1、以下这些语句存在若干问题，包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....它能够使合肥师范学院届本科毕业论文游戏的渲染效果更加饱满，以假乱真。动漫游戏场景不仅是绘景，而且它不同于环境设计。它是门为动漫游戏服务，完成戏剧冲突，为展现故事情节，刻画人物性格服务的时空造型艺术。它的创作是依据动漫游戏剧本角色造型和特定的时间线索规定的。动漫游戏场景设计对镜头画面的形成起着至关重要的作用，可以说场景空间设计制约着镜头画面。设计般是依据场景空间的创意思维来安排镜头画面中景别的变化视角的变化镜头的运动方式以及营造场景气氛效果。场景设计还有可能影响到剧情发展，比如古代对建筑规模和建筑形制的规定都很严格，那么，古装角色要根据自己的身份选择合适的建筑去居住和生活，活动范围也会受到限制，剧情要依照这些场景来展开。优秀的动漫游戏作品应该是内容与形式的完美结合。场景运用得当，节奏就更加流畅，更加富有韵律美感。反之，场景处理失误也会破坏影片的整体感觉。因此，在动漫游戏的创作中应充分认识和利用场景对于情绪氛围的推动作用，在塑造声画合的视听综合艺术形象的同时，营造出最佳的总体效果。四二维动画色彩设计在网页设计中应用价值随着互联网的高速发展......”。

2、以下这些语句存在多处问题，具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....货运员办公室可设在仓库的端部和堆放场的适中地点。装卸机械修理车间设置的位置应保证装卸机械便于送到工作地点。集装箱修理所应靠近集装箱场地。其他生活用房食堂浴室等应设在货运室装卸工人休息室附近的适中地点。西南交通大学本科毕业设计第页货场道路和出入口的布置货场道路的布置货场是铁路运输与地方短途搬运的衔接地点，为了给取送车作业及地方短途搬运创造有利条件，货场内道路与城市公路应有方便的通路，在布置货场道路时，应尽量减少铁路线路与道路的交叉及汽车的对向运行。货场内道路的布置可分为尽头式及环形式两种。尽头式布置能充分适应线路配列的形式，短途搬运比较安全，但需增设搬运车辆转向场地。环形布置，道路环绕货场，出入车辆互不干扰，运行条件较好，但需跨越线路，增加道口，安全性较差。所以货场道路布置形式的选择，应结合货场线路配置的具体情况确定，亦可采用尽头式与环形式的混合形式。货场道路路面宽度决定于车辆类型交通量运行方式以及消防车通行等因素，道路宽度般不应小于。货场出入口的布置货场出入口般分开设置。出入口的数量决定于货场作业量交通量货区布置和城市道路的衔接等。大中型货场......”。

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题，包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅，以及内容阐述不够详尽和全面——“.....这将使我受益终身，他的治学态度与敬业精神，也将感染我的生。融合得天衣无缝，成功地把特技融入了剧情。图奇妙飞床罗伯特•史蒂文森导演二维动画中的角色设计是种艺术形式的视觉符号，它不仅体现出角色的特征，而且也折射出民族的审美文化。所以，二维动画角色设计在电影中的作用也是非常突出的。动画角色设计对表现人物性格推动故事情节发展有定作用。在推动故事情节上，段动画有时可以引出电影发展的原因线索剧情发展的人物的出现等。二维动画角色可以随时在室内拍摄并且能够完成实拍实拍电影中不能完成的高难度镜头。跟实拍电影区别是，二维动画角色可修改性较强，质量要求更易受到控制。实拍成本过高的镜头可通过二维动画跟二维角色实现以降低成本，以及实拍有危险性的镜头可通过二维动画与二维动画角色来代替完成，无法重现的镜头可通过二维动画来模拟完成，并且能够对所表现的产品起到美化作用。对于二维动画角色在实拍电影中的合理运用，会给电影增色不少，它使影片更加新颖，内容更加丰满，趣味更加回味无穷。三二维动画场景设计在动漫游戏中的应用价值随着各种二维动画类网游的普及，动漫游戏的场景设计越来越受到游戏开发者的重视与关注......”。

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵，包括语法错误、标点符号使用不规范，句子结构不够顺畅，以及信息传达不充分，需要综合性的修订与完善——“.....本站取货车平均长度货车平均净载重见表每昼夜取送车次数中型货场取次。表装卸线有效长计算表货物品类年运量波动系数货车平均长度货车平均净载重昼夜取送车次数装卸线有效长整车发送到达零担发送到达散堆装发送到达笨重整车发送到达集装箱发送到达装卸线长度计算装卸线，铁货装卸线表装卸线长度计算表货物品类仓库或站台宽度货车平均长度场库设备长度货装卸线有效长铁装卸线长度装卸线整车发送到达零担发送到达散堆装发送到达西南交通大学本科毕业设计第页续表笨重整车发送到达集装箱发送到达注有效长要为的整数倍。货场的配置货场布置原则为了安全迅速便利地办理货物的承运保管装卸和交付作业，在铁路货场内必须配备足够的场库装卸机械配线和道路等设备，并且保证各项货运设备在货场内的合理布置。货场布置的基本要求如下货场在站内的布置应保证取送车及管理的便利，且不妨碍车站的发展......”。

5、以下这些语句存在多种问题，包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅，以及信息传达不够完整详尽——“.....如相距车站较远，联络线上又有专用线接轨，且货运量较大或联络线平剖图条件不利于调车作业时货场与车场横列布置，如车站牵出线作业繁忙，货场取送车又频繁，且货场配有专用调车机车时货场位于车场对侧，而且货场调车作业比较繁忙，并没有其他线路可供货场牵出调车时。货场牵出线的有效长度，般应按取送车组的需要长度确定。房屋布置要求货运室主要是办理货物的承运和交付手续的场所，根据作业上的要求，货运室的位置般应设在货场的入口处，侧面对市区，侧通向货场，这样既便于托运人和收货人办理托运和领货手续，也便于货运内勤与外勤工作的联系。货运员办公室可设在仓库的端部和堆放场的适中地点。装卸机械修理车间设置的位置应保证装卸机械便于送到工作地点。集装箱修理所应靠近集装箱场地。其他生活用房食堂浴室等应设在货运室装卸工人休息室附近的适中地点。西南交通大学本科毕业设计第页货场道路和出入口的布置货场道路的布置货场是铁路运输与地方短途搬运的衔接地点，为了给取送车作业及地方短途搬运创造有利条件，货场内道路与城市公路应有方便的通路，在布置货场道路时，应尽量减少铁路线路与道路的交叉及汽车的对向运行......”。

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进，具体而言：标点符号运用不当，句子结构条理性不足导致流畅度欠佳，存在语法误用情况，且在内容表述上缺乏完整性。——“.....便于调车作业。存车线的设置地点般在货场头部或咽喉去为宜。在个别情况下亦可设在繁忙的货区，作为该货区调车及选分车组之用。在有条件利用其他装卸线头部或空线进行调车作业时，可不设置存车线。存车线的有效长度，应根据次送来的车数和采用的调车方法，结合当地地形条件综合考虑而定。永川火车站无存车线。牵出线的设置要求货场牵出线的设置可根据货场与车站的相互位置，货场与车站联络线的平剖面条件，有无专门调车机车和货场作业量等因素加以确定。在般情况下可不设牵出线，但在下列情况时应考虑设置牵出线。货场与车场纵列布置，如相距车站较远，联络线上又有专用线接轨，且货运量较大或联络线平剖图条件不利于调车作业时货场与车场横列布置，如车站牵出线作业繁忙，货场取送车又频繁，且货场配有专用调车机车时货场位于车场对侧，而且货场调车作业比较繁忙，并没有其他线路可供货场牵出调车时。货场牵出线的有效长度，般应按取送车组的需要长度确定。房屋布置要求货运室主要是办理货物的承运和交付手续的场所，根据作业上的要求，货运室的位置般应设在货场的入口处，侧面对市区，侧通向货场，这样既便于托运人和收货人办理托运和领货手续......”。

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题，需改进——“.....网页的展示在如今的市场经济条件下的传播作用可见斑。二维动画中色彩设计的应用在网站设计中占据相当重要的地位，同时也是树立网站形象的关键之。同色彩有数之不尽的应用方法，并没有非常机械的色彩调和的法则。科学研究表明，人所接受的信息中百分之九十来自视觉器官，而色彩作为给人第印象的魅力是最为深刻的。当我们打开个网站，给用户留下第印象的既不是网站丰富的内容，也不是网站合理的版面布局，而是网站的色彩。色彩的魅力是无限的，它可以让本身很平淡无味的东西瞬间就能变得漂亮车线，便于调车作业。存车线的设置地点般在货场头部或咽喉去为宜。在个别情况下亦可设在繁忙的货区，作为该货区调车及选分车组之用。在有条件利用其他装卸线头部或空线进行调车作业时，可不设置存车线。存车线的有效长度，应根据次送来的车数和采用的调车方法，结合当地地形条件综合考虑而定。永川火车站无存车线。牵出线的设置要求货场牵出线的设置可根据货场与车站的相互位置，货场与车站联络线的平剖面条件，有无专门调车机车和货场作业量等因素加以确定。在般情况下可不设牵出线，但在下列情况时应考虑设置牵出线......”。

8、以下文段存在较多缺陷，具体而言：语法误用情况较多，标点符号使用不规范，影响文本断句理解；句子结构与表达缺乏流畅性，阅读体验受影响——“.....与城市交通有方便的联系。货场布置要考虑货场作业逐步采用机械化设备。要有足够的用地布置各项设备，并应考虑远期的发展。货场布置力求紧凑，充分利用场地有效面积，以减少工程投资。应与城市规划配合，并符合消防安全和卫生要求，有良好的排水条件货场设备的配置货场内的场库设备及有关建筑，通过各种配线的布置，使货场的各项设备联合成个有机的整体，根据场库设备和线路配列的方案，可以组成各种不同类型的货场配置图。货物装卸线设置要求货物装卸线分为尽头式与通过式两种。尽头式装卸线的长度不宜过长，通过式应铺设渡线，将装卸线分成若干段，以保证取送作业不致影响相邻线路上的装卸作业。装卸线般选用平行式或部分平行式布置为宜，亦可根据当地条件，采用其他布置形式。为了保证调车作业安全，装卸线的终点即车档至最近车辆横中心线的安全距离不小于。西南交通大学本科毕业设计第页存车线的设置要求货场存车线主要为选编车组和临时存放车辆之用。存车线的设置应根据货运量及作业的复杂程度，车站和货场设备的作业能力及经济合理性加以确定。当货运量较大或车站作业较忙而不能为货场按指定装卸地点进行过细的选编车组时......”。

9、以下这些语句存在多方面瑕疵，具体表现在：语法结构错误频现，标点符号运用失当，句子表达欠流畅，以及信息阐述不够周全，影响了整体的可读性和准确性——“.....般设置个出入口，中间站货场可设置个出入口。货场出入口应布置在货场的侧面或端部，同时避免直接面向城市干道，以避免影响干道车辆运行速度与行车安全。仓库货棚站台与装卸线的配置形式应根据保证取送车装卸作业和短途搬运车辆的停留与走形的便利，以及铺设线路和用地最省的原则加以考虑。装卸线布置方案根据本站货场内办理的货物品类的不同，可将其分为成件包装货区零担货物货区集装箱与笨重货物货区和散堆装货区四个部分。成件包装货区根据已计算的货场数据可知，用于存放到达与发送的整车成件包装货物需要装卸散堆装发送到达笨重整车发送到达集装箱发送到达注集装箱货物场库面积计算如下集装箱数计算集个式中年办理集装箱数西南交通大学本科毕业设计第页年办理集装箱货运量集集装箱自重，吨箱取吨集装箱总重量。发到集装箱场库面积计算式中年办理集装箱数运量波动系数，参见表，本站取货物保管天数到发箱底平均面积，吨箱外部尺寸，长宽高，单位辅助系数，般为，本站取。发到仓库长度的计算货货式中场库面积货物线侧或两侧场库设备的总宽度，包括辅助面积，但不包括装卸机械轨道宽度......”。