1、以下这些语句存在若干问题，包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....通过论述可编程程序控制器的各种优点卓越性能结构原理，有个感性的总体认识。第三章，结合交通灯控制系统的要求，进行硬件程序设计，从主要部件的选择流程的分析程序思路的产生来完成本次设计任务。第四章，通过对系统的调试和检测，再进行系统性梳理，将隐藏的不足之处加以修正和完善，确保系统能顺利运行。第章可编程程序控制器概述可编程序控制器,缩写是以微处理器为基础，综合计算机通信联网以及自动控制技术而开发的新代工业控制装置。可编程序控制器是随着技术的进步与现代社会生产方式的转变，为适应多品种小批量生产的需要，生产发展起来的种新型的工业控制装置。从年问世以来，虽然至今还不到年，但由于其具有通用灵活的控制性能简单方便的使用性能，可以适应各种工业环境的可靠性，因此在工业自动化各领域取得了广泛的应用。有人将它与数控技术技术工业机械人技术并称为现代工业自动化技术的四大支柱......”。

2、以下这些语句存在多处问题，具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....东西方向红灯亮占南北方向黄灯亮，东西方向红灯亮占南北方向红灯亮，东西方向绿灯亮占南北方向红灯亮，东西方向黄灯亮占图输出电源输入电源编程设计流程图软件包括主程序延时显示子程序中断服务程序，各程序流程图如图所示。开始初始化显示初始值设置道放行，道禁行延时显示道警告，道禁行延时道禁行，道放行置显示初始值道禁行，道警告显示延时延时显示延时显示十位数设置显示次数秒十位数转字形码秒个位数转字形码拆分秒数秒数转十进制显示秒数减开始个位数十位数显示个位数延时显示次数主程序流程图显示子程序流程图返回中断服务程序恢复现场保护现场中断响应紧急情况返回道放行......”。

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题，包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅，以及内容阐述不够详尽和全面——“.....但迅速被淘汰。最终以微处理器为核心的现有结构形成，取得了市场的认可，得以迅速发展推广。的原理结构软件硬件趋向统与成熟，的应用领域由最初的小范围有选择使用逐步向机床生产线扩展。年的戒定时器的状态并能诊断用户程序中的语法。当投入运行时，首先它以扫描的方式接收现场各输入装置的状态和数据，并分别存入映象区，然后从用户程序存储器中逐条读取用户程序，经过命令解释后，按指令的规定执行逻辑或算数运算的结果送入映象区或数据寄存器内，等所有的用户程序执行完毕之后，最后将映象区的各输出状态或输出寄存器内的数据传送到相应的输出装置，如此循环运行直到停止运行。图的结构图的工作原理的则采用顺序逻辑扫描用户程序的运行方式，即如果个输出线圈或逻辑线圈被接通或断开，该线圈的所有触点包括其常开或常闭触点不会立即动作，必须等扫描到该触点时才会动作。考虑到继电器控制装置各类触点的动作时间般在以上，而扫描用户程序的时间般均小于......”。

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵，包括语法错误、标点符号使用不规范，句子结构不够顺畅，以及信息传达不充分，需要综合性的修订与完善——“.....年美国数字设备公司根据美国通用汽车公司的这种要求，研制成功了世界上第台可编程控制器，并在通用汽车公司的自动装配线上试用，取得很好的效果。从此这项技术迅速发展起来。早期的可编程控制器仅有逻辑运算定时计数等顺序控制功能，只是用来取代传统的继电器控制,通常称为可编程逻辑控制器。随着微电子技术和计算机技术的发展，世纪年代中期微处理器技术应用到中，使不仅具有逻辑控制功能，还增加了算术运算数据传送和数据处理等功能。世纪年代以后，随着大规模超大规模集成电路等微电子技术的迅速发展，位和位微处理器应用于中，使得到迅速发展。不仅控制功能增强，同时可靠性提高，功耗体积减小，成本降低，编程和故障检测更加灵活方便，而且具有通信和联网数据处理和图象显示等功能，使真正成为具有逻辑控制过程控制运动控制数据处理联网通信等功能的名符其实的多功能控制器。的发展过程大致可以分为如下几个阶段年的结构定型阶段。在这阶段，由于刚诞生......”。

5、以下这些语句存在多种问题，包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅，以及信息传达不够完整详尽——“.....这样在对于响应要求不高的场合，与继电器控制装置的处理结果上就没有什么区别了。当投入运行后，其工作过程般分为三个阶段，即输入采样用户程序执行和输出刷新三个阶段。完成上述三个阶段称作个扫描周期。在整个运行期间，的以定的扫描速度重复执行上述三个阶段。输入采样阶段在输入采样阶段，以扫描方式依次地读入所有输入状态和数据，并将它们存入映象区中的相应得单元内。输入采样结束后，转入用户程序执行和输出刷新阶段。在这两个阶段中，即使输入状态和数据发生变化，映象区中的相应单元的状态和数据也不会改变。因此，如果输入是脉冲信号，则该脉冲信号的宽度必须大于个扫描周期，才能保证在任何情况下，该输入均能被读入。用户程序执行阶段在用户程序执行阶段，总是按由上而下的顺序依次地扫描用户程序梯形图。在扫描每条梯形图时，又总是先扫描梯形图左边的由各触点构成的控制线路......”。

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进，具体而言：标点符号运用不当，句子结构条理性不足导致流畅度欠佳，存在语法误用情况，且在内容表述上缺乏完整性。——“.....右行不设红灯。有紧急车辆通过，用按键开关模拟时，道均为红灯。夜间时至次日时为黄灯。系统硬件设计十字路口的系统框图为了确保车辆在十字路口顺利通过，往往采用自动控制的信号灯来指挥。其中红灯辆，表示禁止通行黄灯亮表示警告绿灯亮表示允许通行。交通控制器的系统框图如图所示。图交通等控制器系统框图系统控制电路南北方向分频时标东西方向手动控制工作原理图工作方式满足图所示顺序工作流程。图中设南北方向的红黄绿灯分别为，东西方向的红黄绿灯分别为。两个方向的工作时序东西方向亮红灯时间应等于南北方向亮黄绿灯时间之和，南北方向亮红灯时间应等东西方向亮黄绿灯时间之和。假设每个时间单位为，则南北东西方向绿黄红左行道灯亮时间分别为，次循环为秒。其中红灯亮的时间为绿灯黄灯亮的时间之和，黄灯是间歇闪烁。图交通信号灯工作流程供电线路如图所示，二相电源经由个总进线空气开关后供给系统的控制回路及主电路部分。其控制部分为，电压由控制电压通过变压整流后提供优......”。

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题，需改进——“.....然后根据逻辑运算的结果，刷新该逻辑线圈在系统存储区中对应位的状态或者刷新该输出线圈在映象区中对应位的状态或者确定是否要执行该梯形图所规定的特殊功能指令。输出刷新阶段当扫描用户程序结束后，就进入输出刷新阶段。在此期间，按照映象区内对应的状态和数据刷新所有的输出锁存电路，再经输出电路驱动相应的外设。的扫描工作过程如图图所示图的扫描工作过程图图的扫描周期图本章小结本章介绍的是的产生发展及应用，通过这些基础知识，希望能给初学者经常会遇到的疑惑有些帮助，更好地理解的控制，基于在交通灯控制系统上应用这范畴，使下步的程序设计开发和实际需要有机地融合在起。输入刷新程序执行输出刷新个扫描周期输入刷新读用户输出设备输入端子输入锁存器输入映象寄存器输出映象寄存器输出锁存器输出端子程序执行用户输入设备写读第章系统设计控制要求正常情况下道道交叉组成十字路口，是主道，是支道轮流放行，道直行秒，左道秒，秒用于警告，道放行时间同道......”。

8、以下文段存在较多缺陷，具体而言：语法误用情况较多，标点符号使用不规范，影响文本断句理解；句子结构与表达缺乏流畅性，阅读体验受影响——“.....现在它已经广泛应用于国民经济的各个工业生产领域，成为提高传统工业装备水平和技术能力的重要设备和强大支柱。随着全球体化经济的发展，努力发展可编程序控制器在我国的大规模应用，形成具有自主知识产权的可编程序控制器技术，应该是广大技术人员努力的方向。的发展历程在可编程控制器出现前，在工业电气控制领域中，继电器控制占主导地位，应用广泛。但是电器控制系统存在体积大可靠性低查找和排除故障困难等缺点，特别是其接线复杂不易更改，对生产工艺变化的适应性差。年美国通用汽车公司为了适应汽车型号的不断更新，生产工艺不断变化的需要，实现小批量多品种生产，希望能有种新型工业控制器，它能做到尽可能减少重新设计和更换电器控制系统及接线，以降低成本，缩短周期。于是就设想将计算机功能强大灵活通用性好等优点与电器控制系统简单易懂价格便宜等优点结合起来，制成种通用控制装置，而且这种装置采用面向控制过程面向问题的自然语言进行编程......”。

9、以下这些语句存在多方面瑕疵，具体表现在：语法结构错误频现，标点符号运用失当，句子表达欠流畅，以及信息阐述不够周全，影响了整体的可读性和准确性——“.....使得实际应用成为可能。本系统采用是基于以下四个原因具有很高的可靠性，通常的平均无故障时间都在万小时以上编程能力强，可以将模糊化模糊决策和解模糊都方便地用软件来实现抗干扰能力强，目前空中各种电磁干扰日益严重，为了保证交通控制的可靠稳定，我们选择了能够在恶劣的电磁干扰环境下正常工作的根据交通信号灯系统的要求与特点，我们采用了德国西门子公司型。西门子有小型化高速度高性能等特点，是系列中最高档次的超小型程序装置。西门子可编程控制器指令丰富，可以接各种输出输入扩充设备，有丰富的特殊扩展设备，其中的模拟输入设备和通信设备是系统所必需的，能够方便地联网通信。本系统就是应用可编程序控制器对十字路口交通控制灯实现控制。本文的主要工作第章，回顾交通灯的历史，随着社会经济的发展，交通管制的要求越来越高，采用可编程程序控制器来代替中间继电器和过程控制的微型机，设计开发了交通灯控制系统，才会满足稳定可靠的交通控制系统需求。第二章......”。