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doc 毕业设计_八一到米林K0_000_K2_893段二级公路设计 ㊣ 精品文档 值得下载

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《毕业设计_八一到米林K0_000_K2_893段二级公路设计》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....设备工具器具及家具购置费,工程建设其他费用,预留费用共四大部分组成。路线工程概算主要内容第部分建筑安装工程路基工程路面工程涵洞工程其它工程及沿线设施临时工程管理养护及服务房屋施工技术装备费攀枝花学院本科毕业设计论文计划利润税金第二部分设备及工具器具购置费第三部分工程建设其他费用概预算文件的编制步骤熟悉设计图纸和资料准备概预算资料分析外业调整资料和施工方案分项公路工程概预算是以分项工程概预算表为基础计算和汇总而来的,所以工程分项是概预算工作中项重要的基础工作。计算工程量在编制概预算时,应对各分项工程量按工程量计算原则进行计算是对设计中已有的工程量进行核对二是对设计文件中缺少或未列的工程量进行补充计算。查定额概预算定额就是以分项工程为对象,统规定完成,定计量单位分项工程,所需人工材料机械台班消耗数量。根据分项所得的工程细目分项工程即可以从定额中查出相应的人工材料施工机械名称单位及消耗量定额值......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....攀枝花学院本科毕业设计论文总体设计选线路线所经地区属于西南潮暖区Ⅴ,气候属南亚热带为基调的干热河谷气候,具有夏季长温度日变化大四季不分明气候干燥降雨集中日照多太阳辐射强气候垂直差异显著,以及高温干旱等特点。根据水文气象资料统计结果,主要气候特点具体表现如下年平均气温,最热月份为月,日最高气温的月平均值为,极端最高气温,极端最低气温。降雨主要集中在月,雨季中的降雨量平均占全年降雨量的左右。年平均降雨量毫米,年最大降雨量毫米。风季般出现在月份,风向多为偏南风,风力不等,风速小则米秒,大者常达到大风标准。年平均风速米秒,年最大风速米秒,年平均大风日数为天。该地区选线原则及依据根据该地区地形起伏变化情况摸清地形地质和水文条件,选出方向顺直,工程量少的路线方案。同时在符合国家建设发展的需要下,结合自然条件选定合理路线,使筑路费用与使用质量得到正确的统,达到行车迅速安全,经济舒适及构造物稳定耐久,易于养护的目的,选线必须深入实际......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....下封层施工使用范围位于多雨地区且沥青面层空隙较大,渗水严重。在铺筑基层后不能及时铺筑沥青面层,且需要开放交通的。沥青的选用见表表沥青选用表沥青种类下封层质量要求石油沥青符合重交通道路石油沥青技术要求封层施工类型可以采用拌和法或层铺法的单层式沥青表面处治,也可以采用乳化沥青稀浆封层。此高速公路沥青路面不宜采用稀浆封层铺筑。拌和法沥青表面处治铺筑下封层可以按照热拌沥青混合料路面有关规定执行,铺筑时采用或砂粒式沥青混凝土,厚度宜为。工程概算工程概算概算定义和作用概算定义工程概算是决定工程结构物设计价值的综合文件,是基本建设管理工作中的重要环节。概算作用是编制基本建设计划,确定和控制基本建设投资额的依据。是设计与施工方案优选的依据。是实行基本建设招投标,签订工程合同,办理工程拨款贷款和竣工工程结算。是施工企业加强经营管理,搞好经济核算的基础。是对工程进行成本分析和统计工程进度的重要指标......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....双车道二级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量辆。三级公路为主要供汽车行驶的双车道公路。双车道三级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量辆。四级公路为主要供汽车行驶的双车道或单车道公路。双车道四级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量以下。单车道四级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量以下。已知资料路段初始年交通量辆日,交通量年平均增长率表路段初始年交通量车型解放北京东风黄河交通量我国公路工程技术标准规定标准车型为小客车各汽车代表车型与标准车型换算系数如下表各车型换算系数汽车代表车型车辆折算系数说明小客车座的客车和载质量的货车中型车座的客车和载质量的货车大型车载质量的货车拖挂车载质量的货车交通量计算初始年交通量折合成小型车为攀枝花学院本科毕业设计论文按设计年限年考虑,交通量年增长率,则远期交通量可达交通量处于之间......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....这些都为今后学习作好了准备,相信对以后工作也是大有裨益的。参考文献参考文献公路路线设计规范公路路基设计规范公路排水设计规范公路水泥混凝土路面设计规范公路沥青路面设计规范公路桥涵设计通用规范公路钢筋混凝土与预应力混凝土桥涵设计规范公路圬工桥涵设计规范公路桥涵地基与基础设计规范公路桥涵钢结构及木结构设计规范公路桥梁抗风设计规范公路隧道设计规范公路隧道通风照明设计规范公路隧道交通工程设计规范高速公路交通工程及沿线设施设计通用规范攀枝花学院本科毕业设计论文致谢本毕业设计论文是在吴峰老师以及全体道桥组各位老师的亲切关怀和悉心指导下完成的。他们严肃的科学态度,严谨的治学精神,精益求精的工作作风,耐心的回答我每个问题,无论是否占用了他们的私人时间都能及时的给予解答,保证了我能及时跟上进度。深深地感染和激励着我。从课题的选择到项目的最终完成,吴老师都始终给予我细心的指导和不懈的支持。多年来......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....解决土木工程专业道桥方向有关道路工程的技术问题,从而获得综合运用本专业的基础理论基本技能和专业知识的能力,提高分析和解决实际问题的能力,并受到科学研究的初步训练。通过毕业设计进步培养调查研究检索和阅读中外文献资料综合分析设计计算计算机应用技术经济分析绘图撰写论文和设计说明书等方面的能力。毕业设计所采用的地形图是八地区,我的设计任务为八到米林段二级公路设计。该地形图由指导老师提供,具有现实意义。本次设计,在了解熟悉和掌握道路及其构造物详细设计程序的基础上进行二级公路施工图设计。使学生应用所学专业理论,运用公路有关技术标准及定额,进行工程施工图设计和技术分析培养和训练学生的专业设计能力解决综合问题的能力和计算机应用能力。本次大约三公里的道路设计结合了道路勘测课程设计路基路面课程设计概预算课程设计等内容。此外毕业设计也是作为大学生毕业前的次重要的演练,为我们将来顺利踏上工作岗位......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....砂石材料优先考虑水运,也可汽运。公路运价元,装卸费元。水运价格元,装卸费元。工程概算主要材料产地单价水泥元中粗砂元碎石元块石元片石元卵石元组合钢模板元钢材角钢等元Ⅰ级钢筋元Ⅱ级钢筋元不锈钢管元汽油元柴油元其他材料以定额价作为预算单价标准攀枝花学院本科毕业设计论文结论八至米林段的公路设计过程,是对大学期间所学的专业知识进行系统运用的过程,通过这次设计,对行业规范的了解有初步的加深,对设计的基本流程有了定的掌握。设计分两个阶段进行,首先是初步设计,包括初步平面设计纵断面设计方案的比选其次做路线的详细设计,包括详细平面设计纵断面设计路基设计排水设计路面设计工程概预算,路基防护最后是设计说明书的整理。虽然设计的时间略显短暂和急促......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....因为该公路是省道的段,位于地形地质等自然条件复杂的山区,所以设计车速为。设计要素确定路线方案及主要技术指标确定在本设计中,地形复杂地区范围很广由老师给出的要求,该公路为二级公路双车道,设计车速为。路基宽度为停车视距圆曲线最小半径般值,最小值二级公路整体式断面形式不用设计中间带,其断面各部分宽度应符合二级公路基本要求路肩宽度表路肩宽度表般值最小值右侧硬路肩宽度土路肩宽度最大纵坡,最小纵坡。最小坡长般值,最小值竖曲线最小长度和最小半径表如表最大坡长如表表凸形竖曲线最小半径和最小长度表纵坡最大坡长表纵坡坡度最大坡长连续上坡或下坡时,应在不大于上面所规定的纵坡长度范围内设置缓和坡凸形竖曲线半径般值极限值竖曲线最小长度般值极限值总体设计段。缓和坡段的纵坡应不大于应检查纵向控制器是否感应度过高,频繁围绕零搜索小误差,使大臂液压缸产生了振动检查液压缸内液压油流量是否不足,压力下降......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....最后选出合适的路线。并且要注意下问题注意利用有利条件减少工程量,注意平纵横应综合设计。道路等级的确定由于每条道路在国民经济中的作用不同,自然条件的复杂程度不同,行车种类速度和运量的不同,在技术完善程度方面就有着各种不同的要求。公路等级应根据使用任务功能和适应的交通量来确定,还应考虑到公路网的规划等因素。公路路线设计规范将公路根据功能和适用的交通量分为以下五个等级高速公路为专供汽车分向分车道行驶并应全部控制出入的多车道公路。四车道高速公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量辆六车道高速公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量辆总体设计八车道高速公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量辆。级公路为供汽车分向分车道行驶,并可根据需要控制出入的多车道公路。四车道级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量辆六车道级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量辆......”

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