1、以下这些语句存在若干问题，包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....语句执行成功返回,否则返回实体层类的对象,材料，以模拟浇参照模型毛坯工件型腔板型芯板注完成的产品模型。选择如图所示菜单管理器中的铸模创建命令。在如图所示提示区输入铸模零件名称，单击按钮。图选择铸模命令图输入铸模零件名称模型树中同时新增铸模零件,如图所示。按住键，选择如图所示的模型树中的板和板，单击鼠标右键，在弹出的快捷菜单中选择遮蔽命令，将板板两个零件临时隐藏起来。图新增铸模零件图遮蔽板和板铸模完成的产品模型，如图所示。按住键，选择如图所示的模型树中的板和板两个零件，单击鼠标右键，在弹出的快捷菜单中选择取消遮蔽命令，重新显示板板两个零件。图铸模模型图取消遮蔽板和板开模演示铸模完成后，利用系统的开模功能模拟模具的开闭，以便更清晰地观看模具型腔型芯及滑块的结构。在开模前先隐藏参考零件分型面和毛坯工件，然后选择如图所示的菜单管理器中的模具进料孔定义间距定义移动命令，进行开模模拟。图选择开模命令系统会提示选择要移动的零件，选择如图所示的板为移动零件，单击如图所示的顶面为移动方向参照。图选择移动零件图选择方向参照在如图所示提示区输入移动距离为，单击按钮......”。

2、以下这些语句存在多处问题，具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....每次的批评，每次的鼓励我都铭记在心，不仅在毕业设计阶段乃至在以后的生活工作中也受用。感谢老师的教导与鼓励帮助陪伴我走完大学的最后时光。同样也要感谢这四年的学习生活中帮助教导过我的各位老师，感谢你们给我知识，教我为人处事，你们的教导会让我受益终身，愿各位老师在今后的工作生活中能够帆风顺。还要感谢我们相互陪伴成长的同学们，四年生活中我们是最亲最近的伙伴，学习上我们相互讨论进步，生活上我们相互扶持帮助，遇到困难我们齐心协力共度难关，喜悦我们共同分享彼此祝福。在毕业设计过程中我们也是相互就专业知识讨论共同进步，遇到困难相互鼓励共同面对。四年时间不知不觉我们已经习惯了彼此的存在，不是亲人胜似亲人，感谢彼此的帮助与陪伴，愿同学们在今后的学习及工作生活中帆风顺，大展宏图，前程似锦。同样还要感谢家人在生活方面的支持让我更有信心完成好本次的毕业设计。最后要感谢河工，感谢河工给予我们知识教育我们做人，勤慎公忠的校训我会谨记生，时时不忘自己是河工人，在今后的生活中定也秉承河工的精神，做有益于社会的人才。愿母校明天会更好......”。

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题，包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅，以及内容阐述不够详尽和全面——“.....从开始到秒的时候速度降为。该过程为车轮从正常行驶到通过制动系统停车的过程。制动轮鼓在轴方向的角加速度随时间变化的曲线河北工业大学本科毕业设计说明书定稿图输出曲线的选择图制动轮鼓在轴方向的角加速度随时间变化的曲线分析制动轮鼓的角加速度开始围绕进行上下波动，在秒左右的时候制动轮鼓的角加速度发生突变，角加速度值变到了值附近，并开始围绕值进行上下波动。该过程表示车轮从减速到停车过程角加速度的变化。制动液压泵活塞与制动蹄之间的转矩在轴方向随时间的变化的曲线图输出曲线的选择河北工业大学本科毕业设计说明书定稿图制动液压泵活塞与制动蹄之间的转矩在轴方向随时间的变化曲线分析液压泵活塞与制动蹄之间的接触力产生转矩，在开始时制动转矩围绕上下进行波动，在秒附近，转矩发生突变，变到值附近，并在值上方进行上下波动。该过程说明在转矩发生突变的时候是制动器工作过程，转矩变为即车辆停止运动。对制动液压泵活塞与制动蹄之间的转矩在轴方向随时间的变化的曲线的数据需要进行计算验证......”。

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵，包括语法错误、标点符号使用不规范，句子结构不够顺畅，以及信息传达不充分，需要综合性的修订与完善——“.....如图就是进行完运动仿真后的鼓式制动器的状态。河北工业大学本科毕业设计说明书定稿图鼓式制动器完成仿真的状态仿真结果绘制运动仿真数据曲线的步骤如下在控制面板左下方的选项按钮区，选择处理的数据类型。根据控制面板的数据列表框提示，在列表框中自左向右，选择作曲线图的数据,其中对于数据，依次选择和。对于数据,选择。对于数据，依次选择和。在控制面板的右侧，选择命令，完成仿真数据曲线的绘制。仿真完成之后可以点击按钮，可以查看全部曲线。如图所示河北工业大学本科毕业设计说明书定稿图图线的对话框轮鼓绕轴的角速度随时间的变化曲线图输出曲线的选择图轮鼓绕轴的角速度随时间的变化曲线分析制动轮鼓在秒左右开始角速度逐渐减小，从开始到秒的时候速度降为。该过程为车轮从正常行驶到通过制动系统停车的过程。制动轮鼓在轴方向的角加速度随时间变化的曲线河北工业大学本科毕业设计说明书定稿图输出曲线的选择图制动轮鼓在轴方向的角加速度随时间变化的曲线分析制动轮鼓的角加速度开始围绕进行上下波动，在秒左右的时候制动轮鼓的角加速度发生突变，角加速度值变到了值附近，并开始围绕值进行上下波动......”。

5、以下这些语句存在多种问题，包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅，以及信息传达不够完整详尽——“.....此后,我会加倍努力的去研究,在熟练的基础上掌握更多的新型技术,来提高自己的开发水平。通过这阶段的学习和研究，该项目终于完成，虽然耗费了许多经历和时间，单从另方面它验证了我的知识和能力，让我有了不断提高自身素质的意识。致谢在论文撰写过程中，得到翁老师的悉心指导，在此向他至以诚心的谢意。同时真诚感谢三年来教授我的老师们，是你们使我获得了良好的理论知识和实践技能，使我能在面对各种新技术的学习中有个良好的前提和扎实的基础。三年的大学生活，所收获的不仅仅是愈加丰厚的知识，更重要的是在阅读实践中所培养的思维方式和表达能力。很庆幸这几年来我遇到了许多恩师益友，无论在学习上生活上还是工作上都给予了我无私的帮助和热心的照顾。最后，感谢所有关心我支持我和帮助过我的同学朋友。在这里，我仅用句话来表明我无法言语的心情谢谢你们,参考文献翁健红基于的程序设计北京机械工业出版社，王有礼指南完全开发指南基于北京北京科海电子工业出版社，陈冠军精通北京人民邮电出版社，李天平亮剑深入体验与实战精要北京电子工业出版社，戴志诚数据库系统开发与实例北京电子工业出版社,管理员添加用户,语句执行成功返回......”。

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进，具体而言：标点符号运用不当，句子结构条理性不足导致流畅度欠佳，存在语法误用情况，且在内容表述上缺乏充分的详细性和完整性。——“.....可得出制动蹄所有参数如下把以上数据带入公式和公式，可分别得由公式可得前轴制动器的制动力为为轴距为汽车质心到后轴的距离经所给资料查得由公式得河北工业大学本科毕业设计说明书定稿制动转矩为由公式得通过观察得出的曲线可以看出算出的值在转矩的波动范围之内。所以此次虚拟样机运动仿真的结果与计算结果相符，说明此次仿真结果是正确的。河北工业大学本科毕业设计说明书定稿结论车辆的制动系统是体现车辆安全性能中首要的系统，车辆的制动器是制动系统的主要执行器，它的工作性能的好坏直接关系到车辆的整体安全性。本次毕业设计主要是运用软件建立鼓式制动器三维实体模型，用装配技术将建虚拟样机仿真模型。可以用等按钮可以进行运动仿真控制。也可以用等按钮进行逐步运动分析与仿真。添加完成各种约束运动驱动力回位弹簧加好之后，就可以进行运动仿真，仿真还要设置仿真时间仿真步数之类的按钮。如图所示，设定时间为秒，步数为步。先点击，进行如图设置......”。

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题，需改进——“.....制动液压泵活塞与制动蹄之间的转矩在轴方向随时间的变化的曲线图输出曲线的选择河北工业大学本科毕业设计说明书定稿图制动液压泵活塞与制动蹄之间的转矩在轴方向随时间的变化曲线分析液压泵活塞与制动蹄之间的接触力产生转矩，在开始时制动转矩围绕上下进行波动，在秒附近，转矩发生突变，变到值附近，并在值上方进行上下波动。该过程说明在转矩发生突变的时候是制动器工作过程，转矩变为即车辆停止运动。对制动液压泵活塞与制动蹄之间的转矩在轴方向随时间的变化的曲线的数据需要进行计算验证，如下式中及制动性能优化知网空间国外电磁制动器的现状和发展趋势陈家瑞汽车构造第二版北京机械工业出版社徐永康汽车制动器汽车实用技术王望予汽车设计第四版北京机械工业出版社刘惟信汽车制动系统的结构分析与设计计算北京清华大学出版社王庭,吕彭民等鼓式制动器制动过程动力学仿真中国公路学报毛智东,王学林等鼓式制动器接触分析华中科技大学学报自然科学版河北工业大学本科毕业设计说明书定稿致谢本次毕业设计历经了三个多月的时间，在这三个多月的时间里我在老师同学家人的帮助下......”。

8、以下这些语句面临几个显著的问题：标点符号的使用不够规范，影响了句子的正确断句与理解；句子结构方面，表达未能达到清晰流畅的标准，影响阅读体验；此外，还夹杂着一些基本的语法错误——“.....得到然后导入软件，利用建立鼓式制动器虚拟样机仿真模型，对其工作过程的工作运动性能进行运动仿真分析，得出仿真结果，对鼓式制动器工作性能作出分析及评价。本论文叙述了鼓式制动器的建模及虚拟仿真过程，具体内容如下利用软件建立了鼓式制动器的三维实体模型。将所建立的几何模型导入，利用交互的图形界面和丰富的仿真单元库，建立了工作装置的实体数值仿真模型。利用的后处理测出了轮鼓绕轴的角速度随时间的变化曲线制动轮鼓在轴方向的角加速度随时间变化的曲线液压泵柱塞与制动蹄之间的转矩在轴方向随时间的变化的曲线。通过运设计及说明书的撰写工作。在毕业设计过程中我也充分意识到了自己的种种不足，有对专业知识的熟知度不足问题也有生活中遇事的处理方面的问题。在此，我非常感谢在毕业设计过程中及四年的大学生活中帮助教诲我的老师同学及家人们。感谢你们陪伴我四年的成长，感谢你们给予我知识和帮助。首先要感谢本次毕业设计的辅导老师，刘茜老师。刘老师从下发毕业设计说明书开始就时时提醒关注我们的毕业设计进程，在忙碌的工作生活中抽出时间为我们解答在毕业设计过程中遇到的种种问题，在我们迷茫的时候为我们指明方向，为我们加油鼓劲......”。

9、以下这些语句存在多方面瑕疵，具体表现在：语法结构错误频现，标点符号运用失当，句子表达欠流畅，以及信息阐述不够周全，影响了整体的可读性和准确性——“.....零件成据删除用户删除用户信息,语句执行成功返回,否则返回,修改管理员密码修改管理员密码,语句执行成功返回,否则返回,修改管理员权限修改管理员权限,语句执行成功返回,否则返回,获取表里的全部数据获取表里的全部数据根据查询相关信息根据查询相关信息关键字数据集合根据用户名查询相关信息根据用户名查询相关信息实体层类的对象数据集合根据用户名修改用户数据根据用户名修改用户数据实体层类的对象值,,根据修改相关信息根据修改相关信息实体层类的对象,检测用户名是否存在检测用户名是否存在实体层类的对象整真时间步数的编辑然后点击就可以进行仿真。如图就是进行完运动仿真后的鼓式制动器的状态。河北工业大学本科毕业设计说明书定稿图鼓式制动器完成仿真的状态仿真结果绘制运动仿真数据曲线的步骤如下在控制面板左下方的选项按钮区，选择处理的数据类型。根据控制面板的数据列表框提示，在列表框中自左向右，选择作曲线图的数据,其中对于数据，依次选择和。对于数据,选择。对于数据，依次选择和。在控制面板的右侧，选择命令，完成仿真数据曲线的绘制。仿真完成之后可以点击按钮，可以查看全部曲线......”。

10、以下文段存在较多缺陷，具体而言：语法误用情况较多，标点符号使用不规范，影响文本断句理解；句子结构与表达缺乏流畅性，阅读体验受影响——“.....吕彭民等鼓式制动器制动过程动力学仿真中国公路学报毛智东,王学林等鼓式制动器接触分析华中科技大学学报自然科学版河北工业大学本科毕业设计说明书定稿致谢本次毕业设计历经了三个多月的时间，在这三个多月的时间里我在老师同学家人的帮助下，顺利完成了毕业立的零件模型进行装配，得到然后导入软件，利用建立鼓式制动器虚拟样机仿真模型，对其工作过程的工作运动性能进行运动仿真分析，得出仿真结果，对鼓式制动器工作性能作出分析及评价。本论文叙述了鼓式制动器的建模及虚拟仿真过程，具体内容如下利用软件建立了鼓式制动器的三维实体模型。将所建立的几何模型导入，利用交互的图形界面和丰富的仿真单元库，建立了工作装置的实体数值仿真模型。利用的后处理测出了轮鼓绕轴的角速度随时间的变化曲线制动轮鼓在轴方向的角加速度随时间变化的曲线液压泵柱塞与制动蹄之间的转矩在轴方向随时间的变化的曲线......”。