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doc (新增项目)城市主城北部路网项目可行性方案(项目计划书) ㊣ 精品文档 值得下载

🔯 格式:DOC | ❒ 页数:83 页 | ⭐收藏:0人 | ✔ 可以修改 | @ 版权投诉 | ❤️ 我的浏览 | 上传时间:2022-06-24 16:41

《(新增项目)城市主城北部路网项目可行性方案(项目计划书)》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....沥青由昆明王家营沥青供应站供应。运输条件。新建公路与原有公路相距都较近,各种筑路材料机具设备主副食品均可方便运到线路上,运输条件较好。项目投入总资金与效益情况项目投入总资金项目估算总投资,湖水达到海源寺,沉积粘土与褐煤,第二次发生在中更新世,湖水可能达到普坪,沉积砂砾石与粘土,第三次发生在晚更新世,湖水估计到达园通山带,沉积了砂粘土泥炭。至今,盆地仍处于缓慢上升阶段。诸类上升活动,尤其是断层附近都相同伴随着系列地震作用,据有史以来地震记录中,迄今为止共有次以上不同程度大小地震,仅年间,就有次地震目录记载。勘察路线上,对埋藏在第四第地层中饱和细砂与粉土,虽它们埋藏浅,强度低,但厚度也很小,且呈透镜体状分布。因此,在地震作用下,要发生强烈液化破坏东西可能性不大。筑路材料供应条件。石料。项目沿线石料丰富,石质较好,多为灰岩,石料场众多且储量较大,供应充分,可满足路用要求。大部分分料场距路线均不远,只需沿老路运至用料地点。砂......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....并在红线两侧设宽度各为米绿化带,即道路控制绿线为米。建设规模与目标国道西站眠山,道路建设标准为城市Ⅰ级主干道,设计车速公里小时。道路红线宽度米,道路设计为双向车道,单向行车道米,即机动车道宽米,两侧机非隔离带宽米,非机动车道宽米,人行道宽米,线外各设米宽绿化带。路面形式为沥青混凝土柔性路面。路线长度公里。共建设三个平交道口,三座人行天桥,四座排洪涵洞。昆永复线,设计为城市级主干道,设计车速公里小时,道路红线宽米。全长。全线共设平曲线个最小平曲线半径米,基本满足Ⅰ级道路等级要求。昆肖线,设计为汽车二级专用公路,设计车速公里小时,道路红线宽米,基本车道为车道。全长。道路改建工程设计为城市Ⅰ级主干道。前段龙泉路昆曲高速公路红线宽度为米,两侧各有米绿化控制带,路线全长米。两个平交道口两座桥三座排洪涵洞。后段昆曲高速公路穿金路红线宽为米,两侧各有米绿化控制带,路线全长米。近期共建设个平交道口个立交道口,远期个互通式立交......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....要尽可能照顾沿线人民利益以及避开高产农田地带。对沿线村镇居民点水利设施环境敏感点等均须进行合理避让合理拆迁,综合利用国内土地资源。在工程初步设计阶段,进步细化道路路线具体走向。保证沿线拆迁量最小,可能遇到工程地质病害最少。认真研究沿线几个重要节点技术改造方游客万人次,比上年增长旅游外汇收入亿美元,比上年增长国内游客万人次,比上年增长,旅游收入亿元,比上年增长。旅游总收入亿元,比上年增长。改革开放以来,特别是年获得国家赋予沿海开放城市政策后,昆明对外开放取得突破性进展。九五期间,昆明海关进出口总额累计亿美元,其中出口亿元,比八五期间分别增长和。冶金机电化工香料食品等成为出口优势产品。全市制定和出台了系列对外开放政策措施......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....积极协助解决好征迁工作,协调施工单位与地方关系,使主城北部路网建设有个较好社会环境。工程地质条件在勘探控制深度范围内,路线地基土主要为下寒武纪沧浪铺组下段关山砂岩和第四系松散堆积层。北部路网在区域地质上属川滇岩背斜,地质构造以近南向北发育为主,具有代表性地质构造为褶皱。玉案山向斜轴部位于石头山观音阁带,轴向左右,西部被三台山断层破坏而消失。东部进入第四系地层后尖灭,总长度约左右,其构造中心为阳新灰岩,两翼为下寒武纪,北翼地层产状较陡,本段路线从该向斜东南侧穿过。断层。西山断层在西山大青山带属它南段,断面倾向东,倾角陡,破碎带般宽约米,带内由碎裂岩组成。本段路线从该断层东侧通过,最短平距约余米。新构造与地震。新构造运动在昆明盆地内,以继承性新生性差异性和间歇性为其特点。燕山运动之后,昆明处于长期上升状态,第次上升活动发生在早更新世,湖水达到海源寺,沉积粘土与褐煤,第二次发生在中更新世......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....团结乡是昆明市主要砂石料供应地,其石英砂质量高产量大,可满足路用要求。工程用水及电。本段路线沿线都有河沟水库,可就近取用。公路沿线均已通电,工程用电可就近商接,因此只考虑少部分特殊需要自发电。其他材料。水泥主要从昆明水泥厂采购。钢村木材均可在昆明购买。沥青由昆明王家营沥青供应站供应。运输条件。新建公路与原有公路相距都较近,各种筑路材料机具设备主副食品均可方便运到线路上,运输条件较好。项目投入总资金与效益情况项目投入总资金项目估算总投资万元。投资按构成分列如下建设工程费万元,占投资总额设备购置及安装工程费万元,占投资总额总论项目背景项目名称昆明主城北部路网改造和建设工程编制单位昆明市规划设计研究院项目承办单位及概况项目承办单位昆明市五华区国有资产经营管理有限公司承办单位概况昆明市五华区国有资产投资经营管理有限公司于年月日根视大学大门。全长大约公里,道路规划红线宽度为前段龙泉路昆曲高速公路米,并在红线两侧设置宽度各为米绿化带......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....设计为城市级主干道,道路红线宽米。全长。昆肖线走向由南向北,起点昆明至禄劝二级公路盆口。沿轻机厂北山腹升坡,达水节箐垭口,设桥跨箐沟后沿右侧山腹降坡,达沙朗河而上,达沙朗东村西,走米后与现有老公路交叉,达北村东,路线转向北,沿北村北面山腹升坡,达半路垭口,后降坡,至大清塘,至青龙水库东,经老花铺面,至止点接上老公路。设计为汽车二级专用公路,公路红线宽米。路线全长公里。线改造范围仅为公路段,将现有公路改建为城市道路。起点在现有龙泉路。经杰达园艺穿龙泉木材场农大新建小区银河片区盘龙江大花桥龙头衔,至昆曲高速公路,经展亿工贸有限公司,接穿金路,止点到道路红线宽米前段后段前段双向八车道......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....盘龙区人大关于进行道路改造建设议案昆明市盘龙区空间战略规划道路改扩建工程可研报告委托书北市区核心区控制性详细规划昆明市北市区银河东区控制详细规划。项目概况拟建线路对国道西站眠山昆永复线昆肖线线四条道路进行路面拓宽改造排水系统改造市政综合管网改造,同步实施道路周边环境综合整治和绿化环卫等市政基础设施配套建设,总计改造道路里程,总投资亿元人民币。国道西站眠山,起于西站虹山东路口,经西站木材厂麻园工青妇干校昆沙路,学府路,黄土坡立交桥,经黑林铺,止于人民西路尽端眠山。国道眠山黄土坡立交桥段,改造工程路线走向基本为老国道,全长,设计为城市级主干道,红线宽度为米,车道。昆永复线起点为学府路与现昆沙路交叉口......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....沉积砂砾石与粘土,第三次发生在晚更新世,湖水估计到达园通山带,沉积了砂粘土泥炭。至今,盆地仍处于缓慢上升阶段。诸类上升活动,尤其是断层附近都相同伴随着系列地震作用,据有史以来地震记录中,迄今为止共有次以上不同程度大小地震,仅年间,就有次地震目录记载。勘察路线上,对埋藏在第四第地层中饱和细砂与粉土,虽它们埋藏浅,强度低,但厚度也很小,且呈透镜体状分布。因此,在地震作用下,要发生强烈液化破坏东西可能性不大。筑路材料供应条件。石料。项目沿线石料丰富,石质较好,多为灰岩,石料场众多且储量较大,供应充分,可满足路用要求。大部分分料场距路线均不远,只需沿老路运至用料地点。砂。项目区优质河砂较为缺乏,建筑砂般采用机制人工砂石英砂及山砂等。团结乡是昆明市主要砂石料供应地,其石英砂质量高产量大,可满足路用要求。工程用水及电。本段路线沿线都有河沟水库,可就近取用。公路沿线均已通电,工程用电可就近商接,因此只考虑少部分特殊需要自发电。其他材料。水泥主要从昆明水泥厂采购......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....改革开放审批制度,投资环境得到进步改善。目前,昆明拥有个国家级开发区和个省级开发区。九五期间,昆明高新技术产业开发区经济技术开发区滇池旅游度假区个国家级开发区累计投入基础设施建设配套建设资金亿元,完成平方公里土地开发和基础设施配套建设,引进企业家,实现收入亿元,创汇亿美元,已初步形成以生物医药电子信息光机电体化烟草配套产业和休闲旅游为代表优势产业群。为响应国家西部大开发战略实施,把握国家给予西部地区优惠政策,加速昆明可持续发展和增强中心职能,提高昆明中心城市服务于西部开发功能和水平,近年来昆明市加大了对城市道路交通基础设施规划和建设力度,从改善城市交通环境,构筑面向未来现代交通运输体系角度出发,制订了系列交通发展策略与政策,拟定了批配合国家实施西部大开发基础设施建设重点项目。本工程建设就是其中之。目前昆明市北部片区道路网络已基本形成,但是现状道路网络系统不够完善,功能层次不够清晰,过境交通与货运交通对城市交通干扰较大,尚未形成具有定规模客运公交体系......”

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