化遗存是工业遗存包括工厂进行生产的场所以及为生产服务的运输能源等场所是工业遗产还包括与工业有关的社会活动场所,如住房宗教教育场所,以及工业发展中产生的新技术和相关资料,工业发展中特有的文化符号和精神现象等,如安全标语是世界工业遗产的出现始自十世纪的工业革命......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....自然能支撑完全公益的博物馆事业的快速靓丽的发展。活的工业遗产的存在,彰显了社会管理观念的转变和为人民服务宗旨的落实在高速铁路和电气化铁路迅速发展的今天,我国各地都保留了些行驶速度很慢的绿皮列车。这些列车的存在并不是因为我们没有能力和财力改造这些比较落后的铁路运输,而是因为这些地方还存在些相对贫困的地区,而这些相对贫困的地区的群众又十分需要铁路这种交通运输模式来实现与外界的沟通。因此,为了减轻人民群众的负担,为了给这些人民群众的出行提供便利,铁路部门就保留了些比较落后的铁路运输。在京广线湖南境内的最南边,有辆由郴州开往宜章县白石渡的绿皮火车。这辆只有两节车厢的绿皮火车,沿途只有个站点,可每天都是爆满的。这些乘客当中柴制造厂,开始改变火柴纯粹依赖进口的局面。第次世界大战期间,旧中国的火柴业发展到高峰,开始出现市场竞争。然而,那时国产的黄磷火柴只有数量......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....成都客运段安排专人,在普雄尼波乐武等几个彝族学生集中乘车的车站做站台引导,及时将学生调整至预留车厢,方便学生上下学。正是这趟票价低廉的公益小慢车撑起了山里娃的求学梦。许多孩子通过它完成了学业,走出了大山,看到了外面更精彩更广阔的世界。除上述两地外,全国其他地区也还有不少绿皮车存在。这类绿皮车在动车大行其道的今天,基本就属于遗产级别的列车,但为了当地群众的出行考虑,列车收费低廉,行驶时间安排也考虑了百姓的出行特点,基本属于公益性质的服务。这类绿皮车在全国各地的遗留很多,政府也不需要太多投入,充分利用起来就能让工业遗产活起来,为人民带来福祉。所以,让工业遗产活起来所展现的正是我们国家政府为人民服务的理念。工业遗产改建创意产业园,走低碳环保的产业发展之路,给中国的文化自信添砖加瓦文化创意产业是未来信息社会经济成为世界机床制造第大国......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....标志着中国机车制造业走上了自主创新的道路,为后来的内燃机车电力机车乃至动车的研制和问世奠定了坚实基础。和平型蒸汽机车从年制造到年停产,共制造了将近千台,是这时期中国货运的主型蒸汽机车,为中国的铁路运输作出了杰出贡献。随着中国工业技术的进步,蒸汽机车已经远远不能适应日新月异的铁路运输需要,同时也不利于大气环保,于是被内燃机车电力机车所代替。近年来,动车和谐号和速度更快的复兴号机车的出现,使中国的铁路运输跃上了个新业的快速靓丽的发展。活的工业遗产的存在,彰显了社会管理观念的转变和为人民服务宗旨的落实在高速铁路和电气化铁路迅速发展的今天,我国各地都保留了些行驶速度很慢的绿皮列车。这些列车的存在并不是因为我们没有能力和财力改造这些比较落后的铁路运输,而是因为这些地方还存在些相对贫困的地区,而这些相对贫困的地区的群众又十分需要铁路这种交通运输模式来实现与外界的沟通。因此......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....进入十世纪,沈阳市政府调整工作思路,决定保留尚未拆迁的铸造厂,在铸造厂车间原址建设中国铸造博物馆。博物馆保留了铸造厂原有的车间和设施,进入其间,扑面而来的是真切的大工业气息,使人如亲临其境,直接感受现代工业,体验产业工人的劳动环境。年,沈阳市各级政府又在原铸造博物馆的基础上将其扩建为中国工业博物馆,并于年月正式对外开放。全馆包括冶金馆重装馆汽车馆机电馆车模馆铁西馆等展馆,为中国目前建筑规模最大的工业博物馆。各展馆都展示了从全国各地搜集来的相应主题的众多展品,如机床馆展出了众多的车床铣床钻床镗床磨床以及组合机床等,可以让观展者认识各种机床,了解作为工业之母的机床。这些机床显示了中国机床制造发展的艰辛与辉煌。新中国从不能制造机床,发展到自主制造各种类型各种型号的机床,再到当今制造精密数控机床,天两趟的次小慢车,全程运行公里,共停靠个车站,全程票价元,最低票价元......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....既危害使用者和生产工人的健康,还有随时爆炸的危险。安全性高的红磷火柴早已在欧洲问世,但西方人对中国实行技术封锁,中国的研发能力又极其有限,所以中国的火柴工厂就只能继续大量生产落后的黄磷火柴。民国后期,虽然技术人员已经研制出安全火柴的制造工艺,但由于中国工业资金的匮乏和人民的贫穷落后,新的制造法被束之高阁,火柴厂依然大量生产黄磷火柴。中国火柴工业的真正发展是在中华人民共和国成立之后,火柴产量大幅提升,而且生产的全部是安全火柴。新中国的火柴制造业在上世纪年代初达到顶峰,其后随着打火机电子点火器和微波炉的出现,特别是打火机产业的快速崛起,开始走下坡路。目前,我国是世界上最大的打火机生产国,年产量占全球销售总量的左右,而且质优价廉。随着打火机制造业的出现和快速发展,火至今跨越了余年,其中主要展品是近代机器工业的产物。上世纪年代,沈阳城市建设转型......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....为了给这些人民群众的出行提供便利,铁路部门就保留了些比较落后的铁路运输。在京广线湖南境内的最南边,有辆由郴州开往宜章县白石渡的绿皮火车。这辆只有两节车厢的绿皮火车,沿途只有个站点,可每天都是爆满的。这些乘客当中除了当地的铁路职工外,主要是卖菜和水果的农民。车站几十年来直坚持为当地百姓,尤其是菜农的安全便捷出行提供免费乘坐服务,造福了上亿的农民。菜农年节省下来的交通费就有元。因此,这趟列车被当地百姓亲切地称呼为菜农专列。每天车还没到站铸造厂原有的车间和设施,进入其间,扑面而来的是真切的大工业气息,使人如亲临其境,直接感受现代工业,体验产业工人的劳动环境。年,沈阳市各级政府又在原铸造博物馆的基础上将其扩建为中国工业博物馆,并于年月正式对外开放。全馆包括冶金馆重装馆汽车馆机电馆车模馆铁西馆等展馆,为中国目前建筑规模最大的工业博物馆......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....原厂址已被拆除殆尽无迹可寻,但其产品被保存下来成为可移动的工业遗产。火柴业的衰亡虽然是曲凄婉悲歌,却昭示了引火业的进步,显示了新中国工业永不停顿的前进脚步。火车机车制造业火车的机车就是俗话说的火车头。其制造最能见证工业化发展,因为西方的工业革命就是从蒸汽机开始的,正如马克思所说的,手推磨产生的是封建主为首的社会,蒸汽机产生的是工业资本家为首的社会。蒸汽机的诞生宣告了工业革命的发生,昭告了工业化大幕的开启。年,英国人史蒂芬森研制蒸汽机车成功,促使人类社会进入了火车时代。中国制造蒸汽机车始于洋务运动时期。年,为了解决中国第条实用货运铁路唐胥铁路的运输问题,英国工程师金达用沈阳的中国工业博物馆就是由省市区政府级投资联建的完全公益的事业。这种完全公益的博物馆的大量涌现,说明我国公共财政的投向已更多地转向缔造人民群众的福祉,进而说明财政收入的迅速增加......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....工业考古以最适合增进理解工业历史和现状的调查为主要研究手段。上述个方面基本概括了工业遗产的概念,涵盖了工业遗产最核心的部分,即工业遗产首先是工业的物质遗存。如果没有这些物质遗存,工业遗产就不能称为文化遗产,就只能活在人们的记忆里,对其保护更是无从谈起。但是,仅仅有物质遗存是不够,工业遗存还必须具有定的文化价值,才能成为工业遗产。因此,工业遗产不仅包括不可移动的文化遗产,也包括可移动的文化遗产,如技术资料图纸等。可移动的工业遗产的最重要的组成部分,是曾经推动工业发展新技术发展的特有的精神工业遗产是新中国年发展的生动写照党课宣讲稿柴制造业成为被淘汰的落后产能和落后技术,火柴厂逐步退出历史舞台。因此,火柴厂成为工业遗产。上世纪年代,与整个火柴业的命运样,始建于年的北京火柴厂在经过搬迁后基本停止生产,只保留了名工人,每年只开工两个星期......”

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