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doc 【毕业设计】汽车刹车盘金属型铸造模具的设计 ㊣ 精品文档 值得下载

🔯 格式:DOC | ❒ 页数:21 页 | ⭐收藏:0人 | ✔ 可以修改 | @ 版权投诉 | ❤️ 我的浏览 | 上传时间:2022-06-24 20:06

《【毕业设计】汽车刹车盘金属型铸造模具的设计》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....原料为醛树腊丁苯橡胶钢纤维摩擦性能好的调节剂及其它填料。压制的模具温度为。年文献。报道了有关无石棉半金属刹车盘的研究情况。半金属刹车盘由粘合剂钢纤维和填料三大部分热压而成。吉林大学韩英淳等人研制了碳纤维复合材料汽车用无石棉刹车盘。原料为碳纤维粘结剂摩擦性能调节剂铸铁粉固体润滑剂摩擦剂等。原料按比例配好后进行混料热压成形热处理据图纸磨削加工。年徐仁泉等人研究了冷压刹车盘的摩擦磨损性能。原料为钢纤维聚酰胺酯等。其制工艺包括原料混合冷压预磨热处理磨平表面焦化处理等几个步骤。用自制冷压刹车片在桑塔纳轿车上进行了行车试验。结果表明行车时磨损厚度为,制动性能和表面状况良好。年文献朝报道了郝华伟等人关于盘式刹车片冷压配方及工艺的研究。材料为石棉纤维有机粘结剂钢棉填充剂。混好的物科用单片模在下压制,静压出模。结果表明,冲击强度,硬度。有关铸铁刹车盘的研究比较多。从年开始,李云堂等人础研究了铁基粉末冶金刹车盘......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....上下模根据上面的工艺图,利用画出上模和下模,将直浇道横浇道内浇道安放在下模上。具体结构和尺寸如附图。模板和砂箱的选用模底板为水平分型面用模板中的普通式模板。模板和砂箱的定位采用直接定位法,定位销套直接安装在模底板上。定位销和销套的配合精度为。定位销和销套的名义直径选用。砂箱选用通用小型铸钢砂箱材质,长宽高分别为,需要上砂箱和下砂箱套。简易手工造型砂箱,常用较厚的直箱壁,不设内外突缘,制造简便,容易落砂。汽车刹车盘金属型铸造模具的设计绪论随着我国铸造业的不断发展壮大,铸造模具的设计与制造也愈来愈受到人们的关注。文章分析认为模具设计与制造专业铸造模具方向发展前景良好对这个专业的人才需求量也在不断增加。但同学不能因为这个就对自己将来的就业定位很高,我们应该时时关注我们专业的各方面信息以备知道行业的技能需求从而随时提高自己的技能水平本文立足于分析我国铸造模具行业的现状,针对问题提出对策,展望未来......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....因此标准件的应用必将日渐广泛。模具标准件的开发利用,将使我国铸造模具生产大为简化。应用反求工程开发铸造模具制造范围般而言,反求工程是指对难以用建立数据模型,而只能通过对实物进行数据扫描测量的方法采集数据,在软件系统中建立数学模型,最后生成程序,控制数控加工中心进行模具制造的过程。汽铸造模具厂应用反求工程较成功地完成了对缸盖进排气道热芯盒模具的制造,探索了按般的设备和加工技术对没有尺寸和技术标准的模具无法加工成功经验。既缩短了模具制造周期,又提高了产品质量。反求工程在模具制造业上应值得推广应用。可以扩展产品加工范围。随着科技技术的飞速发展模具设计与制造铸造模具方向专业人才的需求日益增加。因此该学科具有良好的发展前景但是同时也要求我们更好的学好计算机技术。国内研究现状刊内学者和生产厂家对汽车刹车盘研究较多的有无石棉半金属刹车盘和铸铁刹车盘两种。无石棉半金属刹车盘的制作工艺有热压法和冷压法两种......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....即要求模具型腔的尺寸要比产品图纸尺倍。在中,处理收缩率时,般是利用缩放来实现的。缩放既可以对不同方向使用同比例,也可以根据要求对不同的方向施加不同的缩放比例,本文中采用的是前者。添加完收缩率之后,铸件造型就全部完成了。型砂的选择高质量的型砂具有为铸造出高质量铸件所必备的各种性能。我们选择湿型砂,根据铸件合金的种类,铸件的大小厚薄浇注温度金属液压头砂型紧实方法紧实比压起模方法浇注系统的形状位置和出气孔情况,以及砂型表面风干情况等的不同,对湿型砂性能提出不同的要去。最主要的,即有直接影响铸件质量和造型工艺的湿型性能有水分透气性强度紧实率变形量破碎指数流动性含泥量有效粘土含量颗粒组成砂温发气性有效煤粉含量灼烧减量抗夹砂性抗粘砂性等。湿型砂是由原砂粘土附加物及水按定比例组成的。效仿第汽车厂选用的型砂,对于灰铸铁中小件,型砂的性能水分为,透气性,湿压强度,旧砂为,新砂为大林,膨润土为建平九台,煤粉为抚顺......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....该值不稳定,根据经验查表确定值取。值的确定浇注时间是金属型铸造的个重要工艺参数,查表得铸铁小于时,浇注时间取到。取最小剩余压头高度直浇道高度的确定,示意图。式中金属液的流程,即铸件最高最远点到直浇道中心线的水平距离,压力角。取,度,计算得。直浇道最小高度为铸件高度平均静压头高度浇注系统平均静压头高度计算如示意图所示。将以上数据代入公式中计算得浇注系统最小截面积浇注系统浇口比的确定直浇道直横浇道横内浇道内的截面积比决定了浇注时金属液的流动状态和充型状态,对铸件的质量有重要影响。在底注式工艺条件下,开放式浇注系统能有效避免紊流,充型平稳,铸件缺陷少,而且对型腔型芯的冲刷轻,对铸件的质量最为有利。金属型铸造宜采用封闭式浇注系统,浇口比直横内,取较为适宜。所以,根据生产经验数据修正后浇注系统各浇道尺寸为内直,直横修正后的浇口比为直横内直浇道截面形状为圆形,最小截面直径为,高度根据铸型确定,并且设计单独的浇口杯......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....以保证足够的静压头。横浇道截面为梯形,长度为环绕铸件半周。内浇道截面为扁平形,长度为。各浇道的形状及尺寸见下图。直浇道横浇道内浇道图直浇道横浇道和内浇道在直浇道两侧的横浇道处放置过滤片,过滤金属液中的浮渣,以防止在铸件中产生夹渣缺陷。浇口杯浇口杯外形及尺寸如图。图浇口杯冒口设计为了防止铸件产生缩孔缩松等缺陷,在铸件位置最高壁厚最厚的地方设置腰形冒口,增强对铸件补缩作用。为了使模具结构简单并且增强保温效果,采用保温冒口套。冒口尺寸根据热节处内切圆直径图计算如下冒口根部宽度,式中,铸件缩孔可能产生处即热节内切圆直径。冒口高度从生产实际情况来看,冒口高度不应小于,故将冒口高度调整为,长度为圆周,对称安放在铸件直浇道两侧最远最高处,如图所示。图冒口芯盒的设计芯盒的类型为普通芯盒,选用铝合金铸造。芯盒结构设计壁厚和边缘尺寸参照相关手册。不需要活块结构,定位采用的标准件定位销,销子销套用工具钢制造,工作部分淬火,以及的螺钉定位......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....根据刹车盘零件的结构特点,本文选择利用建模功能中的实体建模法进行建模。实体建模主要包括基于特征建模基于约束建模参数化建模复合建模等具体建模方法,其中复合建模法是基于特征建模基于约束建模参数化建模这种建模技术的选择性组合运用。般来说,复合建模法应用广泛。汽车刹车盘零件建模时选择的就是组合了基于特征建模基于约束建模参数化建模模种建模法的复合建模法。汽车刹车盘产品三维建模过程如下。根据二维设计图纸,明确刹车盘零件的形状结构特征。选择形成毛坯的成形特征功能。在中,毛坯由成形特征面设计完成后,就可以沿起模方向加起模斜度。本文设计中铸件型腔内壁起模斜度般采用度,铸件外表面采用度。铸造圆角根据工艺要求,非加工面圆角,加工面圆角。完成以上几个步骤之后,利用创建刹车盘铸件的二维工程图如图所示,作为后续机械加工的参考以及铸件尺寸检验的标准......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....模具采用灰铸铁。砂芯造型运用画出砂芯的二维图。如图所示。图砂芯浇注系统设计根据工艺设计的原则,浇注系统应满足以下要求抽控制金属液流动的速度和方向,并保证充满型腔有利于铸件温度的合理分布金属液在型腔中的流动应平稳均匀,以避免夹带空气产生金属氧化物及冲刷铸型浇注系统应具有除渣功能。根据以上要求,刹车盘铸造时采用底注式浇注系统,且采用封闭开放式设计阻流截面设在直浇道下端,阻流截面以上封闭,以下开放。这种浇注系统既有利于挡渣,又使充型平稳。金属型浇注系统最小截面积阳金属型浇注系统最小截面积的计算公式如下式中浇注系统中最小截面积,金属液的浇注重量,包括所有阻力损失的流量损耗系数浇注时间,液态金属的密度,广充填整个型腔的平均计算压头,值的确定铸件的三维造型完成之后,根据铸件材质铸铁材料的,由软件计算出铸件重量为,同时,浇注系统重量估计为铸件重量的,所以。值的确定值与浇注系统结构浇注方式及合金性质等因素有关......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....另加入粘结剂润滑剂硬脂酸锌在吨液压机上压成毛坯,经。小时烧结,再据图纸机加工。技术要求为动摩擦系数,抗压强度,抗拉强度,表面硬度,金相组织为珠光体铁素体渗碳体游离石墨。年山东九阳集团公司为美国福特公司制造了灰铸铁刹车盘,材质,采用砂型铸造,热芯盒,覆膜砂,铸件性能达到抗拉强度,硬度。据文献年报道,西安交通大学陈跃沈百令等人研究了铸究院沈阳铸造研究所硕士。刹车盘浇注模具设计过程般有如下几个阶段首先由用户提供零件的产品图然后根据铸件的生产条件确定铸造工艺方案及要求由此可以得到铸造工艺图,这是模具设计及验收的根本依据再根据铸造工艺及制芯设备的要求,设计能满足生产要求的母模芯盒模板砂箱等。应该说明的是,上述设计阶段并非完全,而是相互联系的。汽车刹车盘产品三维造型三维产品造型就是根据汽车刹车盘零件的二维工程图纸如图所示用软件进行建模,形成零件的兰维实体......”

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