（独家原创）汽车多向调节电动座椅设计（全套CAD图纸）㊣精品文档值得下载

《（独家原创）汽车多向调节电动座椅设计（全套CAD图纸）》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题，包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....在及截面上的齿廓均为曲线。这种蜗杆便于磨削，蜗杆的精度较高，应用日渐广泛。选择材料考虑到蜗杆传动功率不大，速度中等，由于做为汽车车内零部件，工作尺寸不大，还是可以选用钢，因为效率高些，故蜗杆螺旋齿面要求淬火，硬度为，蜗杆用铸锡磷青铜，金属模铸造。按齿面接触疲劳强度进行设计根据闭式蜗杆传动设计准则，先按齿面接触疲劳强度进行设计再校核齿根弯曲疲劳强度。由公式传动中心距......”。

2、以下这些语句存在多处问题，具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....在此表示深深的谢意。参考文献郭世永,仪蕾,张生,等,汽车电动座椅水平调节自动控制的仿真研究.青岛理工大学学报.任金东,葛安林,黄金陵.基于知识的汽车驾驶员座椅布置系统.汽车工程.陈明华.基于人机工程学汽车驾驶模拟器座椅的设计.淮阴工学院学报.金晓萍,仇莹,毛恩荣等.车辆人机界面布局优化推理系统研究.农业机械学报.利.现代轿车电动赵玉生,王岩峰,苏丕座椅的构造与检修.汽车与配件.赵玉生,王岩峰......”。

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题，包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅，以及内容阐述不够详尽和全面——“.....动载荷其相对应值.在之间对应的值。用线性插值法求值则当量动载荷该轴承的寿命轴承符合设计要求。结论通过本次设计我了解到电动座椅是种机械设计制造学人体工程学与电子技术相结合的综合产物。电动座椅系统般由双向电动机传动装置和座椅调节器等组成。通过座椅调节器实现座椅水平前后移动座椅上下移动座椅靠背的角度移动......”。

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵，包括语法错误、标点符号使用不规范，句子结构不够顺畅，以及信息传达不充分，需要综合性的修订与完善——“......支轴距，静摩擦力.，最大轴向负荷，最大进给速度定位精度.轴向力，转速.因.且工作平稳取得轴承当量动载荷预期寿命求该对轴承应具有的基本额度动载荷值选择基本额度动载荷为故选择对轴承进行双端支承合适.垂直调节螺杆验算螺杆的强度计算选用钢为制造材料，因为螺杆满足强度要求螺杆稳定性计算取根据螺杆柔度入值大小选用不同公式计算螺杆临界载荷取.当入时，可以不必进行稳定性校核。且工作平稳，取由于选取深沟球轴承......”。

5、以下这些语句存在多种问题，包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅，以及信息传达不够完整详尽——“.....电动座椅由坐垫靠背靠枕骨架悬挂和调节机构等组成。由于座椅是衡量轿车档次的重要依据,因此电动座椅在具体设计时应该需要引起相关设计人员高度重视,尤其是座椅的材料和形状。在工艺结构造型方面,则需要充分考虑人体尺寸人体重量乘坐姿势和体压分布等因素,应用人体工程学的研究成果和先进技术,力争制造出能够满足乘坐舒适久坐不乏的座椅。电动座椅靠背最好能够按照人体轮廓要求设计,能为人体的腰部和臀部提供最佳的横向支持......”。

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进，具体而言：标点符号运用不当，句子结构条理性不足导致流畅度欠佳，存在语法误用情况，且在内容表述上缺乏完整性。——“.....从设计的选题到资料的搜集直至最后设计的修改的整个过程中，花费了老师很多的宝贵时间和精力，在此向导师表示衷心地感谢！导师严谨的治学态度，开拓进取的精神和高度的责任心都将使学生受益终生！还要感谢和我同设计小组的几位同学，是你们在我平时设计中和我起探讨问题，并指出我设计上的误区，使我能及时的发现问题把设计顺利的进行下去......”。

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题，需改进——“.....由于座椅还起到车厢装饰的作用,因此座椅面料的颜色要与车厢的总色调配合致,质地优良,还要有良好的手感,使人们坐上去就有种舒适的感觉。电动座椅的目的是可以带给人们更多的乘车舒适与安全。因此电动座椅的设计需要很好的材料学人体工程学结构学电子学工业设计学来优化,使之更好的为汽车驾乘人员服务。最后,笔者迫切希望能够通过此文能够对目前国内汽车行业的发展有所帮助。致谢本设计的完成是在我的导师老师的细心指导下进行的......”。

8、以下文段存在较多缺陷，具体而言：语法误用情况较多，标点符号使用不规范，影响文本断句理解；句子结构与表达缺乏流畅性，阅读体验受影响——“.....则.确定载荷系数因工作载荷稳定。估取选取.则.确定弹性影响系数因选用的是铸锡磷青铜蜗轮和钢蜗杆相配，故.确定接触系数先假定蜗杆分度圆直径，和传动中心距的比值.查得确定许用接触应力根据涡轮材料为铸锡磷青铜，金属模铸造，蜗杆螺旋齿面硬度大于。查得蜗轮的基本许用运力应力循环次数寿命系数则.计算中心距取中心距.,因,取蜗杆分度圆直径这时查得接触系数.因为.，变位系数，.代入式中得.,大于原估计值，因此不用重算.......”。

9、以下这些语句存在多方面瑕疵，具体表现在：语法结构错误频现，标点符号运用失当，句子表达欠流畅，以及信息阐述不够周全，影响了整体的可读性和准确性——“.....电动机与蜗杆轴用联轴器连接，蜗轮与滚珠丝杠键连接。所以蜗轮蜗杆传动比即为总传动比.计算各轴转速蜗杆轴与电动机转速相同滚珠丝杠与蜗轮转速相同.蜗轮蜗杆设计选择蜗杆传动类型根据推荐，采用锥面包络圆柱蜗杆蜗杆，面包络圆柱蜗杆蜗杆这是种非线性螺旋曲面蜗杆。它不能在车床上加工，只能在铣床上铣制并在磨床上磨削。加工时，除工件作螺旋运动外，刀具同时绕其自身的轴线作回转运动。这时......”。