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《TOP17论文正文汽车电器系统故障诊断与维修.doc文档免费在线阅读》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....严重时,将蓄电池中的电解液全部倒出,用蒸馏水注人,清洗数次后,再加进蒸馏水,液面应高出极板。根据蓄电池型号所规定的初次充电期的电流进行充电,当相对密度升至蓄电池因长期放置,硫酸铅从电解液中析出使极板硫化蓄电池内电解液液面过低,使极板上部发生氧化,造成局部硫化电解液相对密度过高或电解液不纯,气温变化剧烈等也会促使硫化的形成。故障排除硫化不严重的蓄电故障诊断与维修蓄电池常见的内部故障有极板硫化活性物质脱落内部短路和自放电等。极板硫化故障现象蓄电池长期充电不足或放电后长时间放置,极板上会逐渐生成层白色的粗晶粒的硫酸铅。主要原因充电不足的。当发动机处于怠速时,向用电设备供电。当发电机端电压高于铅蓄电池的电动势时,将部分电能转变为化学能储存起来,也就是进行充电。蓄电池还是个大容量电容器,可以保护汽车的用电器。蓄电池常见的所示。图铅蓄电池结构蓄电池的功用它是种将化学能转变成电能的装置......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....当发动机处于怠速时,向用电设备供电。当发电机端电压高于铅蓄电池的电动势时,将部分电能转变为化学能储存起来,也就是进行充电。蓄电池还是个大容量电容器,可以保护汽车的用电器。蓄电池常见的故障诊断与维修蓄电池常见的内部故障有极板硫化活性物质脱落内部短路和自放电等。极板硫化故障现象蓄电池长期充电不足或放电后长时间放置,极板上会逐渐生成层白色的粗晶粒的硫酸铅。主要原因充电不足的蓄电池因长期放置,硫酸铅从电解液中析出使极板硫化蓄电池内电解液液面过低,使极板上部发生氧化,造成局部硫化电解液相对密度过高或电解液不纯,气温变化剧烈等也会促使硫化的形成。故障排除硫化不严重的蓄电池,可以采用去硫化的充电方法进行充电。严重时,将蓄电池中的电解液全部倒出,用蒸馏水注人,清洗数次后,再加进蒸馏水,液面应高出极板。根据蓄电池型号所规定的初次充电期的电流进行充电,当相对密度升至时......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....清除极板上的霜状物,用蒸馏水洗净极板和隔板,装入蓄电池内,再按上述方法进行处理。极板活性物质大量脱落故障现象活性物质主要是指正极板上二氧化铅的脱落,充电时,电解液里有褐色物质自底部上升至表面。主要原因大电流过充电。过充电会引起水的电解,产生大量的氢和氧,当氢气从负极板的孔隙内向外冲出时,会使活性物质脱落。电解液相对密度过高低温大电流放电,都会加速活性物质的脱落。故障排除将蓄电池过量放电后,倒出电解液,用蒸馏,端分别与插座两根线接触,正常情况下,试灯都应当亮,否则检查相应的保险和充电指示灯。确认上述检查无问题,为发电机故障。发电机调节电压过高故障现象关闭负载下,发动机转速约时,用检测仪测量电压大于,充电时间过长,蓄电池有电解液渗出。判断方法检查并排除发电机皮带的张紧度过紧排除发电机搭铁线路松动虚接等情况确认上述检查无问题,为发电机故障。发电机调节电压过低池......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....汽车电气置外,许多新的车身电气或电控装置在不断的更新很产生,如汽车音响汽车导航等。任何电器设备和电控装置要想获得电源供电,中间装置的连接必不可少,常见的连接装置有汽车线束开电压供电。汽车电器设备电路组成汽车电器系统主要由电源用电设备和中间装置组成,。电源部分主要包括蓄电池交流发电机电压调节器等。用电设备发展迅速,除起动系照明系仪表辅助电器空调安全气囊等装车上的各种用电设备都采用并联方式与电源连接,每个用电设备都有各自串联在其支路中的专用开关控制,互不产生干扰。低压直流供电。汽车电器设备采用低压直流供电,柴油机大多采用直流供电,汽油机大多采用直流源,在汽车未运转时向有关用电设备供电发电机是主电源,当发动机运转到定转速后,发电机转速达到发点的规定转速,开始向有关用电设备供电,同时对蓄电池进行充电。用电设备并联。所谓用电设备并联,就是指汽车源......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....汽车线束汽车用电线汽车电路是由电路连接起来的,而其导线是用电器从电源获得电能必不可少的元件。汽车电气设备的连接导线按承受电压的高低,可分为高压导线和低压导线两种。汽车线束为使全车线路规整安装方便及保护导线的绝缘,汽车上的全车线路除高压线蓄电池电缆和起动机电缆外,般将同区域的不同规格的导线用棉纱或薄聚氯乙烯带缠绕包扎成束,称为线束。开关装置汽车上所有用电设备的接通和停止都必须经过开关控制。对开关的要求是坚固耐用安全可靠操作方便性能稳定。点火开关点火开关是汽车电路中最重要的开关,是各条电路分支的控制枢纽,是多挡多接线柱开关。组合开关多功能组合开关将照明开关前照灯开关变光开关信号转向危险警告超车开关刮水器清洗器开关等组合为体,安装在便于驾驶员操纵的转向柱上。保险装置当电路中流过超过规定的过大电流时,汽车电路保险装置能够切断电路,从而防止烧坏电路连接导线和用电设备......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....汽车上的保险装置主要有熔断器易熔线和断路器。继电器继电器是利用电磁或机电原理及其他方法如电热或电子,实现自动接通或切断对或多对触电,以完成用小电流控制大电流的装置。连接器连接器又叫插接器,现代汽车上使用很普遍。为防止在汽车行驶过程中脱开,均采用闭锁装置。第二章蓄电池蓄电池是种可逆直流电源,它是汽车上的两个电源之,在汽车上与发动机并联,共同向用电设备供电。在发动机正常工作时,用电设备所需的电能主要由发电机供给。汽车蓄电池的结构铅蓄电池的构造主要有极板隔板壳体电解液铅连接条极柱等部分组成。壳体般分隔为个或个单格,每个单隔均盛装有电解液,插入正极板组便成为单体电池。每个单体电池的标称电压为,将个或个单体电池串联后便成为只或蓄电池总成。如图所示。图铅蓄电池结构蓄电池的功用它是种将化学能转变成电能的装置,属于直流电源,它的作用有启动发动机时,给起动机提供强大的起动电流般高达。当发电机过载时......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....汽车上的保险装置主要有熔断器易熔线和断路器。继电器继电器是利用电磁或机路分支的控制枢纽,是多挡多接线柱开关。组合开关多功能组合开关将照明开关前照灯开关变光开关信号转向危险警告超车开关刮水器清洗器开关等组合为体,安装在便于驾驶员操纵的转向柱上。保险装或薄聚氯乙烯带缠绕包扎成束,称为线束。开关装置汽车上所有用电设备的接通和停止都必须经过开关控制。对开关的要求是坚固耐用安全可靠操作方便性能稳定。点火开关点火开关是汽车电路中最重要的开关,是各条电设备的连接导线按承受电压的高低,可分为高压导线和低压导线两种。汽车线束为使全车线路规整安装方便及保护导线的绝缘,汽车上的全车线路除高压线蓄电池电缆和起动机电缆外,般将同区域的不同规格的导线用棉纱关装置保险装置继电器连接端子和连接器等,这些中间装置的选用和装配直接影响到用电设备的运行状况。汽车线束汽车用电线汽车电路是由电路连接起来的......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....当发动机运转到定转速后,发电机转速达到发点的规定转速,开始向有关用电设备供电,同时对蓄电池进行充电。用电设备并联。所谓用电设备并联,就是指汽车上的各种用电设备都采用并联方式与电源连接,每个用电设备都有各自串联在其支路中的专用开关控制,互不产生干扰。低压直流供电。汽车电器设备采用低压直流供电,柴油机大多采用直流供电,汽油机大多采用直流电压供电。汽车电器设备电路组成汽车电器系统主要由电源用电设备和中间装置组成,。电源部分主要包括蓄电池交流发电机电压调节器等。用电设备发展迅速,除起动系照明系仪表辅助电器空调安全气囊等装置外,许多新的车身电气或电控装置在不断的更新很产生,如汽车音响汽车导航等。任何电器设备和电控装置要想获得电源供电,中间装置的连接必不可少,常见的连接装置有汽车线束开关装置保险装置继电器连接端子和连接器等......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....它的作用有启动发动机时,给起动机提供强大的起动电流般高达。当发电机过载时,可以协助发电机向用电设备供电壳体电解液铅连接条极柱等部分组成。壳体般分隔为个或个单格,每个单隔均盛装有电解液,插入正极板组便成为单体电池。每个单体电池的标称电压为,将个或个单体电池串联后便成为只或蓄电池总成。如图池蓄电池是种可逆直流电源,它是汽车上的两个电源之,在汽车上与发动机并联,共同向用电设备供电。在发动机正常工作时,用电设备所需的电能主要由发电机供给。汽车蓄电池的结构铅蓄电池的构造主要有极板隔板电原理及其他方法如电热或电子,实现自动接通或切断对或多对触电,以完成用小电流控制大电流的装置。连接器连接器又叫插接器,现代汽车上使用很普遍。为防止在汽车行驶过程中脱开,均采用闭锁装置。第二章蓄电置当电路中流过超过规定的过大电流时,汽车电路保险装置能够切断电路,从而防止烧坏电路连接导线和用电设备......”

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