1、山改变岛屿风向，现已建造海拔米以上的人工山 座。加之岛屿绿化的全面开展岛内建筑物的大量兴建，改善岛屿 小气候已指日可待，创造人定胜天的神话。 二旅游开发区区域状况 交通状况 高速公路四通八达 打网港岛旅游开发区位于渤海湾北岸，紧临京唐港。京唐港对外 交通条件良好，交通网络以高速公路为主，京津唐高速公路与天津 北京唐山相接，唐秦沿海公路京沈高速与秦皇岛相连。自驾车的 游客车从唐山到打网岗岛只需多分钟车程，从北京到海港开发区 约需小时，从天津到开发区需要小时。平均比到达秦皇岛近约 半小时车程。每日有唐山京唐港的高速客车，如乘坐火车或其他交 通工具到唐山再换乘高客到达旅游区也十分方便。 客运能力将全面提高 京唐港公路客运站已。
2、滨浴场菩提岛京唐港唐山市区 天津秦皇岛京唐港菩提岛唐山市 近期内计划修建港口开发区到翔云岛林场再到海边和北港的旅 游道路，将为全面开发打网岗岛等风景区打好基础。 另外，北戴河南戴河黄金海岸经滦河口到金银滩菩提岛 打网岗岛北港的海上旅游路线也即将开通。 区域经济概况临近北京天津两大特色城市，旅游发展受其带动。 随着京津国际大都市建设进程的加快，国民的旅游意识不断增 强。仅去年，天津市古文化街黄崖关长城水上公园等著名景区， 最大日客流量达到多万人，比去年同比增加左右。北京市 现在每年的旅游人数达亿多人。在奥运会准备的年当中，每年的 游客将会以的速度增加，新增的旅游需求约亿人民币。天 津北京这种新的旅游发展态势，必然惠及唐山。 按乐亭。
3、山改变岛屿风向，现已建造海拔米以上的人工山 座。加之岛屿绿化的全面开展岛内建筑物的大量兴建，改善岛屿 小气候已指日可待，创造人定胜天的神话。 二旅游开发区区域状况 交通状况 高速公路四通八达 打网港岛旅游开发区位于渤海湾北岸，紧临京唐港。京唐港对外 交通条件良好，交通网络以高速公路为主，京津唐高速公路与天津 北京唐山相接，唐秦沿海公路京沈高速与秦皇岛相连。自驾车的 游客车从唐山到打网岗岛只需多分钟车程，从北京到海港开发区 约需小时，从天津到开发区需要小时。平均比到达秦皇岛近约 半小时车程。每日有唐山京唐港的高速客车，如乘坐火车或其他交 通工具到唐山再换乘高客到达旅游区也十分方便。 客运能力将全面提高 京唐港公路客运站已。
4、 旅游海上运输等新兴第三产业优先发展。这对打网岗岛的开发无疑不是个良好的楔机。按照京唐港的发展规划，到年唐山海港 开发区的面积将达到平方公里，人口达到万人，将成为 城市功能齐全，人民生活方便的综合的有特色的海滨港口工贸城 市。按市政府规划，中到年，开通北港菩提岛打网岗 岛京唐港旅游交通航线，将打网岗岛建设成高档度假区。 人文状况 打网岗旅游区位于河北省乐亭县，这里素有冀东天府果 菜鱼米之乡之美誉，是著名的乐亭大鼓乐亭皮影的发祥 地，文化发达，历史悠久。这里也是革命先驱李大钊的故乡，可称人 杰地灵。 区域旅游资源现状 乐亭中国鲜桃之乡，经济农业发达，境内观赏性的果园桃林 遍及渤海湾最大的海岛在其境内，海岸线长公里，具备观光 农业。
5、列入河北省十五规划，项目现已开始动工兴建。预计年底正式运行。届时将开通京唐港至北京京唐港至 天津京唐港至唐山京唐港至秦皇岛京唐港至沈阳等地的高速客 车。 铁路海运将构筑全方位的交通架构 坨港铁路将京唐港与国家干线京山铁路相接。京唐港距天津新港 海里，距秦皇岛海里。近期，京唐港至大连的游轮也即将通行。 这样，由东北方向来的游客既有方便的海上交通，又能享受便捷的陆 路交通附海港开发区交通图 唐山市旅游业发展规划纲要旅游交通规划中提 出积极培育并尽可能在年内开通京唐岗到大连烟台上海 等地的航运客船。 旅游线路更为方便游客 在区域性旅游线路上，唐山市旅游局已开通两条到打网岗岛的旅 游路线图。 清东陵汤泉度假村长城狩猎场鹫峰山潘龙 湖。
6、光渔业和海滨海岛旅游的人文景观和自然景观资源，同 时具备二三日游的区域旅游资源，由于和南戴河的交通距离公 里左右，该区域的旅游开发可以融合到秦皇岛海滨旅游度假走廊，形 成独具特色的旅游圈，和秦皇岛旅游区优势和特色互补。 区域状况优势与劣势分析 区域状况优势 地处京津唐经济区，经济发展方兴未艾。 有发达的高速公路铁路和海上客运交通与外界相连。 在项目的公里的交通圈内分布着菩提岛月坨岛，翔云岛大钊纪念馆大钊故居等自然景观和人文景观旅游景区，具备定 的区域旅游资源优势。 当地政府最优惠的引资条件和扶持政策。 区域状况劣势 唐山海港开发区经济尚处于发展期，目前无法提供大量的高 级配套服务和高收入人群。 周边同类项目开发较多，档次较低，。
7、规划，近年经济将出现迅猛发展。 到年，乐亭县国民发展总值将达到亿元，平均每年增 长。全县城市化水平达到以上，城市人口万人以上， 人均住宅面积达到平方米，人均主要公共绿地平米，绿化覆 盖率达到。五年内全社会固定资产投资累计达到亿元，比 年增加，平均每年增长。到年，全县社会消费品零售 总额达到亿元，人均可支配收入达到元，比年分别 增长和。 在旅游业方面，达到接待游客万人次，创直接收入万 元，社会效益万元，分别比年增长。 打网岗岛已被列入年唐山旅游发展重点规划项目。 旅游开发区地处河北省唐山市渤海湾，唐山是河北省的钢铁水 泥煤炭工业基地和机械加工制造中心，是京津唐经济圈的组成 部分。唐山市在经济结构调整中，确定将把生产力布局向沿海推进。
8、 旅游海上运输等新兴第三产业优先发展。这对打网岗岛的开发无疑不是个良好的楔机。按照京唐港的发展规划，到年唐山海港 开发区的面积将达到平方公里，人口达到万人，将成为 城市功能齐全，人民生活方便的综合的有特色的海滨港口工贸城 市。按市政府规划，中到年，开通北港菩提岛打网岗 岛京唐港旅游交通航线，将打网岗岛建设成高档度假区。 人文状况 打网岗旅游区位于河北省乐亭县，这里素有冀东天府果 菜鱼米之乡之美誉，是著名的乐亭大鼓乐亭皮影的发祥 地，文化发达，历史悠久。这里也是革命先驱李大钊的故乡，可称人 杰地灵。 区域旅游资源现状 乐亭中国鲜桃之乡，经济农业发达，境内观赏性的果园桃林 遍及渤海湾最大的海岛在其境内，海岸线长公里，具备观光 农业。
9、列入河北省十五规划，项目现已开始动工兴建。预计年底正式运行。届时将开通京唐港至北京京唐港至 天津京唐港至唐山京唐港至秦皇岛京唐港至沈阳等地的高速客 车。 铁路海运将构筑全方位的交通架构 坨港铁路将京唐港与国家干线京山铁路相接。京唐港距天津新港 海里，距秦皇岛海里。近期，京唐港至大连的游轮也即将通行。 这样，由东北方向来的游客既有方便的海上交通，又能享受便捷的陆 路交通附海港开发区交通图 唐山市旅游业发展规划纲要旅游交通规划中提 出积极培育并尽可能在年内开通京唐岗到大连烟台上海 等地的航运客船。 旅游线路更为方便游客 在区域性旅游线路上，唐山市旅游局已开通两条到打网岗岛的旅 游路线图。 清东陵汤泉度假村长城狩猎场鹫峰山潘龙 湖。
10、滨浴场菩提岛京唐港唐山市区 天津秦皇岛京唐港菩提岛唐山市 近期内计划修建港口开发区到翔云岛林场再到海边和北港的旅 游道路，将为全面开发打网岗岛等风景区打好基础。 另外，北戴河南戴河黄金海岸经滦河口到金银滩菩提岛 打网岗岛北港的海上旅游路线也即将开通。 区域经济概况临近北京天津两大特色城市，旅游发展受其带动。 随着京津国际大都市建设进程的加快，国民的旅游意识不断增 强。仅去年，天津市古文化街黄崖关长城水上公园等著名景区， 最大日客流量达到多万人，比去年同比增加左右。北京市 现在每年的旅游人数达亿多人。在奥运会准备的年当中，每年的 游客将会以的速度增加，新增的旅游需求约亿人民币。天 津北京这种新的旅游发展态势，必然惠及唐山。 按乐亭。
11、光渔业和海滨海岛旅游的人文景观和自然景观资源，同 时具备二三日游的区域旅游资源，由于和南戴河的交通距离公 里左右，该区域的旅游开发可以融合到秦皇岛海滨旅游度假走廊，形 成独具特色的旅游圈，和秦皇岛旅游区优势和特色互补。 区域状况优势与劣势分析 区域状况优势 地处京津唐经济区，经济发展方兴未艾。 有发达的高速公路铁路和海上客运交通与外界相连。 在项目的公里的交通圈内分布着菩提岛月坨岛，翔云岛大钊纪念馆大钊故居等自然景观和人文景观旅游景区，具备定 的区域旅游资源优势。 当地政府最优惠的引资条件和扶持政策。 区域状况劣势 唐山海港开发区经济尚处于发展期，目前无法提供大量的高 级配套服务和高收入人群。 周边同类项目开发较多，档次较低，。
12、规划，近年经济将出现迅猛发展。 到年，乐亭县国民发展总值将达到亿元，平均每年增 长。全县城市化水平达到以上，城市人口万人以上， 人均住宅面积达到平方米，人均主要公共绿地平米，绿化覆 盖率达到。五年内全社会固定资产投资累计达到亿元，比 年增加，平均每年增长。到年，全县社会消费品零售 总额达到亿元，人均可支配收入达到元，比年分别 增长和。 在旅游业方面，达到接待游客万人次，创直接收入万 元，社会效益万元，分别比年增长。 打网岗岛已被列入年唐山旅游发展重点规划项目。 旅游开发区地处河北省唐山市渤海湾，唐山是河北省的钢铁水 泥煤炭工业基地和机械加工制造中心，是京津唐经济圈的组成 部分。唐山市在经济结构调整中，确定将把生产力布局向沿海推进。
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浅水湾旅游开发区项目立项投资计划报告书.doc