1、以下这些语句存在若干问题，包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....功率调节弹簧力和油压作用下相平衡，因先导弹簧力随活塞位移的增加而减小，且与先导油压作用力相平衡，因此当油泵转速不变时，油泵流量与先导压力成正比。增加时，活塞右移，先导弹簧力减小，溢流阀开度增加，减小，伺服滑阀开度减小，油泵排量及流量减小反之，溢流减小时，增加，油泵流量增加。这样即可保持和卷扬泵流量近似按双曲线规律由内外弹簧所决定的折线变化，使回路功率不超过规定值。图功率限制器装配图闭式油路中应对回路的最大功率加以限制，主副卷扬泵的极限功率为和。选用曼内斯曼公司生产的恒功率调节阀，型号为，主油路额定压力为，最大先导压力为。压力值记忆阀为了防止卷扬二次起升下降和下降启动时下滑，主副卷扬油路在起升管路上各装有压力值记忆阀......”。

2、以下这些语句存在多处问题，具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....曹晓山对汽车起重机液压系统常出现故障的几点探讨中国高新技术企业，。丁中立几个国外厂家轮式起重机发展概况建筑机械须雷起重机的现代设计方法起重运输机械胡德森国外起重机应用高科技的成就建筑机械技术与管理杨培元，朱福元液压系统设计简明手册北京机械工业出版社，王三民机械原理与设计课程设计北京机械工业出版社，颜荣庆，李自光，贺尚红现代工程机械液压与液力系统北京交通出版社，张质文，和谦，金诺，起帆起重机设计手册北京中国铁道出版社，,致谢由于我个人能力有限，在这段时间内所做的工作不是很细腻，所以本设计不是很完美，但是我已经做到我最好的了。通过这次设计知道自己还有很多提升空间。本次设计能够成功完成最感谢我的指导老师教授，感谢他对我的耐心指导......”。

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题，包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅，以及内容阐述不够详尽和全面——“.....选国产的射流式力反馈伺服阀，供油压力范围，额定供油压力，额定流量，该阀通过手动比例电压控制阀操纵，可实现手柄摆动时执行元件的复合动作。液压辅助元件选择油路的通径油路的通径油路的通径按多类油路的许用流速计算压力管路，取回油管路吸油管路，取卷扬油路主卷扬泵的工作油路式中主副卷扬泵最大流量之和，查手册取主卷扬马达的工作管路式中主副卷扬泵最大流量之和，查袖珍液压气动手册表取副卷扬工作管路式中副卷扬泵流量，查袖珍液压气动手册表取回转工作管路式中回转支撑最大流量......”。

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵，包括语法错误、标点符号使用不规范，句子结构不够顺畅，以及信息传达不充分，需要综合性的修订与完善——“.....紧接着泵越过零位转动，此时泵的零位开关应接通，以使制动器不产生干涉。在示例中是通过开关来实现的，在下降过程中辅助柱塞决定与工作压力相适应的翻板位置。在载荷消失时，辅助压力将翻板回调至初始位置，并消去所储存的压力值。液压参数工作压力范围接口约，约辅助压力范围接口，参考值泄露油压力接口泄露油应尽可能地不与其他泄露油相通。电动参数开关容量交流直流先导比例阀用于控制主副卷扬泵，回转油泵的先导电液比例阀有三套，选取曼内斯曼公司生产的型先导比例阀，最大输入压力，回油压力小于，先导流量，负载压力损失为。该阀通过手动比例电压控制阀操纵，可控制两组执行元件独立动作并可实现手柄摆动时执行元件的复合动作......”。

5、以下这些语句存在多种问题，包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅，以及信息传达不够完整详尽——“.....汽车起重机液压系统功能组成和工作特点，各种执行元件的选择进行了简单的介绍，并对起升机构液压系统进行了设计。结论本文针对吨汽车起重机卷筒机构及其液压系统进行设计，经过三个多月的长时间努力，我的毕业设计终于顺利完成了。这是次综合学习机械设计电气设计控制系统设计的设计过程。我了解和掌握了常用机械零部件机械传动和简单机械设计过程和进行方法，同时培养了在正确的设计思想和分析问题解决问题的能力，特别是整体设计和零部件设计的能力及运用绘图，学到了很多知识。这为我们将来的发展提供了更多的机会。经过这次毕业设计......”。

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进，具体而言：标点符号运用不当，句子结构条理性不足导致流畅度欠佳，存在语法误用情况，且在内容表述上缺乏完整性。——“.....还添加了些自己在设计中查阅相关资料的心得和些新的计算方法。由这次毕业设计本人学会了怎样对项从没见过的课题进行设计。从分析课题，搜集相关材料，阅读并综述相关资料以及设计计算等过程有了清晰的思路。这次设计培养了本人的设计能力，为将来工作奠定了定的基础最后，由于所学知识无限，在设计中难免有不少和不足之处，还请老师们批评指正。参考文献贾明，王景山汽车轮胎式起重机实用技术中国铁道出版社，金涛汽车起重机液压系统改造设计机电工程技术，陈松平汽车起重机液压系统的改进科技处进发展，杨志辉汽车起重机液压系统优化设计科技信息，丁中立我国轮胎式起重机发展探讨专用汽车汽车起重机液压系统的现状及发展趋势起重运输机械，杨璐，徐倩......”。

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题，需改进——“.....起重运输机械作为物料搬运工具，在完成个工作过程中，般都包括储装运卸作业，因而对于提高生产能力，保证产品质量减轻劳动强度降低成本，提高运输效率加快物质周转流通等方面均有着重要的影响，对安全生产减少事故更有显著的作用。而在众多的起重运输机械中桥式起重机是使用面广而多的种。从起重机的情况来看，起重机是有机械金属结构和电气三大部分组成。机械方面是指起升运行变幅和回转转等机构，但不是在所有的起升机械中都同时具有这些机构，而是根据工作的需要，或多或少的具有，但起升机构是必不可少金属结构是构成起重机械的躯体，是安装各种机构和其他全部重量的主体部分。电气是起升机械动作的动作来源，各机构都是单独驱动。在这次设计中主要对起重机的卷筒机构和液压系统进行设计......”。

8、以下文段存在较多缺陷，具体而言：语法误用情况较多，标点符号使用不规范，影响文本断句理解；句子结构与表达缺乏流畅性，阅读体验受影响——“.....其型号为。如图所示图压力记忆阀装配图左及示意图右压力记忆阀由由个固定在电闸开关上的活动翻板以及两个操纵翻板的承压柱塞所组成。高压柱塞接口承受来自起升管路来油的压力并对测力弹簧作功，同时操纵翻板。辅助压力柱塞接口承受制动压力并使承受高压的翻板复位。电闸开关与起升泵的零位开关起控制起升制动器的换向阀。在提升载荷时，开关闭合，翻板的位置与载荷压力成比例，即克服摩擦制动使开关位置产生变化。起升运动停止时，在高压因泄露降低之前，零位开关即切断辅助压力制动压力。翻板即保持它此时的位置。只有在起升侧的管路中重新达到上次的载荷压力工作时，才能实现继续起升运动，因为只有高压柱塞才能使开关闭合，使制动器松开，从而达到阻止载荷下滑的目的......”。

9、以下这些语句存在多方面瑕疵，具体表现在：语法结构错误频现，标点符号运用失当，句子表达欠流畅，以及信息阐述不够周全，影响了整体的可读性和准确性——“.....主阀为三位二通液控阀，额定压力为，阀口最大流量，电磁换向阀，额定压力，公称流量，该阀机能为三位六通常闭型。功率限制阀由于卷扬泵为液压比例变量，压力定时，其输出功率随排量增大而线性增大，主副卷扬油路中分别设置功率限制器，可以限制主副卷扬油路的极限液压功率，使其不超过规定值，保正多回路总功率不超过发动机分配给液压系统的功率，防止发动机过载。如图所示，功率限制器主要由直动式溢流阀和阶梯形活塞所组成，溢流阀进口与先导控制油相通，压力为，出口与油箱相接阶梯形活塞的两端分别装有先到控制弹簧和功率调节弹簧内外两根，其中的环形面作用有有来自主卷扬副卷扬起升回路路的压力......”。