（全日制本科毕设）电主轴的机械设计（全套图纸CAD哟）㊣精品文档值得下载

《（全日制本科毕设）电主轴的机械设计（全套图纸CAD哟）》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题，包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....两端游动铣床所用电主轴的固定形式为两端单向固定。轴承的配合轴承与轴或轴承座的配合目的是把内外圈牢固地固定于轴或轴承座上，使之相互不发生有害的滑动。如配合面产生滑动，则会产生不正常的发热和磨损，以及因磨损产生粉末进入轴承内而引起早期损坏和振动等弊病，导致轴承不能充分发挥其功能。此外，轴承的配合可影响轴承的径向游隙......”。

2、以下这些语句存在多处问题，具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....成本高。由于油气润滑方式润滑效果理想，目前已成为国际上最流行的润滑方式。我们这根铣床所用电主轴选用脂润滑。.热源分析及冷却高速电主轴在将电能转化为机械能的同时，也有部分转化为热能．所有这些热能无法通过风扇和机壳向外扩散，必须加以控制......”。

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题，包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅，以及内容阐述不够详尽和全面——“.....同时也有吸振冷却防锈和密封等作用。合理的润滑对提高轴承性能，延长轴承的使用寿命有重要意义。高速电主轴的润滑技术也基本上就是轴承的润滑技术，我们在下章将做详细介绍。第四章电主轴关键技术高速加工技术越来越受到人们的关注，它不仅可获得更大的生产率，而且还可获得很高的加工质量，并可降低生产成本......”。

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵，包括语法错误、标点符号使用不规范，句子结构不够顺畅，以及信息传达不充分，需要综合性的修订与完善——“.....因此轴承座孔壁应有足够的厚度，并设置加强筋以增加刚度。此外，轴承座的悬臂应尽可能缩短。两轴承孔必须保证同轴度，以免轴承内外圈轴线倾斜过大。为此，两端轴承尺寸应力求相同，以便次镗孔，可以减小其同轴度的误差。当同轴上装有不同外径尺寸的轴承时，采用套杯结构来安装尺寸小的轴承，使轴承孔能次镗出......”。

5、以下这些语句存在多种问题，包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅，以及信息传达不够完整详尽——“......电主轴润滑技术高速电主轴的润滑主要指主轴轴承的润滑，般以脂润滑和油雾润滑两种方式为主．脂润滑在值较低的电主轴中是较常见的润滑方式．脂润滑型高速电主轴结构简单，使用方便，无污染，通用性强，但主轴温升较高，工作寿命较短．油雾润滑具有润滑和冷却双重作用，它以压缩空气为动力......”。

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进，具体而言：标点符号运用不当，句子结构条理性不足导致流畅度欠佳，存在语法误用情况，且在内容表述上缺乏完整性。——“.....而压缩空气则可带走轴承运转所产生的部分热量。实践表明在润滑中供油量过多或过少都是有害的，而前两种润滑方式均无法准确地控制供油量多少，不利于主轴轴承转速和寿命的提高。而新近发展起来的油气润滑方式则可以精确地控制各个摩擦点的润滑油量，可靠性极高。实践证明，油气润滑是高速大功率电主轴轴承的最理想润滑方法......”。

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题，需改进——“.....然后输送到需要润滑的地方．当电主轴高速旋转时，油雾可在轴承沟道内形成流体动力润滑油膜．油雾润滑属持续润滑，油雾经过油路，源源不断进入轴承，有利于高速电主轴稳定工作．油雾润滑所需设备简单，维修方便，是广泛使用的种高速电主轴润滑方式。油气润滑技术是利用压缩空气将微量的润滑油分别连续不断地精确地供给每套主轴轴承......”。

8、以下文段存在较多缺陷，具体而言：语法误用情况较多，标点符号使用不规范，影响文本断句理解；句子结构与表达缺乏流畅性，阅读体验受影响——“.....同时影响它的寿命。滚动轴承是标准组件，所以与相关零件配合时其内孔和外径分别是基准孔和基准轴，在配合中不必标注。决定配合时最主要的问题是轴承内外圈所承受的载荷状态。般来说，尺寸大载荷大振动大转速高或工作温度高等情况下应选紧些的配合，而经常拆卸或游动套圈则采用较松的配合。轴承座的刚度与同轴度轴和轴承座必须有足够的刚度......”。

9、以下这些语句存在多方面瑕疵，具体表现在：语法结构错误频现，标点符号运用失当，句子表达欠流畅，以及信息阐述不够周全，影响了整体的可读性和准确性——“.....典型的结构形式有三类。.两端单向固定普通工作温度下的短轴跨距，支点常采用深沟球轴承或角接触球轴承圆锥磙子轴承两端单向固定方式，每个轴承分别承受个方向的轴向力。为允许轴工作时有少量热膨胀，轴承安装时应留有的轴向间隙间隙很小，结构图上不必画出......”。