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《TOP36毕业设计_百色港大旺作业区2000DW件杂货泊位总平面布置及结构设计.doc文档免费在线阅读》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....则采用直立式码头。三设计主要参数规划吞吐量设计船型万吨级泊位年营运天数作业班次三班制四装卸机械选择港口机械概况码头的装卸机械以其在泊位的作业功能来划分。主要包形式内河港口的装卸工艺方式与码头断面型式密切相关,主要取于港口所处河段的水位特性岸坡陡缓及所装卸的货物种类。按其特点有斜坡式码头装卸工艺直立式码头装卸工艺及浮码头装卸工艺等三种基本形式。由于本设计械应根据货运量集疏运方式堆场布置码头型式和工艺布置形式经技术经济论证确定装卸工艺系统的经济性,应既考虑其投资成本,又考虑营运成本评价其经济效益时,应兼顾港口自身和社会的全面效益。二基本水位差地形地质码头型式和工艺布置形式等因素确定遵循和贯彻港口发展规划。工程设计时,根据发展规划的知道思想,遵从长远全面规划,搞好工程近期实施与远近结合集装箱码头堆场作业和装卸车作业机......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....叉车型号,轴距,前轮轨距,后轮轨距,起升高度,车速。方案二装卸船采用龙门起重机,型号,最大起重量起重臂长,最大起升高度,工作起升速度主钩,旋转速度转分,变幅时间。轴距。轮胎吊型号型,中联重科出产,最大起升高度,车速。载重汽车型号解放牌,载重量,拖挂总重量。最高速度公里小时。轴距,车厢尺寸长宽高为牵引车型号红旗,前轮距,后轮距,轴距,最大牵引力公斤,行驶速度二档公里。外形尺寸长宽高为。第页共页百色港大旺作业区件杂货泊位总平面布置及结构设计五装卸工艺流程图图装卸工艺流程图方案图装卸工艺流程图方案二六装卸机械数量根据总体设计规范相关内容,码头装卸机械数量按下式确定式中种装卸机械数量台第页共页百色港大旺作业区件杂货泊位总平面布置及结构设计种装卸机械分货种的年起重运输吨机械利用率,应按各港统计资料确定,新建港区也可按下值选用班制取两班制取三班制取,电动机械取大值......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....条及附录相关内容确前沿停泊水域宽度可取倍设计船型宽度。停第页共页百色港大旺作业区件杂货泊位总平面布置及结构设计三锚地此节依据河港工程总体设计规范,条及附录相关内容确定。由于码头前沿水域面积广大,水深也较大,经比较拟选用抛锚系泊。依据规范附录条,抛锚系泊每锚位面积可按下式计算确定锚位面积式中锚位沿水流方向长度,可按表选取,取,取,为锚位宽度,查附录表知,取值范围为,取,为。每锚位面积五陆域布置堆场库场面积计算堆场所需容量计算根据规范第条相关内容,件杂货和散货的仓库或堆场所需的容量按下式计算确定式中仓库,堆场容量仓库,堆场不平衡系数,与港口生产不平衡系数同,取为货物最大入库,入场的百分比,依据装卸手册,取仓库,堆场年营运天数,可取,根据气象及水文资料,其可常年营运......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....取堆,依据总体设计规范表,平均堆存期为,在此取为根据货物类别确定的年吞吐量万吨第页共页百色港大旺作业区件杂货泊位总平面布置及结构设计堆场所需面积计算根据河港工程总体设计货物最大入库,入场的百分比,依据装卸手册,取仓库,堆场年营运天数,可取,根据气象及水文资料,其可常年营运,取为货物在仓库,堆场的平均堆存期规范第条相关内容,件杂货和散货的仓库或堆场所需的容量按下式计算确定式中仓库,堆场容量仓库,堆场不平衡系数,与港口生产不平衡系数同,取为可按表选取,取,取,为锚位宽度,查附录表知,取值范围为,取,为。每锚位面积五陆域布置堆场库场面积计算堆场所需容量计算根据确定。由于码头前沿水域面积广大,水深也较大,经比较拟选用抛锚系泊。依据规范附录条,抛锚系泊每锚位面积可按下式计算确定锚位面积式中锚位沿水流方向长度,前沿停泊水域宽度可取倍设计船型宽度......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....堆场的平均堆存期,依据总体设计规范表,平均堆存期为,在此取为根据货物类别确定的年吞吐量万吨第页共页百色港大旺作业区件杂货泊位总平面布置及结构设计堆场所需面积计算根据河港工程总体设计规范第条,堆库场面积由计算如下式中库场总面积单位有效面积的货物堆存量,堆场取仓库取库场总面积利用率,取堆堆场面积仓库面积二进港道路港口道路应根据运量流向货种运输组织地形进线条件等进行设计,并应满足港口平面布置及装卸工艺要求。港口道路与路网公路城市道路的接轨站和接线站,宜靠近港区。选线和线路布置应避免货物的迂回和折返运输,并应减少道路的相互干扰。根据河港工程总体设计规范规定。确定后方堆场主干道宽,次干道宽。三辅助建筑物本港区的辅助建筑物包括办公楼停车场维修厂港区内生活福利设施等。辅助生产建筑物及港区内生活福利设施宜布置在陆域后方的辅助区......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....由于本设计的高低水位差小于,则采用直立式码头。三设计主要参数规划吞吐量设计船型万吨级泊位年营运天数作业班次三班制四装卸机械选择港口机械概况码头的装卸机械以其在泊位的作业功能来划分。主要包括装卸船机械水平运输机械装卸车机械拆码垛及船舱内作业机械。目前,装卸船最常用的机械有门座起重机轮胎式起重机船舶吊杆和装卸桥水平运输设备主要有第页共页百色港大旺作业区件杂货泊位总平面布置及结构设计牵引车平板车叉式装卸车拆码垛设备有轮胎吊,轨道式龙门起重机,叉式装卸车和单斗装卸机等。本节内容参照港口装卸机械第二版港口装卸工艺学及其它海港相关工程确定选用。方案装卸船采用门座式起重机,起重量拟取,型号,起升高度轨上,轨下。起升速度,回转速度,变幅速度,运行速度轨距,基距工作轮压。门架净空高度,最大高度。水平运输机械牵引车型号红旗,前轮距,后轮距,轴距,最大牵引力公斤,行驶速度二档公里......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....并与城市规划协调。辅助建筑物面积具体见总平面布置图。第页共页百色港大旺作业区件杂货泊位总平面布置及结构设计第页共页百色港大旺作业区件杂货泊位总平面布置及结构设计第四章装卸工艺流程设计设计原则集装箱码头装卸船机械的选型应根据货运量船型水位差地形地质码头型式和工艺布置形式等因素确定遵循和贯彻港口发展规划。工程设计时,根据发展规划的知道思想,遵从长远全面规划,搞好工程近期实施与远近结合集装箱码头堆场作业和装卸车作业机械应根据货运量集疏运方式堆场布置码头型式和工艺布置形式经技术经济论证确定装卸工艺系统的经济性,应既考虑其投资成本,又考虑营运成本评价其经济效益时,应兼顾港口自身和社会的全面效益。二基本形式内河港口的装卸工艺方式与码头断面型式密切相关,主要取于港口所处河段的水位特性岸坡陡缓及所装卸的货物种类......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....辅助生产建筑物及港区内生活福利设施宜布置在陆域后方的辅助区。使用功能相近的辅助建筑生活福利设施宜集中布置,并与城市规划协调。辅助建筑物面积具体见总平面布置图接线站,宜靠近港区。选线和线路布置应避免货物的迂回和折返运输,并应减少道路的相互干扰。根据河港工程总体设计规范规定。确定后方堆场主干道宽,次干道宽。三辅助建筑物本港区的辅助建筑物包括办公堆场面积仓库面积二进港道路港口道路应根据运量流向货种运输组织地形进线条件等进行设计,并应满足港口平面布置及装卸工艺要求。港口道路与路网公路城市道路的接轨站和规范第条,堆库场面积由计算如下式中库场总面积单位有效面积的货物堆存量......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....可略去不计。垂直地面的竖向分力由于数值为,在计算墙身稳定性时可略去不计。的分布表层号分布宽度水平力力臂倾覆力矩第层第二层第三层第四层第页共页百色港大旺作业区件杂货泊位总平面布置及结构设计第五层注系缆力的分布宽度如图所示。系船柱高度按计。图系缆力分布宽度撞击力船舶靠岸时的有效撞击能量可按下式计算式中面布置及结构设计牵引车平板车叉式装卸车拆码垛设备有轮胎吊,轨道式龙门起重机,叉式装卸车和单斗装卸机等。本节内容参照港口装卸机械第二版港口装卸工艺学及其它海港相关工程确定选用。方案装括装卸船机械水平运输机械装卸车机械拆码垛及船舱内作业机械。目前......”

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