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《（独家原创）捷达轿车转向系统改进设计（全套CAD图纸）》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题，包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....额定电流旋转方向正反转允许最大电流电磁离合器电磁离合器是保证电动助力只在预定的范围内起作用。当车速电流超过限定的最大值或转向系统发生故障时，离合器便自动地切断电动机的电源，恢复手动控制转向。此外，在不助力的情况下，离合器还能够消除电动机的惯性对转向的影响......”。

2、以下这些语句存在多处问题，具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....因此在降低噪声提高效率和左右转向操作的对称性方面对减速机构提出了较高的要求。扭矩传感器扭矩传感器用以检测转向盘转矩的大小和方向，以及转向盘转角的大小和方向，它是系统的控制信号之。精确可靠低成本的扭距传感器是决定能否占领市场的关键因素之。扭距传感器主要有接触式和非接触式两种......”。

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题，包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅，以及内容阐述不够详尽和全面——“.....各端死圈取，故,则,取稳定性验算高径比.，满足稳定性要求。几何参数和结构尺寸的确定弹簧外径弹簧内径弹簧工作图.弹簧的极限载荷.弹簧的安装载荷弹簧刚度安装变形量最大变形量极限变形量安装高度.工作高度.极限高度.齿轮轴轴承的校核校核圆锥滚子轴承......”。

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵，包括语法错误、标点符号使用不规范，句子结构不够顺畅，以及信息传达不充分，需要综合性的修订与完善——“.....键的计算式中传递的转矩，单位为•轴的直径，单位为键的接触长度，单位为键与轮毂接触高度单位为许用挤压应力，单位为。选用型键，公称尺寸键的接触长度应该大于,则圆头普通平键型的尺寸参考键和键槽的断面尺寸参考。第章的关键部件和控制策略.的关键部件选型电动机电动机根据的指令输出适宜的转矩，般采用无刷永磁直流电动机......”。

5、以下这些语句存在多种问题，包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅，以及信息传达不够完整详尽——“.....离合器不仅具有滞后输出的特性，同时还具有半离合器状态区域。离合器采用干式电磁式离合器，主要参数见表。表干式单片电磁离合器型式干式单片电磁离合器额定时间连续功耗.额定转矩.线圈阻抗.减速机构减速机构用来增大电动机传递给转向器的转矩。它主要有两种形式双行星齿轮减速机构和涡轮蜗杆减速机构......”。

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进，具体而言：标点符号运用不当，句子结构条理性不足导致流畅度欠佳，存在语法误用情况，且在内容表述上缺乏完整性。——“.....自由高度。选择材料由弹簧工作条件可知，对材料无特殊要求，选用组碳素弹簧钢丝。因弹簧的工作次数小于，载荷性质属Ⅱ类，。计算弹簧丝直径表弹簧丝直径的计算计算项目计算依据和内容计算结果选择旋绕比估初算弹簧丝直径计算曲度系数计算弹簧丝的许用切应力计算弹簧丝直径取按,取.取......”。

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题，需改进——“.....转向节由绕圆心转至时，齿条左端点移至的距离为.齿轮齿条啮合长度应大于即取。齿轮齿条传动受力分析若略去齿面间的摩擦力，则作用于节点的法向力可分解为径向力和分力，分力又可分解为圆周力和轴向力。间隙调整弹簧的设计计算设计要求设计圆柱形压缩螺旋弹簧，载荷平稳，要求时弹簧总的工作次数小于......”。

8、以下文段存在较多缺陷，具体而言：语法误用情况较多，标点符号使用不规范，影响文本断句理解；句子结构与表达缺乏流畅性，阅读体验受影响——“.....电机是的关键部件之，对的性能有很大的影响。由于控制系统需要根据不同的工况产生不同的助力转矩，具有良好的动态特性并容易控制，这些都要求助力电机具有线性的机械特性和调速特性。此外还要求电机低转速大扭矩波动小转动惯量小尺寸小质量轻可靠性高抗干扰能力强。我们采用的永磁直流电机，主要参数如表所示......”。

9、以下这些语句存在多方面瑕疵，具体表现在：语法结构错误频现，标点符号运用失当，句子表达欠流畅，以及信息阐述不够周全，影响了整体的可读性和准确性——“.....轴承极限转速,采用脂润滑，预期寿命初步计算当量动负荷,暂选近似中间值.。另查表得.计算轴承应有的基本额定动负荷查表得又ε初选轴承型号查机械工程及自动化简明设计手册,选择轴承,.，其基本额定静负荷.验算并确定轴承型号,为.,轴向载荷系数应为.计算当量动载荷验算轴承的寿命即高于预期寿命，能满足要求。上轴承选择比下轴承稍大的型号......”。